El proyecto estratégico de I+D+i efiFACTORY promovido por CTAG y BorgWarner encara su recta final

Tecnologías 4.0 para la fabricación eficiente de productos orientados a la reducción de emisiones en transporteLos trabajos técnicos de I+D+i que se abordan en el proyecto estratégico efiFACTORY llegan a su recta final tras un periodo de ejecución que dio comienzo en la anualidad 2019. El objetivo general del proyecto es la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías de fabricación 4.0 que permitan evolucionar los procesos productivos de BorgWarner hacia un nuevo modelo basado en los preceptos de eficiencia, flexibilidad y sostenibilidad, de forma que sea posible reaccionar ante los nuevos requerimientos en materia de transporte, con el apoyo de CTAG como organismo de investigación de referencia para el sector de automoción en Galicia.

El alcance técnico acumulado tras tres anualidades de ejecución de efiFACTORY ha permitido generar nuevos conocimientos avanzados en el campo de las soluciones tecnológicas 4.0, así como alcanzar un elevado grado de cumplimiento de los compromisos planteados al inicio del proyecto estratégico. Así se han implementado soluciones en distintos ámbitos como la gestión inteligente de operaciones, la automatización avanzada, robótica, eficiencia energética y desarrollo de instalaciones piloto. Para su consecución se han implementado distintas tecnologías habilitadoras 4.0, tales como la IA – Inteligencia Artificial, Big Data, IoT, Cloud Computing, simulación 4.0, etc.

El proyecto efiFACTORY está subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para o programa Industrias do Futuro 4.0 (tercera convocatoria)” (DOG Nº 28, de 8 de febrero de 2019), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada por la Unión Europea a través del programa operativo FEDER Galicia 2014-2020, código de expediente IN854A 201/08, y cuenta con el apoyo de la Vicepresidencia Segunda y  Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia.

Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad

Una manera de hacer Europa

Xacobeo 21-22, Galicia, GAIN, Unión Europea, Xunta de Galicia

CTAG, galardonado en la conferencia ISM 2021 con el premio al Impacto Industrial

Este galardón se otorga a los papers presentados en ISM (International Conference on Industry 4.0 and Smart Manufacturing) que suponen un mayor impacto en la práctica industrial, y que proporcionen avances relevantes para los sistemas de fabricación del mundo real.

Nuestro paper “TRAINMAN-MAGOS: capture of dexterous assembly manufacturing know-how as a new efficient approach to support robotic automation”, recoge los resultados del proyecto TRAINMAN-MAGOS, una colaboración de MAGOS y CTAG financiada por el proyecto TRINYTY Robotics DIHs.

En el siguiente vídeo os mostramos toda la información sobre este proyecto:

TRAINMAN-MAGOS es una solución basada en el seguimiento de los dedos, que utiliza el guante sensorizado MAGOS para recopilar los movimientos de la mano de un operador y los traduce en un conjunto tangible de instrucciones y trayectorias robóticas, para alimentar diversas combinaciones de modelos de robots y pinzas.

Tiene como objetivo disminuir el tiempo de desarrollo de trayectorias robóticas y estrategias de agarre en tareas de montaje muy complejas que requieren de una extremada destreza. Actúa también como una forma de conservar este know-how, generalmente reservado al operador y no apto para su explotación.

¡Gracias a ISM por el premio y enhorabuena a todos los participantes!

 

CTAG participa en la jornada de cierre del proyecto NANOeaters con la ponencia ‘Estudio y aplicaciones prácticas de tecnologías capacitivas en elementos HMI del vehículo’

El pasado 22 de septiembre CTAG participó en la jornada virtual de cierre del proyecto NANOEATERS bajo el título “Soluciones nanotecnológicas orientadas al mercado”.

El objetivo de la jornada era dar a conocer a las empresas de la Eurorregión Galicia – Norte de Portugal los múltiples usos que ofrecen las soluciones nanotecnológicas y como pueden ayudar a las empresas de sectores como la automoción, la agroalimentaria, la acuicultura, el medio amiente o la sanidad.

En el marco del proyecto NANOEATERS, el caso de uso de CTAG se centraba en el estudio y aplicaciones de tecnologías capacitivas en elementos HMI del vehículo, para la detección de gestos sin contacto, y contó con la colaboración del Laboratorio Ibérico Internacional de Nanotecnología (INL) que aportó su experiencia en nuevos materiales y sensores.

La Dirección de Electrónica y Sistemas Inteligentes de CTAG cuenta con varios departamentos técnicos, entre los cuales y directamente relacionados con el desarrollo del proyecto están, por una parte el departamento de sistemas HMI encargado de la ingeniería de sistemas, y de la evaluación y desarrollo de la parte de factor humano de sistemas de interacción entre usuarios y vehículo, y por otra parte el departamento de desarrollo HW y mecatrónica con competencias y medios para el diseño y simulación de sistemas electrónicos y microelectrónicos. En este último cabe destacar también un laboratorio de prototipado electrónico con una línea de ensamblado SMD (Surface Mounted Device). Otra de las instalaciones y medios relevantes y relacionados con la temática es el laboratorio de compatibilidad electromagnética.

