CTAG publica su primera guía de Ecodiseño

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El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) presenta su nueva guía de ecodiseño desarrollada en el marco del proyecto SALIENT, financiado por la Unión Europea. Esta guía está diseñada para ayudar a la industria de la automoción a integrar prácticas sostenibles y minimizar el impacto ambiental de los vehículos desde la etapa de diseño.

La guía de ecodiseño de SALIENT ofrece un enfoque detallado sobre cómo incorporar criterios ambientales en las primeras fases del desarrollo de productos, abordando aspectos clave como la eficiencia energética, el uso de materiales reciclados y la modularidad del diseño. También destaca la importancia del análisis del ciclo de vida (LCA) y proporciona una metodología clara para evaluar y mejorar el impacto ambiental de los productos.

Esta guía es un paso significativo hacia la transformación de la industria. Al integrar el ecodiseño desde el principio, podemos lograr vehículos más sostenibles y eficientes, contribuyendo al objetivo global de reducir la huella de carbono.

Te invitamos a explorar esta guía y obtener más información sobre el proyecto SALIENT.

CTAG recibe la visita de tres representantes públicos de innovación y educación

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Hoy hemos tenido el placer de acoger en nuestras instalaciones a tres importantes figuras del ámbito de la innovación y la educación:

Teresa Riesgo – Secretaria General de Innovación del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades
Román Rodríguez – Conselleiro de Educación, Ciencia, Universidades y FP
Carmen Sotelo – Directora de la Agencia Gallega de Innovación (GAIN).

Durante la visita, pudieron recorrer nuestras instalaciones y conocer de primera mano las capacidades de CTAG en I+D, así como nuestras colaboraciones con otras entidades para la transferencia de conocimiento y resultados.

Tuvimos la oportunidad de mostrarles, a través de múltiples demostradores y pruebas de prototipos en pista, los resultados de proyectos destacados como la Red CERVERA-INTEGRA, coordinada por CTAG y financiada por el CDTI. Este proyecto se centra en la investigación de tecnologías para la movilidad autónoma, conectada y segura.

Además, destacamos el potencial de proyectos europeos como Hi-Drive, ALMA o SALIENT, que ponen el foco en el desarrollo de soluciones de movilidad sostenible, segura e inteligente.

También se resaltaron las colaboraciones con empresas gallegas en el marco del programa de UMI (Unidades Mixtas de Investigación) o Fábrica Inteligente y Sostenible, ambos financiados por GAIN.

Presentamos por 1ª vez en E-Tech nuestros avances en electromovilidad

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Tras dos años desde que se puso en marcha la feria, CTAG por fin estará presente en esta tercera edición de E-Tech Europe 2024, en Italia.

Los días 07 y 08 de mayo nos reuniremos junto a más de 250 expositores de más de 20 países para intercambiar conocimientos sobre baterías y tecnologías innovadoras para la producción de automóviles y vehículos eléctricos.

Estaremos situados en el hall 22 del Bologna Exhibition Centre, concretamente en el stand E81, mostrando algunas de nuestras novedades en las líneas de investigación de CTAG: Movilidad sostenible, autónoma, inteligente y conectada | Materiales Innovadores | Fábrica del futuro | UX y Confort.

Presentaremos alguno de nuestros laboratorios, como el Electromobility Lab, la apuesta de CTAG para impulsar la investigación y el desarrollo en torno a nuevos sistemas de propulsión, así nuevos equipamientos desarrollados en el centro como el Human Rated Dual, un equipo multiaxial de vanguardia para la evaluación del confort acústico y vibratorio, diseñado para el ensayo tanto con personas a bordo como sin ellas.

En caso de tener interés en concertar una reunión con alguno de nuestros responsables, pueden hacerlo a través del siguiente correo: sales@ctag.com

Más información sobre el evento en https://e-tech.show/

CTAG impulsa la transformación disruptiva del sector con el proyecto RISpire Training

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El objetivo principal de RISpire’s Knowledge Boosting Training es cercar la transformación disruptiva del sector, ofreciendo actividades de desarrollo de capacidades a formadores e innovadores en tres regiones clave de Europa.

