CTAG obtiene la certificación TISAX

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TISAXLa industria de automoción es un sector en el que la innovación juega un papel fundamental, por lo que el esfuerzo de los fabricantes por proteger el intercambio de información con sus proveedores es cada vez mayor. Por ello, la Asociación Alemana de la Industria de Automoción ha impulsado la certificación TISAX (Trusted Information Security Assessment Exchange).

CTAG, en su afán por ofrecer soluciones tecnológicas avanzadas con las máximas garantías de confidencialidad a sus clientes, acaba de obtener esta certificación, un estándar de seguridad que recoge los requisitos fundamentales de la norma ISO 27001 de Gestión de sistemas de Seguridad de la Información y los adapta a la industria de automoción.

Más información sobre la certificación TISAX en https://portal.enx.com/en-US/TISAX/

 

CTAG, entre los Centros Tecnológicos de excelencia beneficiarios del Programa Cervera

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Convocatoria Cervera 2020. Centros Tecnológicos de ExcelenciaEl CDTI, entidad dependiente del Ministerio de Ciencia e Innovación, ha publicado la propuesta de resolución provisional de la Convocatoria Cervera Centros Tecnológicos de Excelencia 2020.

Las ayudas ‘Cervera Centros’ se enmarcan en el programa Estatal de Generación del Conocimiento y Fortalecimiento Científico y Tecnológico del Sistema de I+D+I, del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020. Su objetivo es fomentar la investigación aplicada y la transferencia de conocimiento entre centros tecnológicos y empresas. Las ayudas destinarán 19,38 millones de euros a un total de cinco proyectos de investigación aplicada en ámbitos tecnológicos considerados estratégicos y definidos como prioritarios.

CTAG liderará el proyecto de investigación “Cooperación estratégica para la investigación en tecnologías para la movilidad autónoma y conectada de alta seguridad en entornos complejos” en colaboración con CIDAUT, ITENE e I2CAT.

Este proyecto reafirma la apuesta de CTAG por proyectos que respondan a los retos de una nueva movilidad más segura, inteligente, sostenible, conectada y autónoma.

Más información sobre el Programa Cervera en http://perspectivacdti.es/el-cdti-concedera-20-me-en-subvenciones-para-centros-tecnologicos-de-excelencia-a-traves-del-programa-cervera/

 

 

CTAG colabora en la puesta en marcha del primer túnel de España conectado con los vehículos

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Ensayo en tunel CereixalSe trata de un proyecto liderado por Telefónica, en colaboración con Nokia, CTAG, Ineco, Stellantis y SICE, en el que se ha sensorizado y dotado de cobertura 5G al túnel de Cereixal en la A-6 (Lugo), lo que supone un avance hacia la carretera inteligente que se comunica con los vehículos conectados y ofrece asistencia a la conducción.

Esta iniciativa utiliza las comunicaciones vehiculares C-V2X (cellular vehicle-to-everything) y sensorización IoT (Internet of Things), además de cobertura 5G y el edge computing para dotar de inteligencia a la carretera y permitir a los vehículos “hablar” con ella.

El túnel inteligente envía información a los conductores de las condiciones meteorológicas a la salida, obras, avisos de vehículo lento, posible congestión, accidente, obstáculo en carretera, presencia de peatón, vehículo en sentido contrario o frenada brusca durante su trayecto por el mismo, además del aviso de entrada de un vehículo de emergencias. La conducción asistida permite mejorar la información de la que dispone el conductor para tomar sus decisiones y, por tanto, incrementar la seguridad en la conducción.

CTAG, como centro tecnológico especializado y líder en movilidad conectada, ha integrado en los vehículos prototipo sus desarrollos en sistemas cooperativos, que incluyen tanto la unidad de comunicaciones 5G embarcada, como los distintos servicios cooperativos C-V2X que se muestran y que han sido desarrollados también por CTAG. También ha desplegado un servidor ITS en el MEC de Telefónica para permitir la comunicación entre la infraestructura y los vehículos. Adicionalmente, ha ejecutado las pruebas de validación y puesta a punto junto al resto de socios.

La presentación del proyecto se llevó a cabo con una demostración in-situ de los desarrollos, precedida por una rueda de prensa en la Casa de la Cultura de Becerreá (Lugo), en la que han participado las entidades colaboradoras.

En palabras de Francisco Sánchez, director de la División de Electrónica e ITS de CTAG, “Este proyecto permite evaluar y demostrar el potencial de la tecnología 5G en sus primeros pasos hacia la futura movilidad conectada y automatizada. En este sentido, las características específicas de la tecnología 5G permitirán incrementar significativamente los niveles de automatización de los vehículos en autopistas y autovías, y extender su uso a escenarios complejos como es el caso de los entornos urbanos o rurales”.