Existe una tendencia creciente en el sector del automóvil al uso de estas tecnologías para los interfaces hombre-máquina y sistemas de confort e interior. Las aplicaciones en vehículo son diversas; desde su empleo en comandos de apertura/cierre de puertas en vehículos equipados con sistemas keyless entry, a comandos interiores para el control del sistema de Infotainment o HVAC (Heating-Ventilation-Air Conditioning).

Frente a otras soluciones existentes en el mercado, la tecnología capacitiva propuesta por CTAG va más allá del estado del arte, usando sensores capacitivos más simples y de menor coste, presentando una robustez física que permite su integración en distintas superficies del vehículo usando materiales comunes que cumplen las especificaciones del sector automoción. Además, la electrónica de medida del sensor se diseña en tecnología CMOS (Complementary Metal-Oxide-Semiconductor), es decir, fabricando un circuito integrado (ASIC), y asegura un mayor rango de detección de gestos.

Los resultados de la prueba de concepto han sido positivos, demostrando un alto nivel de reconocimiento gestual y una alta sensibilidad (gran distancia de detección y gran resolución). Aunque el proyecto NANOeaters haya finalizado, CTAG seguirá trabajando en esta línea con el fin de perfeccionar los resultados obtenidos y lograr la inclusión de esta tecnología en el mercado de automoción.

Si quieres conocer más sobre los resultados del proyecto o sobre lo que la microelectrónica y la nanotecnología pueden hacer por tu empresa, puedes ponerte en contacto con nosotros a través de ctag@ctag.com.

Grabación de la jornada en: https://bit.ly/3kCpxjl

Enlaces a los artículos científicos en:

https://ieeexplore.ieee.org/document/9181252

https://ieeexplore.ieee.org/document/9181256

El proyecto NANOeaters cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional FEDER a través del  Programa Interreg V-A España-Portugal (POCTEP) 2014-2020 está liderado por la Xunta de Galicia y cuenta con la participación del Laboratorio Ibérico Internacional de Nanotecnología (INL), las Universidades de Vigo y Santiago de Compostela (USC), los centros tecnológicos Gradiant, CTAG y AIMEN, y la Fundación Biomédica Galicia Sur.

CTAG incrementa sus capacidades de I+D+i para avanzar hacia la movilidad eléctrica, autónoma y conectada

CTAG, con el apoyo de la Agencia Gallega de Innovación (GAIN), ha iniciado en septiembre de 2020 la puesta en marcha de un plan de inversión en infraestructuras científico-tecnológicas de vanguardia, en ámbitos estratégicos para el sector automoción: la movilidad eléctrica, autónoma y conectada.

Ensayo en pista de pruebas ITS con vehículo autónomo
El nuevo equipamiento científico-técnico permitirá a CTAG seguir avanzando en la excelencia investigadora del Centro y fortalecer sus capacidades para mejorar su posicionamiento a nivel internacional, a través del desarrollo de proyectos propios de I+D+i en solitario o en colaboración efectiva con empresas.

Además, el equipamiento adquirido, junto con la mejora de las capacidades científico-técnicas derivadas del desarrollo de líneas de investigación propias, permitirá a CTAG ofrecer al tejido productivo servicios tecnológicos de alto valor añadido necesarios de experimentación y pruebas para la puesta en el mercado de productos y servicios innovadores que repercutan en un incremento de la competitividad industrial.

Actualmente se está trabajando en la puesta a punto de las instalaciones, que se espera que estén plenamente operativas a finales de 2021. La primera de ellas es una Infraestructura de investigación, desarrollo y validación de nuevas tecnologías disruptivas aplicadas a vehículo autónomo y conectado (IN607 2020/01), que comprende tres nuevos laboratorios (Inteligencia Artificial, Conectividad y Seguridad Pasiva). La segunda es el Centro de desarrollo y validación para el vehículo eléctrico (IN607 2020/02), que constará de un laboratorio de desarrollo y validación de baterías para vehículo eléctrico (VE)/vehículo híbrido (VH) y sus componentes, una celda experimental para desarrollo y validación de sistemas de carga/almacenamiento y tracción del VE/VH para simulación de condiciones reales de funcionamiento, un laboratorio de electrónica de potencia y otro de confort avanzado en el VE.

