Acto de conclusión de Factoría 4.0, un proyecto de I+D de alto valor añadido enfocado a la fábrica y al vehículo del futuro

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de Factoría 4.0 de Automoción a través de I+D en Producto/ProcesoEsta mañana se ha celebrado el acto de conclusión de Factoría 4.0 de Automoción a través de I+D en Producto/Proceso, un proyecto de I+D+i de cinco años de duración impulsado por Stellantis Vigo, en colaboración con CTAG y con el apoyo económico de la Xunta de Galicia.

El acto, celebrado en la Planta de Vigo de Stellantis, ha contado con la participación de Ignacio Bueno, Director de Stellantis Vigo, Luis Moreno, Director General de CTAG, y Francisco Conde, Vicepresidente Segundo y Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia.

Factoría 4.0, que culmina en diciembre de 2021, ha supuesto la realización de acciones de I+D por valor de 145 millones de euros, cumpliendo dos objetivos principales: diseñar procesos para la fábrica del futuro (virtual, conectada, ágil y flexible y humana); y diseñar, desarrollar y validar productos y sistemas para el vehículo del futuro (autónomo, conectado, limpio, atractivo y asequible).

En los 62 meses de desarrollo de este proyecto fueron realizadas más de 300 actuaciones, se llevaron a cabo más de 2 millones de horas de ingeniería avanzada y fueron registradas 36 patentes.

En el siguiente vídeo te mostramos los hitos más destacables de Factoría 4.0 de Automoción:

 

Logotipos de GAIN y Xunta de Galicia

 

Proyecto cofinanciado por la Axencia Galega de Innovación – Vicepresidencia Segunda e Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia (expediente IN854A 2016/01)

CTAG participa en el proyecto colaborativo FACENDO 4.0 liderado por Stellantis

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Facendo 4.0, Stellantis - CTAGStellantis Vigo lidera el proyecto “FACENDO, 4.0 – Factory competitiveness and eletromobility through innovation and Digital Transformation 4.0”, en el que participa CTAG junto con Gradiant, Aimen y la Universidad de Vigo, y a través del cual será posible incrementar la competitividad y reforzar el tejido empresarial del sector de Automoción de Galicia.

Con un periodo de ejecución de 31 meses, una inversión prevista de 22,3 millones de euros y una ayuda pública de 12,2 millones de euros, el objetivo general del proyecto se centra en la investigación y desarrollo de nuevas soluciones tecnológicas para la fábrica del futuro, el vehículo del futuro y la conectividad, que permitirán situar a Stellantis Vigo en la vanguardia de las últimas tecnologías y de la eficiencia energética.

En el ámbito de la Fábrica del Futuro se pretende generar nuevo conocimiento sobre procesos productivos, flexibles, con la mínima huella de carbono, para la fabricación de vehículos eléctricos, y de cara al Vehículo del Futuro se estudiarán nuevos sistemas e interfaces conectadas e inteligentes que permitan el desarrollo de innovadores productos y dispositivos para las futuras gamas de vehículos eléctricos. En materia de Conectividad e Infraestructura IT se investigará y evaluarán las tecnologías asociadas a la conectividad, el IoT y el cloud para mejorar las prestaciones (disponibilidad, seguridad, automatización, agilidad) y la competitividad de la infraestructura IT que da servicio a los procesos y productos.

 

Xunta de Galicia, Gain, Unión Europea, Xacobeo 21·22

Este proyecto está subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, con el apoyo de la Vicepresidencia Segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia, mediante la convocatoria del programa Fábrica del futuro, fábrica inteligente y sostenible de la industria 4.0 (cuarta convocatoria), orientado a proyectos de investigación industrial, desarrollo experimental e innovación centrados en tecnologías industriales innovadoras dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – captación de inversiones (DOG Nº 173, de 27 de agosto de 2020), con código de expediente IN854A-2020/01, y cofinanciada por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) – “Una manera de hacer Europa”, dentro del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020, con el objetivo de “Promover o Desenvolvemento Tecnolóxico, a Innovación e unha Investigación de Calidade”.

