Continúan los trabajos de la Unidad Mixta de Investigación entre AKWEL (anterior MGI Coutier) y CTAG, para avanzar los desarrollos de los sistemas de acceso de los vehículos del futuro

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El mundo de la automoción se encuentra actualmente en plena revolución por lo que se espera que, en los próximos años, tanto la industria como el consumidor, se enfrenten a grandes transformaciones en aspectos clave. La cada vez mayor preocupación medioambiental estimulará el cambio en las motorizaciones orientando las ventas hacia los vehículos híbridos y eléctricos, mientras que la introducción de conceptos como el de vehículo conectado y vehículo autónomo que configurarán un nuevo concepto de movilidad.

La industria de los componentes no es ajena a estos cambios y por ello nació la Unidad Mixta de Investigación AKWEL(anterior MGI Coutier)-CTAG, que propicia la generación de sinergias entre el sector industrial y el de la investigación para dar lugar a una nueva generación de componentes que permita dar forma a novedosos sistemas de apertura, fundamentados en el cumplimiento de estas futuras tendencias y requerimientos del sector de automoción.

Esta colaboración se inició en 2016 y se prolongará hasta octubre de 2019. Durante 2018 se han logrado avances relativos a la definición de los futuros mecanismos de acceso, sus materiales de fabricación y la experiencia de usuario que transmiten estos componentes.

La iniciativa está subvencionada por la Axencia Galega de Innovación con cargo a los Fondos FEDER y ha sido apoyada por la Consellería de Economía, Emprego e Industria a través de la convocatoria de “AXUDAS PARA A CREACIÓN, POSTA EN MARCHA E CONSOLIDACIÓN DE UNIDADES MIXTAS DE INVESTIGACIÓN” (DOG Nº 138, de 21 de julio de 2016), con código de expediente IN853A 2016/09.

UNION - UNIdad mixta de InvestigacION, AKWEL, CTAG, Xunta de Galicia Consellería de Economía, Emprego e Industria, Galicia

 

 

VIZA y CTAG han desarrollado una nueva generación de armaduras universales de altas prestaciones

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Esta colaboración ha estado respaldada por la Axencia Galega de Innovación (GAIN) a través del programa de Unidades Mixtas de Investigación 2015

Con el objetivo de dar respuesta a los cambios de demanda de los constructores de armaduras de asientos y a los nuevos estándares y normativas internacionales en términos de seguridad y reducción de emisiones, VIZA y CTAG han desarrollado de manera conjunta una nueva generación de armaduras de asientos universales y sistemas de enclavamiento híbridos, caracterizadas por su diseño con nuevos conceptos de altas prestaciones en aligeramiento estructural, ergonomía, resistencia y modularidad, el empleo de materiales avanzados, y fundamentadas en nuevas tecnologías de fabricación flexibles y eficientes.

Esta iniciativa, articulada a través de la convocatoria para la creación, puesta en marcha e impulso de las Unidades Mixtas de Investigación, ha tenido como finalidad el desarrollo de cuatro líneas de I+D+i de alto impacto: Diseño de nuevos conceptos universales, Estudio de materiales estructurales ligeros, Implantación de procesos flexibles y Nuevos métodos de ensayo en cumplimiento con los estándares EU.

Dichas líneas se han desplegado en tres bloques de actuación, correspondientes con los productos objetivo de esta Unidad Mixta: Estructuras traseras de apoyo y protección, Módulo biplaza para vehículos profesionales y Sistemas de enclavamiento de nueva generación, permitiendo desarrollar propuestas de elevado valor añadido que contribuyen a mantener la competitividad del sector de automoción en Galicia.

La actividad de esta Unidad Mixta de Investigación ha transcurrido entre 2015 y 2018, y ha contado con el apoyo de la Axencia Galega de Innovación (GAIN) y del Ministerio de Economía y Competitividad en el Marco de la Estrategia Española de Innovación en Galicia.

