CTAG participará en las Jornadas en Acústica Avanzada para Aplicaciones Industriales

La Universidad de Vigo y atlanTTic organizan estas jornadas sobre ingeniería acústica, que se celebrarán los días 19 y 20 de junio en la Escuela de Ingeniería de Telecomunicación de la Universidad de Vigo.

Las Jornadas en Acústica Avanzada para Aplicaciones Industriales presentarán la ingeniería acústica como una herramienta de análisis y mejora en distintos ámbitos de la industria del automóvil, naval, aeronáutica y energía. Para ello, contarán con la participación de destacados ponentes a nivel nacional e internacional entre los que se encuentra Damián González, Responsable del Área de Acústica y vibraciones de CTAG. Damián expondrá su experiencia en la evaluación de la calidad vibroacústica de componentes para la industria de automoción. Su ponencia tendrá lugar el martes 19 a las 13:00.

Puede consultar el programa completo y más información en http://acintic.com/

Nueva cámara anecoica con vibrador multiaxial

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CTAG ya tiene en sus instalaciones una nueva cámara acústica para mediciones de ruidos y evaluación objetiva con vibración multiaxial. Se trata de una Cámara Anecoica acoplada a un vibrador multiaxial de alta frecuencia MTS, que permite la vibración con 6DOF de componentes aislados hasta 500Hz. El ruido de funcionamiento del vibrador electrohidráulico es extremadamente bajo y la cámara anecoica evita los reflejos no deseados y aísla la zona de medición de vibraciones y ruidos externos. En tales condiciones, las métricas de calidad sonora pueden ser calculadas a partir de las señales medidas con el fin de evaluar de manera objetiva el nivel de ruido de los componentes.

Aunque el objetivo principal del nuevo equipamiento es la medición acústica y la evaluación objetiva de ruidos parásitos de componentes de automoción, en su diseño se han tenido en cuenta otras tres aplicaciones:

  • Mediciones acústicas en vehículo completo: el tamaño de la cámara anecoica permite la introducción de un vehículo completo para la realización de mediciones acústicas tales como el ruido de funcionamiento de los componentes del vehículo, el aislamiento acústico de los abrientes del vehículo, análisis del equipo de audio del vehículo, etc.
  • Análisis vibroacústico de estructuras: la cámara anecoica está equipada con una losa de elevada masa aislada vibratoria y acústicamente. El componente puede ser excitado con un martillo modal o excitador modal mientras la respuesta se mide con micrófonos omnidireccionales. Esto permite medir la relación entre la excitación vibratoria y la emisión acústica en muestras de automoción, y correlar los resultados con el comportamiento modal de la estructura.
  • Ruido de funcionamiento de los componentes: la losa de elevada masa permite el montaje de componentes aislados, tales como el sistema de ventanillas eléctricas, funcionamiento de radio, motores eléctricos sin carga, etc., y analizar su ruido de funcionamiento.

De este modo la industria de la automoción tiene a su disposición un equipamiento altamente versátil para el análisis objetivo y resolución de problemas vibroacústicos, utilizando equipos de análisis de ruidos y vibración multiaxial de última generación, con la consiguiente reducción en el tiempo de desarrollo.

El artículo Objetive S&R measurement ha sido publicado

Se ha publicado en el número de Junio 2012 de la revista profesional Automotive Testing Technology International de un artículo titulado Objetivo: Medición de ruidos parásitos en la página 115 y de un anuncio en la página 120. La citada revista puede ser consultada en el siguiente enlace

http://viewer.zmags.com/publication/f502b138#/f502b138/1

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