CTAG expone en Estados Unidos sus últimos avances en movilidad

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CTAG participa estos días en ITS World Congress 2022, un evento que reúne a los mayores expertos del mundo en el ámbito de la movilidad y los sistemas inteligentes de transporte.

Esta edición, que se celebra en la ciudad de Los Ángeles, es la primera exposición de CTAG en los Estados Unidos, y servirá para presentar a nivel internacional los últimos avances del Centro en movilidad autónoma, conectada y cooperativa, entre ellos el Shuttle, el vehículo autónomo de última milla 100% eléctrico de CTAG.

El ITS World Congress 2022 se celebra entre el 18 y el 22 de septiembre en el LA Convention Center, y contará con más de 300 expositores y casi 800 ponentes.

CTAG estará en el stand 619.

Más información sobre este evento en https://www.itsamericaevents.com/world-congress/en-us.html

 

CTAG leads the first public demonstration of autonomous driving supported by 5G technology on the border between Spain and Portugal

These tests have been carried out within the framework of the 5G-MOBIX European project, focused on 5G technology for advanced Connected and Automated Mobility. The demonstrations carried out reveal the impact of the solutions tested in various scenarios of a dynamic border route characterized by the low latency and the service continuity enabled by the 5G network.

At the Tui-Valença international bridge, with the 100% electric autonomous shuttle developed by CTAG, two main use cases were presented: speed adaptation, where the autonomous shuttle slows down or stops to avoid a pedestrian thanks to the information provided by the infrastructure and the 5G network; and remote driving in a critical situation, where the vehicle relinquishes control to an operator to drive remotely from the control centre.

CTAG’s tracks also hosted live tests within the framework of the 5G-MOBIX project. Specifically, tests were carried out where an autonomous vehicle, in transit alongside non-connected vehicles, receives, through 5G, information on the position of the vehicles in the main lanes (for example, on a motorway), predicts their trajectories and adapts the speed for a safe merging manoeuvre.

Other tests focused on updating maps in real time: when the autonomous vehicle receives information from the traffic management centre about road works; the vehicle onboard unit receives the information, compares it with its own map, and concludes that its internal map is out of date. At that moment, it prompts the driver to take control and begins to record the information captured by the sensors. Once the vehicle has cleared the road works, it continues its way, in autonomous mode, and the on-board unit sends the data recorded by the sensors, via 5G, to the ITS Centre, which processes everything and generates a new map in HD. This new map is sent by the 5G network to nearby vehicles so that they can clear the road works autonomously.

Nearly one hundred technicians and representatives of the different project partners attended the presentation of the results of the 5G-M project and the live tests.

For more information, please check the press release of the event.

CTAG participa en ITS European Congress en Toulouse

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ITS European CongressCTAG participa en la decimocuarta edición del ITS European Congress, que se celebra en Toulouse (Francia) desde el 30 de mayo hasta el 1 de junio.

Estaremos en el stand número D15, presentando nuestras tecnologías y capacidades de desarrollo en movilidad conectada, cooperativa y automatizada (CCAM). Además, presentaremos nuestros avances en conducción autónoma y las últimas novedades de SISCOGA, un corredor permanente de más de 200 km de carreteras urbanas e interurbanas para la realización de pruebas con sistemas inteligentes de transporte.

El evento contará con una ponencia de Francisco Sánchez, director de la División de Electronica y Smart Mobility de CTAG, titulada “Disruptive Technologies for Last-Mile Autonomous Shuttles”, el martes 31 de mayo a las 11:45.

El ITS European Congress se celebra en el Centro de Conferencias MEETT de Toulouse, contando con instituciones y empresas de más de 40 países líderes en movilidad inteligente y digitalización del transporte.

Más información sobre la conferencia en la web del ITS European Congress.

CTAG shows its latest advances in C-V2X technologies together with the key players in the sector

C-V2X PlugtestsThe demonstration took place during the C-V2X Plugtests™, an event organized by the 5G Automotive Association (5GAA) and the European Telecommunications Standard Institute (ETSI) in Germany.

This event, held from March 28th to April 1st, brought together organisations, institutions and key companies in the C-V2X ecosystem for the certification and development of these technologies in the automotive industry.

The C-V2X Plugtests™ also included a workshop to discuss the future of C-V2X systems in the automotive sector, as an introduction to the demonstrations carried out by CTAG, Vodafone, Commsignia and Allbesmart.