El programa de RISpire se centra en la innovación y el emprendimiento para abordar los desafíos actuales del sector de la movilidad. Con un enfoque en desbloquear la innovación y las oportunidades empresariales en Rumania, República Checa y la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal, el programa busca fomentar el crecimiento sostenible en la movilidad urbana a través de formaciones intensivas y temáticas sobre innovación, ESG y empoderamiento femenino.

CTAG, como parte del proyecto, asume un papel fundamental en el análisis de necesidades y el fomento de capacidades en igualdad, retos sociales (ESG) e innovación abierta en el ecosistema de movilidad urbana de la Euroregión Galicia-Norte de Portugal.

Profesionales de la innovación, estudiantes y funcionarios/as con ideas de negocio están invitados/as a unirse a este emocionante programa que busca impulsar la innovación colaborativa y el crecimiento sostenible en el sector de la movilidad urbana

RISpire Trainings es un proyecto que cuenta con el apoyo del EIT Urban Mobility.

Lea aquí la nota de prensa.

Para más información, puede contactar con raul.urbano@ctag.com

CTAG acoge en su sede la Reunión Plenaria del Hito 1 del Proyecto REMOTE-DRIVER

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Durante el día de ayer y hoy, 14 y 15 de marzo, CTAG ha tenido el placer de recibir en su sede de O Porriño a todos los socios del proyecto Remote Driver para evaluar los avances llevados a cabo a lo largo de su primera anualidad.

El encuentro ha reunido a los distintos representantes del consorcio del proyecto, cuyos objetivos fundamentales son lograr un vehículo conectado con una conducción remota de vehículos a altas velocidades que tolere altas pérdidas, proporcione baja latencia, saque partido a las capacidades de red 5G y reaccione ante cambios en la calidad de conexión.

Durante estos dos días de reunión, se han podido intercambiar impresiones sobre el progreso alcanzado hasta el momento y explorar posibles estrategias de cara a abordar los próximos pasos en la gestión del proyecto.

Este encuentro permitirá a los socios reafirmar su compromiso en cumplir con sus objetivos, pero también poner en valor los logrados durante todo este primer año de proyecto.

El proyecto REMOTE DRIVER, impulsado y financiado por el Ministerio de Industria y Turismo del Gobierno de España y la Unión Europea, NextGenerationEU, en el marco de Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, cuenta con un consorcio conformado por múltiples empresas privadas del sector, universidades y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia, CTAG.

Los socios del Proyecto ‘Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada’ se reúnen en el museo Mobility City para evaluar los avances del proyecto

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En este encuentro, los socios revisaron el desarrollo del proyecto, consolidando esfuerzos y fortaleciendo la colaboración para impulsar la innovación en movilidad.

El pasado 6 de febrero, se llevó a cabo una reunión presencial entre los socios del proyecto “Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada”, enmarcado en el proyecto “Ecosistema industrial de innovación para la fabricación del Vehículo Eléctrico y Conectado en España” del PERTE VEC liderado por Renault Group España, el cual impulsa y financia el Ministerio de Industria y Turismo del Gobierno de España y la Unión Europea, NextGenerationEU, en el marco de Mecanismo de Recuperación y Resiliencia.

El encuentro, que se celebró en el museo Mobility City en Zaragoza, congregó a los distintos representantes de las empresas involucradas en este proyecto, cuyos objetivos fundamentales son la generación de conocimiento y construcción de soluciones digitales, estructuras y modelos de datos y mecanismos de análisis avanzado para los principales agentes de la cadena de Valor de la Movilidad Avanzada. Además, promueve la aceleración de la digitalización del ecosistema de empresas y centro dedicados al diseño, desarrollo y ensayo de soluciones y tecnología relacionadas con los vehículos eléctricos y conectados como elemento principal de la cadena de movilidad.

Durante el encuentro, se mencionaron los puntos más relevantes del seguimiento del proyecto, compartiendo el grado de avance y discutiendo acerca de los próximos pasos en la gestión de este.