Webinar “Nuevas infraestructuras de I+D+i para avanzar hacia la movilidad eléctrica, autónoma y conectada”

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El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia – CTAG organiza el webinar “Nuevas infraestructuras de I+D+i para avanzar hacia la movilidad eléctrica, autónoma y conectada” que se celebrará el próximo 10 de diciembre de 2021 a las 10:00h.

Durante la jornada se presentarán los nuevos equipamientos tecnológicos incorporados a CTAG, en el contexto de la preparación del Centro hacia una movilidad sostenible, verde e integrada.

Las infraestructuras han sido apoyadas por la Agencia Gallega de Innovación (GAIN), en el marco de la convocatoria de ayudas para para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento.

Puedes consultar el programa en el siguiente enlace: Agenda Webinar 10/12/2021

Las inscripciones deberán formalizarse enviando un correo electrónico a la siguiente dirección gestion.innovacion@ctag.com.

Organiza:
Logo CTAG

Cofinanciado por:

Los proyectos están subvencionados por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria “Ayudas para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento” (DOG Nº33, de 18 de febrero de 2020), con el apoyo de la Vicepresidencia segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación, y está cofinanciado por la Unión Europea, en el marco del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020.

CTAG participe à la Visite d’État du Roi et de la Reine d’Espagne en Suède

Saludo entre Luis Moreno y Felipe VI

Le Centre Technologique de l’Automobile de Galice (CTAG) a participé activement à la visite d’État de Leurs Majestés le Roi et la Reine d’Espagne cette semaine au Royaume de Suède. CTAG a été l’une des entités espagnoles invitées à ce voyage institutionnel, dont l’objectif a été de renforcer les liens et les relations bilatérales entre les deux pays.

L’une des activités inscrites à l’ordre du jour a été une visite à KTH Royal Institute of Technology, avec un contenu orienté vers la mobilité durable, intelligente et sûre des personnes et des marchandises dans un scénario post-pandémique. Lors de cette rencontre, à laquelle ont participé les monarques des deux pays et une délégation espagnole, en présence de la ministre des Sciences et de l’Innovation, Diana Morant, ils ont pu écouter les lignes de travail qui se développent autour de la nouvelle mobilité, ainsi que les atouts de l’Espagne dans le domaine de la R&D et plus particulièrement à CTAG.

Luis Moreno, directeur général de CTAG, a apprécié l’opportunité de faire partie de cette visite et a expliqué aux autorités et aux invités présents à cette réunion les principaux point forts du Centre Technologique, visant à offrir des solutions technologiques avancées au secteur automobile qui soutient l’industrie dans la modernisation et l’adaptation aux nouvelles technologies dans ses produits et ses process. Moreno a souligné le potentiel que CTAG apporte au développement d’innovations et de grands projets industriels où ses principaux domaines de compétence sont le Véhicule Électrique et Connecté, la Conduite Autonome, les Systèmes de Transport Intelligents et la Sécurité, entre autres.

 

El proyecto estratégico de I+D+i efiFACTORY promovido por CTAG y BorgWarner encara su recta final

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Tecnologías 4.0 para la fabricación eficiente de productos orientados a la reducción de emisiones en transporteLos trabajos técnicos de I+D+i que se abordan en el proyecto estratégico efiFACTORY llegan a su recta final tras un periodo de ejecución que dio comienzo en la anualidad 2019. El objetivo general del proyecto es la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías de fabricación 4.0 que permitan evolucionar los procesos productivos de BorgWarner hacia un nuevo modelo basado en los preceptos de eficiencia, flexibilidad y sostenibilidad, de forma que sea posible reaccionar ante los nuevos requerimientos en materia de transporte, con el apoyo de CTAG como organismo de investigación de referencia para el sector de automoción en Galicia.

El alcance técnico acumulado tras tres anualidades de ejecución de efiFACTORY ha permitido generar nuevos conocimientos avanzados en el campo de las soluciones tecnológicas 4.0, así como alcanzar un elevado grado de cumplimiento de los compromisos planteados al inicio del proyecto estratégico. Así se han implementado soluciones en distintos ámbitos como la gestión inteligente de operaciones, la automatización avanzada, robótica, eficiencia energética y desarrollo de instalaciones piloto. Para su consecución se han implementado distintas tecnologías habilitadoras 4.0, tales como la IA – Inteligencia Artificial, Big Data, IoT, Cloud Computing, simulación 4.0, etc.

