Conseil technologique

CTAG impulsa la transformación disruptiva del sector con el proyecto RISpire Training


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El objetivo principal de RISpire’s Knowledge Boosting Training es cercar la transformación disruptiva del sector, ofreciendo actividades de desarrollo de capacidades a formadores e innovadores en tres regiones clave de Europa.

El programa de RISpire se centra en la innovación y el emprendimiento para abordar los desafíos actuales del sector de la movilidad. Con un enfoque en desbloquear la innovación y las oportunidades empresariales en Rumania, República Checa y la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal, el programa busca fomentar el crecimiento sostenible en la movilidad urbana a través de formaciones intensivas y temáticas sobre innovación, ESG y empoderamiento femenino.

CTAG, como parte del proyecto, asume un papel fundamental en el análisis de necesidades y el fomento de capacidades en igualdad, retos sociales (ESG) e innovación abierta en el ecosistema de movilidad urbana de la Euroregión Galicia-Norte de Portugal.

Profesionales de la innovación, estudiantes y funcionarios/as con ideas de negocio están invitados/as a unirse a este emocionante programa que busca impulsar la innovación colaborativa y el crecimiento sostenible en el sector de la movilidad urbana

RISpire Trainings es un proyecto que cuenta con el apoyo del EIT Urban Mobility.

Lea aquí la nota de prensa.

Para más información, puede contactar con raul.urbano@ctag.com

CTAG acoge en su sede la Reunión Plenaria del Hito 1 del Proyecto REMOTE-DRIVER


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Durante el día de ayer y hoy, 14 y 15 de marzo, CTAG ha tenido el placer de recibir en su sede de O Porriño a todos los socios del proyecto Remote Driver para evaluar los avances llevados a cabo a lo largo de su primera anualidad.

El encuentro ha reunido a los distintos representantes del consorcio del proyecto, cuyos objetivos fundamentales son lograr un vehículo conectado con una conducción remota de vehículos a altas velocidades que tolere altas pérdidas, proporcione baja latencia, saque partido a las capacidades de red 5G y reaccione ante cambios en la calidad de conexión.

Durante estos dos días de reunión, se han podido intercambiar impresiones sobre el progreso alcanzado hasta el momento y explorar posibles estrategias de cara a abordar los próximos pasos en la gestión del proyecto.

Este encuentro permitirá a los socios reafirmar su compromiso en cumplir con sus objetivos, pero también poner en valor los logrados durante todo este primer año de proyecto.

El proyecto REMOTE DRIVER, impulsado y financiado por el Ministerio de Industria y Turismo del Gobierno de España y la Unión Europea, NextGenerationEU, en el marco de Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, cuenta con un consorcio conformado por múltiples empresas privadas del sector, universidades y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia, CTAG.

CTAG da comienzo a un nuevo proyecto: BEAGLE, Estrategia de Océano Azul para la Creación de Valor


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BEAGLE (Blue oceans strategy for value creation), es un proyecto que busca fortalecer los vínculos academia-industria para la valorización del conocimiento y la creación de nuevos nichos de mercado, aplicando la estrategia de océano azul.

Un equipo multidisciplinar coordinado por el centro tecnológico CTAG, y formado por 3 universidades y 4 clústeres empresariales pondrán en marcha un proceso participativo que espera atraer a 240 profesionales, entre innovadores (de la industria) e investigadores (procedentes de universidades y centros tecnológicos).

Consorcio: Universidad Rovira i Virgili (ES-Coordinador), University of West Bohemia (CZ), University West (SE), CTAG (ES), Cleantech Bulgaria Foundation (BU), NextMove (FR), F6S (IE), Association of Chemical Industry of the Czech Republic (CZ) y UNIMOS Alliance (PL).

Lea aquí la nota de prensa.

Los socios del Proyecto ‘Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada’ se reúnen en el museo Mobility City para evaluar los avances del proyecto


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En este encuentro, los socios revisaron el desarrollo del proyecto, consolidando esfuerzos y fortaleciendo la colaboración para impulsar la innovación en movilidad.