Con esta reunión, los socios pudieron tener una mayor visión conjunta del proyecto y reafirmar su compromiso en cumplir con sus objetivos.

El proyecto está siendo realizado por Applus+ IDIADA; CENTRO ZARAGOZA, Instituto de Investigación sobre Vehículos, S.A.; NE-MI Mobility Solutions, S.L.; BILE Comunication, S.L.; PARKUNLOAD, S.L.; FACTUAL Consulting, S.L.; TECHNICA Electronics Barcelona, S.L.; Smart Mobility Solutions, S.L.; KAPS Management Group, S.L.; Fostering Mobility, S.L.U. y el Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia (CTAG).

CTAG présente son engagement en faveur de la mobilité durable à l’occasion de l’eMobility Expo World Congress 2024

CTAG annonce une nouvelle fois sa participation à l’eMobility Expo World Congress 2024. Ce congrès international, dédié à la mobilité durable, connectée et autonome, offre un espace unique pour échanger des connaissances et avancer vers un avenir plus durable dans le secteur de la mobilité.

Nous disposerons d’un espace dans le hall 5, au stand B224, où les visiteurs pourront venir découvrir de près des projets récents, rencontrer nos experts et obtenir des informations détaillées sur l’activité de CTAG.

En outre, nous profiterons de ce scénario pour partager les dernières recherches, développements et progrès dans le domaine de la mobilité durable à travers de multiples tables rondes :

13/02/2024

  • New propulsion technologies architecture Architecture des nouvelles technologies de propulsion – Jorge Varela Barreras, expert en VE et batteries, CTAG
  • De nouveaux matériaux pour les nouveaux véhicules – Alberto Tielas Macia, chef du département Matériaux et systèmes intérieurs, CTAG

14/02/2024

  • Autonomous vehicles (cars & buses) – Francisco Sánchez Pons, directeur de l’électronique, des ITS et de la mobilité intelligente à CTAG

Ces débats seront l’occasion pour les personnes intéressées par les dernières tendances et les perspectives futures du secteur.

Nous proposerons également une expérience de conduite autonome et connectée à bord de notre shuttle sur la place de la Feria de Valencia, une démonstration de ce que sera la mobilité du futur, de dernier kilomètre, électrique, intelligente, connectée et sans conducteur.

Vous pouvez nous contacter pour organiser une réunion au congrès par courrier électronique : sales@ctag.com

CTAG présente un nouvel équipement pionnier pour la recherche avancée sur le confort avec des personnes à bord

CTAG a mis en service un nouvel équipement de pointe pour la recherche avancée sur le confort. Il s’agit d’un système de vibrations Human Rated Dual, un équipement multiaxial pour l’évaluation du confort acoustique et vibratoire, conçu pour des essais avec et sans personnes à bord.

Étant donné la nature fortement subjective du confort vibratoire et acoustique, ces outils sont essentiels dans le processus de recherche et de développement de nouvelles solutions pour améliorer la perception de confort des utilisateurs. Cette installation permet d’évaluer ces sensations dans un environnement contrôlé et reproductible, par exemple dans des conditions de roulage, pour des applications de mobilité au sens large.

Elle a deux applications principales :

  1. Essais multiaxiaux de caractérisation mécanique et de durabilité, avec l’objectif de vérifier le comportement d’un système de véhicule aux vibrations, ainsi que sa capacité à résister à l’environnement vibratoire exigeant auquel il sera soumis tout au long de la vie du véhicule.
  2. Évaluation et mesure, avec des personnes dans le véhicule, du confort vibratoire et des bruits parasites dans différents composants de l’intérieur. Cette évaluation peut être effectuée soit au moyen de questionnaires subjectifs, soit en mesurant des paramètres physiques et physiologiques, tels que l’activité musculaire, toujours dans des conditions de sécurité pour les occupants du véhicule participant à l’essai.

Grâce à ce nouvel équipement très polyvalent, CTAG cherche à répondre aux nouveaux défis techniques dans le secteur de la mobilité par le biais des projets de R&D collaboratifs et propres.

