CTAG, entre los Centros Tecnológicos de excelencia beneficiarios del Programa Cervera

Posted on 29 June, 202129 June, 2021 by desarrollo

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Convocatoria Cervera 2020. Centros Tecnológicos de Excelencia El CDTI, entidad dependiente del Ministerio de Ciencia e Innovación, ha publicado la propuesta de resolución provisional de la Convocatoria Cervera Centros Tecnológicos de Excelencia 2020.

Las ayudas ‘Cervera Centros’ se enmarcan en el programa Estatal de Generación del Conocimiento y Fortalecimiento Científico y Tecnológico del Sistema de I+D+I, del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020. Su objetivo es fomentar la investigación aplicada y la transferencia de conocimiento entre centros tecnológicos y empresas. Las ayudas destinarán 19,38 millones de euros a un total de cinco proyectos de investigación aplicada en ámbitos tecnológicos considerados estratégicos y definidos como prioritarios.

CTAG liderará el proyecto de investigación “Cooperación estratégica para la investigación en tecnologías para la movilidad autónoma y conectada de alta seguridad en entornos complejos” en colaboración con CIDAUT, ITENE e I2CAT.

Este proyecto reafirma la apuesta de CTAG por proyectos que respondan a los retos de una nueva movilidad más segura, inteligente, sostenible, conectada y autónoma.

Más información sobre el Programa Cervera en http://perspectivacdti.es/el-cdti-concedera-20-me-en-subvenciones-para-centros-tecnologicos-de-excelencia-a-traves-del-programa-cervera/

CTAG colabora en la puesta en marcha del primer túnel de España conectado con los vehículos

Posted on 26 May, 202127 May, 2021 by desarrollo

Ensayo en tunel Cereixal Se trata de un proyecto liderado por Telefónica, en colaboración con Nokia, CTAG, Ineco, Stellantis y SICE, en el que se ha sensorizado y dotado de cobertura 5G al túnel de Cereixal en la A-6 (Lugo), lo que supone un avance hacia la carretera inteligente que se comunica con los vehículos conectados y ofrece asistencia a la conducción.

Esta iniciativa utiliza las comunicaciones vehiculares C-V2X (cellular vehicle-to-everything) y sensorización IoT (Internet of Things), además de cobertura 5G y el edge computing para dotar de inteligencia a la carretera y permitir a los vehículos “hablar” con ella.

El túnel inteligente envía información a los conductores de las condiciones meteorológicas a la salida, obras, avisos de vehículo lento, posible congestión, accidente, obstáculo en carretera, presencia de peatón, vehículo en sentido contrario o frenada brusca durante su trayecto por el mismo, además del aviso de entrada de un vehículo de emergencias. La conducción asistida permite mejorar la información de la que dispone el conductor para tomar sus decisiones y, por tanto, incrementar la seguridad en la conducción.

CTAG, como centro tecnológico especializado y líder en movilidad conectada, ha integrado en los vehículos prototipo sus desarrollos en sistemas cooperativos, que incluyen tanto la unidad de comunicaciones 5G embarcada, como los distintos servicios cooperativos C-V2X que se muestran y que han sido desarrollados también por CTAG. También ha desplegado un servidor ITS en el MEC de Telefónica para permitir la comunicación entre la infraestructura y los vehículos. Adicionalmente, ha ejecutado las pruebas de validación y puesta a punto junto al resto de socios.

La presentación del proyecto se llevó a cabo con una demostración in-situ de los desarrollos, precedida por una rueda de prensa en la Casa de la Cultura de Becerreá (Lugo), en la que han participado las entidades colaboradoras.

En palabras de Francisco Sánchez, director de la División de Electrónica e ITS de CTAG, “Este proyecto permite evaluar y demostrar el potencial de la tecnología 5G en sus primeros pasos hacia la futura movilidad conectada y automatizada. En este sentido, las características específicas de la tecnología 5G permitirán incrementar significativamente los niveles de automatización de los vehículos en autopistas y autovías, y extender su uso a escenarios complejos como es el caso de los entornos urbanos o rurales”.

Esta iniciativa se desarrolla en el marco de Piloto 5G Galicia, impulsado por el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital a través de Red.es para el desarrollo de esta tecnología en España, mediante una convocatoria pública de ayudas que cuenta con la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Más información sobre el proyecto en la nota de prensa.

Final event of the C-MobILE Project

Posted on 20 May, 202125 May, 2021 by desarrollo

The C-MobILE project comes to an end after four years with an online event in which the situation and future perspectives of cooperative mobility services for European cities will be analysed.