CTAG’s demonstration highlighted its latest advances in the field of interoperability with 5G technology, a crucial technology for the development of intelligent transport systems. For the development of the scenarios, CTAG installed its communications unit (HMCU) both in the infrastructure (RSU) and in the vehicle (OBU). The use cases shown included Traffic Jams Warning, Road Works Warning, Hazard On The Road Warning, Time To Green and In-Vehicle Signage.

The objective of these tests has been to assess the level of interoperability and validate the understanding of the standards, concluding with a high success rate shown by a very positive level of interoperability between the many providers.

More information about C-V2X Plugtests™ at  https://5gaa.org/news/5gaa-partnered-with-etsi-and-dekra-to-showcase-c-v2x-interoperability-and-discuss-deployment-during-the-plugtests-at-the-dekra-automobil-test-center-in-klettwitz-germany/

CTAG performs autonomous driving tests on the International Bridge that connects Spain with Portugal

Autonomous driving tests have begun on the A55 International Bridge that connects Spain with Portugal, which also belongs to the SISCOGA4CCAM corridor. This Spain-Portugal cross-border corridor connects the cities of Vigo and Porto and covers the entire value chain, including car manufacturers, telecommunications companies, public administrations and research institutions.

The tests will be carried out within the framework of the 5GMOBIX project during the months of March, April and May. The main objective of 5G-MOBIX is to lay the foundation for the deployment of 5G CCAM services and applications and to give a big boost in both countries towards the development of opportunities around 5G in the ITS sector. Furthermore, this cross-border corridor will explore the challenges of seamless interoperability between different countries and between different types of operators (public and private). The aim of this project is to develop a global 5G architecture that offers highly robust and low latency connectivity services for safety applications, provide high precision 5G positioning solutions, demonstrate and validate the concepts developed, and quantify the benefits of this technology in terms of driving.

These tests are carried out with the support of the competent traffic management authorities, such as the Dirección General de Tráfico (DGT), Infraestructuras de Portugal, S.A., the Instituto da Mobilidade e dos Transportes, and the Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, who authorize and facilitate the management of road closures necessary for the execution of tests with 5G technology in the safest possible way.

The tests being performed include various autonomous driving use cases in urban and interurban environments. Among these use cases the Overtaking, Lane Merge and HD Maps manoeuvres stand out, carried out with autonomous and connected vehicles capable of integrating 5G technology to increase the response capacity in manoeuvres.

For more information and a complete list of the partners that make up the consortium within the 5GMOBIX initiative, please visit the website: https://5g-mobix.com/consortium.

CTAG participará en DIGIZITY, un proyecto para digitalizar y automatizar el transporte urbano

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Avanza + Ayuntamiento de ZaragozaSe trata de un proyecto de dos años de duración, liderado por Avanza en colaboración con el Ayuntamiento de Zaragoza. DIGIZITY nace como el proyecto más ambicioso de investigación industrial para diseñar e implementar soluciones innovadoras con el objetivo de descarbonizar, digitalizar y automatizar el transporte urbano con autobuses cero emisiones.

En el proyecto participarán junto a CTAG cinco empresas (IRIZAR, JEMA, HISPACOLD, TELNET e IDNEO-FICOSA) y otros dos centros tecnológicos (ITAINNOVA, de Aragón y TECNALIA, del País Vasco). Esto supone la integración de la cadena de valor de uno de los segmentos del sector de la automoción: el transporte en autobús. Uniendo, de esta manera, fabricantes de autobuses, motores, componentes y sistemas embarcados, equipos de telecomunicaciones y un operador de grandes flotas.

Los objetivos del proyecto son claros: uso de vehículo inteligente y autónomo, proyecto de H2, conectividad 5G y Wifi6, infraestructuras tecnológicas y smartcities, Inteligencia artificial y soluciones de última generación para usuarios.

DIGIZITY se enmarca dentro del modelo integral del Ayuntamiento de Zaragoza dirigido a crear una ciudad cero emisiones y a impulsar una movilidad sostenible con la transición del vehículo privado al transporte público. Se trata de un proyecto pionero, tanto a nivel nacional como internacional probando más de 50 productos, sistemas y subsistemas, dirigidos a lograr un transporte público más limpio, más eficiente y más cómodo.

