CELL-OS – Robotic Cell Operative System

CELL_OSCTAG, together with the Galician SME PROBOTEC, expert in industrial automation, has received funding from the European project “ZDMP-Zero Defects Manufacturing Platform” for the development of the CELL-OS project between January and October 2022.

CELL-OS aims to transfer the concept of factory operating system to autonomous robotic cells, designed for Welding, Bin picking and Palletizing purposes to be integrated in manufacturing lines. Current robotic cells are designed for very specific tasks, and their communication with the manufacturing line is usually very limited. However, robotic cells have a great potential to provide more connectivity, interoperability and intelligence to the factory.

CELL-OS main objective is to allow the final users of robotic cells to have additional features, oriented to AI and analytics to perform predictive maintenance and quality prediction, so the overall cell performance can be assessed in real-time. This will help to provide near zero-defect manufacturing robotic cells, with maximum reliability for high-demand environments. CELL-OS will provide new functionalities and connectivity-interoperability potential to PROBOTEC robotic cells, to make them more attractive and with higher added value.

Unión Europea + Zero Defects

This project has received cascade funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement no. 825631. 

CTAG participates in AUTOPESCA, a research project for the automation of fishing processes

CTAG + ORPAGUCTAG, together with the Organización de Palangreros Guardeses (OR.PA.GU), has received funding from the Ministry of Agriculture, Fisheries and Food for the development of the AUTOPESCA project.

The big challenge in the primary sector, to which fishing belongs, is that complete automation requires uniformity in the product. As no two fish are the same, it is very difficult to fully automate, so in the end the human factor has to be involved, which limits access to these jobs to people with certain physical conditions, capable of making great physical efforts.

The solution proposed by this project includes, among other technological advances, the evaluation by CTAG of the use of exoskeletons for the activities carried out on board fishing vessels, with the aim of reducing the physical burden on workers and avoiding musculoskeletal injuries.

The AUTOPESCA project is a project subsidised by the Ministry of Agriculture, Fisheries and Food within the framework of Royal Decree 685/2021, of 3 August, which establishes the regulatory bases for subsidies to groups of entities that carry out investment and reform projects in research for technological development, innovation and the balance of the marketing chain in the fisheries and aquaculture sector within the framework of the Recovery, Transformation and Resilience Plan, opened for 2021.

 

Funding:

ORPAGU: 313.255,26 €

CTAG: 239.577,77 €

Oportunidades de la EIT Urban Mobility para Galicia

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El próximo jueves 3 de febrero, CTAG organiza, en colaboración con la Axencia Galega de Innovación – GAIN, la jornada virtual “Oportunidades de la EIT Urban Mobility para Galicia”, en la que se dará a conocer esta iniciativa europea del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología – EIT y, en particular, las oportunidades ofrecidas en sus programas de aceleración que en 2022, entre otras temáticas, se centrarán en conectividad, energía, micromovilidad y movilidad compartida.

Esta actuación fortalece la apuesta de Galicia como “living lab” para las empresas y los centros de conocimiento en las nuevas tecnologías que contribuyan a mejorar la movilidad en las ciudades, y así hacer del espacio urbano un entorno más habitable.

Conoce cómo las entidades del ecosistema de emprendimiento en Galicia puedan acceder a financiamiento y beneficiarse de asesoramiento, así como incrementar su visibilidad internacional, registrándote aquí: https://bit.ly/3u1xNyq

 

CTAG will become part of SHYNE, the largest consortium to promote renewable hydrogen in Spain

The SHYNE (Spanish Hydrogen Network) project is the largest multisectoral consortium in Spain, created to promote the decarbonization of the economy through renewable hydrogen. It will deploy projects in ten autonomous communities and it have a total investment of €3.23 billion euros that will serve to develop more competitive technologies and evolve both the Spanish industry and its infrastructure towards decarbonization, generating more than 13,000 jobs.

For CTAG, this initiative reaffirms its development, research and technological innovation strategy around new environmentally sustainable propulsion systems, while consolidating the  collaborative approach of the Centre with a new alliance with world renowned organisations.

Repsol leads the consortium, while six other companies, each a benchmark in its sector – Alsa, Bosch, Celsa, Enagás, Scania, and Talgo – act as promoters of the initiative. The remaining 26 partners, including CTAG, are associations, public and private companies, technology centres, and universities which will assume the role of project collaborators.

Among the objectives of the consortium, the ambition to reach an installed capacity of 500 MW in 2025 and 2 GW in 2030 stands out, which represents half of the target set in the Hydrogen Roadmap published by the Spanish Government. In addition, projects will be promoted throughout the value chain, including installing renewable generation and stimulating the different industrial uses of hydrogen through a strong sectoral integration. The use of hydrogen in all transportation segments will also be promoted through the production of synthetic fuels and the creation of an infrastructure with at least 12 hydrogen filling stations by 2025.

SHYNE aspires to be a benchmark project in Europe, structuring new opportunities throughout the value chain, through collaboration between companies that pursue a common goal,  decarbonizing their activity, and join efforts and investments to achieve it.

