CTAG participa en la jornada Oportunidades y retos de las redes 5G

5G

El objetivo de esta jornada fue generar un foro de debate en torno al marco en el que se desarrollarán las redes 5G, el impacto que tendrán estas redes en la sociedad gallega, los retos para su implantación y el potencial del hipersector TIC gallego para situarse en este contexto tecnológico emergente.

Contó con la participación de Francisco Sánchez Pons, Director de Electrónica e ITS en CTAG, quien realizó una exposición de las iniciativas específicas de uso de 5G que se desarrollan en CTAG.

La jornada tuvo lugar en la sala de convenciones del edificio CINC de la Cidade da Cultura, en Santiago de Compostela y fue organizado por Amtega, Asociación de Ingenieros de Telecomunicación de Galicia.

 

Reunión en CTAG del proyecto 5GCAR: Fifth Generation Communication Automotive Research and innovation.

Ensayo en pista del proyecto 5GCAR
Ensayo en pista del proyecto 5GCAR

 

Las instalaciones de CTAG acogen una reunión de trabajo de este Proyecto Europeo centrado en el uso de la tecnología 5G para lograr una conducción autónoma más segura.

Durante la reunión, los días 21,22 y 23 de marzo, se están realizando las primeras pruebas de 5GCAR, un proyecto de Horizonte 2020 enmarcado en el programa 5GPPP, iniciado en junio de 2017 y de una duración de 24 meses, que cuenta con un presupuesto global de 8 millones de euros.

Los principales objetivos del proyecto son los siguientes:

  • Desarrollar una arquitectura global 5G que permita servicios de conectividad de alta robustez y de baja latencia para aplicaciones de seguridad V2X.
  • Proporcionar soluciones de posicionamiento 5G de alta precisión para usuarios vulnerables y vehículos.
  • Demostrar y validar los conceptos desarrollados, cuantificando los beneficios que la tecnología 5G V2X puede aportar en escenarios de conducción tanto convencional como autónoma.

La participación de CTAG se centra en la implementación e integración en vehículo de sistemas para la coordinación de maniobras de incorporación al carril, de percepción cooperativa y de protección de usuarios vulnerables, destacando su desarrollo en los ámbitos de visión artificial, algoritmos de fusión de datos y conectividad.

El Consorcio 5G CAR, liderado por ERICSSON, está compuesto por 14 empresas y centros de conocimiento, tanto del sector de telecomunicaciones como del sector de automoción, en el que se incluyen las siguientes entidades: ERICSSON, HUAWEI, NOKIA, ORANGE, PSA GROUP, VOLVO CARS, BOSCH, MARBEN, VISCODA, SEQUANS, Chalmers University of Technology, King’s College London, Centre Tecnològic de Telecomunicacions de Catalunya y CTAG.

Más información en https://5gcar.eu/

CTAG finaliza la primera ronda de jornadas informativas que da a conocer el Proyecto Europeo H2020 Connected Car

<IMPACT> Connected Car Looking for TOP Connected Car Startups & SMES, apply now
En el marco del proyecto <IMPACT> Connected Car, que apoya a PYMEs innovadoras centradas en productos y servicios para el coche conectado ofreciendo hasta 60.000€ equity free, coaching técnico y empresarial y promoción internacional, CTAG, como responsable del Hub Español, en colaboración con PSA Groupe, socio del proyecto, ha llevado a cabo los primeros eventos de difusión de la primera convocatoria.Las empresas que asistieron al primer infoDay de la ronda, que se celebró en la sede de CTAG el pasado 28 de noviembre, tuvieron la oportunidad de mantener reuniones bilaterales con el equipo del proyecto.Para las empresas que no pudieron acercarse a Galicia, se organizó una segunda sesión a medida el 4 de diciembre en colaboración con ITS España en su sede de Madrid.

La última jornada divulgativa de esta ronda, se realizó el pasado día 12 de diciembre en la sede de Sanjotec – Centro Empresarial e Tecnológico S. João da Madeira con la colaboración de PortusPark – Rede de Parques C&T e Incubadoras, suscitando un gran interés entre las PYMES innovadoras portuguesas.

En este sentido, CTAG apuesta por seguir organizando más eventos informativos para llegar al mayor número de PYMEs innovadoras en tecnologías relacionadas con el vehículo, que tengan interés en presentarse a las convocatorias de <IMPACT> Connected Car.

Para más información contactar en h2020@ctag.com o en 986 900 300 (ext. 1474).

<IMPACT> Connected Car Meeting
El Proyecto Europeo <IMPACT> Connected Car ha recibido fondos del programa Horizonte 2020 de la Unión Europea bajo el Contrato No 731343.

