Acte de présentation de l’Unité Mixte Grupo Antolin – CTAG

e-SPACE Nueva generación de interiores de vehículos ante los futuros retos de la movilidadLa présentation de l’Unité Mixte de Recherche e-SPACE Nueva generación de interiores de vehículos ante los futuros retos de la automoción entre Grupo Antolin et CTAG a eu lieu aujourd’hui dans les installations de CTAG. Son objectif est de développer et d’étudier de nouvelles solutions et fonctionnalités électroniques destinées à l’intérieur du véhicule du futur, électrique, autonome et connecté, et les nouvelles formes de mobilité.

Francisco Conde, Conselleiro de Economía, Empleo e Industria, Patricia Argerey, Directrice de GAIN, Javier Villacampa, Directeur Innovation Corporative de Grupo Antolin et Luis Moreno, Directeur Général de CTAG, ont assisté à l’événement.

Pour Grupo Antolin et CTAG, c’est l’opportunité de créer un centre de connaissances commun. Fruit de la collaboration entre les deux organisations, le premier prototype de Console Premium de Toit, intégrant des fonctions avancées, telles que matrix illumination, haut-parleur, microphone ou e-call a été montré aujourd’hui.

 

CTAG organise le deuxième Technical Boot Camp du Projet Européen Connected Car

<IMPACT> Connected Car, 2nd Technical Boot Camp. 11, 12 y 13 de junio de 2019.Il s’agit d’un projet européen auquel CTAG participe en tant que coordinateur technique et responsable du Hub espagnol. <Impact> Connected Car a pour objectif de soutenir les PMEs innovantes centrées sur les produits et services destinés au Véhicule Connecté.

Dans ce cadre, du mardi 11 au jeudi 13 juin 2019, les installations de CTAG accueillent le 2nd Technical Bootcamp du projet européen <IMPACT> Connected Car, dans lequel les 18 startups sélectionnées, qui ont réussi à atteindre la phase 3 de développement de produit, montreront leurs progrès dans les domaines de la Sécurité, de la Gestion du Véhicule, Gestion de la Mobilité, Infotainment, Aide à la Conduite et Comfort.

Ces startups européennes sont:

  • 25ways (Germany): A provider-independent mobility platform that encourages behavioral changes towards sustainable mobility options.
  • 2hire (Italy): 2hire’s technology acts as a gateway enabling the interaction and both standard parameters and non-standard parameters reading.
  • Anadue (Ireland): An analytics platform to help Connected Car Service Providers to maximize the value of their real-time data.
  • BeNomad (France): A navigation software tailored to helping companies manage their mobile resources as effectively as possible.
  • Better World (France): Better World collects feedback from customers, analyzes the data and shares it with car-making businesses.
  • Capricode (Finland): Cyber security of connected vehicles in form of automated updates and configurations.
  • Discoperi (Spain): Discoperi develops System Eye, able to prevent roads accidents and monetize automotive data, thanks to its built Discoperi Blockchain Protocol.
  • Drivvisor (Spain): An app-based driving monitoring system that uses the front camera of a smartphone to perform driver distraction and fatigue detection while driving.
  • Go To-U  (Ukraine): An app for drivers to book the charging EV station at the most convenient time.
  • Journify (Spain): A carpooling app for daily commutes, such as going to work or to school.
  • Mappo (Israel): A geo-culture content layer created by an algorithm.The geo-culture content combined of texts, music, TV and AR.
  • Micocar (Spain): An app to save 10% to 50% on all taxi rides. An efficient marketplace where ride prices are calculated according to supply and demand.
  • Newport IMS (France): A vocal companion providing in-car mobility services and products.
  • Ozone Drive (Spain): A tech-based EV car-sharing solutions to address the zero-emissions mobility challenges as an optimized way of transportation.
  • Parquery (Switzerland): Parquery analyzes images from any camera to detect objects and provide parking managers with real-time answers.
  • Safemode (Israel): SafeMode profiles driver behaviour using Big Data & AI algorithms based on behavioral economics techniques.
  • Secmotic Innovation (Spain): An awareness and safety system for work zone invasion that increases safety and controls accessibility in temporary working areas of roads.
  • X-Motion (France): An app that leverages artificial intelligence and smartphone sensors to provide predictive analytics for driving behaviour and vehicle management.

