Le projet stratégique de R&D CLAuDiiA avance dans la mise en œuvre du modèle Industrie 4.0

claudiiaGamelsa et CTAG, en collaboration avec Arantia et Gainsa, ont lancé en 2019 le projet stratégique de R&D CLAuDiiA, dont l’objectif général est la mise en œuvre du modèle Industrie 4.0 pour rendre les processus de production plus flexibles, gagner en compétitivité et offrir des produits et des solutions sur mesure, adaptés aux besoins des clients.

Dans la deuxième année d’exécution, CLAuDiiA concentre ses progrès sur la numérisation de l’usine, afin que les informations sur le processus de production soient disponibles en temps réel pour la prise de décisions. D’autre part, un jumeau numérique de l’usine est également en développement. Ainsi, on dispose d’un outil qui permet d’anticiper les changements à effectuer dans l’usine de manière sûre et de détecter à l’avance des éventuels problèmes.

Galicia, Gain, Unión Europea, Xunta de Galicia

El proyecto CLAuDiiA ha sido subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para o programa Industrias do Futuro 4.0 (tercera convocatoria)” (DOG Nº 28, de 8 de febrero de 2019), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada por la Unión Europea a través del programa operativo FEDER Galicia 2014-2020, código de expediente IN854A 2019/07, y contando con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia.

Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad

Una manera de hacer Europa

CTAG, Gamelsa, Claudiia, Gainsa

 

Concluye el proyecto Smart_Factory_Auto logrando importantes avances en la definición de novedosos procesos productivos y soluciones de interior para el futuro de la automoción

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El proyecto estratégico de I+D Smart_Factory_Auto, desarrollado en colaboración efectiva por Grupo Copo y CTAG, concluye en 2020 tras tres años de ejecución. Esta iniciativa se ha basado en la combinación de investigación sobre nuevos materiales avanzados y el desarrollo de tecnologías disruptivas aplicadas a productos de interior del automóvil, a partir de la cual se implementa un nuevo modelo de Industria del Futuro 4.0 capaz de producir de forma flexible y eficiente nuevos componentes de automoción inteligentes y de alto valor añadido.

Los trabajos técnicos acometidos por el equipo investigador han permitido la consecución de los objetivos previstos al inicio del proyecto, por los cuales, ha sido posible la puesta en marcha de innovaciones en distintos campos de aplicación, a saber:

  • Puesta en marcha de un laboratorio textil y desarrollo de materiales avanzados multifuncionales e inteligentes en componentes del interior del automóvil.
  • Puesta en marcha planta piloto para la formulación y producción de polipropileno expandido por encapsulado de CO2.
  • Desarrollo de herramientas disruptivas para la gestión integral de la producción, teniendo en cuenta aspectos relacionados con la customización avanzada, el intercambio de información (MES) o la logística 4.0.
  • Nuevos sistemas de sensorización distribuida, control cognitivo y de gestión de información protegida, para la consecución de una fábrica conectada, inteligente y segura.
  • Herramientas de simulación para la modelización de gemelos virtuales con objeto de optimizar los procesos productivos.
  • Desarrollo de demostradores en planta piloto.
Galicia, Gain, Unión Europea, Xunta de Galicia

El proyecto estratégico de I+D Smart_Factory_Auto ha sido subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para o programa Industrias do Futuro 4.0” (DOG Nº 105, de 4 de junio de 2018), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada con cargo al programa operativo Feder Galicia 2014-2020, con código de expediente IN854A 2018/02, y contando con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia.

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El proyecto estratégico de I+D efiFACTORY avanza en la definición de la industria del futuro

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efiFACTORYBorgWarner y CTAG lanzaron en 2019 el proyecto estratégico de I+D efiFACTORY, cuyo objetivo general es la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías de fabricación 4.0 que permitan evolucionar los procesos productivos de BorgWarner hacia un nuevo modelo basado en los preceptos de eficiencia, flexibilidad y sostenibilidad, de forma que sea posible reaccionar ante los nuevos requerimientos en materia de transporte, con el apoyo de CTAG como organismo de investigación de referencia para el sector de automoción en Galicia.

