CTAG realiza pruebas de conducción autónoma en el Puente Internacional que une España con Portugal

Se han iniciado las pruebas de conducción autónoma en el Puente Internacional de la A55 que une España con Portugal, que además pertenece al corredor SISCOGA4CCAM. Este corredor transfronterizo España-Portugal conecta las ciudades de Vigo y Oporto y abarca toda la cadena de valor, incluyendo fabricantes de automóviles, empresas de telecomunicaciones, administraciones públicas e instituciones de investigación.

Las pruebas se llevarán a cabo en el marco del proyecto 5GMOBIX durante los meses de marzo, abril y mayo. El objetivo principal de 5G-MOBIX es sentar las bases para el despliegue de servicios y aplicaciones 5G CCAM y dar un fuerte impulso en ambos países hacia el desarrollo de oportunidades en torno al 5G en el sector de los ITS. Además, este corredor transfronterizo explorará los retos de la interoperabilidad sin fisuras entre diferentes países y entre diferentes tipos de operadores (públicos y privados). A través de este proyecto se pretende desarrollar una arquitectura global 5G que ofrezca servicios de conectividad de alta robustez y de baja latencia para aplicaciones de seguridad; proporcionar soluciones de posicionamiento 5G de alta precisión; demostrar y validar los conceptos desarrollados; y cuantificar los beneficios de esta tecnología para la conducción.

Para la ejecución de dichas pruebas se cuenta con el soporte de las autoridades competentes de gestión de tráfico, destacando Dirección General de Tráfico (DGT), Infraestructuras de Portugal, S.A., Instituto da Mobilidade e dos Transportes y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, quienes autorizan y facilitan la gestión de los cortes de carretera necesarios para la ejecución de los ensayos con la tecnología 5G con la mayor seguridad posible.

Las pruebas que se están realizando incluyen diversos casos de uso de conducción autónoma en entornos interurbanos y urbanos. Entre estos casos de uso destacan las maniobras de Adelantamiento (Overtaking), Incorporación (Lane Merge), y Grabación de mapas (HD Maps), realizadas con vehículos autónomos y conectados capaces de integrar la tecnología 5G para aumentar la capacidad de respuesta en las maniobras.

Para más información y listado completo de socios que componen el consorcio dentro de la iniciativa 5GMOBIX consultar la web: https://5g-mobix.com/consortium.

 

CTAG celebra la Asamblea General hispano-portuguesa del proyecto 5GMOBIX

Fotografía de los participantes en 5GMOBIX

En el marco del Proyecto Europeo 5GMOBIX, hoy tiene lugar en CTAG la Asamblea General entre los participantes españoles y portugueses, que es uno de los pilotos principales dentro del proyecto 5GMOBIX. El objetivo es preparar los diferentes hitos del proyecto, y definir la estrategia en conjunto de despliegue de la tecnología 5G que tendrá lugar en los próximos meses.

El proyecto 5GMOBIX tiene como finalidad especificar, desplegar y evaluar servicios 5G que darán soporte a la Movilidad Conectada, Cooperativa y Automatizada (CCAM), definiendo de esta forma diferentes casos de uso de Conducción Autónoma y Conectada que utilizarán la tecnología 5G como canal base de comunicaciones para así mejorar la seguridad y el confort de los servicios desplegados en los vehículos.

El corredor entre Vigo y Oporto es el corredor transfronterizo más importante donde se realizarán las pruebas definidas dentro del ámbito del proyecto, y con la colaboración de los distintos miembros se podrá llevar a cabo todo el despliegue necesario en las diferentes partes que se abarcan: infraestructura, comunicaciones, telefonía, vehículos, usuarios, etc. Este corredor recoge de esta forma socios que cubren toda la cadena de valor, incluyendo instituciones públicas, centros de investigación, compañías de telecomunicaciones y fabricantes de automoción.

DGT, IMT, Telefónica, NOS, Nokia Bell Labs, Nokia Portugal, Concello de Vigo, CTAG, Dekra, ALSA, AEVAC, Universidad de Murcia, CCG, Infraestruturas de Portugal, Norte Litoral, Siemens, IT, TIS y A-To-B, forman este consorcio hispano-portugués con el objetivo de fortalecer el desarrollo de la tecnología 5G y la Conducción Autónoma que serán una realidad en los próximos años.

Las primeras pruebas del proyecto 5GMOBIX comenzarán a finales del año 2019, empezando con pruebas en laboratorio y pistas de pruebas, llegando a carretera a lo largo del año 2020. Las pruebas se extenderán hasta 2021 cuando el proyecto finalizará.

Para más información sobre el proyecto: https://www.5g-mobix.com/ ; https://www.5g-mobix.com/x-border-trials/spain-portugal

 

CTAG vuelve a Israel para profundizar en su ecosistema de Start-ups

CTAG visita de nuevo Tel Aviv, uno de los focos de innovación más potentes del mundo, con la finalidad de identificar nuevas oportunidades para la automoción gallega en torno a la movilidad del futuro y la industria 4.0.

