CTAG presenta un nuevo equipamiento pionero para la investigación avanzada en confort con personas a bordo

CTAG ha puesto en marcha un nuevo equipamiento de vanguardia para la investigación avanzada en confort. Se trata de un sistema de vibraciones Human Rated Dual, un equipo multiaxial para la evaluación del confort acústico y vibratorio, diseñado para el ensayo tanto con personas a bordo como sin ellas.

Dado el carácter fuertemente subjetivo del confort vibratorio y acústico, estas herramientas resultan esenciales en el proceso de investigación y desarrollo de nuevas soluciones que mejoren la percepción de confort de los usuarios. Esta instalación permite evaluar dichas sensaciones en un entorno controlado y repetible como, por ejemplo, en condiciones de rodadura, para aplicaciones de movilidad en sentido amplio.

Cuenta con dos aplicaciones principales:

  1. Ensayos multiaxiales de caracterización mecánica y durabilidad. Su objetivo es comprobar el comportamiento de un sistema de vehículo a las vibraciones, así como su capacidad para soportar el exigente entorno vibratorio al que va a estar sometido durante toda la vida del vehículo.
  2. Evaluación y medición con personas en vehículo del confort vibratorio y los ruidos parásitos en diferentes componentes del interior. Dicha evaluación puede realizarse tanto mediante cuestionarios subjetivos como a través de la medición de parámetros físicos y fisiológicos, como puede ser la actividad muscular, siempre en condiciones de seguridad para los ocupantes del vehículo que participan en el ensayo.

Gracias a este nuevo medio de gran versatilidad, CTAG busca dar respuesta a nuevos retos técnicos del sector de la movilidad a través de proyectos de I+D colaborativos y propios.

VIZA y CTAG han desarrollado una nueva generación de armaduras universales de altas prestaciones

Esta colaboración ha estado respaldada por la Axencia Galega de Innovación (GAIN) a través del programa de Unidades Mixtas de Investigación 2015

Con el objetivo de dar respuesta a los cambios de demanda de los constructores de armaduras de asientos y a los nuevos estándares y normativas internacionales en términos de seguridad y reducción de emisiones, VIZA y CTAG han desarrollado de manera conjunta una nueva generación de armaduras de asientos universales y sistemas de enclavamiento híbridos, caracterizadas por su diseño con nuevos conceptos de altas prestaciones en aligeramiento estructural, ergonomía, resistencia y modularidad, el empleo de materiales avanzados, y fundamentadas en nuevas tecnologías de fabricación flexibles y eficientes.

Esta iniciativa, articulada a través de la convocatoria para la creación, puesta en marcha e impulso de las Unidades Mixtas de Investigación, ha tenido como finalidad el desarrollo de cuatro líneas de I+D+i de alto impacto: Diseño de nuevos conceptos universales, Estudio de materiales estructurales ligeros, Implantación de procesos flexibles y Nuevos métodos de ensayo en cumplimiento con los estándares EU.

Dichas líneas se han desplegado en tres bloques de actuación, correspondientes con los productos objetivo de esta Unidad Mixta: Estructuras traseras de apoyo y protección, Módulo biplaza para vehículos profesionales y Sistemas de enclavamiento de nueva generación, permitiendo desarrollar propuestas de elevado valor añadido que contribuyen a mantener la competitividad del sector de automoción en Galicia.

La actividad de esta Unidad Mixta de Investigación ha transcurrido entre 2015 y 2018, y ha contado con el apoyo de la Axencia Galega de Innovación (GAIN) y del Ministerio de Economía y Competitividad en el Marco de la Estrategia Española de Innovación en Galicia.

 

logotipos de GAIN Axencia de Innovación y Gobierno de España, Mibnisterio de Economía y Competitividad