 

logotipos de GAIN Axencia de Innovación y Gobierno de España, Mibnisterio de Economía y Competitividad

CTAG will present the AEROCAR project at INDTECH 2018

INDustrial TECHnologies 2018, Innovative industries for smart growth. Vienna, Austria. 29 October, 2018. Thematic workshops. 30-31 October, 2018 - Conference. www.indtech2018.eu, @indTech2018, #IndTech2018. Technology transfer network between the automotive and aeronautic sector. Booth num. 5, aerocar-sudoe.com

CTAG will attend the European conference “INDustrial TECHnologies 2018” to be held from 29-31 October 2018 in Vienna (Austria).

INDTECH2018 is organized by the Austrian Presidency of the Council of the European Union and the Directorate-General for Research and Innovation of the European Commission. This event will combine keynote presentations, talks, a matchmaking event and exhibitions. It provides an excellent opportunity to meet experts from industry, academia and policy to exchange information and to strengthen collaboration

INDTECH 2018:

  • 1000 expected participants
  • 80 speakers from more than 30 countries in Europe and across the globe
  • 20 talks in 3 parallel sessions (Technologies for sustainable growth, Innovative Industry for citizens, Ecosystem and framing conditions)
  • Interactive discussions in world cafés and fish-bowls
  • Matchmaking event
  • Site visits to 5 leading Austrian companies
  • Exhibition with over 20 leading international organisations.

CTAG will be at Booth 5 promoting the AEROCAR project and presenting the project works and results achieved so far.

For further information about this event please visit: https://www.indtech2018.eu/

You can also check CTAG’s expertise in New Materials.

 

 

CUPA4.0: Transformación Integral Industria 4.0 del Proceso Productivo de la Pizarra Natural

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Gaín Axencia de Innovación, Xunta de Galicia, Consellería de Economía, Emprego e Industria, Unión Europea, Fondo Europeo de Desarrollo regional "Una manera de hacer Europa"

CTAG participa en el proyecto CUPA4.0, que tiene como objetivo dinamizar el cambio del modelo de producción (extracción, transformación y almacenamiento) de un sector tradicional como es la pizarra natural que actualmente está basado en un modelo “PUSH”, caracterizado por su escasa automatización y la presencia de barreras tanto tecnológicas como sociales. Este cambio se articulará gracias a una evolución alineada con las tendencias internacionales de la fábrica inteligente e industria 4.0 basadas en la automatización avanzada, empleo de TICs y el apoyo en las tecnologías facilitadoras esenciales para pasar de un modelo PUSH a un modelo PUSH-PULL flexible y eficiente.

Para ello, el proyecto CUPA4.0 cuenta con un consorcio formado por: CUPA INNOVACIÓN (LIDER), CUPA PIZARRAS, CUPA INGENIERIA, PIZARRAS VALDACAL, PIZARRAS DEL VALLE y CTAG – Centro Tecnológico de Automoción de Galicia.

Este proyecto cuenta con el apoyo financiero de la Unión Europea, cofinanciado con cargo a los Fondos de Desarrollo Europeo Regional (Feder) en el marco del Programa Operativo Feder Galicia 2014-2020, subvencionado por la Agencia Gallega de Innovación y con el apoyo de la Conselleria de Economía Emprego e Industria.”

New info session about H2020 project Connected Car

Impact Connected Car, Looking for top connected car, startups & SMES. Apply now

 

Within the framework of the project <IMPACT> Connected Car, CTAG, as responsible of the Spanish Hub, in collaboration with Sanjotec Business and Technology Center, has carried out a workshop to promote the 2nd Open Call within entrepreneurs of Oporto.

CTAG speaker, ICCAR october 20C

<IMPACT> Connected Car supports innovative SMEs (focused on products and services for connected car) with up to EUR 60.000 equity free, and offers also technical and business coaching and international promotion.

During the event on October 2nd in S. João da Madeira, CTAG has attended entrepreneurs and SMEs at <IMPACT> Connected Car stand. Later, CTAG has presented details from second Open Call and has participated in the networking session.

This event has been possible thanks to the collaboration of PortusPark (Science and Technology Parks and Incubators), collaborator of CTAG for dissemination fields in Portugal.

The 2nd Open Call is open until October 18th at 17h CET. Apply here.

Further information at  iccar@ctag.com or +34 986 900 300 (ext. 1474)

 

<IMPACT> Connected Car is a project funded by the Horizon 2020 Framework Programme of the European Union, Grant agreement No. 731343

 

 

CTAG participates in the ITS World Congress 2018

Representantes de CTAG participando en el ITS World Congress 2018.

