CTAG participa en AUTOPESCA, un proyecto de investigación para la automatización de procesos en la pesca

CTAG + ORPAGUCTAG, junto con la Organización de Palangreros Guardeses (OR.PA.GU), ha recibido financiación del Ministerio de Agricultura, pesca y alimentación para el desarrollo del proyecto AUTOPESCA.

El gran reto del sector primario al que pertenece la pesca es que una automatización completa necesita que haya uniformidad en el producto. Como no hay dos peces iguales es muy difícil automatizarlo completamente, por lo que al final tiene que intervenir el factor humano, lo que limita el acceso a estos puestos de trabajo a personas con unas condiciones físicas determinadas, capaces de realizar grandes esfuerzos físicos.

La solución que propone este proyecto incluye, entre otros avances tecnológicos, la evaluación por parte de CTAG, del uso de exoesqueletos para las actividades desarrolladas a bordo de los buques pesqueros, con el objetivo de reducir la carga física de los trabajadores y evitar lesiones musculoesqueléticas.

El proyecto AUTOPESCA es un proyecto subvencionado por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación en el marco del Real Decreto 685/2021, de 3 de agosto, por el que se establecen las bases reguladoras de subvenciones a agrupaciones de entidades que realicen proyectos de inversión y reforma en materia de investigación para el desarrollo tecnológico, la innovación y el equilibrio de la cadena de comercialización en el sector pesquero y de la acuicultura en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, convocadas para 2021.

 

Financiación:

ORPAGU: 313.255,26 €

CTAG: 239.577,77 €

 

 

 

Oportunidades de la EIT Urban Mobility para Galicia

El próximo jueves 3 de febrero, CTAG organiza, en colaboración con la Axencia Galega de Innovación – GAIN, la jornada virtual “Oportunidades de la EIT Urban Mobility para Galicia”, en la que se dará a conocer esta iniciativa europea del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología – EIT y, en particular, las oportunidades ofrecidas en sus programas de aceleración que en 2022, entre otras temáticas, se centrarán en conectividad, energía, micromovilidad y movilidad compartida.

Esta actuación fortalece la apuesta de Galicia como “living lab” para las empresas y los centros de conocimiento en las nuevas tecnologías que contribuyan a mejorar la movilidad en las ciudades, y así hacer del espacio urbano un entorno más habitable.

Conoce cómo las entidades del ecosistema de emprendimiento en Galicia puedan acceder a financiamiento y beneficiarse de asesoramiento, así como incrementar su visibilidad internacional, registrándote aquí: https://bit.ly/3u1xNyq

 

CTAG formará parte de SHYNE, el mayor consorcio en España para impulsar el hidrógeno renovable

El proyecto SHYNE (Spanish Hydrogen Network) es el mayor consorcio multisectorial de España que nace para promover la descarbonización de la economía a través del hidrógeno renovable. Desplegará proyectos en diez comunidades autónomas y contará con una inversión total de 3.230 millones de euros que servirá para desarrollar tecnologías más competitivas y evolucionar tanto la industria española como sus infraestructuras hacia la descarbonización, generando más de 13.000 empleos.

Para CTAG, esta iniciativa reafirma su estrategia de desarrollo, investigación e innovación tecnológica en torno a nuevos sistemas de propulsión medioambientalmente sostenibles, consolidando a su vez la vocación colaboradora del Centro con una nueva alianza junto a entidades de prestigio internacional.

Repsol lidera este consorcio junto a seis compañías, cada una referente en su sector −Alsa, Bosch, CELSA Group, Enagás, Scania y Talgo−, que actúan como promotoras de la iniciativa. Los 26 socios restantes, entro los que se encuentra CTAG, son asociaciones, compañías públicas y privadas, centros tecnológicos y universidades, que asumirán el papel de colaboradores de los proyectos.

Entre los objetivos del consorcio destaca la ambición de alcanzar una capacidad instalada de 500 MW en 2025 y de 2 GW en 2030, lo que supone la mitad del objetivo marcado en la Hoja de Ruta del Hidrógeno publicada por el Gobierno de España. Además, se promoverán proyectos en toda la cadena de valor, incluyendo la instalación de generación renovable y el estímulo a los distintos usos industriales del hidrógeno mediante una fuerte integración sectorial. Asimismo, se impulsará el empleo de hidrógeno en todos los segmentos del transporte, a través de la producción de combustibles sintéticos y de la creación de una infraestructura con al menos 12 hidrogeneras en 2025.