Dans le lien suivant, vous pouvez télécharger le programme et le communiqué de presse de l’événement.

“This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 731343”. Bandera de la Unión Europea y logo <IMPACT> Connected Car

CTAG visite ITS European Congress 2019

ITS European Congress 2019

Des représentants de CTAG visitent ces jours-ci Eidhoven (Pays Bas) pour assister à ce congrès, l’un des plus grands au monde sur la mobilité intelligente.

Cette édition propose un programme international avec conférenciers de premier plan du secteur, démonstrations des dernières technologies et développements pour le transport et un espace d’exposition avec des entreprises innovantes. CTAG sera représenté par Francisco Sánchez, Directeur de la Division Électronique et ITS, avec un exposé intitulé SISCOGA extended pilot at C-Roads Spain: testing European C-ITS services; et par Diego Bernárdez, Responsable du Département Connectivité avec l’exposé Concorda Spanish Pilot Site.

Le véhicule connecté et le véhicule autonome sont deux des domaines de R & D stratégiques de CTAG ; la présence dans ce type d’événement est donc une bonne occasion de suivre les tendances, les innovations et les opportunités qui se présentent dans le secteur.

 

CTAG collabore à la première connexion 5G de données transfrontalière en mobilité au monde

5G

Il s’agit d’une démonstration du potentiel de la 5G réalisée par Vodafone España et Vodafone Portugal avec Ericsson, à laquelle, outre CTAG, Groupe PSA et la Xunta de Galicia ont également participé en tant que partenaires de premier plan de Vodafone et d’Ericsson dans le développement conjoint d’applications futures pour le Véhicule Autonome et Connecté, dont les essais utilisent le corridor européen Porto-Vigo.

Pour cet événement les gamers professionnels Ricardo « Fox » Pacheco et Toni « Tojor » Jordá ont effectué le trajet entre Tui (Espagne) et Valença do Minhho (Portugal) dans deux voitures tout en jouant PUBG Mobile sur leurs respectives tablettes. Pendant ce trajet, les joueurs ont profité des avantages de la 5G, en maintenant une connexion stable et ininterrompue en traversant la frontière.

La démonstration a été effectuée sur le réseau pré-commercial de Vodafone en utilisant des systèmes de radio et infrastructure de cœur de réseau d’Ericsson, ainsi que 8 antennes 5G. Les antennes ont été installées dans les stations de base existantes au Portugal et en Espagne. De plus, Massive MIMO et autres technologies en développement ont été utilisées pour cette démonstration. Ce sont deux des innovations qui permettront le développement de la nouvelle génération de communications mobiles, offrant de plus grandes capacités et efficacité.

Dans ce projet, la participation de CTAG s’est concentrée sur le traitement des données du véhicule et sur les services de sécurité coopératifs, en plus de travailler sur l’intégration du récepteur 5G et les écrans utilisés.

 

CTAG célèbre l’Assemblée générale hispano-portugaise du projet 5G Mobix

Fotografía de los participantes en 5GMOBIX

Dans le cadre du Projet Européen 5GMOBIX, aujourd’hui se tient à CTAG l’Assemblée Générale entre les partenaires espagnols et portugais, l’un des principaux pilotes du projet 5GMOBIX. L’objectif est de préparer les différentes étapes du projet et de définir la stratégie commune pour le déploiement de la technologie 5G qui se déroulera au cours des prochains mois.

Le projet 5GMOBIX a pour objet de spécifier, déployer et évaluer les services 5G qui apporteront du soutien à la Mobilité Connectée, Coopérative et Automatisée (CCAM), en définissant ainsi des différents cas d’utilisation de Conduite Autonome et Connectée qui utiliseront la technologie 5G comme canal de communication de base pour améliorer ainsi la sécurité et le confort des services déployés dans les véhicules.

Le couloir entre Vigo et Porto est le couloir transfrontalier le plus important où seront effectués les tests définis dans le cadre du projet. Avec la collaboration des différents partenaires, il sera possible de réaliser tous les déploiements nécessaires dans les différentes parties couvertes: infrastructures, communications, téléphonie, véhicules, utilisateurs, etc.

