La unidad mixta GTEST CTAG-BORGWARNER concluye sus actividades de investigación

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La Unidad Mixta de Investigación (UMI) GTEST, impulsada por CTAG y BorgWarner, finaliza su recorrido tras 4 anualidades de ejecución. GTEST se ha enfocado hacia la investigación y desarrollo en nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, de la mano del amplio potencial existente en materia de electronificación y control de sistemas y su contribución al progreso de la movilidad sostenible.

Así, en el marco de la UMI GTEST los esfuerzos técnicos se han volcado en generar una nueva área de excelencia en torno a Power Electronics, investigando sobre PCBAs avanzadas y nuevos procedimientos que garanticen unos procesos de desarrollo y validación óptimos, teniendo en cuenta los exigentes estándares del sector de automoción.

De forma complementaria, el apoyo de la Unidad Mixta ha permitido que CTAG y BorgWarner dispongan de un equipo de personal investigador altamente cualificado en el ámbito de la electrónica de potencia, como disciplina clave y transversal para generar nuevas líneas de producto.

La Unidad Mixta de Investigación GTEST ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/01), contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.

CTAG reconnu comme “Technology Center of the Year”

La semaine dernière CTAG a participé au IVe Congrès International d’Ingénierie Énergétique (iENER’23) à Valence, un événement national de référence qui rassemble de nombreux acteurs dans des domaines liés à l’Ingénierie Énergétique, tels que la mobilité durable, les smart cities, des entreprises de services énergétiques…

Tout au long des deux jours de l’événement, notre Shuttle a offert ses services de transport régulièrement autour de La Marina de Valencia, permettant à tous ceux qui montaient à bord de profiter d’une nouvelle forme de mobilité 100% électrique, connectée et autonome.

À l’occasion de ce pilote, les voyageurs ont pu découvrir le cas d’utilisation Green Priority, une solution qui permet au Shuttle d’être connecté aux feux de circulation sur son itinéraire, de sorte qu’ils passent au vert lorsqu’ils détectent que le Shuttle est proche.

D’autre part, à la fin de la première journée du congrès, les AEE ANNUAL AWARDS ont été présentés, un acte dans lequel CTAG a été reconnu comme « Centre Technologique de l’Année ».  Le prix a été recueilli par Francisco José Sánchez Pons, directeur de notre division Électronique et ITS.

Nous tenons à remercier l’Association of Energy Engineers (AEE), organisme de certification leader des professionnels gestionnaires de l’énergie dans le monde, pour avoir reconnu notre travail dans le domaine de la conduite autonome, connectée et électrique, et orienté vers la recherche de nouveaux modèles de mobilité durable.

CTAG signe un protocole de collaboration avec le Ministère de l’Industrie, du Commerce et du Tourisme pour le futur Réseau Espagnol de Laboratoires pour le Véhicule Autonome et Connecté

CTAG et le Ministère de l’Industrie, du Commerce et du Tourisme (MINCOTUR) signent un protocole de collaboration visant à formaliser le lancement d’un réseau de laboratoires et centre d’essais et de recherche en vue de développer des technologies associées aux véhicules autonomes et connectés.

Différentes entreprises de fabrication de véhicules et de composants auront la possibilité de valider, tester et pré-homologuer de nouveaux produits et activités de R&D avant de les introduire sur le marché.

CTAG pourra apporter son expérience dans ce domaine, dans lequel il s’est engagé depuis 2005 avec une ligne stratégique de R&D&I dans le développement et la validation de véhicules autonomes et connectés, et contribuer à « Positionner l’Espagne comme le champ de référence européen en matière d’essais et de validation du véhicule connecté et être une référence dans le nouveau modèle industriel associé à la conception et à la fabrication de véhicules connectés, autonomes et durables, en attirant des investissements et de nouveaux projets pour les entreprises du secteur « , comme l’a souligné hier notre directeur général, Luis Moreno.

D’autre part, Reyes Maroto a expliqué que « l’Espagne veut jouer un rôle de premier plan dans la conception et le développement de véhicules autonomes et connectés et ce protocole s’engage dans un modèle de collaboration public-privé pour promouvoir une mobilité connectée, autonome, durable et sûre ».

CTAG participe avec la SHUTTLE au XXIIIe Congrès Espagnol et V Ibéro-américain ITS à Séville

Les 28, 29 et 30 mars prochains se tiendra à Séville le congrès ITS (Intelligent Transport Systems), qui se concentre cette année sur le « Déploiement des ITS pour la mobilité durable ».

CTAG participera en tant qu’orateur avec notre directeur d’Électronique et Systèmes de Transport Intelligents, Francisco Sánchez Pons, dans le cadre des Systèmes Coopératifs et avec le thème  » Tendances actuelles au niveau mondial en matière de conduite autonome et connectée ».

Lors de cette intervention, il présentera notre SHUTTLE 100 % électrique, connecté et autonome, une solution de mobilité durable qui peut couvrir aussi bien les trajets de courte que de longue distance.

En outre, le dernier jour de l’événement, les prix annuels du secteur ITS 2023 seront décernés à des entités, des projets et des personnes. Dans ce dernier groupe, l’un des lauréats sera notre collègue Ana Paul, Directrice d’Innovation Technologique de CTAG. Félicitations !
Plus d’informations sur l’événement sur le site web d’ITS Espagne.

