Véhicule électrique

Presentamos por 1ª vez en E-Tech nuestros avances en electromovilidad


  Posté sur by juan.silva@ctag.com

Désolé, cet article est seulement disponible en Espagnol Européen et Anglais Américain. Pour le confort de l’utilisateur, le contenu est affiché ci-dessous dans la langue par défaut du site. Vous pouvez cliquer l’un des liens pour changer la langue du site en une autre langue disponible.

Tras dos años desde que se puso en marcha la feria, CTAG por fin estará presente en esta tercera edición de E-Tech Europe 2024, en Italia.

Los días 07 y 08 de mayo nos reuniremos junto a más de 250 expositores de más de 20 países para intercambiar conocimientos sobre baterías y tecnologías innovadoras para la producción de automóviles y vehículos eléctricos.

Estaremos situados en el hall 22 del Bologna Exhibition Centre, concretamente en el stand E81, mostrando algunas de nuestras novedades en las líneas de investigación de CTAG: Movilidad sostenible, autónoma, inteligente y conectada | Materiales Innovadores | Fábrica del futuro | UX y Confort.

Presentaremos alguno de nuestros laboratorios, como el Electromobility Lab, la apuesta de CTAG para impulsar la investigación y el desarrollo en torno a nuevos sistemas de propulsión, así nuevos equipamientos desarrollados en el centro como el Human Rated Dual, un equipo multiaxial de vanguardia para la evaluación del confort acústico y vibratorio, diseñado para el ensayo tanto con personas a bordo como sin ellas.

En caso de tener interés en concertar una reunión con alguno de nuestros responsables, pueden hacerlo a través del siguiente correo: sales@ctag.com

Más información sobre el evento en https://e-tech.show/

Asistimos por 1ª vez a MUBIL MOBILITY EXPO para presentar nuestros avances en movilidad sostenible


  Posté sur by juan.silva@ctag.com

Désolé, cet article est seulement disponible en Espagnol Européen. Pour le confort de l’utilisateur, le contenu est affiché ci-dessous dans une autre langue. Vous pouvez cliquer le lien pour changer de langue active.

En CTAG estamos comprometidos con el desarrollo de tecnologías que promuevan una movilidad más respetuosa con el medio ambiente y trabajamos a diario para conseguir un futuro sostenible y accesible para todos. Por este motivo, estaremos presentes durante la feria Mubil Mobility Expo, los 17 y 18 de abril, en FICOBA, Recinto Ferial de Guipuzkoa.

Concretamente, estaremos en el pabellón 3, en el stand nº 3-25, dando a conocer nuestras últimas innovaciones y soluciones en este campo. Desde nuestra apuesta por la electromovilidad, el EV Lab, hasta soluciones de transporte público eficiente y sistemas de gestión de la movilidad urbana.

Mubil Mobility Expo 2024 es el punto de encuentro profesional en el sur de Europa para los principales actores públicos y privados de la industria de la movilidad sostenible. Con la participación de más de 100 expositores y 20 ponentes, es un nuevo escaparate donde mostrar los productos y servicios más innovadores de las empresas en este ámbito.

CTAG acoge en su sede la Reunión Plenaria del Hito 1 del Proyecto REMOTE-DRIVER


  Posté sur by juan.silva@ctag.com

Désolé, cet article est seulement disponible en Espagnol Européen. Pour le confort de l’utilisateur, le contenu est affiché ci-dessous dans une autre langue. Vous pouvez cliquer le lien pour changer de langue active.

Durante el día de ayer y hoy, 14 y 15 de marzo, CTAG ha tenido el placer de recibir en su sede de O Porriño a todos los socios del proyecto Remote Driver para evaluar los avances llevados a cabo a lo largo de su primera anualidad.

El encuentro ha reunido a los distintos representantes del consorcio del proyecto, cuyos objetivos fundamentales son lograr un vehículo conectado con una conducción remota de vehículos a altas velocidades que tolere altas pérdidas, proporcione baja latencia, saque partido a las capacidades de red 5G y reaccione ante cambios en la calidad de conexión.