Más información en https://avanzagrupo.com/avanza-ayuntamiento-zaragoza-digizity/

Proyecto financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU a través de la convocatoria para el año 2021 Programa Tecnológico de Automoción Sostenible, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y del Programa Estatal para Catalizar la Innovación y el Liderazgo Empresarial del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2021-2023 promovido por el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI):

Proyecto financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU a través de la convocatoria para el año 2021 Programa Tecnológico de Automoción Sostenible, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y del Programa Estatal para Catalizar la Innovación y el Liderazgo Empresarial del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2021-2023 promovido por el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI)Líder: AVANZA ZARAGOZA SAU Socios participantes: AVANZA SPAIN, S.L., IDNEO TECHNOLOGIES, S.A., INTERNACIONAL HISPACOLD, S.A., IRIZAR, S.COOP., JEMA ENERGY, S.A. y TELNET REDES INTELIGENTES, S.A. Organismos de Investigación: ITAINNOVA – Instituto Tecnológico de Aragón, Fundación TECNALIA Research & Innovation y CTAG – Centro Tecnolóxico de Automoción de Galicia

Título del proyecto: DIGIZITY – 0: INVESTIGACIÓN INDUSTRIAL DE SOLUCIONES INNOVADORAS PARA DESCARBONIZAR, DIGITALIZAR Y AUTOMATIZAR EL TRANSPORTE URBANO CON AUTOBUSES 0 EMISIONES
Acrónimo: DIGIZITY
Líder: AVANZA ZARAGOZA SAU
Socios participantes: AVANZA SPAIN, S.L., IDNEO TECHNOLOGIES, S.A., INTERNACIONAL HISPACOLD, S.A., IRIZAR, S.COOP., JEMA ENERGY, S.A. y TELNET REDES INTELIGENTES, S.A.
Organismos de Investigación: ITAINNOVA – Instituto Tecnológico de Aragón, Fundación TECNALIA Research & Innovation y CTAG – Centro Tecnológico de Automoción de Galicia.
Presupuesto total del proyecto: 9.094.670,00€.
Subvención otorgada: 5.440.703,35€.
Duración del proyecto: 01/11/2021 – 31/12/2023.

CTAG y Vodafone impulsarán el vehículo autónomo y conectado

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Vodafone ha instalado la primera red móvil privada (MPN) con funcionalidad 5G Stand Alone en CTAG, para realizar pruebas para el desarrollo y validación de sus proyectos de vehículo autónomo y conectado. Dicha red privada aporta equipos dedicados en exclusiva para CTAG, permitiéndole así controlar y optimizar su demanda en recursos de red y aplicar políticas de seguridad propias, además de aprovechar las ventajas que ofrece el 5G SA.

Se trata de un laboratorio de pruebas con conectividad 5G SA, que aporta velocidades más altas, menos latencia y más ancho de banda para realizar pruebas de concepto, de desarrollo y validación en el ámbito de la movilidad autónoma, cooperativa y conectada (CCAM – Cooperative Connected Autonomous Mobility).

Esta nueva infraestructura amplía y complementa las capacidades de validación de CTAG en el ámbito de la movilidad autónoma y conectada, que incluye tanto entornos virtuales y de simulación, como pistas de prueba especializadas y dotadas de las tecnologías más avanzadas de comunicación, así como el corredor ITS SISCOGA 4CCAM , que con más de 200 km de carreteras urbanas e interurbanas preparadas para ensayar el vehículo autónomo y conectado, supone un referente internacional en el campo de la movilidad autónoma y conectada (CCAM).

Para más información, puede consultar la siguiente nota de prensa.

CTAG participa en el proyecto colaborativo FACENDO 4.0 liderado por Stellantis

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Facendo 4.0, Stellantis - CTAGStellantis Vigo lidera el proyecto “FACENDO, 4.0 – Factory competitiveness and eletromobility through innovation and Digital Transformation 4.0”, en el que participa CTAG junto con Gradiant, Aimen y la Universidad de Vigo, y a través del cual será posible incrementar la competitividad y reforzar el tejido empresarial del sector de Automoción de Galicia.

Con un periodo de ejecución de 31 meses, una inversión prevista de 22,3 millones de euros y una ayuda pública de 12,2 millones de euros, el objetivo general del proyecto se centra en la investigación y desarrollo de nuevas soluciones tecnológicas para la fábrica del futuro, el vehículo del futuro y la conectividad, que permitirán situar a Stellantis Vigo en la vanguardia de las últimas tecnologías y de la eficiencia energética.

En el ámbito de la Fábrica del Futuro se pretende generar nuevo conocimiento sobre procesos productivos, flexibles, con la mínima huella de carbono, para la fabricación de vehículos eléctricos, y de cara al Vehículo del Futuro se estudiarán nuevos sistemas e interfaces conectadas e inteligentes que permitan el desarrollo de innovadores productos y dispositivos para las futuras gamas de vehículos eléctricos. En materia de Conectividad e Infraestructura IT se investigará y evaluarán las tecnologías asociadas a la conectividad, el IoT y el cloud para mejorar las prestaciones (disponibilidad, seguridad, automatización, agilidad) y la competitividad de la infraestructura IT que da servicio a los procesos y productos.