Esta iniciativa se desarrolla en el marco de Piloto 5G Galicia, impulsado por el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital a través de Red.es para el desarrollo de esta tecnología en España, mediante una convocatoria pública de ayudas que cuenta con la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Más información sobre el proyecto en la nota de prensa.

Événement final du projet C-MobILE

C-MobILE Final EventLe projet C-MobILE s’achève au bout de quatre ans, avec un événement en ligne au cours duquel seront analysées la situation et les perspectives de futur des services coopératifs de mobilité pour les villes européennes.

Si vous êtes intéressé à participer à cet événement gratuit, vous trouverez toutes les informations dans le lien suivant:

https://c-mobile-project.eu/events/c-mobile-final-workshop/

C-MobILE (Accelerating C-ITS Mobility Innovation and depLoyment in Europe) est un projet dans lequel ont été déployés des systèmes de transport intelligents coopératifs (C-ITS) et des services conçus pour faire face à certains défis de la mobilité en Europe. L’objectif de ce projet était d’aider les autorités locales à mettre en œuvre les services C-ITS et de sensibiliser aux avantages potentiels de ces systèmes.

CTAG a participé au pilote de la ville de Vigo, dans lequel divers systèmes C-ITS ont été  développés, déployés et évalués dans la ville et ses environs, par exemple dans le corridor intelligent SISCOGA4D.

Pour plus d’informations sur le projet, veuillez visiter le lien suivant:

https://c-mobile-project.eu/vigo/

 

CTAG dirigera CELESTE, un projet européen financé par l’EIT Urban Mobility

Captura de la reuniónLe projet CELESTE (dynamiC spEed Limits compliancE for optimiSed Traffic managEment), est une initiative dans laquelle des partenaires d’origines différentes et de toute l’Europe collaboreront pour répondre aux questions ouvertes sur la réduction automatique de la vitesse et le respect dans nos villes : Quelle est la limite de vitesse appropriée pour une zone précise de la ville ? La limite de vitesse pour une zone urbaine est-elle parfois trop haute ou trop basse en fonction des conditions changeantes ? Comment modifier et faire respecter une limite de vitesse en temps réel. Comment aider les gestionnaires de trafic à atteindre un tel respect.

Les partenaires, qui cherchent à renforcer la collaboration entre différentes disciplines de connaissances, ont commencé le projet financé par l’UE avec une réunion de lancement virtuelle qui a eu lieu le 29 avril 2021.

Le consortium composé d’entreprises privées, de municipalités avec leurs agences de développement urbain, de centres de recherche, d’universités et d’une association internationale, est dirigé par CTAG – Centro Tecnológico de Automoción de Galicia  (Espagne), et comprend la Mairie de Barcelone (Espagne) ; Instituto Municipal de Informática de Barcelone (Espagne) ; Barcelona Regional, agence de développement urbain (Espagne) ; ENEA, Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l’energia e lo sviluppo economico sostenibile (Italie) ; Ville de Hambourg (Allemagne) ; LSBG Hambourg (Allemagne) ; Ville de Helmond (Pays-Bas) ; SEAT, S.A. (Espagne) ; SKODA AUTO (République Tchèque) ;  Eindhoven University of Technology (Pays-Bas) ; TomTom NV (Pays-Bas) ; TomTom LTG (Pays-Bas) ; Universidad Politécnica de Cataluña (Espagne) ; ZONE Cluster Nonprofit Ltd. (Hongrie) ; Ferrovial (Espagne) et CI3 (Espagne).

Pour plus d’informations, veuillez cliquer sur le communiqué de presse de la présentation du projet.

EIT Urban Mobility, Unión Europea

 

Presentación de la II Edición High Tech Auto en CTAG

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Presentación de la II Edición High Tech Auto en CTAGHigh Tech Auto es una incubadora especializada en el sector automoción. Su objetivo es captar proyectos e ideas con el objetivo de convertirlas en empresas viables. La HTA supone una oportunidad exclusiva para poner en marcha tu idea de proyecto de emprendimiento y conocer a empresas y agentes de la automoción de Galicia.

Desde CTAG te invitamos al evento online de presentación, que se celebrará el próximo martes 13 de abril a las 10:00, en el que podrás conocer los detalles de la incubadora y cómo apoyamos a los proyectos para hacerlos realidad.