Representatives of CTAG have participated in the 25th edition of the ITS World Congress, a worldwide reference event in the field of Intelligent Transport Systems. This congress, organised by Ertico, took place from 17 to 21 September in Copenhagen, where more than 2,000 professionals gathered to discuss the latest advances in intelligent, multimodal, integrated and sustainable transport.

The event had more than 150 technical and scientific sessions, as well as exhibitions, workshops and demonstrations of organisations from around the world. CTAG participated in two technical sessions. Diego Bernárdez, head of the Connectivity Department, gave a presentation on the activities of the CEF C-Roads Spain project, which aims to accelerate the deployment of Intelligent Transport Systems in Spain. For his part, Diego Rodríguez, Coordinator of the R & D Project Management Area, presented the results of CTAG’s participation in the H2020 project <IMPACT> Connected Car with a paper entitled “Promoting value chain innovations in the emerging ‘Connected Car ‘industry: ICCar approach “.

 

 

Proxecto cofinanciado polo Igape, Xunta de Galicia e o Fondo Europeo d eDesenvolvemento Rexional do programa operativo 2014-2020

The largest national event of composite materials arrives for the first time to Galicia thanks to CTAG, University of Vigo and AEMAC

CTAG, the University of Vigo and AEMAC will organize the XIII National Congress of Composite Materials (MATCOMP 2019) in Galicia. The announcement was made yesterday in Madrid.

The Spanish Association of Composite Materials (AEMAC) and the Automotive Technology Center of Galicia (CTAG) announced yesterday in Madrid the organization of the XIII National Congress of Composite Materials (MATCOMP 2019) based in Galicia.

Taking advantage of the celebration yesterday of the 2nd AEMAC Workshop for collaboration Academia and companies in the Centre for Industrial Technological Development (CDTI) in Madrid, the responsible for the Materials​​ Innovation Area at CTAG, Raquel Ledo, and the president of AEMAC, Jacinto Tortosa, officially announced the selection of CTAG and the University of Vigo as hosts of MATCOMP 2019, which will be held for the first time in Vigo on the 2nd, 3rd and 4th of July 2019.

As Raquel Ledo, who moderated the transport table, advanced yesterday, MATCOMP 2019 will arrive in Galicia for the first time in its history to offer a high-level technological forum for the presentation and discussion of the latest research and innovative technologies in the field of composite and high-performance materials, and specifically “in this edition we want to reinforce the impact of composite materials in the Industry 4.0 and in the circular economy“.

MATCOMP 2019 will gather a large number of experts in the area of ​​advanced materials with great international relevance as well as invited lecturers from the most innovative companies in this field. In addition, this congress will be open to the participation of all those companies, researchers, entrepreneurs and professionals interested in sending their contributions, presenting their products or attending the congress. Thus, this event will provide a unique opportunity to strengthen the collaboration of universities and technology centres with companies from strategic sectors such as the automotive industry, the naval industry, aeronautics, renewable energy and the construction sector, among others.

In the forthcoming weeks the congress website will be published with further information.

coche - avión - barco - generador eólico - edificio - autobús - tranvía

MATCOMP

MATCOMP is a biennial congress promoted by AEMAC that aims to promote and encourage research and use of composite materials at a national level. This congress constitutes the most important event for the scientific, academic and business community in the field of composite materials in Spain. In past editions, MATCOMP has managed to bring together about 200 speakers and experts and mobilize more than 300 professionals with a high level of innovation.

Materials Innovation at CTAG

CTAG is a Galician technology centre with international presence, composed by nearly 700 professionals and created in 2002 to offer innovative solutions for the automotive sector. One of its most important research lines are  the advanced materials, in which it has developed more than 50 projects, 25 of them within public research programs such as the European Horizon 2020 Program. This group of researchers, pioneers in Galicia in the approach of materials research results towards companies in the transport sector, was the first group of scientists from a private centre to lead a research project within the 7th European Research Program and is currently very involved in the transfer of knowledge based on material engineering between the automotive sector and aeronautics, two strategic sectors for Galicia.