If you are interested in participating in this free event, you will find all the information in the following link:

https://c-mobile-project.eu/events/c-mobile-final-workshop/

C-MobILE (Accelerating C-ITS Mobility Innovation and deplLoyment in Europe) is a project in which cooperative and intelligent transport systems (C-ITS) and services designed to deal with specific mobility challenges across Europe have been deployed. The aim of this project was to help local authorities deploy C-ITS services and to raise awareness of the potential benefits of these systems.

CTAG participated in the pilot of the city of Vigo, in which various C-ITS systems were developed, deployed and evaluated in the city and its surroundings, for example in the SISCOGA4D smart corridor.

For more information about the project, please visit https://c-mobile-project.eu/vigo/

CTAG Will Lead CELESTE, an European Project Funded by the EIT Urban Mobility

Posted on 18 May, 20219 June, 2021 by desarrollo

The CELESTE project (dynamiC spEed Limits compliancE for optimiSed Traffic managEment), is an initiative in which partners with different backgrounds and from all across Europe, will collaborate to answer open questions with regard to automatic speed reduction and compliance in our cities: What is the appropriate speed limit for a specific city section? Is the speed limit for a city section at times too high or too low depending on changing conditions? How to modify and ensure compliance of a speed limit in real time? How to assist traffic managers to achieve such compliance?

The partners, who seek to strengthen collaboration across different disciplines of knowledge have started the EU funded project with a virtual kick-off meeting that took place on 29^th April 2021.

The consortium that consists of private companies, municipalities with their urban development agencies, research centres, universities, and an international association, is led by CTAG – Automotive Technology Centre of Galicia (Spain), and includes the Barcelona City Council (Spain); Municipal Institute of Information Technology of Barcelona (Spain); Barcelona Regional Agency for Urban Development (Spain); ENEA – Italian National Agency for New Technologies, Energy and Sustainable Economic Development (Italy); City of Hamburg (Germany); LSBG Hamburg (Germany); City of Helmond (The Netherlands); SEAT, S.A. (Spain); SKODA AUTO (Czech Republic); Eindhoven University of Technology (The Netherlands); TomTom NV (The Netherlands); TomTom LTG (The Netherlands); Technical University of Catalonia (Spain); ZONE Cluster Nonprofit Ltd. (Hungary); Ferrovial (Spain) and CI3 (Spain).

For further information please click on the project presentation press release.

Presentación de la II Edición High Tech Auto en CTAG

Posted on 9 April, 20219 April, 2021 by desarrollo

Presentación de la II Edición High Tech Auto en CTAG High Tech Auto es una incubadora especializada en el sector automoción. Su objetivo es captar proyectos e ideas con el objetivo de convertirlas en empresas viables. La HTA supone una oportunidad exclusiva para poner en marcha tu idea de proyecto de emprendimiento y conocer a empresas y agentes de la automoción de Galicia.

Desde CTAG te invitamos al evento online de presentación, que se celebrará el próximo martes 13 de abril a las 10:00, en el que podrás conocer los detalles de la incubadora y cómo apoyamos a los proyectos para hacerlos realidad.

Puedes inscribirte en el siguiente enlace:

https://zoom.us/webinar/register/2516178773776/WN_8dSxwlOsTPqnZNA7wfpE7w

CTAG presenta a la Xunta de Galicia diversos proyectos para promover la movilidad eléctrica, autónoma, conectada y sostenible

Posted on 24 March, 2021 by desarrollo

Francisco Conde y Luis Moreno Luis Moreno, director de CTAG, mantuvo una reunión con el vicepresidente económico y conselleiro de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia, Francisco Conde, para mostrarle en detalle los proyectos en los que el centro está colaborando con el objetivo de conseguir fondos europeos.

CTAG formó parte de la presentación de más de 30 proyectos para la captación de fondos europeos Next Generation, participando en las manifestaciones de interés emitidas por el Gobierno en materia de automoción, movilidad eléctrica y sostenible o infraestructuras inteligentes.

Entre ellos, destaca el proyecto MUS sobre movilidad urbana sostenible, que está liderado por CTAG y en el que participan 18 socios de cinco comunidades autónomas. El objetivo de este proyecto es lograr un impacto en la competitividad del sector, su modernización y sostenibilidad a través del vehículo autónomo, los sistemas embarcados, la algoritmia y las plataformas de gestión e instalaciones piloto, así como infraestructuras de test de validación.

Otro gran proyecto a destacar es AutoÁncora, en el que participa todo el sector gallego con el apoyo de 70 entidades de la Comunidad y que cuenta con la implicación de la Xunta. La iniciativa apuesta por la automoción del futuro con el foco puesto en la sostenibilidad, la digitalización y las nuevas tecnologías.

Tanto el Gobierno gallego como CTAG coincidieron en que este tipo de proyectos son una oportunidad para Galicia a la hora de afianzar sus capacidades técnicas y humanas y para el desarrollo de tecnología y conocimiento, lo que permitirá la atracción de proyectos globales y, por lo tanto, la captación de nuevas inversiones y de talento y empleos cualificados.