Próximos pasos:

CTAG orienta sus actividades a las necesidades tecnológicas de las empresas, cooperando estrechamente con grandes constructores (OEM’s), fabricantes de vehículos nicho, fabricantes de componentes (TIER 1, 2, 3…) e industria auxiliar, así como con los distintos agentes vinculados a la I+D+i: empresas, universidades y otros centros tecnológicos, especialmente en el ámbito internacional. Además, CTAG realiza labores de difusión y transferencia de resultados obtenidos en los proyectos de I+D+i, tanto a nivel autonómico, nacional como europeo, que repercuten en la competitividad del tejido productivo.

Con la puesta en marcha de estos laboratorios, CTAG pone al servicio de las empresas un equipamiento de vanguardia para aprovechar las oportunidades que se avecinan en dos ámbitos estratégicos para el sector automoción, como son la electrificación del vehículo y la conducción autónoma y conectada.

Para recibir más información, o resolver cualquier duda acerca de los equipamientos científico-tecnológicos disponibles, los datos de contacto son:

Dirección de Innovación Tecnológica | CTAG – Centro Tecnológico de Automoción de Galicia

Los 2 proyectos están subvencionados por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria “Ayudas para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento” (DOG Nº24, de 02 de febrero de 2018), con el apoyo de la Vicepresidencia segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación, y está cofinanciado por la Unión Europea, en el marco del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020. Objetivo temático de promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad, para incrementar el número de investigadores que trabajan en instalaciones de infraestructuras de investigación mejoradas, contribuyendo también al incremento del número de patentes solicitadas”.

 

e-SPACE, Unidad Mixta de Investigación Grupo Antolin – CTAG, avanza en el desarrollo de la nueva generación de interiores de vehículos

UMI eSPACELa Unidad Mixta de Investigación e-SPACE, promovida por Grupo Antolin y CTAG, concluye su tercera anualidad de ejecución. Esta iniciativa de I+D tiene como objetivo investigar en torno a nuevos conceptos asociados a elementos de interior de automóviles en los que, mediante electrónica, sea posible integrar funciones innovadoras que den respuesta a las necesidades que surgirán alrededor de los nuevos conceptos de movilidad.

Durante el tercer período de trabajo se ha visto reflejada la capacidad de I+D del equipo técnico mixto con la dedicación de recursos y medios en el marco de la UMI, cuyas actividades se encuentran a pleno rendimiento. Se espera que, a su conclusión, se desencadene un mayor incremento del nivel competitivo, contribuyendo a potenciar la actividad del sector de automoción.

La Unidad Mixta de Investigación e-SPACE se encuentra subvencionada por la Axencia Galega de Innovación en el marco de la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 127, de 4 de julio de 2018), cofinanciada con cargo al programa operativo Feder Galicia 2014-2020, con código de expediente IN853A-2018/02, y contando con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia.

Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad

Una manera de hacer Europa

Galicia, Gain, Unión Europea, Xunta de Galicia

Evento solidario a favor de la Asociación Bicos de Papel

Evento ToolMaker, Asociación Bicos de PapelCTAG participa hoy en un evento solidario a favor de la Asociación Bicos de Papel, cuyo objetivo es la construcción de un parque en el área oncológica infantil del Hospital Álvaro Cunqueiro de Vigo. Se celebra en el Pazo los Escudos a partir de las 16:00.

El evento, organizado por la revista ToolMaker, consta de dos bloques, una jornada técnica y una cena solidaria. La jornada está centrada en la Industria 4.0 y reúne a ponentes y expertos del sector, además cuenta con un área expositiva en el que destacadas empresas locales mostrarán sus innovaciones y tecnologías en áreas como automatización o robótica industrial. CTAG estará representado por el equipo experto en exoesqueletos de la División de Procesos y Materiales, que mostrarán a los asistentes sus últimos avances en este terreno.

Puede consultar el programa completo en el siguiente enlace https://unparqueparabicosdepapel.org/wp-content/uploads/2019/05/Programa_Jornada_Bicos_30-mayo.pdf

 

Groupe PSA y CTAG colaboran en el proyecto Factoría 4.0 de Automoción

Instalaciones Process Lab 4.0

El proyecto, liderado por Groupe PSA, tiene tres objetivos principales: responder a los desafíos de la Industria 4.0 con un I+D+i enfocado al diseño de procesos para la fábrica del futuro (virtual, ágil, conectada y respetuosa con el medio ambiente); diseñar y desarrollar productos y sistemas para el vehículo del futuro (autónomo, conectado, limpio, atractivo y asequible); y validar estos nuevos procesos y productos. Este proyecto servirá además como palanca de mejora para reforzar la competitividad del Sector de Automoción de Galicia en los próximos años.

Desde septiembre de 2016, fecha de arranque del proyecto, se han realizado diversos trabajos de investigación industrial y desarrollo experimental, entre los que destacan la implementación de tecnologías 4.0 tales como el uso de Big Data en entornos productivos, el control de calidad automático por visión artificial o la integración de exoesqueletos como ayuda en la mejora de la ergonomía de los puestos de trabajo. También destacan los resultados en la aplicación de conectividad a la conducción autónoma, con validación en un simulador virtual y en vehículos automatizados.

