We are presenting for the first time at E-Tech our advances in electromobility

After two years since the fair was launched, CTAG will finally be present at this third edition of E-Tech Europe 2024, in Italy.

On 07 and 08 May we will meet with over 250 exhibitors from more than 20 countries to exchange knowledge on batteries and innovative technologies for the production of cars and electric vehicles.

We will be in hall 22 of the Bologna Exhibition Centre, specifically at stand E81, showing some of our innovations in CTAG’s research lines: Sustainable, Autonomous, Intelligent and Connected Mobility | Innovative Materials | Factory of the Future | UX and Comfort.

We will present some of our laboratories, such as the Electromobility Lab, CTAG’s commitment to promote research and development around new propulsion systems, as well as new equipment developed at the centre such as the Human Rated Dual, a state-of-the-art multi-axial equipment for the evaluation of acoustic and vibration comfort, designed for testing both with and without people on board.

If you are interested in arranging a meeting with one of our managers, please send an email to the following address: sales@ctag.com

More information about the event at https://e-tech.show/

Asistimos por 1ª vez a MUBIL MOBILITY EXPO para presentar nuestros avances en movilidad sostenible

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En CTAG estamos comprometidos con el desarrollo de tecnologías que promuevan una movilidad más respetuosa con el medio ambiente y trabajamos a diario para conseguir un futuro sostenible y accesible para todos. Por este motivo, estaremos presentes durante la feria Mubil Mobility Expo, los 17 y 18 de abril, en FICOBA, Recinto Ferial de Guipuzkoa.

Concretamente, estaremos en el pabellón 3, en el stand nº 3-25, dando a conocer nuestras últimas innovaciones y soluciones en este campo. Desde nuestra apuesta por la electromovilidad, el EV Lab, hasta soluciones de transporte público eficiente y sistemas de gestión de la movilidad urbana.

Mubil Mobility Expo 2024 es el punto de encuentro profesional en el sur de Europa para los principales actores públicos y privados de la industria de la movilidad sostenible. Con la participación de más de 100 expositores y 20 ponentes, es un nuevo escaparate donde mostrar los productos y servicios más innovadores de las empresas en este ámbito.

CTAG acoge en su sede la Reunión Plenaria del Hito 1 del Proyecto REMOTE-DRIVER

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Durante el día de ayer y hoy, 14 y 15 de marzo, CTAG ha tenido el placer de recibir en su sede de O Porriño a todos los socios del proyecto Remote Driver para evaluar los avances llevados a cabo a lo largo de su primera anualidad.

El encuentro ha reunido a los distintos representantes del consorcio del proyecto, cuyos objetivos fundamentales son lograr un vehículo conectado con una conducción remota de vehículos a altas velocidades que tolere altas pérdidas, proporcione baja latencia, saque partido a las capacidades de red 5G y reaccione ante cambios en la calidad de conexión.

Durante estos dos días de reunión, se han podido intercambiar impresiones sobre el progreso alcanzado hasta el momento y explorar posibles estrategias de cara a abordar los próximos pasos en la gestión del proyecto.

Este encuentro permitirá a los socios reafirmar su compromiso en cumplir con sus objetivos, pero también poner en valor los logrados durante todo este primer año de proyecto.

El proyecto REMOTE DRIVER, impulsado y financiado por el Ministerio de Industria y Turismo del Gobierno de España y la Unión Europea, NextGenerationEU, en el marco de Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, cuenta con un consorcio conformado por múltiples empresas privadas del sector, universidades y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia, CTAG.

Los socios del Proyecto ‘Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada’ se reúnen en el museo Mobility City para evaluar los avances del proyecto

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En este encuentro, los socios revisaron el desarrollo del proyecto, consolidando esfuerzos y fortaleciendo la colaboración para impulsar la innovación en movilidad.

El pasado 6 de febrero, se llevó a cabo una reunión presencial entre los socios del proyecto “Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada”, enmarcado en el proyecto “Ecosistema industrial de innovación para la fabricación del Vehículo Eléctrico y Conectado en España” del PERTE VEC liderado por Renault Group España, el cual impulsa y financia el Ministerio de Industria y Turismo del Gobierno de España y la Unión Europea, NextGenerationEU, en el marco de Mecanismo de Recuperación y Resiliencia.

