CTAG présente ses derniers développements en R+D+I concernant les nouveaux matériaux au salon JEC World Composites 2016

Le Centre Technologique de l’Automobile de Galice participera au salon JEC World Composites 2016, qui se tiendra au Parc des Expositions Paris Nord de Villepinte, du 8 au 10 Mars.

CTAG prendra part à l’exposition au sein du pavillon d’Espagne dans le Hall 5A, stand C53 et présentera ses derniers travaux de R&I concernant les nouveaux matériaux: biocomposites, nanocomposites, composites légers et à haute-performance, matériaux intelligents et plastronique.

JEC World Composites Show & Conferences 2016 est un événement majeur en Europe en matière de composites, les exposants présenteront leurs innovations dans différents secteurs tels que l’automobile, l’aérospatial, la construction, l’ingénierie civile, etc.

Pour de plus amples informations sur le JEC : Jec World 2016

Cette participation est subventionnée par l’IGAPE, avec l’appel 2016 “ayudas para la ejecución de acciones de promoción exterior conjunta de las empresas gallegas”, cofinancées par le Fonds Européen de Développement Régional, dans le cadre du Programme Opérationnel FEDER Galicia 2014-2020.

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Unité mixte de recherche CTAG et VIZA

Collaboration pour atteindre innovation dans la fonction siège avec un fort impact en Galice

unidad-mixtaLe programme des Unités Mixtes fait partie du programme Innova en Galicia de la Stratégie de Spécialisation Intelligente (RIS3), qui parie sur le transfert des connaissances vers le tissu entrepreneurial pour accroître sa compétitivité.

Dans un marché où tous les changements sont de plus en plus rapides et novateurs, il est essentiel de procéder à une répartition des tâches et de créer des groupes spécialisés qui permettent de maintenir un processus constant de renouvellement et apprentissage collaboratif. C’est ici où la complémentarité entre les deux entités est évidente: VIZA en tant que spécialiste en développement d’armatures et systèmes de verrouillage et CTAG en tant que spécialiste en validation (virtuelle et physique), en conseil sur optimisation des processus de fabrication, du point de vue de l’ergonomie et de l’efficacité et aussi en accompagnement dans l’exécution de projets de R+D+I dès les premiers stades.

Logotipo de CTAGLogo-VIZA

 

L’objectif principal de l’Unité Mixte VIZA – CTAG est l’obtention d’une NOUVELLE GÉNÉRATION D’ARMATURES UNIVERSELLES et SYSTÈMES DE VERROUILLAGE, en concevant de NOUVEAUX CONCEPTS de haute performance (poids, ergonomie, résistance et modularité), fabriqués avec des MATERIAUX AVANCÉS et basés sur de nouvelles TECHNOLOGIES FLEXIBLES ET EFFICACES de fabrication adaptée aux besoins et aux exigences particulières exigés, rapidement et à un prix abordable. Pour cela, elle a reçu le soutien de la Axencia Galega de Innovación (Agence Galicienne d’Innovation) et du Ministerio de Economía y Competitividad (Ministère des Finances et de la Compétitivité) dans le cadre de la Stratégie Espagnole de l’Innovation en Galice.

VIZA et CTAG armaduras-sistemas-enclavamiento collaboreront de façon constante pendant plus de trois ans dans l’objectif d’une combinaison parfaite, où cohabitent la compréhension des besoins actuels du marché et l’expérience dans la conception de produits de VIZA avec la capacité technologique à haute valeur ajoutée de CTAG dans les domaines de calcul virtuel, essais et accompagnement technologique, parmi d’ autres.

Également, au travers de la conjonction VIZA-CTAG on favorisera les possibilités de participation aux lignes de recherche dans le cadre du programme H2020.

Dans ces premiers mois de démarrage de l’UMI, des activités d’analyse de la technologie et de définition des exigences requises ont été réalisées, en étudiant les technologies dans le but d’établir des bases et des connaissances suffisantes pour le bon développement des tâches de l’UMI. On a commencé à donner forme aux nouveaux concepts de dossier flexible et système de verrouillage, et les premières projections pratiques ont été validées virtuellement. Toutes ces activités ont été abordées en référence aux 4 lignes de R+D+I articulées par l’UMI VIZA-CTAG: conception de nouveaux concepts universels, étude de matériaux structuraux légers, implantation de processus flexibles et nouvelles méthodes d’essai en conformité avec les standards de l’UE.

Logo-Axencia-Galega-de-innovacion Logo-MEYC

Nouvelle technologie européenne pour optimiser la consommation d’énergie dans les véhicules électriques

CTAG commence une nouvelle collaboration européenne pour développer un système de contrôle de climatisation efficace, qui permettra de réduire de 50% la consommation d’énergie nécessaire pour atteindre un confort climatique pour les passagers de véhicules électriques.

Actuellement, même dans les véhicules les mieux équipés, l’énergie consommée pour climatiser l’habitacle (chauffer ou refroidir) est énorme, ce qui affecte négativement la durée de la batterie.