Laboratoire du Véhicule Électrique

CTAG a mis en place l’EV LAB, un laboratoire pour développer, tester et valider le véhicule électrique, ses composants et systèmes de stockage d’énergie. Ces installations permettent également de réaliser des essais complets pour véhicules à chaîne de traction hybride.

L’EV LAB, équipé des dernières technologies et systèmes de sécurité, est l’engagement de CTAG pour la promotion de la recherche et le développement autour de nouveaux systèmes de propulsion.

Pour plus d’informations sur les capacités et les services disponibles dans ce laboratoire, vous pouvez nous contacter à ctag@ctag.com.

 

CTAG visite le plus grand congrès pour experts de batteries automobiles en Europe

Des représentants de CTAG visitent ces jours-ci le Battery Experts Forum, qui se tient à Francfort du 10 au 12 avril. Il s’agit de la plus grande conférence sur technologie des batteries automobiles en Europe, événement auquel participent plus de 100 experts du secteur. Le congrès dispose également d’un espace d’exposition dans lequel plus de 80 entreprises exposent leurs dernières solutions, conceptions et produits.

L’un des grands attraits du Battery Experts Forum est qu’il aborde des aspects de grande importance face à la production de masse de véhicules électriques. Pour CTAG, il est particulièrement intéressant de connaître la vision du secteur concernant la sécurité, le  recyclage, la durabilité, les essais et la validation, car le véhicule électrique est l’un de ses domaines stratégiques de recherche et développement

Ce congrès permettra également d’établir des contacts possibles pour des projets futurs. CTAG, participant à ce congrès, a également pour objectif d’approfondir les questions techniques liées aux packs de batteries pour véhicules électriques.

Proxecto cofinanciado polo IGAPE, Xunta de Galicia e o Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional do programa operativo 2014-2020.

Workshop sur l’amélioration de l’efficacité énergétique pour véhicules électriques

L’augmentation de l’autonomie des véhicules électriques reste l’un des défis les plus importants du secteur automobile. Le 25 octobre, le projet JOSPEL organise un atelier où des membres des 3 projets européens travaillant sur cette ligne de recherche (JOSPEL, OPTEMUS et XERIC) présenteront leurs dernières innovations et technologies qui contribuent à améliorer l’efficacité énergétique dans les véhicules électriques.

L’atelier sera organisé par CTAG, partenaire de JOSPEL, dans ses installations à Porriño (Espagne) et la participation est gratuite après inscription en ligne. L’atelier réunira des présentations des 3 projets sur les technologies innovantes qui sont appliquées pour améliorer l’autonomie des véhicules électriques et sera également possible de visiter in-situ le Demo Lab du projet JOSPEL.

Certains des aspects clés qui seront discutés lors de l’atelier sont:

  • Nouveaux systèmes de climatisation plus efficaces pour véhicules électriques
  • Systèmes de chauffage/refroidissement innovants basés sur l’utilisation des effets Joule et Peltier respectivement
  • Systèmes thermiques de gestion intégrée
  • Nouveaux systèmes de batterie basse consommation avec éléments de gestion thermique
  • Demo Lab avec des utilisateurs réels pour validation de l’expérience utilisateur

Collaboration pour une gestion efficace de l’énergie

JOSPEL, OPTEMUS et XERIC sont des projets financés avec des fonds de la Commission européenne dans le cadre du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020, qui ont relevé le défi de la gestion systématique de l’énergie dans les véhicules électriques grâce à l’intégration des composants et sous-systèmes plus efficaces du point de vue énergétique. Ces trois projets travaillent actuellement ensemble sur une approche commune pour partager des expériences et résoudre ainsi ce grand défi.

  • JOSPEL – Systèmes pour le confort des passagers à faible consommation basés sur l’effet Joule et Peltier
  • XERIC – Systèmes de climatisation innovants pour étendre l’autonomie des véhicules électriques et améliorer le confort
  • OPTEMUS – Optimisation de la gestion et de l’utilisation de l’énergie grâce à une approche globale axée sur les occupants du véhicule

À qui est-il adressé?

L’atelier est adressé aux PDG, directeurs, chefs de département, chefs de projet, professionnels de l’ingénierie et chercheurs travaillant sur systèmes d’intérieur de véhicule, conception de véhicules, matériaux pour intérieurs, recherche et développement, confort thermique, batteries, véhicule électrique, etc. et est ouvert à tout autre professionnel intéressé par les nouvelles technologies de mobilité.

Informations pratiques

L’atelier aura lieu le 25 octobre 2018, de 9h30 à 15h30, et comprendra le déjeuner et la possibilité de visiter le Demo Lab du projet JOSPEL.

Vous pouvez consulter l’emplacement de CTAG ici : https://ctag.com/ctag/localizacion/

Vous pouvez vous inscrire gratuitement ici: https://www.eventbrite.com/e/jospel-workshop-innovative-research-to-improve-energy-efficiency-in-evs-tickets-42742956333

JOSPEL
JOSPEL project has received funding from the European Union‘s Horizon 2020 research and innovation programme under Grant Agreement n° 653851