La reunión sirvió también para trasladar el apoyo del Gobierno gallego en la identificación de nuevas propuestas que puedan optar a estos fondos.

CTAG colaborará con Avanza y Vitrasa en el ámbito de la movilidad inteligente

Posted on 23 March, 202124 March, 2021 by desarrollo

En la firma del convenio de colaboración participaron Valentín Alonso, Director General de Avanza, Carlos González, Director General de Vitrasa y Francisco Sánchez, Director División de Electrónica e ITS de CTAG. El acto contó con la participaron del Alcalde de Vigo, Abel Caballero El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), Avanza, primer operador privado de España de transporte urbano y metropolitano en autobús, y Vitrasa, empresa concesionaria del transporte urbano de Vigo -perteneciente a Avanza- colaborarán en la creación de una Unidad Conjunta de Innovación que tiene por objetivo desarrollar líneas de investigación comunes en el ámbito de la movilidad inteligente.

Esta Unidad Conjunta de Innovación abordará diferentes temáticas como son la movilidad autónoma y conectada, soluciones para el transporte urbano autónomo, conectado y eficiente, paradas inteligentes, prioridad e información semafórica, digitalización de tareas, Inteligencia Artificial o nuevos servicios de conectividad de valor añadido, entre otros.

En la firma del convenio de colaboración participaron Valentín Alonso, Director General de Avanza, Carlos González, Director General de Vitrasa y Francisco Sánchez, Director División de Electrónica e ITS de CTAG. El acto contó con la participación del Alcalde de Vigo, Abel Caballero. El convenio tendrá una vigencia de tres años y los tres agentes implicados contarán con equipos profesionales altamente cualificados para el desarrollo de las actividades que tengan lugar en el marco de dicho acuerdo.

CTAG incrementa sus capacidades de I+D+i para avanzar hacia la movilidad eléctrica, autónoma y conectada

Posted on 16 March, 202119 July, 2021 by desarrollo

CTAG, con el apoyo de la Agencia Gallega de Innovación (GAIN), ha iniciado en septiembre de 2020 la puesta en marcha de un plan de inversión en infraestructuras científico-tecnológicas de vanguardia, en ámbitos estratégicos para el sector automoción: la movilidad eléctrica, autónoma y conectada.

Ensayo en pista de pruebas ITS con vehículo autónomo
El nuevo equipamiento científico-técnico permitirá a CTAG seguir avanzando en la excelencia investigadora del Centro y fortalecer sus capacidades para mejorar su posicionamiento a nivel internacional, a través del desarrollo de proyectos propios de I+D+i en solitario o en colaboración efectiva con empresas.

Además, el equipamiento adquirido, junto con la mejora de las capacidades científico-técnicas derivadas del desarrollo de líneas de investigación propias, permitirá a CTAG ofrecer al tejido productivo servicios tecnológicos de alto valor añadido necesarios de experimentación y pruebas para la puesta en el mercado de productos y servicios innovadores que repercutan en un incremento de la competitividad industrial.

Actualmente se está trabajando en la puesta a punto de las instalaciones, que se espera que estén plenamente operativas a finales de 2021. La primera de ellas es una Infraestructura de investigación, desarrollo y validación de nuevas tecnologías disruptivas aplicadas a vehículo autónomo y conectado (IN607 2020/01), que comprende tres nuevos laboratorios (Inteligencia Artificial, Conectividad y Seguridad Pasiva). La segunda es el Centro de desarrollo y validación para el vehículo eléctrico (IN607 2020/02), que constará de un laboratorio de desarrollo y validación de baterías para vehículo eléctrico (VE)/vehículo híbrido (VH) y sus componentes, una celda experimental para desarrollo y validación de sistemas de carga/almacenamiento y tracción del VE/VH para simulación de condiciones reales de funcionamiento, un laboratorio de electrónica de potencia y otro de confort avanzado en el VE.

Próximos pasos:

CTAG orienta sus actividades a las necesidades tecnológicas de las empresas, cooperando estrechamente con grandes constructores (OEM’s), fabricantes de vehículos nicho, fabricantes de componentes (TIER 1, 2, 3…) e industria auxiliar, así como con los distintos agentes vinculados a la I+D+i: empresas, universidades y otros centros tecnológicos, especialmente en el ámbito internacional. Además, CTAG realiza labores de difusión y transferencia de resultados obtenidos en los proyectos de I+D+i, tanto a nivel autonómico, nacional como europeo, que repercuten en la competitividad del tejido productivo.

Con la puesta en marcha de estos laboratorios, CTAG pone al servicio de las empresas un equipamiento de vanguardia para aprovechar las oportunidades que se avecinan en dos ámbitos estratégicos para el sector automoción, como son la electrificación del vehículo y la conducción autónoma y conectada.

