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CTAG pilote les tests de conduite autonome en milieu urbain avec Groupe PSA et la mairie de Vigo


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AUTOPILOT, Luis Moreno, Abel Caballero, Ignacio Bueno y Francisco SánchezCes tests font partie du Projet Européen AUTOPILOT lancé début 2017, qui explore et évalue la contribution des nouvelles technologies de communication, telles que IoT (Internet of Things) ou V2X (Vehicle to Everything), au service de la conduite autonome. Le projet est développé dans cinq villes européennes, dont la ville de Vigo.

Les tests réalisés à Vigo portent sur le stationnement automatisé dans les parkings (avec une démonstration dans le parking de la mairie), et la conduite autonome en zone urbaine (avec une démonstration sur l’avenue Gran Vía) dans laquelle sont étudiées les situations suivantes : regulation de vitesse optimale à l’approche d’un feu de signalisation et protection des usagers vulnérables. Grâce à la communication avec l’infrastructure, les deux situations de conduite urbaines testées concourent à l’anticipation et à l’adaptation de la vitesse du véhicule, pour une conduite contrôlée, plus souple, sécurisée et écoresponsable, générant de nouvelles expériences de mobilité.

Pour plus d’informations sur le projet AUTOPILOT (Automated Driving Progressed by Internet of Things) veuillez visiter http://autopilot-project.eu/

 

Acte de présentation de l’Unité Mixte Grupo Antolin – CTAG


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e-SPACE Nueva generación de interiores de vehículos ante los futuros retos de la movilidadLa présentation de l’Unité Mixte de Recherche e-SPACE Nueva generación de interiores de vehículos ante los futuros retos de la automoción entre Grupo Antolin et CTAG a eu lieu aujourd’hui dans les installations de CTAG. Son objectif est de développer et d’étudier de nouvelles solutions et fonctionnalités électroniques destinées à l’intérieur du véhicule du futur, électrique, autonome et connecté, et les nouvelles formes de mobilité.

Francisco Conde, Conselleiro de Economía, Empleo e Industria, Patricia Argerey, Directrice de GAIN, Javier Villacampa, Directeur Innovation Corporative de Grupo Antolin et Luis Moreno, Directeur Général de CTAG, ont assisté à l’événement.

Pour Grupo Antolin et CTAG, c’est l’opportunité de créer un centre de connaissances commun. Fruit de la collaboration entre les deux organisations, le premier prototype de Console Premium de Toit, intégrant des fonctions avancées, telles que matrix illumination, haut-parleur, microphone ou e-call a été montré aujourd’hui.

 

CTAG participera au projet eQUALS


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eQUALS

eQUALS est financé par le projet européen ESMERA et sera dirigé par Ledisson AIT, société experte dans la mise en œuvre de lignes robotiques. Le département Processus et FOF de CTAG, partenaire stratégique du projet, apportera son expérience dans la mise en œuvre de systèmes robotiques avec des fonctionnalités appliquées aux voitures en mouvement.

C’est une nouvelle solution pour l’inspection automatisée des véhicules sur le poste de peinture. Dans la première phase du projet, on réalisera un Essai de Concept pour concevoir la robotisation du dispositif de mesure et démontrer son potentiel dans un environnement simulé.

Le projet sera basé sur deux approches :

  • L’application de la technologie de CTAG pour des applications en mouvement, en utilisant différents capteurs.
  • Application de la technologie de CTAG à la programmation robotique off-line via DELMIA, ROBCAD ou simulation de processus.

Unión EuropeaESMERA is funded by the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under Grant agreement No 780265

ESMERA

Pour plus d’informations sur le projet veuillez visiter http://www.esmera-project.eu/welcome/

 

CTAG va plus loin dans les systèmes collaboratifs


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CTAG, par le biais du projet CO-GUIDING, réalisera l’évaluation des risques mettant en œuvre la norme ISO12100 et fondera l’estimation des risques sur des tests rigoureux dans un environnement simulé (presque réel). En outre, il validera les principales habiletés de sécurité adoptées en tant que mesure de réduction des risques, en contribuant à un protocole de sécurité et à une nouvelle méthode de test.

CO-GUIDING est un nouveau défi technique pour CTAG. Le but de CO-GUIDING est d’améliorer la sécurité du guidage assisté du système d’assemblage collaboratif de portes (CDAS), tandis qu’un opérateur gère les trajectoires complexes et la qualité de la finition, et le robot gère le poids et la précision de la porte.

Le projet, qui vient de commencer le 15 juillet 2019, durera 9 mois et comptera sur le support technique du Laboratoire de Robotique Interactive du CEA.

Unión EuropeaCOVR is funded by the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under Grant agreement No 779966

Pour plus d’informations sur le projet veuillez visiter http://safearoundrobots.com/

 

CTAG évaluera la technologie actuelle d’exosquelettes industriels dans le cadre du projet EUROBENCH


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TestEd, operación con exoesqueletos en el Process Lab 4.0 de CTAGLe projet européen EUROBENCH financera TestEd – Benchmark pour le benchmarking de la technologie des exosquelettes industriels: développement de banc d’essai et de routine logicielle pour le scénario « Moving in Narrow Space ». Ce projet, dirigé par le département Processus et FoF de CTAG, propose le développement d’un banc d’essai reconfigurable et d’une méthodologie basée sur les métriques de fonctionnement locales et globales des exosquelettes industriels. Nous visons à lier ces métriques aux principaux buts et objectifs des parties prenantes afin de faciliter une intégration sans problèmes et rentable de la technologie de l’exosquelette industriel.

