Da comienzo la 5ª convocatoria del Business Factory Aero – BFAero

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Con el objetivo de crear soluciones y productos innovadores para el ámbito de la industria de los sistemas y vehículos no tripulados, la Xunta de Galicia crea el programa Civil UAVs Initiative, del que surge BFAero, una aceleradora vertical que busca promover el desarrollo de empresas innovadoras del sector aeroespacial.

Tras cuatro convocatorias y 30 proyectos iniciados con ya un gran recorrido, se lanza la 5ª convocatoria del Business Factory Aero (BFAero), de la que CTAG forma parte poniendo a disposición de las empresas participantes múltiples recursos para su desarrollo durante el programa.

La convocatoria de inscripción de nuevos proyectos estará abierta hasta el próximo 19 de julio del 2023 a las 14h. En esta nueva edición se seleccionarán 11 proyectos: tres para la fase de incubación, cinco para la de aceleración y tres para la de consolidación.

Todas las inscripciones se podrán realizar a través de la web de BFAero.

La 2ª edición del ‘E+Mobility Accelerator Programme’ selecciona 10 nuevas start-ups

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Más de 50 solicitudes procedentes de Europa y países asociados se presentaron al Programa de Aceleración E+Mobility especializado en las áreas de energía, micromovilidad y movilidad compartida.

CTAG formó parte del Jury Pitch que seleccionó a las 10 empresas que se incorporarán en esta edición 2023 del programa de aceleración, co-financiado por el EIT Urban Mobility, iniciativa del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT), organismo de la Unión Europea.

Las empresas seleccionadas se beneficiarán de tutorías individualizadas, formaciones, talleres con expertos, espacios de oficina gratuitos, validación de productos y tecnologías mediante una red de laboratorios y la posibilidad de acceder a las iniciativas de inversión e instrumentos de financiación del EIT Urban Mobility.

Las start-ups que participarán este año en el Programa Acelerador de E+Mobility son:

● Tunnll – Servicio de transporte urbano y sostenible para pequeños ayuntamientos que no dispongan de transporte público local.
● DeepVolt – Asistente inteligente de localización de puntos de carga para vehículos eléctricos.
● QOOB – Plataforma para gestionar la micromovilidad en el sector inmobiliario.
● Iomob – App gratuita que permite a los usuarios viajar de forma más sostenible.
● Meredot – Proveedor de infraestructuras de carga de vehículos de micromovilidad eléctrica.
● EVE – Plataforma que facilita a las empresas electrificar sus flotas más rápido y a menor coste.
● EcoDeliver – Operador logístico que ofrece a los e-commerce una solución de entrega de paquetes 100% sostenible.
● Closebattery Logistics – Servicios de diseño, desarrollo, fabricación y comercialización de sistemas de almacenamiento energético sostenible para el sector del transporte.
● Wikimove – Plataforma colaborativa que ofrece soluciones basadas en datos para coordinar la nueva movilidad y la existente, mejorar el transporte público y rediseñar las calles.
● Switch – Plataforma de análisis de decisiones para la gestión del espacio urbano, que permite a las ciudades tomar mejores decisiones sobre movilidad compartida y a los operadores aumentar su rentabilidad.


A lo largo de los próximos meses y durante su fase de crecimiento, el consorcio ayudará a las empresas seleccionadas a alcanzar las metas en su objetivo de abordar los retos actuales en el ámbito de la movilidad urbana.

El programa finalizará con una jornada de demostración, programada para diciembre, en la que las empresas emergentes mostrarán cómo el programa les ha ayudado a mejorar su recorrido empresarial.

A través de este programa, las start-ups obtienen el apoyo necesario para ampliar sus oportunidades de negocio y demuestran que, gracias a la innovación, pueden resolver retos reales y transformar las ciudades en espacios más habitables. Ayuda también a otros agentes clave del sector, como grandes empresas y municipios, que pueden beneficiarse de la flexibilidad de estas empresas a la hora de innovar.

El programa de aceleración E+Mobility fomenta la colaboración entre entidades, agilizando la capacidad de mejorar el transporte.
Página web de la E+Mobility Accelerator Programme

 

 

 

El programa de aceleración de E+Mobility es un proyecto co-financiado por el EIT Urban Mobility, una iniciativa del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT) y organismo de la Unión Europea.

Bioeconomía Forestal en tiempos desafiantes – proyecto BIOTECFOR+

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El día 20 de Junio, de 9:30h a 17:30h, se llevará a cabo el Seminario Internacional Bioeconomía Forestal en tiempos desafiantes: tecnologías, mercados y políticas, en Oporto.

Este evento se enmarca en el proyecto BIOTECFOR+ (www.biotecfor.com), del que CTAG es líder, y cuyo objetivo es la capitalización de soluciones para la valorización de recursos forestales en industrias como la automoción.

Link a programa e inscripciones: https://es.biotecfor.com/events/150-bioeconomia_forestal_en_tiempos_desafiantes

Mindtech, le salon de référence du secteur industriel du Pôle Ibérique, est de retour

Cette fois, nous restons à la maison : CTAG se rend au parc des expositions IFEVI, à Vigo, Pontevedra, pour rencontrer des entreprises leaders du secteur industriel métallurgique et ses technologies associées les 20, 21 et 22 juin.