En la segunda anualidad de ejecución efiFACTORY está centrando sus avances en el análisis integral de procesos, así como en la identificación de tecnologías y el diseño preliminar de soluciones 4.0. Se espera que los resultados del proyecto estratégico sean generadores de nuevo conocimiento que permitirá, entre otros aspectos, potenciar la introducción de tecnologías disruptivas de digitalización orientadas a proceso en el tejido industrial gallego, traccionando la cadena de valor del sector desde la demanda del cliente final.

El proyecto efiFACTORY ha sido subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para o programa Industrias do Futuro 4.0 (tercera convocatoria)” (DOG Nº 28, de 8 de febrero de 2019), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada por la Unión Europea a través del programa operativo FEDER Galicia 2014-2020, código de expediente IN854A 201/08, y contando con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia.

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Galicia, Gain, Unión Europea, Xunta de Galicia

CTAG desarrolla una unidad de medida de contaminación de aire para vehículos en el proyecto CAROLINA

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dispositivo emisiones CAROLINALa contaminación del aire es un desafío global y una gran preocupación en las principales ciudades del mundo. Las redes de estaciones de medición fijas han sido una solución bastante precisa durante los últimos años, pero la baja resolución espacial de los datos recogidos no permite evaluar la variabilidad espacial de los contaminantes en detalle, además de otros inconvenientes como su gran tamaño, su alto precio y su laborioso mantenimiento.

Aunque el despliegue de sensores de bajo costo y tecnologías de IoT han experimentado un gran crecimiento en los últimos años, el reto sigue siendo cómo obtener valiosas muestras de aire que garanticen los indicadores de la contaminación relacionados con el tráfico para mejorar los Sistemas de Monitoreo de Calidad del Aire (SMCA) de las ciudades.

El APMU es la solución proporcionada por el proyecto CAROLINA para equipar los vehículos como parte de un SMCA. Diseñado por el CTAG, en colaboración con el Centre Tecnològic de Transferència de Calor (CTTC) de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), el APMU contribuirá a mejorar la calidad de los SMCA y por tanto, incrementar la competitividad de las empresas que incorporan este tipo de sistemas en su cartera de productos, teniendo un impacto directo en la sociedad.

Los detalles técnicos se pueden encontrar en el folleto. Para consultas y más información, póngase en contacto con nosotros en sales@ctag.com.

Este APMU es parte de la actividad “Real-time pollution City mAp thRough cOLlaborative sensing aNd Analysis (CAROLINA)” que ha recibido financiación del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT). Este organismo de la Unión Europea recibe apoyo de Horizon 2020, el Programa Marco de Investigación e Innovación de la UE.

 

e-SPACE, Unidad Mixta de Investigación Grupo Antolin – CTAG, avanza en el desarrollo de la nueva generación de interiores de vehículos

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UMI eSPACELa Unidad Mixta de Investigación e-SPACE, promovida por Grupo Antolin y CTAG, concluye su tercera anualidad de ejecución. Esta iniciativa de I+D tiene como objetivo investigar en torno a nuevos conceptos asociados a elementos de interior de automóviles en los que, mediante electrónica, sea posible integrar funciones innovadoras que den respuesta a las necesidades que surgirán alrededor de los nuevos conceptos de movilidad.

Durante el tercer período de trabajo se ha visto reflejada la capacidad de I+D del equipo técnico mixto con la dedicación de recursos y medios en el marco de la UMI, cuyas actividades se encuentran a pleno rendimiento. Se espera que, a su conclusión, se desencadene un mayor incremento del nivel competitivo, contribuyendo a potenciar la actividad del sector de automoción.

