CTAG pilote les tests de conduite autonome en milieu urbain avec Groupe PSA et la mairie de Vigo

AUTOPILOT, Luis Moreno, Abel Caballero, Ignacio Bueno y Francisco SánchezCes tests font partie du Projet Européen AUTOPILOT lancé début 2017, qui explore et évalue la contribution des nouvelles technologies de communication, telles que IoT (Internet of Things) ou V2X (Vehicle to Everything), au service de la conduite autonome. Le projet est développé dans cinq villes européennes, dont la ville de Vigo.

Les tests réalisés à Vigo portent sur le stationnement automatisé dans les parkings (avec une démonstration dans le parking de la mairie), et la conduite autonome en zone urbaine (avec une démonstration sur l’avenue Gran Vía) dans laquelle sont étudiées les situations suivantes : regulation de vitesse optimale à l’approche d’un feu de signalisation et protection des usagers vulnérables. Grâce à la communication avec l’infrastructure, les deux situations de conduite urbaines testées concourent à l’anticipation et à l’adaptation de la vitesse du véhicule, pour une conduite contrôlée, plus souple, sécurisée et écoresponsable, générant de nouvelles expériences de mobilité.

Pour plus d’informations sur le projet AUTOPILOT (Automated Driving Progressed by Internet of Things) veuillez visiter http://autopilot-project.eu/

 

Acte de présentation de l’Unité Mixte Grupo Antolin – CTAG

e-SPACE Nueva generación de interiores de vehículos ante los futuros retos de la movilidadLa présentation de l’Unité Mixte de Recherche e-SPACE Nueva generación de interiores de vehículos ante los futuros retos de la automoción entre Grupo Antolin et CTAG a eu lieu aujourd’hui dans les installations de CTAG. Son objectif est de développer et d’étudier de nouvelles solutions et fonctionnalités électroniques destinées à l’intérieur du véhicule du futur, électrique, autonome et connecté, et les nouvelles formes de mobilité.

Francisco Conde, Conselleiro de Economía, Empleo e Industria, Patricia Argerey, Directrice de GAIN, Javier Villacampa, Directeur Innovation Corporative de Grupo Antolin et Luis Moreno, Directeur Général de CTAG, ont assisté à l’événement.

Pour Grupo Antolin et CTAG, c’est l’opportunité de créer un centre de connaissances commun. Fruit de la collaboration entre les deux organisations, le premier prototype de Console Premium de Toit, intégrant des fonctions avancées, telles que matrix illumination, haut-parleur, microphone ou e-call a été montré aujourd’hui.

 

CTAG organise le deuxième Technical Boot Camp du Projet Européen Connected Car

<IMPACT> Connected Car, 2nd Technical Boot Camp. 11, 12 y 13 de junio de 2019.Il s’agit d’un projet européen auquel CTAG participe en tant que coordinateur technique et responsable du Hub espagnol. <Impact> Connected Car a pour objectif de soutenir les PMEs innovantes centrées sur les produits et services destinés au Véhicule Connecté.

Dans ce cadre, du mardi 11 au jeudi 13 juin 2019, les installations de CTAG accueillent le 2nd Technical Bootcamp du projet européen <IMPACT> Connected Car, dans lequel les 18 startups sélectionnées, qui ont réussi à atteindre la phase 3 de développement de produit, montreront leurs progrès dans les domaines de la Sécurité, de la Gestion du Véhicule, Gestion de la Mobilité, Infotainment, Aide à la Conduite et Comfort.