Nous serons situés au stand E-12B, offrant à tous ceux qui viendront nous rendre visite la possibilité de voir des démonstrations en direct de deux de nos dernières solutions technologiques développées au Booster Manufacturing Lab de CTAG, un laboratoire conçu pour la recherche et le développement de nouvelles technologies et applications pour l’Industrie 5.0 :

Notre projet InteX, capable d’évaluer objectivement l’impact des exosquelettes dans l’environnement de travail, grâce à des indicateurs de performance basés sur l’IA, et le projet SmartFlexCell, une cellule robotisée flexible et à réglage rapide grâce à une technologie d’hexapods et software.

Nous présenterons également trois autres solutions du département Innovation Matériaux de CTAG :

– La matrice thermocouple textile, avec laquelle on peut vérifier comment il est possible de mesurer la température à plusieurs endroits en même temps sur la même surface.

– Notre céramique chauffée par dispersion.

– La matrice de capteurs résistifs, qui mesure la pression que nous appliquons en plusieurs points d’une même surface.

Nous invitons tous ceux qui le souhaitent à venir profiter de trois jours incroyables au cours desquels vous pourrez découvrir les dernières innovations en R+D+I, technologie 4.0, économie circulaire ou mobilité, entre autres, de la main de plus de 160 entreprises exposantes.

Le salon offre la possibilité de participer gratuitement via le lien suivant : https://register.mindtechvigo.com/mindtech2023/es/register/Register/VisitantesPay

Vous pouvez contacter nos responsables pour organiser une réunion à l’adresse suivante : ctag@ctag.com

Fin de l’Unité Mixte de Recherche insAI Antolin-CTAG

Après quatre ans de travaux de R&D&I, l’Unité Mixte de Recherche insAI, menée par Grupo Antolin et CTAG, se conclut de manière satisfaisante.

Le projet a impliqué une équipe de 25 chercheurs, qui ont répondu à la nécessité de progresser dans le développement de solutions intelligentes et innovantes pour l’intérieur des véhicules, appliquées au domaine de la sécurité et de la conduite automatisée, du confort et de la santé.

« Je voudrais souligner la confiance qu’ils nous ont accordée pour les accompagner dans quelque chose d’aussi complexe que l’incorporation de l’intelligence à l’intérieur du véhicule, dans leur portefeuille de produits, et cela a été l’objectif principal de cette Unité Mixte qui arrive à son terme », a déclaré Luis Moreno, directeur général de CTAG, à propos de la collaboration au cours de ce projet avec Grupo Antolin.

Les avancées technologiques développées après insAI ont permis d’atteindre les objectifs suivants :

– Un système d’ozonation, un dispositif intelligent, efficace et sûr intégré dans l’habitacle de la voiture avec la capacité de désinfecter les surfaces et d’éliminer les odeurs.

– Un système de purification de l’air qui élimine efficacement les virus, bactéries, particules et composés organiques volatils.

– Un système de confort thermique intelligent grâce aux surfaces rayonnantes.

– Un système de contrôle avancé de l’opacité et de la transparence du pare-soleil, qui contrôle deux pare-soleil constitués de matériaux différents pouvant être assombris par sections.

-Un système électronique d’éclairage fonctionnel de l’habitacle, qui assiste l’utilisateur, soit pour faciliter la recherche d’éléments dans le champ de vision de l’utilisateur, soit pour assister les systèmes d’aide à la conduite. Il couvre également les différents scénarios d’éclairage ambiant pour garantir le confort.

Antolin et CTAG ont accru leurs capacités technologiques, augmentant leur niveau de compétitivité et stimulant l’activité du secteur automobile et des industries auxiliaires. L’Unité Mixte de Recherche insAI a été financée par l’Axencia Galega de Innovación à travers l’appel « Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, 20 février 2020), et cofinancée par le Fonds européen de développement régional (FEDER) dans le cadre du Programme Opérationnel FEDER Galice 2014-2020 (code de dossier IN853A-2020/03), avec le soutien de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.

L’EMT distingue CTAG et Castrosua pour leur projet « Vivir Madrid en Bus »

Lors de l’événement UITP Global Public Transport Summit à Barcelone, CTAG et Castrosua ont été récompensés pour leur projet « Vivir Madrid en Bus » dans le cadre du concours « Concept Bus ».

Ce concours lancé par l’EMT, Empresa Municipal de Transportes de Madrid, en septembre 2022, vise à sélectionner la proposition technique qui définira et concevra le bus du futur pour la ville de Madrid et aboutira à un prototype à l’échelle réelle dans les rues de la capitale espagnole en 2024.

Le jury a apprécié les innovations numériques et multimédias du projet présenté par CTAG et Castrosua et leur a décerné un deuxième prix.

Le projet « Vivir Madrid en Bus » est une initiative dans le domaine de l’électromobilité et de l’engagement pour la mobilité urbaine, une proposition dans laquelle CTAG a mis toute son expérience et son équipe de professionnels pour présenter un modèle innovant de véhicule électrique.

