5GCAR

CTAG consolide sa participation au programme HORIZON 2020


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CTAG poursuit son engagement à consolider sa participation au Programme-cadre de l’UE pour la Recherche et l’Innovation (HORIZON 2020), continuant un parcours amorcé en 2007. Depuis lors, CTAG a participé à plus de 40 projets, développés en collaboration avec les principales entités du secteur automobile (constructeurs automobiles et fournisseurs de premier niveau), ainsi qu’avec les universités et autres organismes de recherche de référence en Europe.

HORIZONTE 2020

Ces projets sont à la pointe technologique de l’industrie et, à travers le développement et l’intégration de solutions innovantes, contribuent à une mobilité plus sûre, plus intelligente et plus intégrée. Quelques exemples des derniers projets soutenus par l’UE et auxquels CTAG participe sont les suivants:

  • GamECAR – Gamification of EcoDriving Behaviours through Intelligent Management of dynamic car and driver information
  • ECOFUNEL – Eco Design: Composite functionalization: thermal and electrical conductivity
  • 5GCAR – Fifth Generation Communication Automotive Research and innovation
  • RECOTRANS – Integrated manufacturing of REciclable hybrid metalthermoplastic COmposites for the TRANSport sector.

 

 

Reunión en CTAG del proyecto 5GCAR: Fifth Generation Communication Automotive Research and innovation.


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Ensayo en pista del proyecto 5GCAR
Ensayo en pista del proyecto 5GCAR

 

Las instalaciones de CTAG acogen una reunión de trabajo de este Proyecto Europeo centrado en el uso de la tecnología 5G para lograr una conducción autónoma más segura.

Durante la reunión, los días 21,22 y 23 de marzo, se están realizando las primeras pruebas de 5GCAR, un proyecto de Horizonte 2020 enmarcado en el programa 5GPPP, iniciado en junio de 2017 y de una duración de 24 meses, que cuenta con un presupuesto global de 8 millones de euros.

Los principales objetivos del proyecto son los siguientes:

  • Desarrollar una arquitectura global 5G que permita servicios de conectividad de alta robustez y de baja latencia para aplicaciones de seguridad V2X.
  • Proporcionar soluciones de posicionamiento 5G de alta precisión para usuarios vulnerables y vehículos.
  • Demostrar y validar los conceptos desarrollados, cuantificando los beneficios que la tecnología 5G V2X puede aportar en escenarios de conducción tanto convencional como autónoma.

La participación de CTAG se centra en la implementación e integración en vehículo de sistemas para la coordinación de maniobras de incorporación al carril, de percepción cooperativa y de protección de usuarios vulnerables, destacando su desarrollo en los ámbitos de visión artificial, algoritmos de fusión de datos y conectividad.

El Consorcio 5G CAR, liderado por ERICSSON, está compuesto por 14 empresas y centros de conocimiento, tanto del sector de telecomunicaciones como del sector de automoción, en el que se incluyen las siguientes entidades: ERICSSON, HUAWEI, NOKIA, ORANGE, PSA GROUP, VOLVO CARS, BOSCH, MARBEN, VISCODA, SEQUANS, Chalmers University of Technology, King’s College London, Centre Tecnològic de Telecomunicacions de Catalunya y CTAG.

Más información en https://5gcar.eu/