En résumé, TestEd vise à réduire de 30% le temps d’essai, de la phase de sélection à la phase d’exécution, d’un exosquelette industriel en concevant un banc d’essais et routines de software pour mouvements dans des espaces étroits.

Unión Europea“This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme, via an Open Call issued and executed under Project EUROBENCH (grant agreement No 779963)”

Pour plus d’informations veuillez visiter http://eurobench2020.eu/

 

CTAG participe au forum Espagne – Maroc 2019


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ICEX España Exportación e Inversiones organise, à travers le Bureau Économique et Commercial de l’Ambassade d’Espagne à Casablanca, un Forum d’Investissement et d’Affaires Espagne-Maroc.

Ce forum, qui se tiendra les 2 et 3 juillet 2019 à Casablanca, a pour but de faciliter aux entreprises espagnoles l’identification d’opportunités d’investissement et de coopération commerciale ainsi que des partenaires potentiels au Maroc, contribuant à promouvoir, consolider et renforcer la présence des entreprises espagnoles sur ce marché.

Proxecto cofinanciado por Igape, Xunta de Galicia e Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional do programa operativo Feder Galicia 2014-2020

Des experts nationaux et internationaux présenteront à Vigo les dernières progrès en matière de matériaux composites


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  • Il s’agit du XIIIe Congrès National des Matériaux Composites (MATCOMP 2019), qui se tiendra à Vigo du 3 au 5 juillet
  • Le congrès, promu par l’AEMAC et organisé par CTAG et l’Université de Vigo, est le plus important dans le domaine des matériaux composites et de hautes performances en Espagne
  • Cette édition a déjà plus de 200 articles et posters et plus d’abstracts ont été reçus que dans toute l’histoire de MATCOMP
  • Il reste moins d’un mois et peu de places
  • Rosa María Menéndez López, présidente du CSIC, Gilles Ausias, de l’Université de Bretagne Sud, Juan José Vilatela, de l’Institut IMDEA Matériaux et Luis Miguel Requejo Morcillo, expert gouvernemental de l’Agence Européenne de Défense, seront parmi les experts qui participeront à l’événement
  • CTAG et l’Université de Vigo, en tant que coorganisateurs, axeront le thème de cette édition sur l’impact des composites dans l’Industrie 4.0 et l’Économie Circulaire
MATCOMP 2019, organizado por AEMAC, CTAG y Universidade de Vigo

Du 3 au 5 juillet, Vigo sera le siège de l’événement de référence au niveau académique, scientifique et commercial dans le domaine des matériaux composites. L’Association Espagnole des Matériaux Composites (AEMAC) célébrera la XIIIe Édition du Congrès National des Matériaux Composites (MATCOMP 2019), au cours de laquelle les derniers progrès en matière de composites seront partagés de la main des experts nationaux et internationaux.

CTAG, Centre Technologique de l’Automobile de Galice et l’Université de Vigo (UVigo) ont encouragé la candidature de Vigo comme siège de l’événement, permettant au congrès MATCOMP de se tenir pour la première fois de son histoire en Galice. Cette édition a déjà plus de 200 articles et posters et plus d’abstracts ont été reçus que dans toute l’histoire de MATCOMP.

Avec CTAG et l’Université de Vigo en tant que coorganisateurs, cette édition renforcera la présence du secteur automobile, dû aux défis et obstacles que les nouveaux matériaux doivent surmonter pour accéder à un domaine tellement compétitif en termes de coûts et de délais. Ainsi, lors du Congrès, il y aura une session thématique avec des experts internationaux sur l’utilisation des composites dans l’automobile et leur rôle dans la transformation de l’industrie automobile.

D’autre part, le congrès tentera également de renforcer l’impact des composites dans l’Industrie 4.0 et dans l’Économie Circulaire, en misant sur l’automatisation des processus, ainsi que sur les technologies favorisant le recyclage et la durabilité des matériaux composites, afin que les processus et les produits soient plus efficaces du point de vue de l’environnement.

Ce congrès est ouvert à la participation de toutes les entreprises, chercheurs, entrepreneurs, professionnels et étudiants intéressés à soumettre leurs contributions scientifiques, présenter leurs projets ou assister au congrès.

Veuillez télécharger le communiqué de presse complet.

Si vous souhaitez assister au congrès, vous pouvez vous inscrire à https://matcomp19.com/inscripciones/

Événement solidaire en faveur de l’Asociación Bicos de Papel


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Evento ToolMaker, Asociación Bicos de Papel

CTAG participe aujourd’hui à un événement solidaire en faveur de l’Asociación Bicos de Papel, dont l’objectif est la construction d’un parc dans l’unité d’oncologie pédiatrique de l’hôpital Álvaro Cunqueiro à Vigo. Il aura lieu au Pazo Los Escudos à partir de 16h00.