CTAG will lead FlexCurb, a project co-funded by the EIT Urban Mobility, working towards the digitalisation and improvement of last mile urban delivery

The FlexCURB Project (Implementation of Dynamic Curbside Management Solutions to Improve Sustainable City Logistics Operations) is an initiative co-funded by the EIT Urban Mobility, in which different European partners will work on the implementation and validation of a digital solution for the dynamic management of curb space, more specifically the integration of parking management, urban vehicle access regulations and freight management.

The collaboration between the different project partners, and with the 4 pilot cities (Toulouse, Strasbourg, Leuven y Funchal), will bring innovations for urban last mile logistics in the form of two marketable products:

  • The FlexCURB Platform, for the digitalization and dynamic management of parking areas for urban freight distribution.
  • The FlexCURB Driver App, designed to enable delivery vehicle users to locate and make use of these digitalized parking zones.

The virtual kick-off meeting organized on Tuesday, January 11, was an opportunity to learn about the needs of all parties involved in the project, as well as their expectations, and to officially launch the activities that will follow.

The consortium formed by private companies, municipalities, mobility and urban development agencies, research and development centres, and universities, is led by CTAG – Automotive Technology Centre of Galicia (Spain), and includes Urban Radar (France), the city of Toulouse (France), the city of Strasbourg (France), the city of Leuven (Belgium), the city of Funchal (Portugal), FIT Consulting (Italy), POLIS (Belgium), Ghent University (Belgium) and CARNET (Spain).

For further information please click on the project presentation press release.

Acto de conclusión de Factoría 4.0, un proyecto de I+D de alto valor añadido enfocado a la fábrica y al vehículo del futuro

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de Factoría 4.0 de Automoción a través de I+D en Producto/ProcesoEsta mañana se ha celebrado el acto de conclusión de Factoría 4.0 de Automoción a través de I+D en Producto/Proceso, un proyecto de I+D+i de cinco años de duración impulsado por Stellantis Vigo, en colaboración con CTAG y con el apoyo económico de la Xunta de Galicia.

El acto, celebrado en la Planta de Vigo de Stellantis, ha contado con la participación de Ignacio Bueno, Director de Stellantis Vigo, Luis Moreno, Director General de CTAG, y Francisco Conde, Vicepresidente Segundo y Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia.

Factoría 4.0, que culmina en diciembre de 2021, ha supuesto la realización de acciones de I+D por valor de 145 millones de euros, cumpliendo dos objetivos principales: diseñar procesos para la fábrica del futuro (virtual, conectada, ágil y flexible y humana); y diseñar, desarrollar y validar productos y sistemas para el vehículo del futuro (autónomo, conectado, limpio, atractivo y asequible).

En los 62 meses de desarrollo de este proyecto fueron realizadas más de 300 actuaciones, se llevaron a cabo más de 2 millones de horas de ingeniería avanzada y fueron registradas 36 patentes.

En el siguiente vídeo te mostramos los hitos más destacables de Factoría 4.0 de Automoción:

 

Logotipos de GAIN y Xunta de Galicia

 

Proyecto cofinanciado por la Axencia Galega de Innovación – Vicepresidencia Segunda e Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia (expediente IN854A 2016/01)

CTAG participa en el proyecto colaborativo FACENDO 4.0 liderado por Stellantis

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Facendo 4.0, Stellantis - CTAGStellantis Vigo lidera el proyecto “FACENDO, 4.0 – Factory competitiveness and eletromobility through innovation and Digital Transformation 4.0”, en el que participa CTAG junto con Gradiant, Aimen y la Universidad de Vigo, y a través del cual será posible incrementar la competitividad y reforzar el tejido empresarial del sector de Automoción de Galicia.

Con un periodo de ejecución de 31 meses, una inversión prevista de 22,3 millones de euros y una ayuda pública de 12,2 millones de euros, el objetivo general del proyecto se centra en la investigación y desarrollo de nuevas soluciones tecnológicas para la fábrica del futuro, el vehículo del futuro y la conectividad, que permitirán situar a Stellantis Vigo en la vanguardia de las últimas tecnologías y de la eficiencia energética.

En el ámbito de la Fábrica del Futuro se pretende generar nuevo conocimiento sobre procesos productivos, flexibles, con la mínima huella de carbono, para la fabricación de vehículos eléctricos, y de cara al Vehículo del Futuro se estudiarán nuevos sistemas e interfaces conectadas e inteligentes que permitan el desarrollo de innovadores productos y dispositivos para las futuras gamas de vehículos eléctricos. En materia de Conectividad e Infraestructura IT se investigará y evaluarán las tecnologías asociadas a la conectividad, el IoT y el cloud para mejorar las prestaciones (disponibilidad, seguridad, automatización, agilidad) y la competitividad de la infraestructura IT que da servicio a los procesos y productos.