Ces startups européennes sont:

  • 25ways (Germany): A provider-independent mobility platform that encourages behavioral changes towards sustainable mobility options.
  • 2hire (Italy): 2hire’s technology acts as a gateway enabling the interaction and both standard parameters and non-standard parameters reading.
  • Anadue (Ireland): An analytics platform to help Connected Car Service Providers to maximize the value of their real-time data.
  • BeNomad (France): A navigation software tailored to helping companies manage their mobile resources as effectively as possible.
  • Better World (France): Better World collects feedback from customers, analyzes the data and shares it with car-making businesses.
  • Capricode (Finland): Cyber security of connected vehicles in form of automated updates and configurations.
  • Discoperi (Spain): Discoperi develops System Eye, able to prevent roads accidents and monetize automotive data, thanks to its built Discoperi Blockchain Protocol.
  • Drivvisor (Spain): An app-based driving monitoring system that uses the front camera of a smartphone to perform driver distraction and fatigue detection while driving.
  • Go To-U  (Ukraine): An app for drivers to book the charging EV station at the most convenient time.
  • Journify (Spain): A carpooling app for daily commutes, such as going to work or to school.
  • Mappo (Israel): A geo-culture content layer created by an algorithm.The geo-culture content combined of texts, music, TV and AR.
  • Micocar (Spain): An app to save 10% to 50% on all taxi rides. An efficient marketplace where ride prices are calculated according to supply and demand.
  • Newport IMS (France): A vocal companion providing in-car mobility services and products.
  • Ozone Drive (Spain): A tech-based EV car-sharing solutions to address the zero-emissions mobility challenges as an optimized way of transportation.
  • Parquery (Switzerland): Parquery analyzes images from any camera to detect objects and provide parking managers with real-time answers.
  • Safemode (Israel): SafeMode profiles driver behaviour using Big Data & AI algorithms based on behavioral economics techniques.
  • Secmotic Innovation (Spain): An awareness and safety system for work zone invasion that increases safety and controls accessibility in temporary working areas of roads.
  • X-Motion (France): An app that leverages artificial intelligence and smartphone sensors to provide predictive analytics for driving behaviour and vehicle management.

Dans le lien suivant, vous pouvez télécharger le programme et le communiqué de presse de l’événement.

“This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 731343”. Bandera de la Unión Europea y logo <IMPACT> Connected Car

CTAG visite ITS European Congress 2019

ITS European Congress 2019

Des représentants de CTAG visitent ces jours-ci Eidhoven (Pays Bas) pour assister à ce congrès, l’un des plus grands au monde sur la mobilité intelligente.

Cette édition propose un programme international avec conférenciers de premier plan du secteur, démonstrations des dernières technologies et développements pour le transport et un espace d’exposition avec des entreprises innovantes. CTAG sera représenté par Francisco Sánchez, Directeur de la Division Électronique et ITS, avec un exposé intitulé SISCOGA extended pilot at C-Roads Spain: testing European C-ITS services; et par Diego Bernárdez, Responsable du Département Connectivité avec l’exposé Concorda Spanish Pilot Site.

Le véhicule connecté et le véhicule autonome sont deux des domaines de R & D stratégiques de CTAG ; la présence dans ce type d’événement est donc une bonne occasion de suivre les tendances, les innovations et les opportunités qui se présentent dans le secteur.

 

CTAG collabore à la première connexion 5G de données transfrontalière en mobilité au monde

5G

Il s’agit d’une démonstration du potentiel de la 5G réalisée par Vodafone España et Vodafone Portugal avec Ericsson, à laquelle, outre CTAG, Groupe PSA et la Xunta de Galicia ont également participé en tant que partenaires de premier plan de Vodafone et d’Ericsson dans le développement conjoint d’applications futures pour le Véhicule Autonome et Connecté, dont les essais utilisent le corridor européen Porto-Vigo.

Pour cet événement les gamers professionnels Ricardo « Fox » Pacheco et Toni « Tojor » Jordá ont effectué le trajet entre Tui (Espagne) et Valença do Minhho (Portugal) dans deux voitures tout en jouant PUBG Mobile sur leurs respectives tablettes. Pendant ce trajet, les joueurs ont profité des avantages de la 5G, en maintenant une connexion stable et ininterrompue en traversant la frontière.

La démonstration a été effectuée sur le réseau pré-commercial de Vodafone en utilisant des systèmes de radio et infrastructure de cœur de réseau d’Ericsson, ainsi que 8 antennes 5G. Les antennes ont été installées dans les stations de base existantes au Portugal et en Espagne. De plus, Massive MIMO et autres technologies en développement ont été utilisées pour cette démonstration. Ce sont deux des innovations qui permettront le développement de la nouvelle génération de communications mobiles, offrant de plus grandes capacités et efficacité.