Para recibir más información, o resolver cualquier duda acerca de los equipamientos científico-tecnológicos disponibles, los datos de contacto son:

Dirección de Innovación Tecnológica | CTAG – Centro Tecnológico de Automoción de Galicia

Tel.: +34 986 900 300
Fax: +34 986 900 301
E-mail: gestion.innovacion@ctag.com

Los 2 proyectos están subvencionados por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria “Ayudas para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento” (DOG Nº24, de 02 de febrero de 2018), con el apoyo de la Vicepresidencia segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación, y está cofinanciado por la Unión Europea, en el marco del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020. Objetivo temático de promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad, para incrementar el número de investigadores que trabajan en instalaciones de infraestructuras de investigación mejoradas, contribuyendo también al incremento del número de patentes solicitadas”.

CTAG will lead ALMA, a European project to develop a more efficient and sustainable electric vehicle structure

Posted on 4 March, 202123 March, 2021 by desarrollo

The ALMA project (Advanced Light Materials and Processes for the Eco-Design of Electric Vehicles) is an initiative in which nine European organisations will collaborate to improve the efficiency and autonomy of electric vehicles, by reducing the overall weight of the vehicle.

The EU funded project held its kick-off meeting on February 23-24, in which nine partners from four European Union countries participated. This consortium for a European Commission Horizon 2020 project seeks to strengthen collaboration across different disciplines of knowledge.

The group involves five private companies, three research centres and one international association: the members of the consortium, led by CTAG – Automotive Technology Centre of Galicia (Spain), include: Arcelormittal Maizieres Research (France), Ford-Werke (Germany), Innerspec Technologies Europe (Spain), BATZ S. Coop. (Spain), RESCOLL (France), Fraunhofer Gesellschaft zur Foerderung der Angewandten Forschung E.V. (Germany), Nederlandse Organisatie voor Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek TNO (Netherlands) and ISWA – International Solid Waste Association (Netherlands).

Raquel Ledo, Head of the Materials Innovation Area at CTAG and ALMA coordinator declared: “This project will not only represent an important advance for improving electric vehicle efficiency, but also a shift in the conventional linear conception of the automotive value chain, promoting its transformation towards a sector in which circular economy will be a driving force.”

ALMA will adopt circular economy principles from early stages through the application of eco-design strategies to create a new 100% electric vehicle platform “made to be recycled”.

For further information please click on the project presentation press release.

CTAG participa en MINDtheGEPs, una nueva iniciativa europea para promover acciones de igualdad

Posted on 11 February, 202123 March, 2021 by desarrollo

MINDtheGEPs es un proyecto de investigación destinado a promover cambios estructurales para la igualdad de género en organizaciones públicas y privadas. El proyecto, de cuatro años de duración, está liderado por la Universidad de Turín, y además de CTAG participan la Universidad de Gdansk, la Escuela de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Belgrado, la Universidad de Jagiellonian, el Instituto Tecnológico de Tralee y el Consejo Nacional de Investigación de Italia (CNR). Estas instituciones serán las encargadas de la implementación de políticas de género, con el apoyo del propio CNR, Knowledge and Innovation (K&I), la Universidad de Upsala y Elsevier.

Los planes de igualdad de género desarrollados en el proyecto incluirán aspectos culturales y estructurales, lo que incluye eliminar obstáculos para la contratación y el desarrollo profesional de las mujeres en investigación y contrastar las desigualdades de género dentro de los órganos de gobierno y los comités de evaluación. Todo ello para garantizar que las acciones estén alineadas con los objetivos de la Comisión Europea para la igualdad de género en la investigación europea.

MINDtheGEPs es un proyecto estratégico alineado con los esfuerzos de CTAG por establecer políticas internas de conciliación e igualdad. El centro ya dispone de un Plan de Igualdad de Género, desarrollado desde una perspectiva global y a todos los niveles de la organización, implicando tanto a hombres como a mujeres para alcanzar un cambio real.

Más información sobre este proyecto en www.mindthegeps.eu

About MINDtheGEPs

MINDtheGEPs (Modifying Institutions by Developing Gender Equality Plans G.A. 101006543) is coordinated by The Research Center for Women’s and Gender Studies (CISRDe) at the University of Turin, Italy (CISRDe). The project is led by Prof Cristina Solera (sociologist at the Department of Culture, Politics and Society, and member of CIRSDe). The project is funded by the EU research and innovation framework program Horizon 2020’s Science with and for Society funding scheme. The project has been awarded almost 3 million Euro and will run for a total of 48 months. In addition to the multidisciplinary team, an Advisory Board composed of relevant political authorities and internationally recognized experts will contribute to creating significant change in the institutions that are of the project, and catalyse change in society around them.

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