El encuentro, que se celebró en el museo Mobility City en Zaragoza, congregó a los distintos representantes de las empresas involucradas en este proyecto, cuyos objetivos fundamentales son la generación de conocimiento y construcción de soluciones digitales, estructuras y modelos de datos y mecanismos de análisis avanzado para los principales agentes de la cadena de Valor de la Movilidad Avanzada. Además, promueve la aceleración de la digitalización del ecosistema de empresas y centro dedicados al diseño, desarrollo y ensayo de soluciones y tecnología relacionadas con los vehículos eléctricos y conectados como elemento principal de la cadena de movilidad.

Durante el encuentro, se mencionaron los puntos más relevantes del seguimiento del proyecto, compartiendo el grado de avance y discutiendo acerca de los próximos pasos en la gestión de este.

Con esta reunión, los socios pudieron tener una mayor visión conjunta del proyecto y reafirmar su compromiso en cumplir con sus objetivos.

El proyecto está siendo realizado por Applus+ IDIADA; CENTRO ZARAGOZA, Instituto de Investigación sobre Vehículos, S.A.; NE-MI Mobility Solutions, S.L.; BILE Comunication, S.L.; PARKUNLOAD, S.L.; FACTUAL Consulting, S.L.; TECHNICA Electronics Barcelona, S.L.; Smart Mobility Solutions, S.L.; KAPS Management Group, S.L.; Fostering Mobility, S.L.U. y el Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia (CTAG).

CTAG presents its commitment to sustainable mobility at the eMobility Expo World Congress 2024

CTAG announces once again its participation in the eMobility Expo World Congress 2024. This international congress, dedicated to sustainable, connected and autonomous mobility, provides a unique space to exchange knowledge and move towards a more sustainable future in the mobility sector.

We will have a space in Hall 5, at booth B224, so that visitors can come and explore recent projects first-hand, meet our experts and obtain detailed information about CTAG’s activities.

In addition, we will take advantage of this scenario to share the latest research, developments and advances in the field of sustainable mobility through multiple panel discussions:

13/02/2024

  • New propulsion technologies architecture – Jorge Varela Barreras, EV and Battery expert, CTAG
  • New materials for the new vehicles – Alberto Tielas Macia, Head of the Interior Materials and Systems Department, CTAG

14/02/2024

  • Autonomous vehicles (cars & buses) – Francisco Sánchez Pons, Director of Electronics, ITS and Smart Mobility at CTAG

These discussions will be an opportunity for those interested in learning about the latest trends and future perspectives of the sector.

We will also offer an autonomous and connected driving experience aboard our shuttle in the Feria de Valencia square, a demonstration of what the mobility of the future will be like, last-mile, electric, smart, connected and driverless.

You can contact us to arrange a meeting at the congress by email: sales@ctag.com

CTAG presents a new pioneering equipment for advanced research on comfort with people on board

CTAG has implemented a new state-of-the-art equipment for advanced research on comfort. It is a Human Rated Dual vibration system, a multiaxial equipment for the evaluation of acoustic and vibration comfort, designed for tests both with and without people on board.

Given the strongly subjective nature of vibration and acoustic comfort, these tools are essential in the process of research and development of new solutions to improve users’ perception of comfort. This installation makes it possible to evaluate such sensations in a controlled and repeatable environment, for example in rolling conditions, for mobility applications in a broad sense.

It has two main applications:

  1. Multiaxial mechanical characterization and durability tests. Its purpose is to test the vibration behaviour of a vehicle system and its ability to withstand the demanding vibration environment to which it will be subjected throughout the life of the vehicle.
  2. Evaluation and measurement with people in the vehicle of the vibration comfort and squeak & rattle in different interior components. This evaluation can be carried out both through subjective questionnaires and through the measurement of physical and physiological parameters, such as muscular activity, always under safe conditions for the vehicle occupants participating in the test.

Thanks to this new highly versatile equipment, CTAG seeks to respond to new technical challenges in the mobility sector through both collaborative and in-house R&D projects.

CTAG impulsa la I+D+i en Conectividad en el marco del PERTE.VEC con dos proyectos

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El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) lidera la revolución del vehículo eléctrico y conectado (VEC) en España a través de su participación en los proyectos clave “Entornos de Test para la Movilidad Conectada (ETMC)” y el proyecto “Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada (DyD)”, dentro del marco estratégico para la Recuperación y Transformación Económica.