 

Xunta de Galicia, Gain, Unión Europea, Xacobeo 21·22

Este proyecto está subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, con el apoyo de la Vicepresidencia Segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia, mediante la convocatoria del programa Fábrica del futuro, fábrica inteligente y sostenible de la industria 4.0 (cuarta convocatoria), orientado a proyectos de investigación industrial, desarrollo experimental e innovación centrados en tecnologías industriales innovadoras dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – captación de inversiones (DOG Nº 173, de 27 de agosto de 2020), con código de expediente IN854A-2020/01, y cofinanciada por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) – “Una manera de hacer Europa”, dentro del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020, con el objetivo de “Promover o Desenvolvemento Tecnolóxico, a Innovación e unha Investigación de Calidade”.

CTAG will present its latest advances at the ITS World Congress 2021

ITS World Congress 2021

CTAG will participate in the ITS World Congress 2021, a world reference event on Intelligent Transport Systems (ITS). This annual congress, organised by Ertico, will be held in the city of Hamburg from October 11 to 15.

We look forward to meeting you at stand B7006 (hall B7), where we will present our technologies and development capabilities in connected, cooperative and automated mobility (CCAM). We will also present our advances in autonomous driving and the latest news about SISCOGA, a permanent corridor of more than 200 km of urban and interurban roads to carry out tests with intelligent transport systems.

The ITS World Congress will also offer technical and scientific sessions, exhibitions, workshops and demonstrations of organisations from all over the world. More than 10,000 people are expected to attend the event, which will host 400 exhibitors from over 100 countries.

All the information about ITS World Congress 2021 at https://itsworldcongress.com/

 

Proyecto cofinanciado por IGAPE, Xunta de Galicia y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional del Programa Operativo 2014-2020

 

 

CTAG colabora en la puesta en marcha del primer túnel de España conectado con los vehículos

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Ensayo en tunel CereixalSe trata de un proyecto liderado por Telefónica, en colaboración con Nokia, CTAG, Ineco, Stellantis y SICE, en el que se ha sensorizado y dotado de cobertura 5G al túnel de Cereixal en la A-6 (Lugo), lo que supone un avance hacia la carretera inteligente que se comunica con los vehículos conectados y ofrece asistencia a la conducción.

Esta iniciativa utiliza las comunicaciones vehiculares C-V2X (cellular vehicle-to-everything) y sensorización IoT (Internet of Things), además de cobertura 5G y el edge computing para dotar de inteligencia a la carretera y permitir a los vehículos “hablar” con ella.

El túnel inteligente envía información a los conductores de las condiciones meteorológicas a la salida, obras, avisos de vehículo lento, posible congestión, accidente, obstáculo en carretera, presencia de peatón, vehículo en sentido contrario o frenada brusca durante su trayecto por el mismo, además del aviso de entrada de un vehículo de emergencias. La conducción asistida permite mejorar la información de la que dispone el conductor para tomar sus decisiones y, por tanto, incrementar la seguridad en la conducción.

CTAG, como centro tecnológico especializado y líder en movilidad conectada, ha integrado en los vehículos prototipo sus desarrollos en sistemas cooperativos, que incluyen tanto la unidad de comunicaciones 5G embarcada, como los distintos servicios cooperativos C-V2X que se muestran y que han sido desarrollados también por CTAG. También ha desplegado un servidor ITS en el MEC de Telefónica para permitir la comunicación entre la infraestructura y los vehículos. Adicionalmente, ha ejecutado las pruebas de validación y puesta a punto junto al resto de socios.

La presentación del proyecto se llevó a cabo con una demostración in-situ de los desarrollos, precedida por una rueda de prensa en la Casa de la Cultura de Becerreá (Lugo), en la que han participado las entidades colaboradoras.

En palabras de Francisco Sánchez, director de la División de Electrónica e ITS de CTAG, “Este proyecto permite evaluar y demostrar el potencial de la tecnología 5G en sus primeros pasos hacia la futura movilidad conectada y automatizada. En este sentido, las características específicas de la tecnología 5G permitirán incrementar significativamente los niveles de automatización de los vehículos en autopistas y autovías, y extender su uso a escenarios complejos como es el caso de los entornos urbanos o rurales”.

Esta iniciativa se desarrolla en el marco de Piloto 5G Galicia, impulsado por el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital a través de Red.es para el desarrollo de esta tecnología en España, mediante una convocatoria pública de ayudas que cuenta con la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Más información sobre el proyecto en la nota de prensa.