Durante estos dos días de reunión, se han podido intercambiar impresiones sobre el progreso alcanzado hasta el momento y explorar posibles estrategias de cara a abordar los próximos pasos en la gestión del proyecto.

Este encuentro permitirá a los socios reafirmar su compromiso en cumplir con sus objetivos, pero también poner en valor los logrados durante todo este primer año de proyecto.

El proyecto REMOTE DRIVER, impulsado y financiado por el Ministerio de Industria y Turismo del Gobierno de España y la Unión Europea, NextGenerationEU, en el marco de Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, cuenta con un consorcio conformado por múltiples empresas privadas del sector, universidades y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia, CTAG.

Los socios del Proyecto ‘Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada’ se reúnen en el museo Mobility City para evaluar los avances del proyecto


  Posté sur by juan.silva@ctag.com

Désolé, cet article est seulement disponible en Espagnol Européen. Pour le confort de l’utilisateur, le contenu est affiché ci-dessous dans une autre langue. Vous pouvez cliquer le lien pour changer de langue active.

En este encuentro, los socios revisaron el desarrollo del proyecto, consolidando esfuerzos y fortaleciendo la colaboración para impulsar la innovación en movilidad.

El pasado 6 de febrero, se llevó a cabo una reunión presencial entre los socios del proyecto “Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada”, enmarcado en el proyecto “Ecosistema industrial de innovación para la fabricación del Vehículo Eléctrico y Conectado en España” del PERTE VEC liderado por Renault Group España, el cual impulsa y financia el Ministerio de Industria y Turismo del Gobierno de España y la Unión Europea, NextGenerationEU, en el marco de Mecanismo de Recuperación y Resiliencia.

El encuentro, que se celebró en el museo Mobility City en Zaragoza, congregó a los distintos representantes de las empresas involucradas en este proyecto, cuyos objetivos fundamentales son la generación de conocimiento y construcción de soluciones digitales, estructuras y modelos de datos y mecanismos de análisis avanzado para los principales agentes de la cadena de Valor de la Movilidad Avanzada. Además, promueve la aceleración de la digitalización del ecosistema de empresas y centro dedicados al diseño, desarrollo y ensayo de soluciones y tecnología relacionadas con los vehículos eléctricos y conectados como elemento principal de la cadena de movilidad.

Durante el encuentro, se mencionaron los puntos más relevantes del seguimiento del proyecto, compartiendo el grado de avance y discutiendo acerca de los próximos pasos en la gestión de este.

Con esta reunión, los socios pudieron tener una mayor visión conjunta del proyecto y reafirmar su compromiso en cumplir con sus objetivos.

El proyecto está siendo realizado por Applus+ IDIADA; CENTRO ZARAGOZA, Instituto de Investigación sobre Vehículos, S.A.; NE-MI Mobility Solutions, S.L.; BILE Comunication, S.L.; PARKUNLOAD, S.L.; FACTUAL Consulting, S.L.; TECHNICA Electronics Barcelona, S.L.; Smart Mobility Solutions, S.L.; KAPS Management Group, S.L.; Fostering Mobility, S.L.U. y el Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia (CTAG).

CTAG présente son engagement en faveur de la mobilité durable à l’occasion de l’eMobility Expo World Congress 2024


  Posté sur by juan.silva@ctag.com

CTAG annonce une nouvelle fois sa participation à l’eMobility Expo World Congress 2024. Ce congrès international, dédié à la mobilité durable, connectée et autonome, offre un espace unique pour échanger des connaissances et avancer vers un avenir plus durable dans le secteur de la mobilité.

Nous disposerons d’un espace dans le hall 5, au stand B224, où les visiteurs pourront venir découvrir de près des projets récents, rencontrer nos experts et obtenir des informations détaillées sur l’activité de CTAG.

En outre, nous profiterons de ce scénario pour partager les dernières recherches, développements et progrès dans le domaine de la mobilité durable à travers de multiples tables rondes :

13/02/2024

  • New propulsion technologies architecture Architecture des nouvelles technologies de propulsion – Jorge Varela Barreras, expert en VE et batteries, CTAG
  • De nouveaux matériaux pour les nouveaux véhicules – Alberto Tielas Macia, chef du département Matériaux et systèmes intérieurs, CTAG

14/02/2024

  • Autonomous vehicles (cars & buses) – Francisco Sánchez Pons, directeur de l’électronique, des ITS et de la mobilité intelligente à CTAG

Ces débats seront l’occasion pour les personnes intéressées par les dernières tendances et les perspectives futures du secteur.