CTAG impulsa la I+D+i en Conectividad en el marco del PERTE.VEC con dos proyectos

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El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) lidera la revolución del vehículo eléctrico y conectado (VEC) en España a través de su participación en los proyectos clave “Entornos de Test para la Movilidad Conectada (ETMC)” y el proyecto “Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada (DyD)”, dentro del marco estratégico para la Recuperación y Transformación Económica.

CTAG se centra en el impulso de la fabricación competitiva del VEC, especialmente en el ámbito de la conectividad.

  • Entornos de Test para la Movilidad Conectada (ETMC) [VEC-020 100-2022-212]: Proyecto clave del PERTE.VEC con 9 socios nacionales de proyección internacional. Su objetivo es investigar tecnologías para optimizar las comunicaciones vehiculares para VEC, creando entornos y protocolos de prueba de cara a lograr una movilidad conectada, inteligente, segura e inclusiva.
  • Soluciones Digitales y Datos para una Movilidad Avanzada (DyD) [VEC-020100-2022-219]: Proyecto del PERTE.VEC dedicado a generar conocimiento y soluciones digitales avanzadas para acelerar la digitalización en el diseño, desarrollo y ensayo de tecnologías de VEC, siendo esencial en la cadena de movilidad.

Gracias a la financiación otorgada a ambos proyectos por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo (MINCOTUR) bajo los fondos Next Generation de la UE, CTAG se consolida como actor clave en la configuración del futuro de la movilidad conectada. Aportamos innovación y conocimientos que impulsan el avance tecnológico en el sector de automoción español.

La Unidad Mixta de Investigación de Borgwarner y CTAG ha contribuido al progreso de la movilidad sostenible

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▪ Trabajando juntos desde 2020, y con una trayectoria de colaboración que arranca en 2014,BorgWarner y CTAG han logrado resultados muy satisfactorios sobre nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte.

▪ La Unidad Mixta de Investigación GTEST, que ha movilizado un presupuesto de más de 3,7 millones de euros y un equipo de trabajo de 50 investigadores, ha contado con el apoyo de la Xunta de Galicia a través de la Axencia Galega de Innovación (GAIN).

La Unidad Mixta de Investigación GTEST, impulsada por CTAG y BorgWarner, ha finalizado su recorrido tras 4 anualidades de ejecución. GTEST se ha enfocado hacia la investigación y desarrollo en nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, de la mano del amplio potencial existente en materia de electronificación y control de sistemas y su contribución al progreso de la movilidad sostenible.

Así, en el marco de GTEST los esfuerzos técnicos se han volcado en generar una nueva área de excelencia en torno a Power Electronics, investigando sobre PCBAs (Printed Circuit Board Assembly) avanzadas y nuevos procedimientos que garanticen unos procesos de desarrollo y validación óptimos, teniendo en cuenta los exigentes estándares del sector de automoción.

El proyecto GTEST, que ha movilizado un presupuesto de más de 3,7 millones de euros y un equipo de trabajo de 50 investigadores, de los cuales 16 han sido nuevas contrataciones, ha puesto el broche a una trayectoria de colaboración iniciada en 2014 con la primera de las Unidades Mixtas conjuntas entre BorgWarner y CTAG, destinando en su conjunto más de 10 millones de euros a investigación y desarrollo en torno a la reducción de emisiones y la movilidad sostenible.

Para comprobar de primera mano los prometedores resultados obtenidos, así como la proyección que estos tienen para que el sector gallego de la automoción pueda seguir dando pasos en el ámbito del vehículo eléctrico, y, por lo tanto, en la transformación digital y ecológica de la industria, el martes 10 de octubre el Director del Área de Gestión de la Axencia Galega de Innovación, Benito Fernández, visitó las instalaciones de la Unidad Mixta en Porto do Molle (Nigrán).

La Unidad Mixta de Investigación GTEST ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/01), contando con el apoyo de la Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.

 

FONDO EUROPEO DE DESENVOLVEMENTO REXIONAL “Unha maneira de facer Europa”