La Unidad Mixta de Investigación e-SPACE se encuentra subvencionada por la Axencia Galega de Innovación en el marco de la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 127, de 4 de julio de 2018), cofinanciada con cargo al programa operativo Feder Galicia 2014-2020, con código de expediente IN853A-2018/02, y contando con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia.

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Galicia, Gain, Unión Europea, Xunta de Galicia

Concluye el proyecto CUPA4.0 logrando importantes avances en el desarrollo de un nuevo concepto de sistema de corte por sierras para la obtención de bloques de labrado de pizarra

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El proyecto estratégico de I+D CUPA4.0, desarrollado en colaboración efectiva con CUPA INNOVACIÓN (líder), CUPA PIZARRAS, CUPA INGENIERIA, PIZARRAS VALDACAL, PIZARRAS DEL VALLE y CTAG, concluye en 2020 tras tres años de ejecución. Por parte de CTAG, esta iniciativa se ha basado en:

  • Desarrollo de tecnologías de visión artificial junto con algoritmos de programación para el obtener el máximo aprovechamiento posible del material.
  • Desarrollo de un sistema de embalado automático con la tecnología robótica para automatizar el proceso de embalado
  • Estudio de un sistema detección de rotura de placas por resonancia acústica

Los trabajos técnicos acometidos por el equipo investigador han permitido la consecución de los objetivos previstos al inicio del proyecto, por los cuales, ha sido posible la puesta en marcha de innovaciones en distintos campos de aplicación, a saber: Visión Artificial, Deep learning, Machine Learning, control y monitorización de procesos, robótica y simulación.

Galicia, Gain Axencia de Innovación, Unión Europea y Xunta de Galicia

El proyecto estratégico de I+D CUPA 4.0 ha sido subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para o programa Industrias do Futuro 4.0” (DOG Nº 105, de 4 de junio de 2018), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada con cargo al programa operativo Feder Galicia 2014-2020, con código de expediente IN854A 2018/03, y contando con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia.

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CTAG augmente ses capacités de R&D&I pour avancer vers une mobilité électrique, autonome et connectée

CTAG étend ses capacités de R&D avec un nouvel investissement cofinancé par la Xunta de Galicia et l’Union européenne, à travers deux nouveaux projets visant à promouvoir la R&D et la validation de nouvelles technologies disruptives appliquées aux véhicules autonomes et connectés (Dossier IN607E 2020/01), et pour le développement et la validation du véhicule électrique (Dossier IN607E 2020/02).

Le nouvel équipement scientifique et technique permettra à CTAG de continuer à progresser dans l’excellence de la recherche du Centre et de renforcer ses capacités pour améliorer sa position au niveau international, à travers le développement de ses propres projets de R&D&I, en solitaire ou en collaboration efficace avec des entreprises. Par ailleurs, l’équipement acquis, ainsi que l’amélioration des capacités scientifiques et techniques issues du développement de ses propres lignes de recherche, permettront à CTAG d’offrir au tissu productif des services technologiques à haute valeur ajoutée nécessaires pour l’expérimentation et la réalisation d’essais pour la mise sur le marché des produits et services innovants qui entraînent une augmentation de la compétitivité industrielle.

Dans le but de garantir la viabilité des infrastructures et le transfert des connaissances vers le Secteur, CTAG a défini un plan de travail pour l’horizon 2020-2023. Depuis l’approbation de l’aide, en septembre dernier, des travaux sont en cours pour installer et mettre en service l’ équipement, ainsi que pour former le personnel technique et de recherche.