El pasado 6 de febrero, se llevó a cabo una reunión presencial entre los socios del proyecto “Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada”, enmarcado en el proyecto “Ecosistema industrial de innovación para la fabricación del Vehículo Eléctrico y Conectado en España” del PERTE VEC liderado por Renault Group España, el cual impulsa y financia el Ministerio de Industria y Turismo del Gobierno de España y la Unión Europea, NextGenerationEU, en el marco de Mecanismo de Recuperación y Resiliencia.

El encuentro, que se celebró en el museo Mobility City en Zaragoza, congregó a los distintos representantes de las empresas involucradas en este proyecto, cuyos objetivos fundamentales son la generación de conocimiento y construcción de soluciones digitales, estructuras y modelos de datos y mecanismos de análisis avanzado para los principales agentes de la cadena de Valor de la Movilidad Avanzada. Además, promueve la aceleración de la digitalización del ecosistema de empresas y centro dedicados al diseño, desarrollo y ensayo de soluciones y tecnología relacionadas con los vehículos eléctricos y conectados como elemento principal de la cadena de movilidad.

Durante el encuentro, se mencionaron los puntos más relevantes del seguimiento del proyecto, compartiendo el grado de avance y discutiendo acerca de los próximos pasos en la gestión de este.

Con esta reunión, los socios pudieron tener una mayor visión conjunta del proyecto y reafirmar su compromiso en cumplir con sus objetivos.

El proyecto está siendo realizado por Applus+ IDIADA; CENTRO ZARAGOZA, Instituto de Investigación sobre Vehículos, S.A.; NE-MI Mobility Solutions, S.L.; BILE Comunication, S.L.; PARKUNLOAD, S.L.; FACTUAL Consulting, S.L.; TECHNICA Electronics Barcelona, S.L.; Smart Mobility Solutions, S.L.; KAPS Management Group, S.L.; Fostering Mobility, S.L.U. y el Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia (CTAG).

Da comienzo el proyecto OPENLABS coordinado por CTAG


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Hoy ha tenido lugar la reunión de lanzamiento del proyecto OPENLABS que coordina CTAG junto con la Agencia Gallega de Innovación (GAIN) – CIS Tecnoloxía e Deseño, el Centro de Computación Gráfica (CCG), la Universidad de Porto y el Grupo de Organización do Coñecemento de la Universidad de Vigo.

El proyecto OPENLABS – Open Pilot Labs Network, se constituye como una Red abierta de laboratorios industriales para la transformación digital y sostenible de las empresas de la Eurorregión.

El proyecto lanzará un proceso abierto y transfronterizo (en 2 llamadas) a través del cual se seleccionarán las mejores propuestas de innovación de empresas y emprendedores para diseñar, desarrollar, perfeccionar y desplegar productos, servicios y/o procesos innovadores que quieran lanzar al mercado y que respondan a los desafíos de los sectores priorizados en las RIS3.

La primera llamada para PYMES y Start-ups se abrirá en junio de 2024. Parte de las empresas serán aceleradas en CTAG utilizando las instalaciones únicas del Booster Manufacturing Lab.

El proyecto se desarrollará entre septiembre 2023 y agosto 2026 con un coste total de 720.712,92€, y está cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y la UE a través del programa de Cooperación Interreg VI A España – Portugal (POCTEP) 2021-2027.

CTAG organise la cérémonie de clôture de la première édition de STRADA – Women in Manufacturing dans ses locaux.


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Le projet européen « STRADA – Women in Manufacturing », conduit par le CTAG, est un programme de développement du leadership destiné aux femmes du secteur manufacturier, qui vise à leur fournir les connaissances et les compétences qui leur permettront d’être plus efficaces dans leur carrière professionnelle et au sein de leur organisation.

Tout au long de cette première édition, le projet a pu compter sur 150 participants et plus de 100 mentors de 16 pays européens qui ont été formés au leadership, à la numérisation, à l’entrepreneuriat et à l’innovation.

Le programme comprenait également des séminaires techniques et des webinaires proposés par Microsoft, Siemens, Lego Group, KPMG, KUKA Robotics, entre autres, ainsi que des activités transversales axées sur la communication et la gestion des conflits.

Ana Paul, directrice de l’innovation technologique au CTAG, a déclaré : « Au CTAG, nous soutenons activement ce type de projets qui contribuent à l’autonomisation des femmes dans les secteurs et les carrières des sciences, de la technologie, de l’ingénierie et des mathématiques ».

