Se trata de un proyecto liderado por Telefónica, en colaboración con Nokia, CTAG, Ineco, Stellantis y SICE, en el que se ha sensorizado y dotado de cobertura 5G al túnel de Cereixal en la A-6 (Lugo), lo que supone un avance hacia la carretera inteligente que se comunica con los vehículos conectados y ofrece asistencia a la conducción.
Esta iniciativa utiliza las comunicaciones vehiculares C-V2X (cellular vehicle-to-everything) y sensorización IoT (Internet of Things), además de cobertura 5G y el edge computing para dotar de inteligencia a la carretera y permitir a los vehículos “hablar” con ella.
El túnel inteligente envía información a los conductores de las condiciones meteorológicas a la salida, obras, avisos de vehículo lento, posible congestión, accidente, obstáculo en carretera, presencia de peatón, vehículo en sentido contrario o frenada brusca durante su trayecto por el mismo, además del aviso de entrada de un vehículo de emergencias. La conducción asistida permite mejorar la información de la que dispone el conductor para tomar sus decisiones y, por tanto, incrementar la seguridad en la conducción.
CTAG, como centro tecnológico especializado y líder en movilidad conectada, ha integrado en los vehículos prototipo sus desarrollos en sistemas cooperativos, que incluyen tanto la unidad de comunicaciones 5G embarcada, como los distintos servicios cooperativos C-V2X que se muestran y que han sido desarrollados también por CTAG. También ha desplegado un servidor ITS en el MEC de Telefónica para permitir la comunicación entre la infraestructura y los vehículos. Adicionalmente, ha ejecutado las pruebas de validación y puesta a punto junto al resto de socios.
La presentación del proyecto se llevó a cabo con una demostración in-situ de los desarrollos, precedida por una rueda de prensa en la Casa de la Cultura de Becerreá (Lugo), en la que han participado las entidades colaboradoras.
En palabras de Francisco Sánchez, director de la División de Electrónica e ITS de CTAG, “Este proyecto permite evaluar y demostrar el potencial de la tecnología 5G en sus primeros pasos hacia la futura movilidad conectada y automatizada. En este sentido, las características específicas de la tecnología 5G permitirán incrementar significativamente los niveles de automatización de los vehículos en autopistas y autovías, y extender su uso a escenarios complejos como es el caso de los entornos urbanos o rurales”.
Esta iniciativa se desarrolla en el marco de Piloto 5G Galicia, impulsado por el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital a través de Red.es para el desarrollo de esta tecnología en España, mediante una convocatoria pública de ayudas que cuenta con la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
Más información sobre el proyecto en la nota de prensa.
El jueves 6 de febrero se celebra el Evento Final del Proyecto AUTOPILOT en Versalles (Francia), en las instalaciones de mobiLAB y PSA Motorsports. AUTOPILOT es un proyecto que explora y evalúa la contribución de las nuevas tecnologías de la comunicación, como IoT (Internet of Things) o V2X (Vehicle to Everything), al servicio de la conducción autónoma. Se trata de un proyecto de investigación financiado por el programa Horizon 2020 (GA 731993) y con una duración de tres años que se ha desarrollado en cinco ciudades europeas, entre ellas la ciudad de Vigo, y en una ciudad surcoreana. La parte española del consorcio está liderada por CTAG y cuenta también con la colaboración de Groupe PSA y el Ayuntamiento de Vigo.