CTAG organiza una jornada informativa sobre la primera convocatoria de Connected Car para pymes y startups

<IMPACT> Connected Car Mobilize your connected car company to make an impact

El próximo 28 de noviembre CTAG organiza, en colaboración con PSA Groupe y CEAGA, una jornada informativa sobre el proyecto europeo <IMPACT> Connected Car, cuyo objetivo es apoyar a PYMEs innovadoras centradas en productos y servicios para el Coche Conectado:

  • Apoyo financiero de hasta 60.000 € equity free
  • Formar parte de la Comunidad #ICCar
  • Programa de smartización con coaching empresarial y técnico
  • Oportunidad de promoción internacional

La primera convocatoria del proyecto estará abierta hasta el próximo 10 de enero de 2018.

En la jornada informativa, que tendrá lugar en las instalaciones de CTAG en Porriño, las entidades interesadas tendrán también la posibilidad de concertar entrevistas bilaterales con los responsables del proyecto para tratar sus propuestas.

Se puede solicitar la inscripción en este evento enviando un correo electrónico a h2020@ctag.com antes del 27 de noviembre.

Más información sobre la jornada, la convocatoria o el proyecto, en el teléfono 986 900 300 (ext. 1474).

Agenda

Convocatoria

CTAG coordina el curso sobre Conducción automatizada y autónoma de ITS España

ITS España organizó este curso que tuvo lugar el pasado martes 17 de octubre en Madrid, en la Dirección General de Tráfico. Además de CTAG, colaboraron entidades y empresas implicadas en la conducción autónoma, como la DGT, INSIA, ASTI, Ferrovial, Here, RACC y Telefónica. El curso estuvo coordinado por Francisco Sánchez Pons, Director de Electrónica y Sistemas Inteligentes de Transporte de CTAG.

Esta jornada supuso una excelente oportunidad para profundizar en las tecnologías implicadas en la conducción autónoma y automatizada de la mano de destacados profesionales del sector. Se presentaron los principales proyectos e iniciativas internacionales en este ámbito y se abordaron temas sobre los que se está construyendo el vehículo del futuro: tecnologías, aspectos legislativos, infraestructuras, conectividad y validación y puesta a punto. Este último tema fue presentado por Rosa Blanco, Responsable de Departamento de Validación de Sistemas Electrónicos, Calidad y HMI en CTAG.

Presentación en CTAG de los últimos avances en conectividad y vehículo autónomo con el Grupo PSA

El pasado 6 de septiembre se ha celebrado en nuestras instalaciones el Innovation Meeting, una jornada que ha tenido como objetivo presentar los últimos avances en materia de conectividad y el programa AVA « Autonomous Vehicle for All » de desarrollo de vehículo autónomo y  soluciones técnicas asociadas, así como conocer los últimos avances en materia de funciones de ayuda a la conducción (ADAS) ya disponibles en los últimos lanzamientos de las marcas Peugeot, Citroën y DS.

En la jornada de trabajo han participado Carla Gohin, Directora de Investigación e Ingeniería Avanzada del Grupo PSA; Francisco Conde, Conselleiro de Economía, Empleo e Industria de la Xunta de Galicia; Jaime Moreno, subdirector de Movilidad de la Dirección General de Tráfico (DGT); Frédéric Puech, Director del Polo Industrial Ibérico del Grupo PSA; y Luis Moreno, Director General de CTAG.

En el transcurso de Innovation Meeting se han revisado los avances en las diferentes líneas de cooperación entre el Grupo PSA y CTAG: interfaz hombre-máquina (HMI) para vehículo autónomo, inteligente y conectado; e innovaciones en los sistemas cooperativos y nuevas arquitecturas de interior para confort avanzado. Asimismo, se ha realizado una visita a los laboratorios asociados a estas líneas de trabajo, incluyendo el Centro de Excelencia Electrónica de CTAG.

Innovation Meeting ha servido para poner en valor la apuesta del Grupo PSA por España en materia de I+D a través del ecosistema colaborativo de innovación desarrollado en Galicia en colaboración con CTAG y el apoyo de la Xunta de Galicia.

CTAG premiado como Centro Tecnológico de Referencia en el desarrollo de Sistemas ITS

La firme apuesta hecha por CTAG por el desarrollo de la electrónica en el automóvil y los sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS), vehículo autónomo y conectividad se ha visto públicamente reconocida durante la celebración del XVII Congreso Español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS).

Dicho congreso, organizado por ITS España, se desarrolló en el CentroCentro del Ayuntamiento de Madrid, en la Plaza de Cibeles del 25 al 27 de abril de 2017. Asistieron numerosas entidades, personalidades y expertos relacionados con el mundo del transporte, los nuevos conceptos de movilidad y las nuevas tecnologías aplicadas  al vehículo.