Lire le communiqué de presse complet ici.

La Unidad Mixta de Investigación de Borgwarner y CTAG ha contribuido al progreso de la movilidad sostenible


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▪ Trabajando juntos desde 2020, y con una trayectoria de colaboración que arranca en 2014,BorgWarner y CTAG han logrado resultados muy satisfactorios sobre nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte.

▪ La Unidad Mixta de Investigación GTEST, que ha movilizado un presupuesto de más de 3,7 millones de euros y un equipo de trabajo de 50 investigadores, ha contado con el apoyo de la Xunta de Galicia a través de la Axencia Galega de Innovación (GAIN).

La Unidad Mixta de Investigación GTEST, impulsada por CTAG y BorgWarner, ha finalizado su recorrido tras 4 anualidades de ejecución. GTEST se ha enfocado hacia la investigación y desarrollo en nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, de la mano del amplio potencial existente en materia de electronificación y control de sistemas y su contribución al progreso de la movilidad sostenible.

Así, en el marco de GTEST los esfuerzos técnicos se han volcado en generar una nueva área de excelencia en torno a Power Electronics, investigando sobre PCBAs (Printed Circuit Board Assembly) avanzadas y nuevos procedimientos que garanticen unos procesos de desarrollo y validación óptimos, teniendo en cuenta los exigentes estándares del sector de automoción.

El proyecto GTEST, que ha movilizado un presupuesto de más de 3,7 millones de euros y un equipo de trabajo de 50 investigadores, de los cuales 16 han sido nuevas contrataciones, ha puesto el broche a una trayectoria de colaboración iniciada en 2014 con la primera de las Unidades Mixtas conjuntas entre BorgWarner y CTAG, destinando en su conjunto más de 10 millones de euros a investigación y desarrollo en torno a la reducción de emisiones y la movilidad sostenible.

Para comprobar de primera mano los prometedores resultados obtenidos, así como la proyección que estos tienen para que el sector gallego de la automoción pueda seguir dando pasos en el ámbito del vehículo eléctrico, y, por lo tanto, en la transformación digital y ecológica de la industria, el martes 10 de octubre el Director del Área de Gestión de la Axencia Galega de Innovación, Benito Fernández, visitó las instalaciones de la Unidad Mixta en Porto do Molle (Nigrán).

La Unidad Mixta de Investigación GTEST ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/01), contando con el apoyo de la Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.

 

FONDO EUROPEO DE DESENVOLVEMENTO REXIONAL “Unha maneira de facer Europa”

CTAG y CETEC continúan trabajando en la Unidad Mixta de investigación GRECO


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La Unidad Mixta de Investigación GRECO, promovida por el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia – CTAG y el Centro Tecnológico de Grupo Copo – CETEC continúa avanzando y evolucionando tras su lanzamiento en 2022.

GRECO se encuentra orientada a la investigación y desarrollo en tecnologías de smartización que permitan elevar el nivel competitivo de Grupo Copo. Las líneas de investigación propuestas se articulan desde una perspectiva tanto de producto, con la incorporación de nuevas funcionalidades inteligentes que respondan a las necesidades del mercado, como de proceso, redefiniendo las operaciones y metodologías de trabajo para su optimización, poniendo en primer término para ambas líneas la reducción del impacto ambiental como vector de impulso.

En su segunda anualidad de ejecución ha sido posible obtener los primeros resultados técnicos, consistentes en la revisión de nuevos procedimientos para el diseño de moldes EPP y PUR, así como de sus técnicas de fabricación. Además, en relación con dicho proceso, se ha avanzado en el estudio de sistemas de simulación optimizados.

Por otra parte, han continuado los trabajos de investigación en la búsqueda de soluciones que permitan incrementar el rendimiento funcional del tejido electro-conductor de desarrollo propio para funciones interactivas de calentamiento, determinación de tamaño, de peso, de movimientos y otros parámetros críticos de los usuarios y su condición.

Finalmente, se han planteado las primeras dinámicas de cálculo del impacto medioambiental con objeto de lograr una repercusión en los ámbitos de sostenibilidad y de economía circular.

La Unidad Mixta de Investigación GRECO ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para a creación e posta en marcha de novas unidades mixtas de investigación” (DOG Nº 45, de 7 de marzo de 2022), con código de expediente IN853A2022/01, y contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primera y Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia; además, está cofinanciada por la Unión Europea en el marco del Programa Operativo Feder Galicia 2021-2027.

