En los últimos años, la robótica “vestible” o “wearable robotics” ha surgido como un nuevo tema de interés, muy relacionado con la asistencia física, los exoesqueletos, y la “soft robotics”.
CTAG ha estado muy implicado en este campo desde su inicio, desarrollando proyectos en el ámbito de la industria y los procesos de fabricación para la prevención de la salud y la ergonomía. El Centro cuenta con experiencia en proyectos para los sectores de automoción y naval, y también participa en iniciativas europeas como EUROBENCH o COVR. Por ello, CTAG colabora en la organización del 5º Simposio Internacional de Robótica Flexible (5th International Symposium on Wearable Robotics, WeRob 2020), que se celebrará en Vigo (España) entre los días 13 y 16 de octubre de 2020. La organización del evento cuenta además con la participación del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y el Shirley Ryan Abilitylab.
WeRob se celebra simultáneamente con el ICNR (International Conference on Neurorehabilitation), lo que reunirá a investigadores, expertos, fabricantes y usuarios finales para presentar los últimos avances científicos y tecnológicos relacionados con robótica y neurociencia, así como su aplicación en los sectores médico e industrial.
Además de ponencias científicas de expertos internacionales, WeRob e ICNR irán acompañados de demostraciones industriales y una zona de exposición, entre otras actividades.
En los siguientes enlaces es posible consultar más información sobre cada congreso:
WeRob2020 www.2020.werob.org/
ICNR2020 www.icnr2020.org
También puede descargar el flyer del congreso
CTAG ha logrado el primer hito dentro del proyecto CO-GUIDING. Este proyecto ha sido financiado por COVR (H2020, GA No. 779966) en su primera convocatoria abierta para realizar un análisis de riesgos en el caso de uso llamado “Safety in Collaborative Assisted Guiding of Automotive Door Assembly System [CDAS]” para automoción. Se trata de una operación en la que el robot gestiona el peso y la precisión del ensamblaje de la puerta, mientras el operario maneja las trayectorias complejas y la calidad del acabado.
El mundo de la automoción se encuentra actualmente en plena revolución por lo que se espera que, en los próximos años, tanto la industria como el consumidor, se enfrenten a grandes transformaciones en aspectos clave. La cada vez mayor preocupación medioambiental estimulará el cambio en las motorizaciones orientando las ventas hacia los vehículos híbridos y eléctricos, mientras que la introducción de conceptos como el de vehículo conectado y vehículo autónomo reconfigurarán la movilidad.
La Consolidación de la Unidad Mixta de Investigación establecida entre BorgWarner y CTAG se encuentra a punto de finalizar su exitosa ejecución, durante la cual se han hecho importantes progresos en el desarrollo de nuevos productos y tecnologías de automoción para la reducción de emisiones, con especial énfasis en las últimas tendencias en la electrificación de vehículo y en las nuevas tecnologías de recuperación de calor para su reaprovechamiento como fuente de energía, permitiendo así mantener la competitividad de ambas entidades en el desarrollo de productos con un alto valor añadido para el sector de automoción.
BFAero, la aceleradora del sector aeronáutico y de los vehículos no tripulados de Galicia, presentó la semana pasada su segunda convocatoria en el Pazo de Feiras e Congresos de Lugo. El evento contó con una mesa redonda sobre emprendimiento en el sector aeronáutico y de los vehículos no tripulados en la que participó Ana Paul, directora de Innovación Tecnológica de CTAG.
Ayer tuvo lugar en CTAG la reunión de trabajo del Innovation Hub Sur perteneciente a la iniciativa KIC-EIT Urban Mobility aprobada el pasado mes de diciembre por la Comisión Europea.