Puedes inscribirte en el siguiente enlace:

https://zoom.us/webinar/register/2516178773776/WN_8dSxwlOsTPqnZNA7wfpE7w

 

 

CTAG presenta a la Xunta de Galicia diversos proyectos para promover la movilidad eléctrica, autónoma, conectada y sostenible

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Francisco Conde y Luis MorenoLuis Moreno, director de CTAG, mantuvo una reunión con el vicepresidente económico y conselleiro de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia, Francisco Conde, para mostrarle en detalle los proyectos en los que el centro está colaborando con el objetivo de conseguir fondos europeos.

CTAG formó parte de la presentación de más de 30 proyectos para la captación de fondos europeos Next Generation, participando en las manifestaciones de interés emitidas por el Gobierno en materia de automoción, movilidad eléctrica y sostenible o infraestructuras inteligentes.

Entre ellos, destaca el proyecto MUS sobre movilidad urbana sostenible, que está liderado por CTAG y en el que participan 18 socios de cinco comunidades autónomas. El objetivo de este proyecto es lograr un impacto en la competitividad del sector, su modernización y sostenibilidad a través del vehículo autónomo, los sistemas embarcados, la algoritmia y las plataformas de gestión e instalaciones piloto, así como infraestructuras de test de validación.

Otro gran proyecto a destacar es AutoÁncora, en el que participa todo el sector gallego con el apoyo de 70 entidades de la Comunidad y que cuenta con la implicación de la Xunta. La iniciativa apuesta por la automoción del futuro con el foco puesto en la sostenibilidad, la digitalización y las nuevas tecnologías.

Tanto el Gobierno gallego como CTAG coincidieron en que este tipo de proyectos son una oportunidad para Galicia a la hora de afianzar sus capacidades técnicas y humanas y para el desarrollo de tecnología y conocimiento, lo que permitirá la atracción de proyectos globales y, por lo tanto, la captación de nuevas inversiones y de talento y empleos cualificados.

La reunión sirvió también para trasladar el apoyo del Gobierno gallego en la identificación de nuevas propuestas que puedan optar a estos fondos.

 

CTAG colaborará con Avanza y Vitrasa en el ámbito de la movilidad inteligente

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En la firma del convenio de colaboración participaron Valentín Alonso, Director General de Avanza, Carlos González, Director General de Vitrasa y Francisco Sánchez, Director División de Electrónica e ITS de CTAG. El acto contó con la participaron del Alcalde de Vigo, Abel Caballero El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), Avanza, primer operador privado de España de transporte urbano y metropolitano en autobús, y Vitrasa, empresa concesionaria del transporte urbano de Vigo -perteneciente a Avanza- colaborarán en la creación de una Unidad Conjunta de Innovación que tiene por objetivo desarrollar líneas de investigación comunes en el ámbito de la movilidad inteligente.

Esta Unidad Conjunta de Innovación abordará diferentes temáticas como son la movilidad autónoma y conectada, soluciones para el transporte urbano autónomo, conectado y eficiente, paradas inteligentes, prioridad e información semafórica, digitalización de tareas, Inteligencia Artificial o nuevos servicios de conectividad de valor añadido, entre otros.

En la firma del convenio de colaboración participaron Valentín Alonso, Director General de Avanza, Carlos González, Director General de Vitrasa y Francisco Sánchez, Director División de Electrónica e ITS de CTAG. El acto contó con la participación del Alcalde de Vigo, Abel Caballero. El convenio tendrá una vigencia de tres años y los tres agentes implicados contarán con equipos profesionales altamente cualificados para el desarrollo de las actividades que tengan lugar en el marco de dicho acuerdo.

 

CTAG incrementa sus capacidades de I+D+i para avanzar hacia la movilidad eléctrica, autónoma y conectada

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CTAG, con el apoyo de la Agencia Gallega de Innovación (GAIN), ha iniciado en septiembre de 2020 la puesta en marcha de un plan de inversión en infraestructuras científico-tecnológicas de vanguardia, en ámbitos estratégicos para el sector automoción: la movilidad eléctrica, autónoma y conectada.

Ensayo en pista de pruebas ITS con vehículo autónomo
El nuevo equipamiento científico-técnico permitirá a CTAG seguir avanzando en la excelencia investigadora del Centro y fortalecer sus capacidades para mejorar su posicionamiento a nivel internacional, a través del desarrollo de proyectos propios de I+D+i en solitario o en colaboración efectiva con empresas.

Además, el equipamiento adquirido, junto con la mejora de las capacidades científico-técnicas derivadas del desarrollo de líneas de investigación propias, permitirá a CTAG ofrecer al tejido productivo servicios tecnológicos de alto valor añadido necesarios de experimentación y pruebas para la puesta en el mercado de productos y servicios innovadores que repercutan en un incremento de la competitividad industrial.