SHYNE aspira a ser un proyecto de referencia en Europa, vertebrador de nuevas oportunidades en toda la cadena de valor, a través de la colaboración entre compañías que persiguen un objetivo común, la descarbonización de su actividad, y que aúnan esfuerzos e inversión para conseguirlo.

Empresas que forman parte de SHYNE:

Socios promotores:

Repsol • Alsa • Bosch • CELSA Group • Enagás • Scania • Talgo

Socios colaboradores:

Asociación Española de Hidrógeno (AEH2) • Centro Nacional de Experimentación de Tecnologías de Hidrógeno y Pilas de Combustible (CNH2) • Sociedad Española de Cerámica y Vidrio • AMES Group • Balearia • BBE • Calvera • DYPAM • EPowerlabs • Iberia • Magrana • Navantia • Primafrío • PYMAR • Sidenor • Tubacex • Wartsila • Zigor • Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) • Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) • Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón (FHa) • Fundación Instituto de Investigación de la Energía de Cataluña (IREC) • TECNALIA • Cidetec • Universidad de Castilla-La Mancha • Universidad de Alicante

CTAG liderará FlexCURB, un proyecto europeo co-financiado por la EIT Urban Mobility, para la digitalización y mejora de la logística urbana de última milla

El Proyecto FlexCURB (Implementation of Dynamic Curbside Management Solutions to Improve Sustainable City Logistics Operations) es una iniciativa co-financiada por el EIT Urban Mobility, en la que diferentes socios europeos trabajarán en la implementación y validación de una solución digital para la gestión dinámica del espacio viario, estudiando específicamente cómo la gestión del aparcamiento, las regulaciones de acceso a vehículos urbanos y la gestión del transporte de mercancías pueden ser integrados.

La colaboración entre los diferentes socios del proyecto, y con las 4 ciudades piloto (Toulouse, Strasbourg, Leuven y Funchal), aportará innovaciones para la logística urbana de última milla en forma de dos productos comercializables:

  • La plataforma FlexCURB, para la digitalización y gestión dinámica de las zonas de estacionamiento para la distribución urbana de mercancías.
  • La aplicación móvil FlexCURB Driver, pensada para que los usuarios de vehículos de reparto puedan localizar y hacer uso de estas zonas de estacionamiento digitalizadas.

La reunión virtual de inicio del proyecto organizada el pasado martes, 11 de enero, fue una oportunidad para conocer las necesidades de todas las partes implicadas en el proyecto, así como sus expectativas, y lanzar oficialmente las actividades que seguirán.

El consorcio formado por empresas privadas, municipios, agencias de movilidad y desarrollo urbanístico, centros de investigación y desarrollo, y universidades, está liderado por CTAG – Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (España), e incluye Urban Radar (Francia), la ciudad de Toulouse (Francia), la ciudad de Estrasburgo (Francia), la ciudad de Lovaina (Bélgica), la ciudad de Funchal (Portugal), FIT Consulting (Italia), POLIS (Bélgica), Universidad de Gante (Bélgica) y CARNET-Universidad Politécnica de Catalunya (España).

Para obtener más información, haga clic en el comunicado de prensa de la presentación del proyecto.

Acto de conclusión de Factoría 4.0, un proyecto de I+D de alto valor añadido enfocado a la fábrica y al vehículo del futuro

de Factoría 4.0 de Automoción a través de I+D en Producto/ProcesoEsta mañana se ha celebrado el acto de conclusión de Factoría 4.0 de Automoción a través de I+D en Producto/Proceso, un proyecto de I+D+i de cinco años de duración impulsado por Stellantis Vigo, en colaboración con CTAG y con el apoyo económico de la Xunta de Galicia.

El acto, celebrado en la Planta de Vigo de Stellantis, ha contado con la participación de Ignacio Bueno, Director de Stellantis Vigo, Luis Moreno, Director General de CTAG, y Francisco Conde, Vicepresidente Segundo y Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia.

Factoría 4.0, que culmina en diciembre de 2021, ha supuesto la realización de acciones de I+D por valor de 145 millones de euros, cumpliendo dos objetivos principales: diseñar procesos para la fábrica del futuro (virtual, conectada, ágil y flexible y humana); y diseñar, desarrollar y validar productos y sistemas para el vehículo del futuro (autónomo, conectado, limpio, atractivo y asequible).

En los 62 meses de desarrollo de este proyecto fueron realizadas más de 300 actuaciones, se llevaron a cabo más de 2 millones de horas de ingeniería avanzada y fueron registradas 36 patentes.

