CTAG, entre los Centros Tecnológicos de excelencia beneficiarios del Programa Cervera

Convocatoria Cervera 2020. Centros Tecnológicos de ExcelenciaEl CDTI, entidad dependiente del Ministerio de Ciencia e Innovación, ha publicado la propuesta de resolución provisional de la Convocatoria Cervera Centros Tecnológicos de Excelencia 2020.

Las ayudas ‘Cervera Centros’ se enmarcan en el programa Estatal de Generación del Conocimiento y Fortalecimiento Científico y Tecnológico del Sistema de I+D+I, del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020. Su objetivo es fomentar la investigación aplicada y la transferencia de conocimiento entre centros tecnológicos y empresas. Las ayudas destinarán 19,38 millones de euros a un total de cinco proyectos de investigación aplicada en ámbitos tecnológicos considerados estratégicos y definidos como prioritarios.

CTAG liderará el proyecto de investigación “Cooperación estratégica para la investigación en tecnologías para la movilidad autónoma y conectada de alta seguridad en entornos complejos” en colaboración con CIDAUT, ITENE e I2CAT.

Este proyecto reafirma la apuesta de CTAG por proyectos que respondan a los retos de una nueva movilidad más segura, inteligente, sostenible, conectada y autónoma.

Más información sobre el Programa Cervera en http://perspectivacdti.es/el-cdti-concedera-20-me-en-subvenciones-para-centros-tecnologicos-de-excelencia-a-traves-del-programa-cervera/

 

 

CTAG colabora en la puesta en marcha del primer túnel de España conectado con los vehículos

Ensayo en tunel CereixalSe trata de un proyecto liderado por Telefónica, en colaboración con Nokia, CTAG, Ineco, Stellantis y SICE, en el que se ha sensorizado y dotado de cobertura 5G al túnel de Cereixal en la A-6 (Lugo), lo que supone un avance hacia la carretera inteligente que se comunica con los vehículos conectados y ofrece asistencia a la conducción.

Esta iniciativa utiliza las comunicaciones vehiculares C-V2X (cellular vehicle-to-everything) y sensorización IoT (Internet of Things), además de cobertura 5G y el edge computing para dotar de inteligencia a la carretera y permitir a los vehículos “hablar” con ella.

El túnel inteligente envía información a los conductores de las condiciones meteorológicas a la salida, obras, avisos de vehículo lento, posible congestión, accidente, obstáculo en carretera, presencia de peatón, vehículo en sentido contrario o frenada brusca durante su trayecto por el mismo, además del aviso de entrada de un vehículo de emergencias. La conducción asistida permite mejorar la información de la que dispone el conductor para tomar sus decisiones y, por tanto, incrementar la seguridad en la conducción.

CTAG, como centro tecnológico especializado y líder en movilidad conectada, ha integrado en los vehículos prototipo sus desarrollos en sistemas cooperativos, que incluyen tanto la unidad de comunicaciones 5G embarcada, como los distintos servicios cooperativos C-V2X que se muestran y que han sido desarrollados también por CTAG. También ha desplegado un servidor ITS en el MEC de Telefónica para permitir la comunicación entre la infraestructura y los vehículos. Adicionalmente, ha ejecutado las pruebas de validación y puesta a punto junto al resto de socios.

La presentación del proyecto se llevó a cabo con una demostración in-situ de los desarrollos, precedida por una rueda de prensa en la Casa de la Cultura de Becerreá (Lugo), en la que han participado las entidades colaboradoras.

En palabras de Francisco Sánchez, director de la División de Electrónica e ITS de CTAG, “Este proyecto permite evaluar y demostrar el potencial de la tecnología 5G en sus primeros pasos hacia la futura movilidad conectada y automatizada. En este sentido, las características específicas de la tecnología 5G permitirán incrementar significativamente los niveles de automatización de los vehículos en autopistas y autovías, y extender su uso a escenarios complejos como es el caso de los entornos urbanos o rurales”.

Esta iniciativa se desarrolla en el marco de Piloto 5G Galicia, impulsado por el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital a través de Red.es para el desarrollo de esta tecnología en España, mediante una convocatoria pública de ayudas que cuenta con la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Más información sobre el proyecto en la nota de prensa.

Evento final del proyecto C-MobILE

C-MobILE Final EventEl proyecto C-MobILE llega a su conclusión después de cuatro años, con un evento online en el que se analizará la situación y las perspectivas de futuro de los servicios cooperativos de movilidad para las ciudades europeas.

Si te interesa participar en este evento gratuito, en el siguiente enlace encontrarás toda la información:

https://c-mobile-project.eu/events/c-mobile-final-workshop/

C-MobILE (Accelerating C-ITS Mobility Innovation and depLoyment in Europe) es un proyecto en el que se han desplegado sistemas de transporte inteligente y cooperativos (C-ITS) y servicios diseñados para hacer frente a ciertos desafíos de la movilidad en Europa. El objetivo de este proyecto ha sido ayudar a las autoridades locales a implementar servicios C-ITS y concienciar de los potenciales beneficios de estos sistemas.

CTAG ha participado en el piloto de la ciudad de Vigo, en el que se han desarrollado, desplegado y evaluado diversos sistemas C-ITS en la ciudad y sus alrededores, como en el corredor inteligente SISCOGA4D.