Nous proposerons également une expérience de conduite autonome et connectée à bord de notre shuttle sur la place de la Feria de Valencia, une démonstration de ce que sera la mobilité du futur, de dernier kilomètre, électrique, intelligente, connectée et sans conducteur.

Vous pouvez nous contacter pour organiser une réunion au congrès par courrier électronique : sales@ctag.com

CTAG présente un nouvel équipement pionnier pour la recherche avancée sur le confort avec des personnes à bord


  Posté sur by juan.silva@ctag.com

CTAG a mis en service un nouvel équipement de pointe pour la recherche avancée sur le confort. Il s’agit d’un système de vibrations Human Rated Dual, un équipement multiaxial pour l’évaluation du confort acoustique et vibratoire, conçu pour des essais avec et sans personnes à bord.

Étant donné la nature fortement subjective du confort vibratoire et acoustique, ces outils sont essentiels dans le processus de recherche et de développement de nouvelles solutions pour améliorer la perception de confort des utilisateurs. Cette installation permet d’évaluer ces sensations dans un environnement contrôlé et reproductible, par exemple dans des conditions de roulage, pour des applications de mobilité au sens large.

Elle a deux applications principales :

  1. Essais multiaxiaux de caractérisation mécanique et de durabilité, avec l’objectif de vérifier le comportement d’un système de véhicule aux vibrations, ainsi que sa capacité à résister à l’environnement vibratoire exigeant auquel il sera soumis tout au long de la vie du véhicule.
  2. Évaluation et mesure, avec des personnes dans le véhicule, du confort vibratoire et des bruits parasites dans différents composants de l’intérieur. Cette évaluation peut être effectuée soit au moyen de questionnaires subjectifs, soit en mesurant des paramètres physiques et physiologiques, tels que l’activité musculaire, toujours dans des conditions de sécurité pour les occupants du véhicule participant à l’essai.

Grâce à ce nouvel équipement très polyvalent, CTAG cherche à répondre aux nouveaux défis techniques dans le secteur de la mobilité par le biais des projets de R&D collaboratifs et propres.

CTAG impulsa la I+D+i en Conectividad en el marco del PERTE.VEC con dos proyectos


  Posté sur by juan.silva@ctag.com

Désolé, cet article est seulement disponible en Espagnol Européen. Pour le confort de l’utilisateur, le contenu est affiché ci-dessous dans une autre langue. Vous pouvez cliquer le lien pour changer de langue active.

El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) lidera la revolución del vehículo eléctrico y conectado (VEC) en España a través de su participación en los proyectos clave “Entornos de Test para la Movilidad Conectada (ETMC)” y el proyecto “Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada (DyD)”, dentro del marco estratégico para la Recuperación y Transformación Económica.

CTAG se centra en el impulso de la fabricación competitiva del VEC, especialmente en el ámbito de la conectividad.

  • Entornos de Test para la Movilidad Conectada (ETMC) [VEC-020 100-2022-212]: Proyecto clave del PERTE.VEC con 9 socios nacionales de proyección internacional. Su objetivo es investigar tecnologías para optimizar las comunicaciones vehiculares para VEC, creando entornos y protocolos de prueba de cara a lograr una movilidad conectada, inteligente, segura e inclusiva.
  • Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada (DyD) [VEC-020100-2022-219]: Proyecto del PERTE.VEC dedicado a generar conocimiento y soluciones digitales avanzadas para acelerar la digitalización en el diseño, desarrollo y ensayo de tecnologías de VEC, siendo esencial en la cadena de movilidad.

Gracias a la financiación otorgada a ambos proyectos por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo (MINCOTUR) bajo los fondos Next Generation de la UE, CTAG se consolida como actor clave en la configuración del futuro de la movilidad conectada. Aportamos innovación y conocimientos que impulsan el avance tecnológico en el sector de automoción español.