Les projets sont subventionnés par l’Agencia Galega de Innovación, dans le cadre de l’appel “Ayudas para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento” (Aide au renforcement des centres de génération de connaissances) (DOG Nº33, de 18 février 2020), avec le soutien de la Vicepresidencia segunda et la Consellería de Economía, Empresa e Innovación, et sont cofinancés par l’Unión Européenne dans le cadre du Programme Opérationnel FEDER Galicia 2014-2020. Objetivo temático de promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad, para incrementar el número de investigadores que trabajan en instalaciones de infraestructuras de investigación mejoradas, contribuyendo también al incremento del número de patentes solicitadas (Objectif thématique de promotion du développement technologique, de l’innovation et de la recherche de qualité, afin d’augmenter le nombre de chercheurs travaillant dans des installations d’infrastructures de recherche améliorées, contribuant également à l’augmentation du nombre de brevets déposés).

Vicepresidencia segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación, GAIN, Unión Europea, en el marco del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020.

Postulez au programme d’accélération de la mobilité urbaine de l’EIT

Innovative mobility startups needed; Improve our transport & traffic system! Apply now for the EIT Urban Mobility Accelerator programme batch #2! EIT Urban MobilityL’IET Mobilité urbaine a récemment lancé le deuxième batch du programme « Start-Up Acceleration » avec des solutions révolutionnaires pour modifier les schémas de déplacement urbain ou pour résoudre d’autres problèmes urgents dans le domaine de la mobilité.

L’EIT UM est à la recherche de start-up innovantes ayant des idées qui changent la donne dans le secteur de la mobilité : réduire les émissions, diminuer les embouteillages ou rendre les trajets domicile-travail plus efficaces – toute idée qui améliore la qualité de vie des gens et diminue les émissions de gaz à effet de serre est la bienvenue !

Le CTAG, en tant que membre dirigeant de l’initiative de mobilité urbaine de l’EIT, coordonne le service de tutorat du Centre d’innovation du Sud dans le but de soutenir de nouvelles entreprises sélectionnées dans les mois à venir.

Avantages:

  • Recevoir 15 000 euros de financement de démarrage.
  • Programme d’accélération de 6 mois avec tutorat, formation et contacts avec les clients et les investisseurs.
  • 6 mois de bureau / espace de travail commun (dans des lieux sélectionnés).
  • Accès direct aux « laboratoires vivants » et aux villes pour la création de nouveaux produits et services

Information et candidature à https://rb.gy/bldcdv

Date limite: 15 novembre 2020

 

Découvrez nos pistes et laboratoires d’électronique et ITS

Vehículo autónomo en la pista de pruebas de CTAGNous vous invitons à visiter une nouvelle section dans laquelle nous incluons toutes les informations mises à jour sur nos laboratoires et pistes d’essais pour les systèmes de conduite autonome et connectée.

Si vous avez besoin de plus d’informations, veuillez utiliser le formulaire de contact.

QUALIS: La sécurité au premier plan dans l’industrie 4.0

Qualis

Malgré les grands progrès réalisés au cours des dernières décennies, les usines restent des endroits dangereux où une personne peut facilement être blessée si les normes ne sont pas respectées. La sécurité des machines, en particulier, est une question complexe en raison de la grande variété de dispositifs, de technologies, de fabricants, etc. et de la diversité des moyens et des personnes responsables. Les méthodes spécifiques pour garantir la sécurité d’une machine sont généralement confinées aux mains de la maintenance, et énoncées à travers une documentation qui est à peine vérifiée parfois par le personnel, l’expérience quotidienne étant la principale source de connaissances pour comprendre comment se comporter avec une machine. Dans les nouveaux scénarios 4.0, un effort particulier doit être fait pour utiliser les nouvelles possibilités d’hyperconnexion afin d’évaluer que les machines sont utilisées par qui en a l’autorisation et d’évaluer par des tests qui est qualifié.

Dans ce cadre, le CTAG, en collaboration avec l’entreprise SEIN EUROPA S.L.U., développera le projet QUALIS- Metal machinery health and safety qualification service, un service qui sera connecté à chaque machine de l’organisation et qui contrôlera que les conditions de sécurité sont respectées. Ce service est développé dans le cadre de la plateforme Market 4.0.

European Commission LogoThis project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No. 822064