Actualmente se está trabajando en la puesta a punto de las instalaciones, que se espera que estén plenamente operativas a finales de 2021. La primera de ellas es una Infraestructura de investigación, desarrollo y validación de nuevas tecnologías disruptivas aplicadas a vehículo autónomo y conectado (IN607 2020/01), que comprende tres nuevos laboratorios (Inteligencia Artificial, Conectividad y Seguridad Pasiva). La segunda es el Centro de desarrollo y validación para el vehículo eléctrico (IN607 2020/02), que constará de un laboratorio de desarrollo y validación de baterías para vehículo eléctrico (VE)/vehículo híbrido (VH) y sus componentes, una celda experimental para desarrollo y validación de sistemas de carga/almacenamiento y tracción del VE/VH para simulación de condiciones reales de funcionamiento, un laboratorio de electrónica de potencia y otro de confort avanzado en el VE.

Próximos pasos:

CTAG orienta sus actividades a las necesidades tecnológicas de las empresas, cooperando estrechamente con grandes constructores (OEM’s), fabricantes de vehículos nicho, fabricantes de componentes (TIER 1, 2, 3…) e industria auxiliar, así como con los distintos agentes vinculados a la I+D+i: empresas, universidades y otros centros tecnológicos, especialmente en el ámbito internacional. Además, CTAG realiza labores de difusión y transferencia de resultados obtenidos en los proyectos de I+D+i, tanto a nivel autonómico, nacional como europeo, que repercuten en la competitividad del tejido productivo.

Con la puesta en marcha de estos laboratorios, CTAG pone al servicio de las empresas un equipamiento de vanguardia para aprovechar las oportunidades que se avecinan en dos ámbitos estratégicos para el sector automoción, como son la electrificación del vehículo y la conducción autónoma y conectada.

Para recibir más información, o resolver cualquier duda acerca de los equipamientos científico-tecnológicos disponibles, los datos de contacto son:

Dirección de Innovación Tecnológica | CTAG – Centro Tecnológico de Automoción de Galicia

Los 2 proyectos están subvencionados por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria “Ayudas para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento” (DOG Nº24, de 02 de febrero de 2018), con el apoyo de la Vicepresidencia segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación, y está cofinanciado por la Unión Europea, en el marco del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020. Objetivo temático de promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad, para incrementar el número de investigadores que trabajan en instalaciones de infraestructuras de investigación mejoradas, contribuyendo también al incremento del número de patentes solicitadas”.

 

CTAG dirigera ALMA, un projet européen pour développer une structure de véhicule électrique plus efficace et durable

project ALMA

Le projet ALMA (Advanced Light Materials and Processes for the Eco-Design of Electric Vehicles) est une initiative dans laquelle neuf organisations européennes collaboreront pour améliorer l’efficience et l’autonomie des véhicules électriques, en réduisant le poids global du véhicule.

Financé par l’UE, le projet a tenu sa réunion de lancement les 23 et 24 février, à laquelle neuf partenaires de quatre pays de l’Union Européenne ont participé. Ce consortium pour un projet Horizon 2020 de la Commission européenne cherche à renforcer la collaboration à travers différentes disciplines de la connaissance.

Le groupe est composé de cinq entreprises privées, trois centres de recherche et une association internationale: les membres du consortium, menés par CTAG – Centre Technologique de l’Automobile de Galice (Espagne), incluent : Arcelormittal Maizieres Research (France), Ford-Werke (Allemagne), Innerspec Technologies Europe (Espagne), BATZ S. Coop. (Espagne), RESCOLL (France), Fraunhofer Gesellschaft zur Foerderung der Angewandten Forschung E.V. (Allemagne), Nederlandse Organisatie Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek TNO (Pays-Bas) et ISWA – International Solid Waste Association (Pays-Bas).

Raquel Ledo, responsable du département Materials Innovation à CTAG ainsi que coordinatrice d’ALMA a déclaré : “Ce projet représentera une avancée importante pour améliorer l’efficacité des véhicules électriques, ainsi qu’un changement dans la conception linéaire conventionnelle de la chaîne de valeur dans l’industrie automobile, promouvant sa transformation vers un secteur dans lequel l’économie circulaire sera un élément moteur ».

ALMA adoptera les principes de l’économie circulaire dès les premières étapes grâce à l’application de stratégies d’écoconception pour créer ainsi une nouvelle plateforme de véhicule 100% électrique « faite pour être recyclée » (“made to be recycled”).

Dans le lien suivant vous pouvez consulter le communiqué de presse de présentation du projet.

The ALMA Project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 Research and Innovation Programme under Grant Agreement No: 101006675