En el evento se presentaron un gran número de ponencias por parte de entidades como la DGT, ayuntamientos, universidades y grandes empresas de infraestructuras. Galicia contó con una participación muy significativa encabezada por CTAG, que presentó una ponencia sobre el proyecto Autopilot, en el que también participan PSA y el Ayuntamiento de Vigo. CTAG fue galardonado con el premio “ITS en el Vehículo”, como reconocimiento a su consolidación como Centro Tecnológico de referencia en Europa en la aplicación de los ITS en el automóvil y que fue entregado por el subdirector general de la DGT.

De este modo CTAG ha visto reconocida la labor emprendida desde el año 2005 en el desarrollo de proyectos de investigación, desarrollo e innovación enfocados a sistemas inteligentes de transporte.

Ponencia de Francisco Sánchez en el XVII Congreso ITS España

Finalización del proyecto europeo ecoDriver

Después de más de cuatro años de actividades, el proyecto ecoDriver publicó sus resultados preliminares de los ensayos de 9 diferentes sistemas de ayuda a la conducción ecológica, en los cuales participaron 170 conductores en siete países europeos, tanto en ambientes controlados como en condiciones reales de conducción.

ecoDriver

El objetivo del proyecto ecoDriver es desarrollar el sistema de feedback (HMI) más efectivo para conseguir, por parte del conductor, un comportamiento de eco conducción en los vehículos equipados con los desarrollos del proyecto. Los sistemas ecoDriver tienen en cuenta datos del vehículo y del entorno y, en base a ellos, realizan cálculos energéticos para recomendar al conductor el punto óptimo para que la conducción sea lo más eficiente posible. Dichas recomendaciones se basan en el perfil de velocidades óptimo en cada situación, cambio de marcha, y comportamientos en general basados en la anticipación de las circunstancias de la vía.

Los objetivos del proyecto son conseguir una reducción significativa del consumo de combustible, aumentar la seguridad en la conducción y reducir las emisiones de gases contaminantes.

Rol de CTAG en el proyecto

CTAG desempeñó un papel importante en el proyecto ecoDriver, participando en la mayor parte de las actividades del mismo. En la etapa de desarrollo CTAG contribuyó al sistema de estimación energética, base fundamental del Full ecoDriver System (FeDS) para el cálculo de las recomendaciones al conductor, y desarrolló completamente la interfaz HMI programada sobre un dispositivo Android Samsung Galaxy Note 2. La siguiente imagen muestra un ejemplo de la interfaz diseñada y programada en la versión final del FeDS, presentada en el evento final celebrado en el Museo Mercedes Benz de Stuttgart el 17 de marzo de 2016:

 

ecoDriver-HMI

 

CTAG lideró el desarrollo de esta aplicación HMI definiendo su diseño final, el comportamiento y la lógica de funcionamiento, tanto para la primera versión, utilizada durante las pruebas en carretera, como para la versión definitiva presentada en el evento final. Además de esto, CTAG lideró toda la planificación, diseño y desarrollo de las pruebas en carretera realizadas con los sistemas diseñados por Daimler, BMW, FIAT, TomTom, CTAG e Ifsttar en siete países europeos.

Ctag realizó pruebas, tanto durante la fase diseño como en la de test, en el simulador de conducción, en el entorno de la ciudad de Vigo (zonas urbanas, interurbanas y de autopista) y en la pista privada de pruebas de reciente construcción.

De cara a la obtención de resultados finales CTAG puso a disposición del proyecto un servidor central, en el cual se almacenaron y gestionaron todos los datos recogidos en las pruebas. Asimismo, CTAG desarrolló las herramientas para la gestión de dichos datos, generando los indicadores necesarios para evaluar los resultados.

Resultados obtenidos

Las velocidades medias en conducción libre se reducen en torno a un 3% cuando se conduce manteniendo velocidades de crucero, y la intensidad de aceleraciones y deceleraciones se reducen un 6%.

En cuanto al objetivo principal del proyecto, el ahorro de combustible mediante el uso del sistema ecoDriver se ha conseguido en cifras comprendidas entre un 13% y un 20%, en función del nivel de seguimiento por parte del conductor a las recomendaciones ofrecidas por el sistema. Como consecuencia de esto la emisión de gases también se ha reducido de manera importante.

Este proyecto, con un consorcio de 12 socios (BMW, CRF, CTAG, Daimler, ERTICO, IFSTTAR, IKA, Simotion, TNO, TomTom Telematics, la Universidad de Leeds y VTI) ha sido cofinanciado por la Comisión Europea dentro del Séptimo Programa Marco de Investigación y Desarrollo Tecnológico.