Dans ce projet, la participation de CTAG s’est concentrée sur le traitement des données du véhicule et sur les services de sécurité coopératifs, en plus de travailler sur l’intégration du récepteur 5G et les écrans utilisés.

 

CTAG, récompensé pour son travail dans la promotion des télécommunications

Le Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación de Galicia (COETG) et l’Asociación de Ingenieros de Telecomunicación de Galicia (AETG) ont décerné à CTAG l’un des Premios Galicia de las Telecomunicaciones y de la Sociedad de la Información 2019. Il s’agit du prix Membre d’honneur, une reconnaissance aux personnalités ou entités qui se distinguent par leur promotion des télécommunications en Galice.

Les conseils d’administration du COETG et de l’AETG ont souligné « la contribution de CTAG au développement des TIC et son implication dans le secteur, avec des projets de pointe comme dans le cas du projet de véhicule autonome ».

Cet appel récompensera également le travail de Nueva Pescanova, l’application Proxecta, développée par un groupe d’étudiants de l’Université de Vigo, et l’ingénieur Rafael Moya.

La cérémonie de remise des prix aura lieu le 24 mai, à l’occasion de la célébration de la XXIVe Noite Galega das Telecommunications (Nuit Galicienne des Télécommunications).

Pour plus d’informations veuillez visiter http://www.aetg.gal/articulos/premios-galicia-das-telecomunicacions-reconecemos-as-mellores-practicas-de-2019-no-sector-

Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación, Asociación de Enxeñeiros de Telecomunicación de Galicia

CTAG célèbre l’Assemblée générale hispano-portugaise du projet 5G Mobix

Fotografía de los participantes en 5GMOBIX

Dans le cadre du Projet Européen 5GMOBIX, aujourd’hui se tient à CTAG l’Assemblée Générale entre les partenaires espagnols et portugais, l’un des principaux pilotes du projet 5GMOBIX. L’objectif est de préparer les différentes étapes du projet et de définir la stratégie commune pour le déploiement de la technologie 5G qui se déroulera au cours des prochains mois.

Le projet 5GMOBIX a pour objet de spécifier, déployer et évaluer les services 5G qui apporteront du soutien à la Mobilité Connectée, Coopérative et Automatisée (CCAM), en définissant ainsi des différents cas d’utilisation de Conduite Autonome et Connectée qui utiliseront la technologie 5G comme canal de communication de base pour améliorer ainsi la sécurité et le confort des services déployés dans les véhicules.

Le couloir entre Vigo et Porto est le couloir transfrontalier le plus important où seront effectués les tests définis dans le cadre du projet. Avec la collaboration des différents partenaires, il sera possible de réaliser tous les déploiements nécessaires dans les différentes parties couvertes: infrastructures, communications, téléphonie, véhicules, utilisateurs, etc.

Ce couloir regroupe donc des partenaires couvrant toute la chaîne de valeur, y compris des institutions publiques, des centres de recherche, des entreprises de télécommunications et des constructeurs automobiles.

DGT, IMT, Telefónica, NOS, Nokia Bell Labs, Nokia Portugal, Mairie de Vigo, CTAG, Dekra, ALSA, AEVAC, Université de Murcia, CCG, Infraestruturas de Portugal, Norte Litoral, Siemens, IT, TIS et A-To-B, forment ce consortium hispano-portugais dans le but de renforcer le développement de la technologie 5G et de la Conduite Autonome, qui deviendront réalité dans les années à venir.

Les premiers essais du projet 5GMOBIX commenceront fin 2019, d’abord avec des tests en laboratoire et sur des pistes d’essai et arriveront sur la route tout au long de l’année 2020. Les essais seront prolongés jusqu’à 2021, quand le projet prendra fin.