En el siguiente vídeo te mostramos los hitos más destacables de Factoría 4.0 de Automoción:

 

Logotipos de GAIN y Xunta de Galicia

 

Proyecto cofinanciado por la Axencia Galega de Innovación – Vicepresidencia Segunda e Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia (expediente IN854A 2016/01)

CTAG participa en el proyecto colaborativo FACENDO 4.0 liderado por Stellantis

Facendo 4.0, Stellantis - CTAGStellantis Vigo lidera el proyecto “FACENDO, 4.0 – Factory competitiveness and eletromobility through innovation and Digital Transformation 4.0”, en el que participa CTAG junto con Gradiant, Aimen y la Universidad de Vigo, y a través del cual será posible incrementar la competitividad y reforzar el tejido empresarial del sector de Automoción de Galicia.

Con un periodo de ejecución de 31 meses, una inversión prevista de 22,3 millones de euros y una ayuda pública de 12,2 millones de euros, el objetivo general del proyecto se centra en la investigación y desarrollo de nuevas soluciones tecnológicas para la fábrica del futuro, el vehículo del futuro y la conectividad, que permitirán situar a Stellantis Vigo en la vanguardia de las últimas tecnologías y de la eficiencia energética.

En el ámbito de la Fábrica del Futuro se pretende generar nuevo conocimiento sobre procesos productivos, flexibles, con la mínima huella de carbono, para la fabricación de vehículos eléctricos, y de cara al Vehículo del Futuro se estudiarán nuevos sistemas e interfaces conectadas e inteligentes que permitan el desarrollo de innovadores productos y dispositivos para las futuras gamas de vehículos eléctricos. En materia de Conectividad e Infraestructura IT se investigará y evaluarán las tecnologías asociadas a la conectividad, el IoT y el cloud para mejorar las prestaciones (disponibilidad, seguridad, automatización, agilidad) y la competitividad de la infraestructura IT que da servicio a los procesos y productos.

 

Xunta de Galicia, Gain, Unión Europea, Xacobeo 21·22

Este proyecto está subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, con el apoyo de la Vicepresidencia Segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia, mediante la convocatoria del programa Fábrica del futuro, fábrica inteligente y sostenible de la industria 4.0 (cuarta convocatoria), orientado a proyectos de investigación industrial, desarrollo experimental e innovación centrados en tecnologías industriales innovadoras dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – captación de inversiones (DOG Nº 173, de 27 de agosto de 2020), con código de expediente IN854A-2020/01, y cofinanciada por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) – “Una manera de hacer Europa”, dentro del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020, con el objetivo de “Promover o Desenvolvemento Tecnolóxico, a Innovación e unha Investigación de Calidade”.

Webinar “Nuevas infraestructuras de I+D+i para avanzar hacia la movilidad eléctrica, autónoma y conectada”

El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia – CTAG organiza el webinar “Nuevas infraestructuras de I+D+i para avanzar hacia la movilidad eléctrica, autónoma y conectada” que se celebrará el próximo 10 de diciembre de 2021 a las 10:00h.

Durante la jornada se presentarán los nuevos equipamientos tecnológicos incorporados a CTAG, en el contexto de la preparación del Centro hacia una movilidad sostenible, verde e integrada.

Las infraestructuras han sido apoyadas por la Agencia Gallega de Innovación (GAIN), en el marco de la convocatoria de ayudas para para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento.

Puedes consultar el programa en el siguiente enlace: Agenda Webinar 10/12/2021

Las inscripciones deberán formalizarse enviando un correo electrónico a la siguiente dirección gestion.innovacion@ctag.com.

Organiza:
Logo CTAG

Cofinanciado por:

Los proyectos están subvencionados por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria “Ayudas para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento” (DOG Nº33, de 18 de febrero de 2020), con el apoyo de la Vicepresidencia segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación, y está cofinanciado por la Unión Europea, en el marco del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020.

CTAG participa en la visita de Estado de los Reyes de España a Suecia

Saludo entre Luis Moreno y Felipe VIEl Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) ha participado activamente en la visita de Estado que Sus Majestades los Reyes han realizado durante esta semana al Reino de Suecia. CTAG ha sido una de las entidades españolas invitadas a este viaje institucional cuyo objetivo ha sido reforzar los lazos y las relaciones bilaterales entre ambos países.