Para más información: ecoDriver Project

Logo FP7

 

CTAG alberga la última asamblea general del proyecto europeo DESERVE

La última asamblea general del Proyecto Europeo DESERVE (DEvelopment platform for Safe and Efficient dRIVE) se celebró en CTAG a finales de septiembre, con representantes de 14 de los 25 socios participantes. En ella se trataron temas como los últimos paquetes de trabajo a finalizar, las actividades de difusión y la preparación, organización y agenda del evento final.

Además, los socios de DESERVE están preparando la publicación del libro DESERVE con el título “Towards a common software/hardware methodology for future advanced driver assistance systems- The DESERVE approach”, incluyendo lecciones aprendidas y resultados extraídos del proyecto como gran acción de difusión.

Después de casi cuatro años de trabajo, el proyecto Europeo DESERVE se acerca a su conclusión con un retraso de 6 meses sobre la planificación inicial. El proyecto finalizará en febrero de 2016.

CTAG participa en este proyecto desde su comienzo en 2012. El objetivo del mismo ha sido el diseño e implementación de una plataforma ARTEMIS de herramientas, basada en la estandarización de interfaces, la reutilización de software y en una metodología de desarrollo común, que permitiera la integración segura de hardware o software estandarizado de diferentes proveedores.

deserve-project

La plataforma DESERVE debiera tener la capacidad de ejecutar diferentes funciones del sistema de asistencia a la conducción, la flexibilidad necesaria para ejecutar más de una función y  escalabilidad con el fin de reducir los costes tanto como sea posible y ajustarlo dependiendo del uso final.

El proyecto está dividido en 8 subproyectos. Durante este tiempo, CTAG ha colaborado en diferentes paquetes de trabajo dentro de 5 de esos subproyectos (en alguno de ellos la colaboración aún sigue abierta), siendo líder del grupo de trabajo encargado del paquete 4.3, para proporcionar una función de protección de usuarios vulnerables basada en visión.

Este proyecto ha sido cofinanciado por la Comisión Europea a través de ARTEMIS y por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

ArtemisLogo emblema EUGobierno de España. Ministerio de Industria, Energía y Turismo

CTAG PREMIADO POR SU INVESTIGACIÓN EN COMUNICACIÓN ENTRE VEHÍCULOS

Durante la décima edición de los Premios Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, CTAG, Centro Tecnológico de Automoción de Galicia, ha sido ganador en los premios dedicados a las mejores Innovaciones en la Conectividad de los vehículos con su entorno.

O Porriño, 8 de mayo de 2015.El primer premio otorgado a CTAG, hoy, viernes 8 de mayo, pertenece a la categoría Car to Car, centrada en la comunicación entre vehículos para mejorar su seguridad. Recompensa a CTAG por los trabajos realizados en el marco del proyecto SISCOGA (Sistemas Cooperativos Galicia), un corredor de cooperación inteligente que integra más de 100km en carreteras interurbanas en colaboración con la DGT y tramos urbanos en colaboración con el Concello de Vigo. El objetivo de este corredor permanente, abierto en el año 2011 y pionero en Europa, es realizar pruebas operacionales sobre los nuevos sistemas de comunicación vehículo a vehículo y vehículo infraestructura.

Este corredor se usa tanto en proyectos de investigación, Field Operational Tests, como en proyectos de desarrollo y puesta a punto de sistemas cooperativos y se ha convertido en uno de los lugares de ensayos de comunicación entre vehículo e infraestructura de referencia en Europa.

Actualmente forma parte de dos proyectos piloto europeos apoyando la estrategia de despliegue de este tipo de tecnologías:

  • Compass4D, que tiene como objetivo mejorar la seguridad y la eficiencia energética para una movilidad sostenible en entornos urbanos, especialmente en escenarios de intersecciones (http://www.compass4d.eu)
  • CO-GISTICS, donde se analiza cómo mejorar la logística de camiones en ciudades en términos de eficiencia energética gracias al uso sistemas cooperativos. (Ayuda en intersecciones, recomendaciones para reducir emisiones de CO2 y facilitar el aparcamiento de camiones) (http://cogistics.eu/)

Los Premios Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, a los que se han presentado una treintena de candidaturas, recompensaron también a Redbend y al grupo Volkswagen-Audi España en reconocimiento a sus innovaciones para mejorar la conectividad de los vehículos. El objetivo de los premios es el de promocionar la innovación y la excelencia en la industria de la automoción fomentando el automóvil como un medio de transporte eficiente, asequible, seguro y sostenible.

Siscoga 1er Premio otorgado a CTAG en la categoría Car to Car