 

Workshop on improving energy effciency in electric vehicles

Increasing the range of electric vehicles remains one of the biggest challenges in the automotive industry. On October 25th, JOSPEL will host a workshop where partners from three EU-funded projects – XERIC, OPTEMUS and JOSPEL – will present their latest innovations and technologies to improve energy efficiency in electric vehicles.

The workshop will take place at JOSPEL partner CTAG’s facilities in O Porriño, which is located in the Galicia region of Spain, and participation is FREE with online registration. The workshop will feature presentations from all three projects about the innovative technologies being applied to improve energy efficiency in electric vehicles, and it will also be possible to visit the JOSPEL demo lab.

Some of the key learning points of the workshop are:

  • Novel energy efficient EV climate system
  • Novel and innovative heating and cooling systems based on the use of Joule effect and Peltier cells respectively
  • Integrated thermal management system
  • Innovative battery pack with low energy consumption and thermal management elements
  • “Demo lab” with real users for validating the user feeling of heating and cooling.

Working together on energy management

Like JOSPEL, XERIC and OPTEMUS are EU-funded projects that have taken up the challenge of systematic energy management in electric vehicles based on the integration of energy efficient components and sub-systems, and the three projects are working together in sharing experiences and approaches to saving the challenge:

  • JOSPEL – Low energy passenger comfort systems based on the joule and peltier effects
  • XERIC – Innovative climate control system to extend the range of electric vehicles and improve comfort
  • OPTEMUS – Optimised energy management and use through a holistic, vehicle-occupant-centred approach

Who should attend?

The workshop will be particularly interesting to CEOs, Board Members, Department Heads, Project Managers, Engineers, and Scientists dealing with automotive interiors, automotive design, interior materials, R&D, thermal comfort, batteries, and electric vehicles, but it is open to anyone with an interest in innovative new technologies.

Practical information

The workshop will take on October 25th 2018 from 9.30 AM to 3.30 PM CET, and it will include lunch and the possibility of visiting the JOSPEL demo lab.

The address is: https://ctag.com/en/ctag/localizacion/

You can register here: https://www.eventbrite.com/e/jospel-workshop-innovative-research-to-improve-energy-efficiency-in-evs-tickets-42742956333

JOSPEL
JOSPEL project has received funding from the European Union‘s Horizon 2020 research and innovation programme under Grant Agreement n° 653851

CTAG pone en marcha un Plan de mejora de sus capacidades de I+D+i a través de la adquisición de nuevo equipamiento científico-técnico de vanguardia

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CTAG pone en marcha un Plan de mejora de sus capacidades de I+D+i  a través de la adquisición de infraestructuras científico-técnicas de vanguardia, con una inversión prevista de 5,27M€ de los cuales el 50% está cofinanciado por la Xunta de Galicia y la Unión Europea. El Plan contempla 4 líneas de actuación relacionadas con la Industria 4.0, los vehículos autónomos y conectados, los nuevos retos para la protección de los ocupantes y el desarrollo de nuevas metodologías avanzadas de ensayo para los vehículos del futuro.

Líneas de actuación del Plan de mejora de las capacidades de I+D+i de CTAG:

  1. Desarrollo de nuevas metodologías de ensayo avanzadas para la validación de los vehículos y sus componentes (IN607 2018/08).
  2. Nuevos retos de protección de ocupantes en choque frontal Euroncap 2020 (IN607 2018/10).
  3. Investigación, desarrollo y validación de vehículos autónomos y conectados (IN607 2018/07).
  4. Laboratorio de procesos de fabricación avanzados – Industria 4.0 (IN607 2018/06).

Los proyectos están subvencionados por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria “Ayudas para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento” (DOG Nº24, de 02 de febrero de 2018), con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria, y  está cofinanciado por la Unión Europea, en el marco del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020. Objetivo temático de promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad, para incrementar el número de investigadores que trabajan en instalaciones de infraestructuras de investigación mejoradas, contribuyendo también al incremento del número de patentes solicitadas”.