El proyecto Factoría 4.0 de Automoción tiene una duración de 62 meses y está cofinanciado por la  Axencia Galega de Innovación – Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia (expediente IN854A 2016/01)

F4.0 de Automoción
“Factoría 4.0 de Automoción a través de I+D en producto/proceso”
IN852A 2016/1
FACTORIA 4.0 de Automoción a través de I+D en Producto/Proceso
Este proyecto ha sido subvencionado por la Agencia Gallega de Innovación y cuenta con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e industria
logotipos de Consellería de Economía, Emprego e industria y Agencia Gallega de Innovación

CTAG participa en dos eventos en China sobre ITS

Representantes de CTAG visitan estos días China para participar en el ITS Summit China – Europe sobre los últimos avances en tecnología para vehículos conectados y automatizados y conocer a los principales actores de la industria automóvil china implicados en la implementación de Inteligencia Artificial, Big DATA y cloud computing, entre otras tecnologías.

Con motivo de la gran transformación y modernización de la industria automóvil china, CTAG visitará las ciudades de Pekín y Shanghai, participando en una serie de conferencias y eventos enmarcados en la estrategia de desarrollo Made in China 2025 promovida por el gobierno chino. Entre ellos, destaca la conferencia ITS Summit China – Europe, donde CTAG presentará una ponencia sobre sus innovaciones en conectividad el día 11 de abril en Pekín.

Otro de los eventos destacables es el International Intelligent & Connected Vehicle Innovation Summit 2018, que se celebra los días 12 y 13 de abril en Shanghai, en el que se debatirán en profundidad las tendencias, el modo de cooperación y la aplicación de nuevas tecnologías en la industria. En él estarán presentes fabricantes chinos como FAW, SAIC, Changan y BAIC, que ya se encuentran inmersos en estrategias para el desarrollo de vehículos inteligentes y conectados en cooperación con las principales empresas tecnológicas chinas.

 

Proxecto cofinanciado polo Igape, Xunta de Galicia e o Fondo Europeo d eDesenvolvemento Rexional do programa operativo 2014-2020

CTAG participará en el Foro Europeo de Robótica (ERF2018)

European Robotics Forum

CTAG compartirá su experiencia en el desarrollo de exoesqueletos para la industria el próximo 14 de marzo, en la sesión “Wearable robots in industry: moving out of the lab” organizada por COST workshop on Wearable Robots.

El exoesqueleto industrial es una de las áreas de investigación en la Fábrica del Futuro e Industria 4.0 de CTAG. En ella, se llevan a cabo pruebas con diversos prototipos cuyo objetivo es mejorar las condiciones del trabajador en plantas industriales.

El proceso se puede dividir en cuatro fases: identificación de soluciones, validación de laboratorio, prueba piloto y pruebas en línea. De momento, CTAG ha implementado este proceso de prueba en plantas de montaje para cuatro exoesqueletos, con diferentes aplicaciones en espalda, hombros y manos.

El European Robotics Forum es la reunión más influyente de la comunidad robótica en Europa. En ella, investigadores, ingenieros, empresarios y otros profesionales del sector debatirán asuntos de impacto inmediato en la robótica europea.

El evento tendrá lugar los días 13,14 y 15 de marzo en Tampere (Finlandia).

Más información sobre ERF2018 en:

https://www.eu-robotics.net/robotics_forum/

 

CTAG participa en la futura lonja 4.0 del puerto de Vigo

CTAG, industry 4.0

El puerto de Vigo pondrá en marcha a principios de 2018 un proyecto para modernizar la lonja tras un estudio previo realizado por CTAG.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Enrique López Veiga, presentó a los usuarios de la terminal este proyecto bautizado como “Lonja del Futuro”, con el que busca un puerto pesquero conectado donde exista un total acceso a la información que se genera. Para ello, se han propuesto una serie de mejoras que van desde la informatización de la rula hasta la creación de un sistema para la descarga inteligente y automatizada. También se mejorarán los sistemas de refrigeración con el fin de garantizar la cadena de frío. Además, se tomarán medidas de eficiencia energética con la sustitución de las luminarias actuales, y se instalará un sistema de “Smart Greed” para la gestión de la energía eléctrica.

Este proyecto es el resultado de una serie de estudios previos encargados a CTAG sobre flujos logísticos y aprovechamiento de espacios. Tras un profundo análisis fueron detectadas varias deficiencias que serán subsanadas con la modernización de la lonja.

También se ha contado con la aportación de los usuarios de las instalaciones, los principales perjudicados por las deficiencias que presenta el edificio. Además, se trata de un proyecto abierto para que hagan sus aportaciones de cara a optimizar la Lonja del Futuro.