Electric vehicle

The FACENDO 4.0 project holds its closing ceremony


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The Facendo 4.0 project (Factory Competitiveness and Electromobility through iNnovation and Digital transformation 4.0), led by Stellantis Vigo and with the participation of CTAG, Gradiant, AIMEN and the UniversIdade de Vigo has culminated its development after 31 months of implementation, with a closing ceremony at the headquarters of Stellantis in Vigo.

The event was attended by Patricia Argerey, Director of the Axencia Galega de Innovación (GAIN), and leaders of all the organisations involved.

Facendo 4.0 is an R&D project initiated in 2020, focused on industrial research and experimental development to increase competitiveness and strengthen the expertise of the business network of the automotive sector in Galicia.

During this project, 157 actions have been executed or implemented in the technological areas of the Factory of the Future, Vehicle of the Future, and Connectivity and Information Technologies.

800,000 hours of research and advanced engineering have been dedicated to the innovations developed, giving rise, up to now, to 10 registered patents.

The partners of Facendo 4.0 have invested 22.3 million euros, with a public aid of 12.2 million euros from the Department of Economy, Industry and Innovation of the Xunta de Galicia, through the Axencia Galega de Innovación (GAIN), co-financed by the European Regional Development Fund (ERDF).

 

facendo sin leyenda

 

EMT gives an award to CTAG and Castrosua for their project “Vivir Madrid en Bus”


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During the UITP Global Public Transport Summit in Barcelona, CTAG and Castrosua were rewarded for their project entitled “Vivir Madrid en Bus” (Living Madrid by Bus) within the framework of the “Concept Bus” contest.

The contest launched by the EMT, Empresa Municipal de Transportes de Madrid, in September 2022, seeks to select the technical proposal that will define and design the bus of the future for the city of Madrid and will culminate with a full-scale prototype on the streets of the Spanish capital in 2024.

The jury valued both the digital and multimedia innovations of the project presented by CTAG and Castrosua, and awarded them a runner-up prize.

The “Vivir Madrid en Bus” project is an initiative within the field of electromobility and the commitment to urban mobility, a proposal in which CTAG put all its experience and its team of professionals to present an innovative electric vehicle model.

La unidad mixta GTEST CTAG-BORGWARNER concluye sus actividades de investigación


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La Unidad Mixta de Investigación (UMI) GTEST, impulsada por CTAG y BorgWarner, finaliza su recorrido tras 4 anualidades de ejecución. GTEST se ha enfocado hacia la investigación y desarrollo en nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, de la mano del amplio potencial existente en materia de electronificación y control de sistemas y su contribución al progreso de la movilidad sostenible.

Así, en el marco de la UMI GTEST los esfuerzos técnicos se han volcado en generar una nueva área de excelencia en torno a Power Electronics, investigando sobre PCBAs avanzadas y nuevos procedimientos que garanticen unos procesos de desarrollo y validación óptimos, teniendo en cuenta los exigentes estándares del sector de automoción.

De forma complementaria, el apoyo de la Unidad Mixta ha permitido que CTAG y BorgWarner dispongan de un equipo de personal investigador altamente cualificado en el ámbito de la electrónica de potencia, como disciplina clave y transversal para generar nuevas líneas de producto.

La Unidad Mixta de Investigación GTEST ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/01), contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.

We’re taking the SHUTTLE to Seville to participate in the XXIII Spanish and V Ibero-American ITS Congress


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Next 28th, 29th and 30th March, the ITS Congress (Intelligent Transport Systems) will be held in Seville, this year focusing on the “Deployment of ITS for sustainable mobility”.

CTAG will be attending as a speaker with our Electronics and Intelligent Transport Systems Director, Francisco Sánchez Pons, in the context of Cooperative Systems and with the topic “Current global trends in autonomous and connected driving”.

During this exhibition, he will present our 100% electric, connected and autonomous SHUTTLE, a sustainable mobility solution that can cover both short and long distance transfers.

In addition, on the last day of the event, the annual ITS 2023 Sector Awards will be presented to organisations, projects and individuals. Within the latter group, one of the award winners will be our colleague Ana Paul, Director of Technological Innovation at CTAG. Congratulations!
More information about the event on the ITS Spain website.