Le projet FACENDO 4.0 célèbre sa cérémonie de clôture


  Posté sur by juan.silva@ctag.com

Le projet Facendo 4.0 (Factory Competitiveness and Electromobility through iNnovation and Digital transformation 4.0), dirigé par Stellantis Vigo et avec la participation de CTAG, Gradiant, AIMEN et l’Universidade de Vigo, a achevé son développement après 31 mois d’exécution avec une cérémonie de clôture au siège de Stellantis à Vigo.

La directrice de l’Axencia Galega de Innovación (GAIN), Patricia Argerey, et les dirigeants de toutes les organisations impliquées ont assisté à l’événement.

Facendo 4.0 est un projet de R&D lancé en 2020, axé sur la recherche industrielle et le développement expérimental pour accroître la compétitivité et renforcer les compétences du tissu entrepreneurial du secteur automobile en Galice.

Dans le cadre de ce projet, 157 actions ont été exécutées ou mises en œuvre dans les domaines technologiques de l’Usine du Futur, le Véhicule du Futur, et la Connectivité et les Technologies de l’Information.

800 000 heures de recherche et d’ingénierie de pointe ont été consacrées aux innovations développées, ce qui a donné lieu, à ce jour, à 10 brevets déposés.

Les partenaires de Facendo 4.0 ont investi 22,3 millions d’euros, avec une aide publique de 12,2 millions d’euros du Département d’Économie, Industrie et Innovation de la Xunta de Galicia, par l’intermédiaire de l’Axencia Galega de Innovación (GAIN), cofinancée par les fonds Feder de l’Union Européenne.

 

facendo sin leyenda

 

L’EMT distingue CTAG et Castrosua pour leur projet « Vivir Madrid en Bus »


  Posté sur by juan.silva@ctag.com

Lors de l’événement UITP Global Public Transport Summit à Barcelone, CTAG et Castrosua ont été récompensés pour leur projet « Vivir Madrid en Bus » dans le cadre du concours « Concept Bus ».

Ce concours lancé par l’EMT, Empresa Municipal de Transportes de Madrid, en septembre 2022, vise à sélectionner la proposition technique qui définira et concevra le bus du futur pour la ville de Madrid et aboutira à un prototype à l’échelle réelle dans les rues de la capitale espagnole en 2024.

Le jury a apprécié les innovations numériques et multimédias du projet présenté par CTAG et Castrosua et leur a décerné un deuxième prix.

Le projet « Vivir Madrid en Bus » est une initiative dans le domaine de l’électromobilité et de l’engagement pour la mobilité urbaine, une proposition dans laquelle CTAG a mis toute son expérience et son équipe de professionnels pour présenter un modèle innovant de véhicule électrique.

La unidad mixta GTEST CTAG-BORGWARNER concluye sus actividades de investigación


  Posté sur by juan.silva@ctag.com

Désolé, cet article est seulement disponible en Espagnol Européen. Pour le confort de l’utilisateur, le contenu est affiché ci-dessous dans une autre langue. Vous pouvez cliquer le lien pour changer de langue active.

La Unidad Mixta de Investigación (UMI) GTEST, impulsada por CTAG y BorgWarner, finaliza su recorrido tras 4 anualidades de ejecución. GTEST se ha enfocado hacia la investigación y desarrollo en nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, de la mano del amplio potencial existente en materia de electronificación y control de sistemas y su contribución al progreso de la movilidad sostenible.

Así, en el marco de la UMI GTEST los esfuerzos técnicos se han volcado en generar una nueva área de excelencia en torno a Power Electronics, investigando sobre PCBAs avanzadas y nuevos procedimientos que garanticen unos procesos de desarrollo y validación óptimos, teniendo en cuenta los exigentes estándares del sector de automoción.

De forma complementaria, el apoyo de la Unidad Mixta ha permitido que CTAG y BorgWarner dispongan de un equipo de personal investigador altamente cualificado en el ámbito de la electrónica de potencia, como disciplina clave y transversal para generar nuevas líneas de producto.

La Unidad Mixta de Investigación GTEST ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/01), contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.