La visita ha puesto en relieve el interés por las actividades orientadas a la conducción autónoma y la asistencia a la conducción y a la mejora de la productividad en plantas industriales, permitiendo conocer de primera mano cómo se aplica la metodología start-up en estos ámbitos.

Además, ha permitido realizar una búsqueda de nuevas tecnologías y productos y entrar en contacto con empresas instaladas en Israel con las que establecer posibles cooperaciones, para lo que se han identificado áreas de interés comunes como el diseño de producto y proceso o la integración electrónica. El objetivo es sentar las bases para posibles colaboraciones en las actividades de CTAG y estudiar junto a posibles partners la ejecución de proyectos europeos.

Este viaje sirve también para consolidar las relaciones comerciales e institucionales en Israel, ya que la visita da continuidad a expediciones anteriores en las que CTAG participó junto a entidades y empresas gallegas de diferentes sectores.

 

CTAG visita el ecosistema israelí de start-up

Visita a la cápsula TAU de la Universidad de Tel Aviv

Representantes de CTAG visitan estos días Israel para profundizar en el conocimiento del ecosistema israelí de innovación, que ha llevado a este país a conocerse como la “Start-Up Nation”.

Están previstas diferentes reuniones entre las que destaca la que tendrá lugar con Technion (Israel Institute of Technology), centro de referencia mundial en nuevas tecnologías. Además, CTAG visitará el Smart City Transportation Lab, en el que están representados Mobileye (proveedor líder de software para sistemas avanzados de asistencia al conductor) y MIT REAP (programa de aceleración de empresas vinculado al Massachusetts Institute of Technology), y se reunirá con la agencia israelí para proyectos H2020 (Programa Marco de la Unión Europea para la investigación e innovación).

CTAG viaja a Israel acompañado por el IGAPE, que además apoya este viaje a través de las ayudas Galicia Exporta Organismos Intermedios. También cuenta con la colaboración de la embajada española en Israel, que acogerá algunos de los encuentros.

Esta visita da continuidad a la expedición impulsada por la Xunta de Galicia en febrero de 2018, en la que CTAG participó junto a otras entidades y empresas gallegas de diversos sectores.

Con esta misión se pretende establecer nuevas relaciones comerciales e institucionales en uno de los focos de innovación más potentes del mundo que permitan identificar nuevas oportunidades para la automoción gallega en torno a la movilidad del futuro, la conducción autónoma y la industria 4.0.

Puede descargar la nota de prensa.

 

Proxecto cofinanciado polo Igape, Xunta de Galicia e o Fondo Europeo d eDesenvolvemento Rexional do programa operativo 2014-2020

Reunión en CTAG del proyecto 5GCAR: Fifth Generation Communication Automotive Research and innovation.

Ensayo en pista del proyecto 5GCAR
Ensayo en pista del proyecto 5GCAR

 

Las instalaciones de CTAG acogen una reunión de trabajo de este Proyecto Europeo centrado en el uso de la tecnología 5G para lograr una conducción autónoma más segura.

Durante la reunión, los días 21,22 y 23 de marzo, se están realizando las primeras pruebas de 5GCAR, un proyecto de Horizonte 2020 enmarcado en el programa 5GPPP, iniciado en junio de 2017 y de una duración de 24 meses, que cuenta con un presupuesto global de 8 millones de euros.

Los principales objetivos del proyecto son los siguientes:

  • Desarrollar una arquitectura global 5G que permita servicios de conectividad de alta robustez y de baja latencia para aplicaciones de seguridad V2X.
  • Proporcionar soluciones de posicionamiento 5G de alta precisión para usuarios vulnerables y vehículos.
  • Demostrar y validar los conceptos desarrollados, cuantificando los beneficios que la tecnología 5G V2X puede aportar en escenarios de conducción tanto convencional como autónoma.

La participación de CTAG se centra en la implementación e integración en vehículo de sistemas para la coordinación de maniobras de incorporación al carril, de percepción cooperativa y de protección de usuarios vulnerables, destacando su desarrollo en los ámbitos de visión artificial, algoritmos de fusión de datos y conectividad.

El Consorcio 5G CAR, liderado por ERICSSON, está compuesto por 14 empresas y centros de conocimiento, tanto del sector de telecomunicaciones como del sector de automoción, en el que se incluyen las siguientes entidades: ERICSSON, HUAWEI, NOKIA, ORANGE, PSA GROUP, VOLVO CARS, BOSCH, MARBEN, VISCODA, SEQUANS, Chalmers University of Technology, King’s College London, Centre Tecnològic de Telecomunicacions de Catalunya y CTAG.

Más información en https://5gcar.eu/