 

Xunta de Galicia, Gain, Unión Europea FEDER

Elecnor Deimos estudia con CTAG su implantación en Galicia

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Imagen de la visita de Elecnor Deimos al CTAG. En el centro, Miguel Belló, CEO de Elecnor Deimos y Luis Moreno, Director General de CTAG, junto con directivos de ambas empresas.

El objetivo es el desarrollo de diferentes sistemas altamente innovadores que contribuyan a la seguridad en las operaciones con drones.

El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) y la multinacional Elecnor Deimos mantienen conversaciones avanzadas para finalizar el plan de implantación en Galicia que estudia esta compañía especializada en el sector aeroespacial. La última reunión entre los responsables de Elecnor Deimos y CTAG se desarrolló ayer, 11 de septiembre, en la sede de CTAG en Porriño, con objeto de identificar áreas tecnológicas y proyectos de interés común, conforme a sus capacidades y experiencia. Esta reunión consolida la relación entre ambas entidades y el proyecto de Elecnor Deimos en esta Comunidad.

Ambas entidades trabajan conjuntamente en un amplio programa de I+D que han presentado a la Xunta de Galicia, dentro del marco de la UAV Civil Initiative, con objeto de facilitar la integración de los sistemas aéreos no tripulados (drones) en el espacio aéreo no segregado civil, proponiendo el desarrollo de diferentes sistemas altamente innovadores que contribuyan a la seguridad en las operaciones de los drones. El programa propuesto a la Xunta se ha denominado AINE y lo integra un consorcio liderado por Elecnor Deimos que, además de CTAG, incluye entre otros participantes como un proveedor de comunicaciones de primer nivel, entidades y empresas gallegas como AtlanTTic (Universidad de Vigo) y la empresa Scio.

La reunión en la sede de CTAG estuvo dirigida por Luis Moreno, Director General de CTAG, y Miguel Belló, CEO de Elecnor Deimos. Durante la reunión se profundizó en el conocimiento de las actividades de los laboratorios de electrónica, acústica y vibraciones, seguridad pasiva, materiales y automatización, entre otros, para después analizar e identificar las áreas de interés concreto en diferentes campos: sistemas embarcados y críticos, sistemas de localización GNSS y visión artificial, entre otros, con aplicaciones en los sectores de automoción y aeroespacial.

Sobre CTAG

CTAG es una entidad creada para ofrecer soluciones tecnológicas avanzadas al sector del automóvil, apoyando a las industrias del sector en su modernización y adaptación a las nuevas tecnologías en sus productos y procesos de fabricación y que tiene a su vez la vocación de aportar su experiencia, know-how y medios a otros sectores de actividad y proyectos de innovación en Galicia.

Sobre Elecnor Deimos

Elecnor Deimos es la empresa tecnológica del Grupo Elecnor, multinacional en el sector de las infraestructuras y energía con más de 13.000 empleados y presencia en 53 países. En Galicia, el Grupo Elecnor tiene una amplia presencia; en 1997 instaló el primer parque eólico comercial en Malpica, que ha sido recientemente inaugurado por el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, con una repotenciación de 70 a 7 aerogeneradores, proporcionando actualmente el doble de potencia, y en Faro Farelo se construyó el que fue en su día el complejo eólico más grande de Europa. Por su parte, Elecnor Deimos está especializada en el sector aeroespacial, donde ha fabricado y puesto en órbita 2 satélites de observación de la tierra y ha participado en más de un centenar de misiones espaciales con las primeras agencias del mundo. También dispone de amplia actividad en los sectores aeronáutico, marítimo y TIC. En el campo de los UAVs está desarrollando un avión no tripulado denominado D80 TITAN, de 80 kg de peso y autonomía de 10 horas con aplicaciones en diferentes sectores como la seguridad, vigilancia marítima, monitorización de infraestructuras, agricultura de precisión o gestión forestal, entre otros.

Sobre La Civil UAVs Initiative

La Civil UAVs Initiative es un programa lanzado por la Xunta de Galicia para la utilización de sistemas aéreos no tripulados (UAVs en las siglas en inglés) en el ámbito civil para la mejora de la prestación de servicios públicos. Esta iniciativa se enmarca dentro de una política de promoción y atracción de actividades de alto valor añadido hacia Galicia y tiene su epicentro en el aeródromo de Rozas en Lugo.