Una de las actividades contempladas en la agenda fue la visita al Real Instituto de Tecnología KTH, con un contenido orientado hacia una movilidad de personas y mercancías sostenible, inteligente y segura en un escenario post pandémico. En este encuentro, en el que participaron los monarcas de ambos países y una delegación española, con presencia de la Ministra de Ciencia e Innovación, Diana Morant, pudieron escuchar las líneas de trabajo que se desarrollan en torno a la nueva movilidad, así como las fortalezas que España tiene en el campo de I+D y más concretamente en CTAG.

Luis Moreno, Director General de CTAG, valoró positivamente la oportunidad de formar parte de esta visita y explicó a las autoridades e invitados presentes en esta reunión las principales fortalezas del Centro Tecnológico, orientado a ofrecer soluciones tecnológicas avanzadas al sector del automóvil que apoya a la industria en la modernización y adaptación a las nuevas tecnologías en sus productos y procesos. Moreno destacó el potencial que CTAG aporta en el desarrollo de innovaciones y de grandes proyectos industriales donde sus principales áreas de competencia son Vehículo Eléctrico y Conectado, Conducción Autónoma, Sistemas Inteligentes de Transporte y Seguridad, entre otros.

El proyecto estratégico de I+D+i efiFACTORY promovido por CTAG y BorgWarner encara su recta final

Tecnologías 4.0 para la fabricación eficiente de productos orientados a la reducción de emisiones en transporteLos trabajos técnicos de I+D+i que se abordan en el proyecto estratégico efiFACTORY llegan a su recta final tras un periodo de ejecución que dio comienzo en la anualidad 2019. El objetivo general del proyecto es la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías de fabricación 4.0 que permitan evolucionar los procesos productivos de BorgWarner hacia un nuevo modelo basado en los preceptos de eficiencia, flexibilidad y sostenibilidad, de forma que sea posible reaccionar ante los nuevos requerimientos en materia de transporte, con el apoyo de CTAG como organismo de investigación de referencia para el sector de automoción en Galicia.

El alcance técnico acumulado tras tres anualidades de ejecución de efiFACTORY ha permitido generar nuevos conocimientos avanzados en el campo de las soluciones tecnológicas 4.0, así como alcanzar un elevado grado de cumplimiento de los compromisos planteados al inicio del proyecto estratégico. Así se han implementado soluciones en distintos ámbitos como la gestión inteligente de operaciones, la automatización avanzada, robótica, eficiencia energética y desarrollo de instalaciones piloto. Para su consecución se han implementado distintas tecnologías habilitadoras 4.0, tales como la IA – Inteligencia Artificial, Big Data, IoT, Cloud Computing, simulación 4.0, etc.

El proyecto efiFACTORY está subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para o programa Industrias do Futuro 4.0 (tercera convocatoria)” (DOG Nº 28, de 8 de febrero de 2019), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada por la Unión Europea a través del programa operativo FEDER Galicia 2014-2020, código de expediente IN854A 201/08, y cuenta con el apoyo de la Vicepresidencia Segunda y  Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia.

Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad

Una manera de hacer Europa

Xacobeo 21-22, Galicia, GAIN, Unión Europea, Xunta de Galicia

El proyecto estratégico de I+D CLAuDiiA progresa con la puesta en funcionamiento del Gemelo Digital del modelo 4.0

CLAuDiiA Gamelsa y CTAG, junto con Arantia y Gainsa, lanzaron en 2019 el proyecto estratégico de I+D CLAuDiiA, cuyo objetivo general es la implementación del modelo de Industria 4.0 para flexibilizar los procesos productivos, ganar competitividad y ofrecer productos y soluciones personalizadas, ajustadas a las necesidades de los clientes.

En esta anualidad de 2021 los trabajos desarrollados dentro del proyecto CLAuDiiA, han estado focalizados en el modelado del Gemelo Digital de la planta. Este ha sido empleado para la toma de decisiones, a la hora de realizar la implantación de varias propuestas de mejora y evaluar así su impacto antes de ejecutadas. De forma paralela, se han continuado con los estudios y desarrollos centrados en la implantación de tecnologías que ayuden y alivien al operario tanto de carga física como cognitiva a realizar su trabajo.

Xacobeo 21-22, Galicia, GAIN, Unión Europea, Xunta de Galicia

El proyecto CLAuDiiA ha sido subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para o programa Industrias do Futuro 4.0 (tercera convocatoria)” (DOG Nº 28, de 8 de febrero de 2019), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada por la Unión Europea a través del programa operativo FEDER Galicia 2014-2020, código de expediente IN854A 2019/07, y contando con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia.

Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad

Una manera de hacer Europa

CTAG, Gamelsa, Arantia, Gainsa