L’événement, organisé par le magazine ToolMaker, aura deux parts, une journée de conférences techniques et un dîner solidaire. La journée est centrée sur l’Industrie 4.0 et réunit des conférenciers et des experts du secteur. Elle comprend également un espace d’exposition dans lequel de grandes entreprises locales présenteront leurs innovations et leurs technologies dans des domaines tels que l’automatisation ou la robotique industrielle. CTAG sera représenté par l’équipe experte en exosquelettes de la Division Processus et Matériaux, qui présentera aux participants ses dernièrs progrès dans ce domaine.

Vous pouvez consulter le programme complet dans le lien suivant https://unparqueparabicosdepapel.org/wp-content/uploads/2019/05/Programa_Jornada_Bicos_30-mayo.pdf

 

CTAG organise le deuxième Technical Boot Camp du Projet Européen Connected Car


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<IMPACT> Connected Car, 2nd Technical Boot Camp. 11, 12 y 13 de junio de 2019.Il s’agit d’un projet européen auquel CTAG participe en tant que coordinateur technique et responsable du Hub espagnol. <Impact> Connected Car a pour objectif de soutenir les PMEs innovantes centrées sur les produits et services destinés au Véhicule Connecté.

Dans ce cadre, du mardi 11 au jeudi 13 juin 2019, les installations de CTAG accueillent le 2nd Technical Bootcamp du projet européen <IMPACT> Connected Car, dans lequel les 18 startups sélectionnées, qui ont réussi à atteindre la phase 3 de développement de produit, montreront leurs progrès dans les domaines de la Sécurité, de la Gestion du Véhicule, Gestion de la Mobilité, Infotainment, Aide à la Conduite et Comfort.

Ces startups européennes sont:

  • 25ways (Germany): A provider-independent mobility platform that encourages behavioral changes towards sustainable mobility options.
  • 2hire (Italy): 2hire’s technology acts as a gateway enabling the interaction and both standard parameters and non-standard parameters reading.
  • Anadue (Ireland): An analytics platform to help Connected Car Service Providers to maximize the value of their real-time data.
  • BeNomad (France): A navigation software tailored to helping companies manage their mobile resources as effectively as possible.
  • Better World (France): Better World collects feedback from customers, analyzes the data and shares it with car-making businesses.
  • Capricode (Finland): Cyber security of connected vehicles in form of automated updates and configurations.
  • Discoperi (Spain): Discoperi develops System Eye, able to prevent roads accidents and monetize automotive data, thanks to its built Discoperi Blockchain Protocol.
  • Drivvisor (Spain): An app-based driving monitoring system that uses the front camera of a smartphone to perform driver distraction and fatigue detection while driving.
  • Go To-U  (Ukraine): An app for drivers to book the charging EV station at the most convenient time.
  • Journify (Spain): A carpooling app for daily commutes, such as going to work or to school.
  • Mappo (Israel): A geo-culture content layer created by an algorithm.The geo-culture content combined of texts, music, TV and AR.
  • Micocar (Spain): An app to save 10% to 50% on all taxi rides. An efficient marketplace where ride prices are calculated according to supply and demand.
  • Newport IMS (France): A vocal companion providing in-car mobility services and products.
  • Ozone Drive (Spain): A tech-based EV car-sharing solutions to address the zero-emissions mobility challenges as an optimized way of transportation.
  • Parquery (Switzerland): Parquery analyzes images from any camera to detect objects and provide parking managers with real-time answers.
  • Safemode (Israel): SafeMode profiles driver behaviour using Big Data & AI algorithms based on behavioral economics techniques.
  • Secmotic Innovation (Spain): An awareness and safety system for work zone invasion that increases safety and controls accessibility in temporary working areas of roads.
  • X-Motion (France): An app that leverages artificial intelligence and smartphone sensors to provide predictive analytics for driving behaviour and vehicle management.

Dans le lien suivant, vous pouvez télécharger le programme et le communiqué de presse de l’événement.

“This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 731343”. Bandera de la Unión Europea y logo <IMPACT> Connected Car

CTAG visite ITS European Congress 2019


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ITS European Congress 2019

Des représentants de CTAG visitent ces jours-ci Eindhoven (Pays Bas) pour assister à ce congrès, l’un des plus grands au monde sur la mobilité intelligente.

Cette édition propose un programme international avec conférenciers de premier plan du secteur, démonstrations des dernières technologies et développements pour le transport et un espace d’exposition avec des entreprises innovantes. CTAG sera représenté par Francisco Sánchez, Directeur de la Division Électronique et ITS, avec un exposé intitulé SISCOGA extended pilot at C-Roads Spain: testing European C-ITS services; et par Diego Bernárdez, Responsable du Département Connectivité avec l’exposé Concorda Spanish Pilot Site.

Le véhicule connecté et le véhicule autonome sont deux des domaines de R & D stratégiques de CTAG ; la présence dans ce type d’événement est donc une bonne occasion de suivre les tendances, les innovations et les opportunités qui se présentent dans le secteur.