CTAG participates in Smart City Expo World Congress 2022


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This is the largest international event for cities involved in the development of smart mobility solutions. Smart City Expo World Congress in Barcelona brings together governments, institutions and companies to drive cities towards a better future.

You can visit us at booth B200, where we will be presenting our latest mobility solutions, such as the autonomous and cooperative shuttle, CTAG’s 100% electric last-mile autonomous vehicle.

We look forward to seeing you there!

For more information about the event, please visit https://www.smartcityexpo.com/

Avanzan los trabajos técnicos de CTAG y BorgWarner en el marco de la unidad mixta de investigación GTEST


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Durante la anualidad 2022 se continúan desarrollando las actividades que promueve la Unidad Mixta de Investigación GTEST, impulsada por la colaboración entre CTAG y BorgWarner. GTEST se encuentra enfocada hacia la investigación y desarrollo en nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, de la mano del amplio potencial existente en materia de electronificación y control de sistemas y su contribución al progreso de la movilidad sostenible.

Desde su lanzamiento en el año 2020 hasta la fecha, el grupo mixto avanza de forma integrada e iterativa en la ejecución de dos líneas de I+D: Investigación y desarrollo en electrónica de nuevos heaters para gestión térmica a elevados voltajes y Nuevos métodos de desarrollo y validación electrónicos, con el objetivo de obtener prototipos experimentales probados y optimizados.

A lo largo de la tercera anualidad se ha conseguido nuevos resultados fruto del trabajo en I+D, y el tándem formado por las dos entidades se encuentra a pleno rendimiento, circunstancia que está facilitando la consolidación de las distintas capacidades, competencias y medios de desarrollo del equipo técnico.

La Unidad Mixta de Investigación GTEST está subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/01), contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.

CTAG leads the first public demonstration of autonomous driving supported by 5G technology on the border between Spain and Portugal


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These tests have been carried out within the framework of the 5G-MOBIX European project, focused on 5G technology for advanced Connected and Automated Mobility. The demonstrations carried out reveal the impact of the solutions tested in various scenarios of a dynamic border route characterized by the low latency and the service continuity enabled by the 5G network.

At the Tui-Valença international bridge, with the 100% electric autonomous shuttle developed by CTAG, two main use cases were presented: speed adaptation, where the autonomous shuttle slows down or stops to avoid a pedestrian thanks to the information provided by the infrastructure and the 5G network; and remote driving in a critical situation, where the vehicle relinquishes control to an operator to drive remotely from the control centre.

CTAG’s tracks also hosted live tests within the framework of the 5G-MOBIX project. Specifically, tests were carried out where an autonomous vehicle, in transit alongside non-connected vehicles, receives, through 5G, information on the position of the vehicles in the main lanes (for example, on a motorway), predicts their trajectories and adapts the speed for a safe merging manoeuvre.

Other tests focused on updating maps in real time: when the autonomous vehicle receives information from the traffic management centre about road works; the vehicle onboard unit receives the information, compares it with its own map, and concludes that its internal map is out of date. At that moment, it prompts the driver to take control and begins to record the information captured by the sensors. Once the vehicle has cleared the road works, it continues its way, in autonomous mode, and the on-board unit sends the data recorded by the sensors, via 5G, to the ITS Centre, which processes everything and generates a new map in HD. This new map is sent by the 5G network to nearby vehicles so that they can clear the road works autonomously.

Nearly one hundred technicians and representatives of the different project partners attended the presentation of the results of the 5G-M project and the live tests.

For more information, please check the press release of the event.

An autonomous vehicle designed by CTAG performs its first public tests in Arteixo


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This morning the first open to the public tests of CTAG’s last-mile autonomous vehicle took place in Arteixo. The town mayor and the neighbors have had the opportunity of being the first to enjoy a ride on the 100% electric Shuttle.

The tests took place throughout the morning from Sabón beach car park, showing the joint work that Arteixo town council and CTAG are doing and revealing the solutions that this connected vehicle brings to mobility and as a complement to other transport services.