Más información sobre el proyecto en el siguiente enlace:

https://c-mobile-project.eu/vigo/

 

CTAG liderará CELESTE, un proyecto europeo financiado por la EIT Urban Mobility

Captura de la reuniónEl proyecto CELESTE (dynamiC spEed Limits compliancE for optimiSed Traffic managEment),  es una iniciativa en la que socios de diferentes orígenes y de toda Europa colaborarán para dar respuesta a preguntas abiertas sobre la reducción automática de velocidad y el cumplimiento en nuestras ciudades: ¿Cuál es el límite de velocidad adecuado para una zona específica de la ciudad? ¿En ocasiones el límite de velocidad para una zona de la ciudad es demasiado alto o demasiado bajo dependiendo de las condiciones cambiantes? Cómo modificar y asegurar el cumplimiento de un límite de velocidad en tiempo real. Cómo ayudar a los gestores de tráfico a lograr dicho cumplimiento.

Los socios, que buscan fortalecer la colaboración entre diferentes disciplinas de conocimiento, iniciaron el proyecto financiado por la UE con una reunión virtual de lanzamiento que tuvo lugar el 29 de abril de 2021.

El consorcio formado por empresas privadas, municipios con sus agencias de desarrollo urbanístico, centros de investigación, universidades y una asociación internacional, está liderado por CTAG – Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (España), e incluye el Ayuntamiento de Barcelona (España); el Instituto Municipal de Informática de Barcelona (España); Barcelona Regional, agencia de desarrollo urbano (España); ENEA, Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l’energia e lo sviluppo economico sostenibile (Italia);  la Ciudad de Hamburgo (Alemania); LSBG Hamburgo (Alemania); la Ciudad de Helmond (Países Bajos); SEAT, S.A. (España); SKODA AUTO (República Checa); Eindhoven University of Technology (Países Bajos); TomTom NV (Países Bajos); TomTom LTG (Países Bajos); Universidad Politécnica de Cataluña (España); ZONE Cluster Nonprofit Ltd. (Hungría); Ferrovial (España) y CI3 (España).

Para obtener más información, haga clic en el comunicado de prensa de la presentación del proyecto.

EIT Urban Mobility, Unión Europea

 

CTAG colaborará con Avanza y Vitrasa en el ámbito de la movilidad inteligente

En la firma del convenio de colaboración participaron Valentín Alonso, Director General de Avanza, Carlos González, Director General de Vitrasa y Francisco Sánchez, Director División de Electrónica e ITS de CTAG. El acto contó con la participaron del Alcalde de Vigo, Abel Caballero El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), Avanza, primer operador privado de España de transporte urbano y metropolitano en autobús, y Vitrasa, empresa concesionaria del transporte urbano de Vigo -perteneciente a Avanza- colaborarán en la creación de una Unidad Conjunta de Innovación que tiene por objetivo desarrollar líneas de investigación comunes en el ámbito de la movilidad inteligente.

Esta Unidad Conjunta de Innovación abordará diferentes temáticas como son la movilidad autónoma y conectada, soluciones para el transporte urbano autónomo, conectado y eficiente, paradas inteligentes, prioridad e información semafórica, digitalización de tareas, Inteligencia Artificial o nuevos servicios de conectividad de valor añadido, entre otros.

En la firma del convenio de colaboración participaron Valentín Alonso, Director General de Avanza, Carlos González, Director General de Vitrasa y Francisco Sánchez, Director División de Electrónica e ITS de CTAG. El acto contó con la participación del Alcalde de Vigo, Abel Caballero. El convenio tendrá una vigencia de tres años y los tres agentes implicados contarán con equipos profesionales altamente cualificados para el desarrollo de las actividades que tengan lugar en el marco de dicho acuerdo.

 

Apúntate a la segunda convocatoria del programa de aceleración de la EIT Urban Mobility

Innovative mobility startups needed; Improve our transport & traffic system! Apply now for the EIT Urban Mobility Accelerator programme batch #2! EIT Urban MobilityEl EIT Urban Mobility ha lanzado recientemente la segunda convocatoria del programa de aceleración en busca de startups con soluciones revolucionarias para cambiar los patrones de desplazamientos urbanos o resolver otros problemas apremiantes en el área de movilidad.

El EIT UM busca startups innovadores con ideas que cambien sustancialmente el sector de la movilidad: reducir las emisiones, reducir la congestión o hacer que los desplazamientos sean más eficientes – ¡toda idea que aumente la calidad de vida de las personas y disminuya la emisión de gases de efecto invernadero es bienvenida!

CTAG, como miembro principal de la iniciativa EIT Urban Mobility, coordina el servicio de mentoría del Innovation Hub Sur con el objetivo de apoyar a las empresas emergentes seleccionadas en los próximos meses.

Beneficios:

  • 15.000 euros a fondo perdido para su startup
  • Programa de aceleración de 6 meses con mentoría, coaching y contactos con clientes e inversores
  • Espacio co-working durante 6 meses (en ubicaciones seleccionadas)
  • Acceso directo a «living labs» y a ciudades para la creación de nuevos productos y servicio

Información y solicitudes en https://rb.gy/bldcdv

Plazo: 15 Nov 2020