CTAG retourne à Stuttgart pour participer au salon Automotive Testing Expo Europe

En tant que Centre Technologique de l’Automobile expert dans le développement de nouveaux essais de R&D en laboratoire, CTAG ne pouvait pas manquer l’événement leader mondial des technologies et services d’essai pour le développement de véhicules complets, de composants et de systèmes : Automotive Testing Expo Europe 2023.

Cette année, il se tiendra à nouveau dans la ville allemande de Stuttgart du 13 au 15 juin. Vous pourrez nous retrouver au stand 1559, dans le hall n° 10, pour montrer nos nouveautés et nos capacités d’essai et de validation d’équipements, systèmes et composants de véhicule.

Nous présenterons les capacités de tous nos laboratoires : acoustique et vibration, sécurité passive, ADAS et pistes d’essai ITS, environnement, fatigue et durabilité, CEM et EE, HiL/MiL/SiL, moteur, matériaux, mécatronique et fiabilité, ainsi que notre plus récent laboratoire, l’Electromobility Lab, créé pour promouvoir la recherche et le développement des différents composants d’un véhicule électrique.

Cet événement réunira plus de 400 exposants qui présenteront leurs dernières innovations en matière de produits et services. Toute personne intéressée à en savoir plus sur les produits et services de CTAG peut visiter notre stand, où nos collègues seront disponibles tout au long de l’événement pour répondre à toutes vos questions.

Et si vous souhaitez organiser un rendez-vous avec l’un de nos responsables, vous pouvez le faire via l’e-mail suivant : ctag@ctag.com.

Plus d’informations sur l’événement sur le site Automotive Testing Expo Europe.

CTAG présente ses derniers progrès en matière de mobilité durable à Barcelone

Nous sommes heureux de vous annoncer la présence de CTAG les 5, 6 et 7 juin de cette année 2023 à l’événement de référence des transports publics dans le monde : UITP Global Public Transport Summit à Barcelone.

Ce congrès réunira plus de 15 000 visiteurs internationaux et 380 exposants dans plus de 40 000 m² d’espace d’exposition où seront présentées les dernières innovations du secteur.

CTAG participera pour la première fois à ce salon avec un stand où nos visiteurs pourront voir notre shuttle 100% électrique, connectée et avec une autonomie de niveau 4, un véhicule qui contrôle les conditions de l’environnement dans lequel il se trouve localisé, définissant l’itinéraire et répondant à toute situation.

Nous vous encourageons à vous arrêter sur notre stand – 7F170, situé dans le hall 7, où nos collègues seront heureux de répondre à toute question concernant notre travail ou nos services.

De plus, vous pouvez organiser une rencontre directement avec l’un de nos responsables via l’e-mail suivant : ctag@ctag.com

Pour plus d’informations sur l’événement veuillez visiter le site UITP.

La unidad mixta GTEST CTAG-BORGWARNER concluye sus actividades de investigación

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La Unidad Mixta de Investigación (UMI) GTEST, impulsada por CTAG y BorgWarner, finaliza su recorrido tras 4 anualidades de ejecución. GTEST se ha enfocado hacia la investigación y desarrollo en nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, de la mano del amplio potencial existente en materia de electronificación y control de sistemas y su contribución al progreso de la movilidad sostenible.

Así, en el marco de la UMI GTEST los esfuerzos técnicos se han volcado en generar una nueva área de excelencia en torno a Power Electronics, investigando sobre PCBAs avanzadas y nuevos procedimientos que garanticen unos procesos de desarrollo y validación óptimos, teniendo en cuenta los exigentes estándares del sector de automoción.

De forma complementaria, el apoyo de la Unidad Mixta ha permitido que CTAG y BorgWarner dispongan de un equipo de personal investigador altamente cualificado en el ámbito de la electrónica de potencia, como disciplina clave y transversal para generar nuevas líneas de producto.

La Unidad Mixta de Investigación GTEST ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/01), contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.

CTAG y ANTOLIN concluyen el desarrollo de las líneas de I+D establecidas en el marco de la unidad mixta de investigación insAI

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La Unidad Mixta de Investigación (UMI) insAI, iniciativa de colaboración entre CTAG y Antolin, llega a su fin tras su lanzamiento en el año 2020. Su principal objetivo ha sido el análisis, definición, diseño y desarrollo de soluciones inteligentes e innovadoras de monitorización de los ocupantes de un vehículo, con el fin de contribuir a garantizar la seguridad y mejorar la experiencia de usuario y el confort.

Así, las cuatro anualidades de ejecución han posibilitado que las líneas de investigación emprendidas permitiesen desarrollar nuevas soluciones avanzadas en el ámbito de la electrónica, de aplicación en el campo de la seguridad y conducción automatizada, del confort y de la salud.

Por lo expuesto, la finalización de las actividades de la Unidad Mixta ha permitido un incremento del nivel competitivo de CTAG y Antolin, potenciando la actividad del sector de automoción, como industria clave en las economías regional y nacional.

La Unidad Mixta de Investigación insAI ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/03), contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.