Pour plus d’informations sur cette initiative veuillez visiter https://www.5g-mobix.com/ ; https://www.5g-mobix.com/x-border-trials/spain-portugal

 

Réunion à CTAG de l’Innovation Hub Sud de la KIC-EIT Urban Mobility

Fotografía de los participantes en las instalaciones de CTAGHier a eu lieu à CTAG la réunion de travail de l’Innovation Hub Sud de l’initiative KIC-EIT Urban Mobility approuvée en décembre dernier par la Commission européenne.

Au cours de la réunion, à laquelle a assisté le Directeur Innovation du Consortium KIC, des idées novatrices ont été partagées pour répondre aux défis de la mobilité urbaine sous différents angles, villes, universités, centres technologiques, fournisseurs de services de mobilité et constructeurs automobiles.

Au cours de la journée, les 25 participants ont pu visiter les installations de CTAG et particulièrement vérifier les résultats des différents projets de recherche européens menés par le Centre dans le domaine de la mobilité.

Pour plus d’informations sur cette initiative veuillez visiter https://eit.europa.eu/eit-community/eit-urban-mobility

 

CTAG présente les défis de la conduite autonome à Lisbonne

Francisco Sánchez, directeur Électronique et ITS chez CTAG, visite Lisbonne ces jours-ci pour participer à divers ateliers sur les technologies et les défis liés à la conduite autonome.

Paisaje, Lisboa.Le premier d’entre eux, intitulé CREATE the Next Generation IoT eXperience for the Future, se déroule du 26 au 28 février et vise à favoriser les liens entre les communautés d’utilisateurs et fournisseurs de IoT (Internet of Things), ainsi qu’avec les initiatives des États membres de l’Union européenne.

CTAG participe à deux des quatre sessions composant le programme en présentant le projet AUTOPILOT (Automated Driving Progressed by Internet of Things). Il s’agit d’une plate-forme en cours de développement pour les véhicules connectés qui intègre l’infrastructure, les objets IoT et le véhicule lui-même, avec une attention particulière à la sécurité de la conduite automatisée. Ce projet développe une gamme de services combinant conduite autonome et IoT, tels que l’auto-partage, le service de stationnement autonome et l’amélioration des cartes numériques pour véhicules autonomes.

Le 28 février aura lieu AUTOCITS Workshop, une journée consacrée aux défis de la mise en œuvre de la conduite autonome où participeront des professionnels de premier plan du secteur. Francisco Sánchez fera une exposition sur les défis techniques de la conduite autonome et connectée.

Pour plus d’informations sur ces workshops veuillez visiter:

https://european-iot-pilots.eu/2019-février-lisbonne/

https://www.autocits.eu/

Vous pouvez également consulter les compétences de CTAG en Électronique et ITS à:

https://ctag.com/competencias/electronica-e-its/

CTAG participe au ITS World Congress 2018

Representantes de CTAG participando en el ITS World Congress 2018.

Des représentants de CTAG ont participé à la 25e édition de l’ITS World Congress, un événement de référence dans le monde entier dans le domaine des Systèmes de Transport Intelligents. Ce congrès, organisé par Ertico, s’est tenu du 17 au 21 septembre à Copenhague, où plus de 2 000 professionnels se sont réunis pour débattre des dernières avancées en matière de transport intelligent, multimodal, intégré et durable.

L’événement a eu plus de 150 sessions techniques et scientifiques, ainsi que des expositions, des ateliers et des démonstrations d’organisations du monde entier. La participation de CTAG a eu lieu lors de deux sessions techniques. Diego Bernárdez, responsable du Département de Connectivité, a présenté les activités du projet CEF C-Roads Spain, qui vise à accélérer le déploiement des Systèmes de Transport Intelligents en Espagne. Pour sa part, Diego Rodríguez, coordinateur du Département de Gestion de Projets R&D, a présenté les résultats de la participation de CTAG au projet H2020 <IMPACT> Connected Car avec un exposé intitulé “Promoting value chain innovations in the emerging ‘Connected Car’ industry: ICCar approach”.

 

 

Proxecto cofinanciado polo Igape, Xunta de Galicia e o Fondo Europeo d eDesenvolvemento Rexional do programa operativo 2014-2020