 

CTAG participa en el proyecto colaborativo FACENDO 4.0 liderado por Stellantis


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Facendo 4.0, Stellantis - CTAGStellantis Vigo lidera el proyecto “FACENDO, 4.0 – Factory competitiveness and eletromobility through innovation and Digital Transformation 4.0”, en el que participa CTAG junto con Gradiant, Aimen y la Universidad de Vigo, y a través del cual será posible incrementar la competitividad y reforzar el tejido empresarial del sector de Automoción de Galicia.

Con un periodo de ejecución de 31 meses, una inversión prevista de 22,3 millones de euros y una ayuda pública de 12,2 millones de euros, el objetivo general del proyecto se centra en la investigación y desarrollo de nuevas soluciones tecnológicas para la fábrica del futuro, el vehículo del futuro y la conectividad, que permitirán situar a Stellantis Vigo en la vanguardia de las últimas tecnologías y de la eficiencia energética.

En el ámbito de la Fábrica del Futuro se pretende generar nuevo conocimiento sobre procesos productivos, flexibles, con la mínima huella de carbono, para la fabricación de vehículos eléctricos, y de cara al Vehículo del Futuro se estudiarán nuevos sistemas e interfaces conectadas e inteligentes que permitan el desarrollo de innovadores productos y dispositivos para las futuras gamas de vehículos eléctricos. En materia de Conectividad e Infraestructura IT se investigará y evaluarán las tecnologías asociadas a la conectividad, el IoT y el cloud para mejorar las prestaciones (disponibilidad, seguridad, automatización, agilidad) y la competitividad de la infraestructura IT que da servicio a los procesos y productos.

 

Xunta de Galicia, Gain, Unión Europea, Xacobeo 21·22

Este proyecto está subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, con el apoyo de la Vicepresidencia Segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia, mediante la convocatoria del programa Fábrica del futuro, fábrica inteligente y sostenible de la industria 4.0 (cuarta convocatoria), orientado a proyectos de investigación industrial, desarrollo experimental e innovación centrados en tecnologías industriales innovadoras dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – captación de inversiones (DOG Nº 173, de 27 de agosto de 2020), con código de expediente IN854A-2020/01, y cofinanciada por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) – “Una manera de hacer Europa”, dentro del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020, con el objetivo de “Promover o Desenvolvemento Tecnolóxico, a Innovación e unha Investigación de Calidade”.

Presentación de las Unidades Mixtas de Investigación BorgWarner – CTAG


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Participantes en la presentación de la jornadaLa Consolidación de la Unidad Mixta de Investigación establecida entre BorgWarner y CTAG ha finalizado su ejecución con importantes progresos en el desarrollo de nuevos productos y tecnologías de automoción para la reducción de emisiones. Los resultados de esta Unidad Mixta de Consolidación se traducen en la solicitud de 22 patentes, fruto de la colaboración entre BorgWarner y CTAG.

Así lo han puesto de manifiesto ambas partes esta mañana en un encuentro con el Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación, Francisco Conde, y la directora de la Axencia Galega de Innovación, Patricia Argerey, en el que han presentado los resultados de este proyecto.

Asimismo, se ha aprovechado este acto para el lanzamiento de la nueva Unidad Mixta de Investigación en la que van a colaborar las dos entidades y que lleva por nombre GTEST “Nuevos Sistemas de Gestión Térmica en Automoción para la Movilidad Sostenible”. Este nuevo proyecto tiene como misión investigar y desarrollar nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, contribuyendo al progreso de la movilidad sostenible.

Actualmente, gracias a esta nueva unidad mixta de investigación se encuentra involucrado un equipo global de aproximadamente 120 especialistas, ingenieros, con alto nivel de cualificación, especialmente en electrónica, hardware, software, mecatrónica y sistemas avanzados de validación.

En el marco de la presentación de estas Unidades Mixtas de Investigación, el Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación pudo conocer de primera mano las instalaciones en la que se desarrolla el trabajo de los equipos mixtos de BorgWarner y CTAG así como el laboratorio de ensayos de alto voltaje ubicados en el Centro de Negocios de Porto do Molle (Nigrán).