 

Xunta de Galicia, Gain, Unión Europea, Xacobeo 21·22

Este proyecto está subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, con el apoyo de la Vicepresidencia Segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia, mediante la convocatoria del programa Fábrica del futuro, fábrica inteligente y sostenible de la industria 4.0 (cuarta convocatoria), orientado a proyectos de investigación industrial, desarrollo experimental e innovación centrados en tecnologías industriales innovadoras dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – captación de inversiones (DOG Nº 173, de 27 de agosto de 2020), con código de expediente IN854A-2020/01, y cofinanciada por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) – “Una manera de hacer Europa”, dentro del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020, con el objetivo de “Promover o Desenvolvemento Tecnolóxico, a Innovación e unha Investigación de Calidade”.

Webinar “Nuevas infraestructuras de I+D+i para avanzar hacia la movilidad eléctrica, autónoma y conectada”

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El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia – CTAG organiza el webinar “Nuevas infraestructuras de I+D+i para avanzar hacia la movilidad eléctrica, autónoma y conectada” que se celebrará el próximo 10 de diciembre de 2021 a las 10:00h.

Durante la jornada se presentarán los nuevos equipamientos tecnológicos incorporados a CTAG, en el contexto de la preparación del Centro hacia una movilidad sostenible, verde e integrada.

Las infraestructuras han sido apoyadas por la Agencia Gallega de Innovación (GAIN), en el marco de la convocatoria de ayudas para para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento.

Puedes consultar el programa en el siguiente enlace: Agenda Webinar 10/12/2021

Las inscripciones deberán formalizarse enviando un correo electrónico a la siguiente dirección gestion.innovacion@ctag.com.

Organiza:
Logo CTAG

Cofinanciado por:

Los proyectos están subvencionados por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria “Ayudas para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento” (DOG Nº33, de 18 de febrero de 2020), con el apoyo de la Vicepresidencia segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación, y está cofinanciado por la Unión Europea, en el marco del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020.

CTAG participates in the State Visit of the King and Queen of Spain to Sweden

Saludo entre Luis Moreno y Felipe VI

CTAG, Automotive Technology Centre of Galicia, has actively participated in the State visit of Their Majesties the King and Queen of Spain this week to the Kingdom of Sweden. CTAG has been one of the Spanish organisations invited to this institutional trip, the objective of which has been to strengthen ties and bilateral relations between both countries.

One of the activities included in the agenda was a visit to KTH Royal Institute of Technology, with content oriented towards sustainable, intelligent and safe mobility of people and goods in a post-pandemic scenario. In this meeting, in which the monarchs of both countries and a Spanish delegation participated, with the presence of the Minister of Science and Innovation, Diana Morant, they listened to the lines of work focused on new mobility that are being developed, as well as the strengths that Spain has in the field of R&D and more specifically at CTAG.

Luis Moreno, General Director of CTAG, appreciated the opportunity to participate in this visit and explained to the authorities and guests the main strengths of the Technology Centre, committed to offering advanced technological solutions to the automotive sector that supports the industry in the modernization and adaptation to new technologies in its products and processes. Moreno highlighted the potential that CTAG brings to the development of innovations and large industrial projects being its main areas of competence Electric and Connected Vehicles, Autonomous Driving, Intelligent Transport Systems and Safety Systems, among others.

 

El proyecto estratégico de I+D+i efiFACTORY promovido por CTAG y BorgWarner encara su recta final

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Tecnologías 4.0 para la fabricación eficiente de productos orientados a la reducción de emisiones en transporteLos trabajos técnicos de I+D+i que se abordan en el proyecto estratégico efiFACTORY llegan a su recta final tras un periodo de ejecución que dio comienzo en la anualidad 2019. El objetivo general del proyecto es la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías de fabricación 4.0 que permitan evolucionar los procesos productivos de BorgWarner hacia un nuevo modelo basado en los preceptos de eficiencia, flexibilidad y sostenibilidad, de forma que sea posible reaccionar ante los nuevos requerimientos en materia de transporte, con el apoyo de CTAG como organismo de investigación de referencia para el sector de automoción en Galicia.

El alcance técnico acumulado tras tres anualidades de ejecución de efiFACTORY ha permitido generar nuevos conocimientos avanzados en el campo de las soluciones tecnológicas 4.0, así como alcanzar un elevado grado de cumplimiento de los compromisos planteados al inicio del proyecto estratégico. Así se han implementado soluciones en distintos ámbitos como la gestión inteligente de operaciones, la automatización avanzada, robótica, eficiencia energética y desarrollo de instalaciones piloto. Para su consecución se han implementado distintas tecnologías habilitadoras 4.0, tales como la IA – Inteligencia Artificial, Big Data, IoT, Cloud Computing, simulación 4.0, etc.

El proyecto efiFACTORY está subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para o programa Industrias do Futuro 4.0 (tercera convocatoria)” (DOG Nº 28, de 8 de febrero de 2019), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada por la Unión Europea a través del programa operativo FEDER Galicia 2014-2020, código de expediente IN854A 201/08, y cuenta con el apoyo de la Vicepresidencia Segunda y  Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia.

Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad

Una manera de hacer Europa

Xacobeo 21-22, Galicia, GAIN, Unión Europea, Xunta de Galicia