CTAG se centra en el impulso de la fabricación competitiva del VEC, especialmente en el ámbito de la conectividad.

  • Entornos de Test para la Movilidad Conectada (ETMC) [VEC-020 100-2022-212]: Proyecto clave del PERTE.VEC con 9 socios nacionales de proyección internacional. Su objetivo es investigar tecnologías para optimizar las comunicaciones vehiculares para VEC, creando entornos y protocolos de prueba de cara a lograr una movilidad conectada, inteligente, segura e inclusiva.
  • Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada (DyD) [VEC-020100-2022-219]: Proyecto del PERTE.VEC dedicado a generar conocimiento y soluciones digitales avanzadas para acelerar la digitalización en el diseño, desarrollo y ensayo de tecnologías de VEC, siendo esencial en la cadena de movilidad.

Gracias a la financiación otorgada a ambos proyectos por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo (MINCOTUR) bajo los fondos Next Generation de la UE, CTAG se consolida como actor clave en la configuración del futuro de la movilidad conectada. Aportamos innovación y conocimientos que impulsan el avance tecnológico en el sector de automoción español.

The FACENDO 4.0 project holds its closing ceremony

The Facendo 4.0 project (Factory Competitiveness and Electromobility through iNnovation and Digital transformation 4.0), led by Stellantis Vigo and with the participation of CTAG, Gradiant, AIMEN and the UniversIdade de Vigo has culminated its development after 31 months of implementation, with a closing ceremony at the headquarters of Stellantis in Vigo.

The event was attended by Patricia Argerey, Director of the Axencia Galega de Innovación (GAIN), and leaders of all the organisations involved.

Facendo 4.0 is an R&D project initiated in 2020, focused on industrial research and experimental development to increase competitiveness and strengthen the expertise of the business network of the automotive sector in Galicia.

During this project, 157 actions have been executed or implemented in the technological areas of the Factory of the Future, Vehicle of the Future, and Connectivity and Information Technologies.

800,000 hours of research and advanced engineering have been dedicated to the innovations developed, giving rise, up to now, to 10 registered patents.

The partners of Facendo 4.0 have invested 22.3 million euros, with a public aid of 12.2 million euros from the Department of Economy, Industry and Innovation of the Xunta de Galicia, through the Axencia Galega de Innovación (GAIN), co-financed by the European Regional Development Fund (ERDF).

 

facendo sin leyenda

 

EMT gives an award to CTAG and Castrosua for their project “Vivir Madrid en Bus”

During the UITP Global Public Transport Summit in Barcelona, CTAG and Castrosua were rewarded for their project entitled “Vivir Madrid en Bus” (Living Madrid by Bus) within the framework of the “Concept Bus” contest.

The contest launched by the EMT, Empresa Municipal de Transportes de Madrid, in September 2022, seeks to select the technical proposal that will define and design the bus of the future for the city of Madrid and will culminate with a full-scale prototype on the streets of the Spanish capital in 2024.

The jury valued both the digital and multimedia innovations of the project presented by CTAG and Castrosua, and awarded them a runner-up prize.

The “Vivir Madrid en Bus” project is an initiative within the field of electromobility and the commitment to urban mobility, a proposal in which CTAG put all its experience and its team of professionals to present an innovative electric vehicle model.

La unidad mixta GTEST CTAG-BORGWARNER concluye sus actividades de investigación

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La Unidad Mixta de Investigación (UMI) GTEST, impulsada por CTAG y BorgWarner, finaliza su recorrido tras 4 anualidades de ejecución. GTEST se ha enfocado hacia la investigación y desarrollo en nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, de la mano del amplio potencial existente en materia de electronificación y control de sistemas y su contribución al progreso de la movilidad sostenible.

Así, en el marco de la UMI GTEST los esfuerzos técnicos se han volcado en generar una nueva área de excelencia en torno a Power Electronics, investigando sobre PCBAs avanzadas y nuevos procedimientos que garanticen unos procesos de desarrollo y validación óptimos, teniendo en cuenta los exigentes estándares del sector de automoción.

De forma complementaria, el apoyo de la Unidad Mixta ha permitido que CTAG y BorgWarner dispongan de un equipo de personal investigador altamente cualificado en el ámbito de la electrónica de potencia, como disciplina clave y transversal para generar nuevas líneas de producto.

La Unidad Mixta de Investigación GTEST ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/01), contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.