Le projet JOSPEL, financé par l’Union européenne à hauteur de 6,7 millions d’euros, vise à optimiser la consommation d’énergie considérablement et à rendre ainsi les véhicules électriques plus attractifs aux utilisateurs. Le consortium est composé d’industries et centres technologiques d’Espagne, Croatie, Italie, Royaume-Uni, Luxembourg, France, Portugal, Danemark et Allemagne.

Beaucoup de progrès technologiques dans un projet

JOSPEL tire son nom des effets thermoélectriques Joule et Peltier. L’amélioration de l’efficacité énergétique sera atteinte par le développement d’un système de chauffage innovant basé sur l’effet Joule et un système de refroidissement basé sur l’utilisation de cellules Peltier. Grâce à l’utilisation combinée de ces technologies, on estime obtenir une réduction de la consommation d’énergie de 30% par rapport aux radiateurs et pompes à chaleur existants.

En plus de cette amélioration dans les technologies de chauffage/refroidissement, JOSPEL aidera aussi à réduire la consommation globale d’énergie par d’autres solutions, telles que l’amélioration de l’isolation grâce à de nouvelles conceptions de vitrages qui à leur tour réduiront l’énergie nécessaire pour désembuer.

« Nous avons réuni un consortium solide d’experts européens qui collaboreront à combiner différentes solutions visant à réduire autant que possible la consommation d’énergie pour obtenir une atmosphère de confort. Cette économie d’énergie permettra une plus grande autonomie du véhicule et donc la capacité à parcourir un plus grand nombre de kilomètres », dit Cristina Abad, coordinatrice du projet.

Le projet JOSPEL a reçu des fonds de l’Union européenne à travers le programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 sous le contrat numéro 653851.

 Liste complète des partenaires:

 

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CTAG conduit le nouveau projet européen FORTAPE

Le projet « FORTAPE: Research on efficient integrated systems for the manufacturing of complex parts based on unidirectional tapes for the automotive and aeronautical industry » commence en février 2015.

Actuellement, les technologies de fabrication pour obtenir des pièces composites en utilisant des bandes thermoplastiques renforcées avec fibre continue de carbone ou de verre, ne sont pas assez matures pour leur implantation dans l’industrie. L’objectif principal de FORTAPE est de résoudre les obstacles liés à la forte consommation de ressources et la rare automatisation des processus, en développant un système intégré efficace et optimisé pour la fabrication de pièces complexes basé sur l’utilisation de bandes UD, pour son application dans l’industrie automobile et aéronautique, avec une consommation minimale de matériaux et d’énergie.

Avec ce projet CTAG réaffirme son engagement à l’innovation dans les nouveaux matériaux et consolide sa position au niveau européen comme centre technologique de référence dans ce domaine pour le secteur automobile.noticia2

CarbonInspired 2.0

International Workshop: Nanomaterials application in industry will celebrate its 2nd edition next 12th November 2014 in Madrid

CarbonInspired 2.0 is a knowledge transfer network that promotes the application of nanomaterials in high added value products focused on the industry of the SUDOE regions (Spain, Portugal and South of France).  The main goal of this network is to transfer the existing knowledge to companies, allowing them to transform this knowledge into real market value.

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CTAG présentera le réseau CarbonInspired 2.0 à la JEC Composites Europe 2014

Les 11, 12 et 13 Mars 2014 prochains, aura lieu à Paris le salon international « JEC Composites Europe » lors duquel le réseau CarbonInspired 2.0, piloté par CTAG, aura son propre stand au sein le pavillon d’Espagne. La JEC est le salon le plus important pour les composites à l’échelle mondiale et son édition de 2013 a compté plus de 27 000 visiteurs, dont environ 70% provenaient de l’étranger. Lors de l’événement, différents sujets sur les composites ont été abordés, avec un intérêt particulier sur ceux liés au monde de l’automobile (environ 70% des pièces présentées dans l’espace d’exposition étaient liées au secteur des transports).

Lors de sa dernière apparition à ce salon, en 2012, le stand CarbonInspired a été visité par près de cinquante entreprises et organismes nationaux et internationaux, intéressés par les avantages du réseau de transfert pour trouver des points d’intérêt commun et collaborer à de nouveaux développements dans le domaine de la nanotechnologie.

Pour cette édition 2014, CarbonInspired 2.0 mettra à disposition des membres du réseau un nombre limité d’entrées gratuites au salon, qui aura lieu au Parc des Expositions de Paris-Porte de Versailles. Pour bénéficier de ces entrées il faut:

1. Devenir membre du réseau en vous inscrivant sur le site CarbonInspired 2.0
(http://carboninspired2.com/)

2. Remplir le formulaire ci-joint et l’envoyer à info@carboninspired.com

Ces invitations sont limitées et seront attribuées par ordre strict d’enregistrement jusqu’à ce que la capacité soit épuisée.