Ce couloir regroupe donc des partenaires couvrant toute la chaîne de valeur, y compris des institutions publiques, des centres de recherche, des entreprises de télécommunications et des constructeurs automobiles.

DGT, IMT, Telefónica, NOS, Nokia Bell Labs, Nokia Portugal, Mairie de Vigo, CTAG, Dekra, ALSA, AEVAC, Université de Murcia, CCG, Infraestruturas de Portugal, Norte Litoral, Siemens, IT, TIS et A-To-B, forment ce consortium hispano-portugais dans le but de renforcer le développement de la technologie 5G et de la Conduite Autonome, qui deviendront réalité dans les années à venir.

Les premiers essais du projet 5GMOBIX commenceront fin 2019, d’abord avec des tests en laboratoire et sur des pistes d’essai et arriveront sur la route tout au long de l’année 2020. Les essais seront prolongés jusqu’à 2021, quand le projet prendra fin.

Pour plus d’informations sur cette initiative veuillez visiter https://www.5g-mobix.com/ ; https://www.5g-mobix.com/x-border-trials/spain-portugal

 

CTAG retourne en Israël pour approfondir sur son écosystème de Start-ups

CTAG revisite Tel-Aviv, l’une des sources d’innovation les plus puissantes du monde, afin d’identifier de nouvelles opportunités pour le secteur automobile galicien autour de la mobilité du futur et de l’Industrie 4.0.

La visite a mis en avant l’intérêt dans les activités visant à la conduite autonome et l’aide à la conduite et à l’amélioration de la productivité dans les sites industrielles, en permettant de connaître de première main comment la méthodologie start-up est appliquée dans ces domaines.

Cela a également permis de faire une recherche de nouvelles technologies et produits et d’entrer en contact avec des entreprises en Israël pour établir de possibles collaborations. Pour cela on a identifié des domaines d’intérêt communs tels que la conception de produit et procès ou l’intégration électronique. L’objectif est de jeter les bases pour collaborations éventuelles dans les activités de CTAG et d’étudier, avec de possibles partenaires, la réalisation de projets européens.

Ce voyage sert également à consolider les relations commerciales et institutionnelles en Israël, puisque la visite donne continuité à des expéditions précédentes auxquelles CTAG a participé avec des entités et entreprises galiciennes de différents secteurs.

 

CTAG visite l’écosystème israélien de start-up

Visita a la cápsula TAU de la Universidad de Tel Aviv

Des représentants de CTAG se rendent en Israël ces jours-ci pour approfondir leur connaissance de l’écosystème d’innovation israélien, ce qui a conduit ce pays à devenir connu sous le nom «Start-Up Nation».

Plusieurs réunions sont prévues, y compris celle qui aura lieu avec le Technion (Israel Institute of Technology), centre de référence mondiale sur les nouvelles technologies. En outre, CTAG visitera le Smart City Transportation Lab, dans lequel sont représentés Mobileye (fournisseur leader de software pour systèmes avancés d’assistance à la conduite) et MIT REAP (programme d’accélération d’entreprises lié au Massachusetts Institute of Technology), et rencontrera l’agence israélienne pour des projets H2020 (Programme-cadre de l’UE pour la recherche et l’innovation).

CTAG se rend en Israël accompagné par IGAPE, qui soutient ce voyage à travers l’aide Galicia Exporta Organismos Intermedios. Il a également la collaboration de l’ambassade d’Espagne en Israël, qui accueillera certaines des réunions.

Cette visite donne continuité à l’expédition promue par la Xunta de Galicia en février 2018, à laquelle CTAG a participé avec d’autres entités et sociétés galiciennes de différents secteurs.

L’objectif de cette mission est d’établir de nouvelles relations commerciales et institutionnelles dans l’un des centres d’innovation les plus puissants au monde, ce qui permettra d’identifier de nouvelles opportunités pour l’industrie automobile galicienne autour de la mobilité du futur, la conduite autonome et l’Industrie 4.0.

Proxecto cofinanciado polo Igape, Xunta de Galicia e o Fondo Europeo d eDesenvolvemento Rexional do programa operativo 2014-2020