CTAG fera partie de SHYNE, le plus grand consortium en Espagne pour promouvoir l’hydrogène renouvelable


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Le projet SHYNE (Spanish Hydrogen Network) est le plus grand consortium multisectoriel en Espagne qui a été créé pour promouvoir la décarbonation de l’économie grâce à l’hydrogène renouvelable. Il déploiera des projets dans dix communautés autonomes et aura un investissement total de 3 230 millions d’euros qui servira à développer des technologies plus compétitives et à faire évoluer à la fois l’industrie espagnole et ses infrastructures vers la décarbonisation, générant plus de 13 000 emplois.

Pour CTAG, cette initiative réaffirme sa stratégie de développement, de recherche et d’innovation technologique autour de nouveaux systèmes de propulsion environnementalement durables, tout en consolidant la vocation collaborative du Centre avec une nouvelle alliance avec des entités de renommée internationale.

Repsol dirige ce consortium avec six entreprises, chacune une référence dans son secteur −Alsa, Bosch, CELSA Group, Enagás, Scania et Talgo−, qui agissent en tant que promoteurs de l’initiative. Les 26 partenaires restants, dont CTAG, sont des associations, des entreprises publiques et privées, des centres technologiques et des universités, qui assumeront le rôle de collaborateurs des projets.

Parmi les objectifs du consortium, il y a l’ambition d’atteindre une capacité installée de 500 MW en 2025 et 2 GW en 2030, ce qui représente la moitié de l’objectif fixé dans la feuille de route sur l’hydrogène publiée par le Gouvernement espagnol. De plus, des projets seront promus tout au long de la chaîne de valeur, y compris l’installation de production renouvelable et la stimulation des différentes utilisations industrielles de l’hydrogène par une forte intégration sectorielle. De même, l’utilisation de l’hydrogène sera encouragée dans tous les segments du transport, à travers la production de carburants de synthèse et la création d’une infrastructure avec au moins 12 stations hydrogène en 2025.

SHYNE aspire à être un projet de référence en Europe, structurant des nouvelles opportunités tout au long de la chaîne de valeur, grâce à la collaboration entre des entreprises qui poursuivent un objectif commun, la décarbonation de leur activité, et qui unissent efforts et investissements pour y parvenir.

Reunión lanzamiento primeras actividades del Proyecto Europeo MAINGAP


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Reunión lanzamiento primeras actividades del Proyecto Europeo MAINGAP El proyecto MAINGAP “Manufactura Innovadora en la Eurorregión Galicia – Norte de Portugal” está cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Interreg V-A España-Portugal (POCTEP) 2014-2020. El objetivo principal es acelerar la implantación de soluciones tecnológicas punteras que respondan a los grandes desafíos que supone avanzar hacia la Industria 4.0 en la Eurorregión, tomando como punto de partida los sectores Automoción y Aeronáutico, pero con un enfoque multisectorial.

CTAG coordina este proyecto de transferencia y valorización de tecnologías 4.0 a pymes innovadoras de la Eurorregión, en colaboración con la Agencia Gallega de Innovación – CIS Tecnoloxía de Deseño, el Centro de Engenharia e Desenvolvimento (CEIIA) y la Universidade do Minho.

Durante la reunión celebrada hoy en las instalaciones de CTAG, los socios implicados dieron a conocer el avance de los desarrollos de las 9 soluciones tecnológicas que se llevarán a cabo en el proyecto, que mediante la aplicación de los principios de la Fábrica 4.0 tienen como objetivo mejorar la eficiencia y competitividad de las empresas. Las soluciones se validarán a través de demostradores con empresas innovadoras de la Eurorregión y abarcan tecnologías claves como: realidad aumentada y virtual, fabricación aditiva, fabricación digital, sistemas de producción flexibles, exoesqueletos y robótica colaborativa.

Para dar a conocer el proyecto a las empresas de la Eurorregión y otros agentes interesados, se realizará una jornada pública en los próximos meses, en la que además de presentar los desarrollos tecnológicos, se explicará cómo se articulará la participación de las empresas.

Interreg España - Portugar - Feder