El proyecto efiFACTORY está subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para o programa Industrias do Futuro 4.0 (tercera convocatoria)” (DOG Nº 28, de 8 de febrero de 2019), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada por la Unión Europea a través del programa operativo FEDER Galicia 2014-2020, código de expediente IN854A 201/08, y cuenta con el apoyo de la Vicepresidencia Segunda y  Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia.

Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad

Una manera de hacer Europa

Xacobeo 21-22, Galicia, GAIN, Unión Europea, Xunta de Galicia

El proyecto estratégico de I+D CLAuDiiA progresa con la puesta en funcionamiento del Gemelo Digital del modelo 4.0

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CLAuDiiA Gamelsa y CTAG, junto con Arantia y Gainsa, lanzaron en 2019 el proyecto estratégico de I+D CLAuDiiA, cuyo objetivo general es la implementación del modelo de Industria 4.0 para flexibilizar los procesos productivos, ganar competitividad y ofrecer productos y soluciones personalizadas, ajustadas a las necesidades de los clientes.

En esta anualidad de 2021 los trabajos desarrollados dentro del proyecto CLAuDiiA, han estado focalizados en el modelado del Gemelo Digital de la planta. Este ha sido empleado para la toma de decisiones, a la hora de realizar la implantación de varias propuestas de mejora y evaluar así su impacto antes de ejecutadas. De forma paralela, se han continuado con los estudios y desarrollos centrados en la implantación de tecnologías que ayuden y alivien al operario tanto de carga física como cognitiva a realizar su trabajo.

Xacobeo 21-22, Galicia, GAIN, Unión Europea, Xunta de Galicia

El proyecto CLAuDiiA ha sido subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para o programa Industrias do Futuro 4.0 (tercera convocatoria)” (DOG Nº 28, de 8 de febrero de 2019), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada por la Unión Europea a través del programa operativo FEDER Galicia 2014-2020, código de expediente IN854A 2019/07, y contando con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia.

Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad

Una manera de hacer Europa

CTAG, Gamelsa, Arantia, Gainsa

 

 

CTAG, galardonado en la conferencia ISM 2021 con el premio al Impacto Industrial

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Este galardón se otorga a los papers presentados en ISM (International Conference on Industry 4.0 and Smart Manufacturing) que suponen un mayor impacto en la práctica industrial, y que proporcionen avances relevantes para los sistemas de fabricación del mundo real.

Nuestro paper “TRAINMAN-MAGOS: capture of dexterous assembly manufacturing know-how as a new efficient approach to support robotic automation”, recoge los resultados del proyecto TRAINMAN-MAGOS, una colaboración de MAGOS y CTAG financiada por el proyecto TRINYTY Robotics DIHs.

En el siguiente vídeo os mostramos toda la información sobre este proyecto:

TRAINMAN-MAGOS es una solución basada en el seguimiento de los dedos, que utiliza el guante sensorizado MAGOS para recopilar los movimientos de la mano de un operador y los traduce en un conjunto tangible de instrucciones y trayectorias robóticas, para alimentar diversas combinaciones de modelos de robots y pinzas.

Tiene como objetivo disminuir el tiempo de desarrollo de trayectorias robóticas y estrategias de agarre en tareas de montaje muy complejas que requieren de una extremada destreza. Actúa también como una forma de conservar este know-how, generalmente reservado al operador y no apto para su explotación.

¡Gracias a ISM por el premio y enhorabuena a todos los participantes!

 

Presentación de las Unidades Mixtas de Investigación BorgWarner – CTAG

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Participantes en la presentación de la jornadaLa Consolidación de la Unidad Mixta de Investigación establecida entre BorgWarner y CTAG ha finalizado su ejecución con importantes progresos en el desarrollo de nuevos productos y tecnologías de automoción para la reducción de emisiones. Los resultados de esta Unidad Mixta de Consolidación se traducen en la solicitud de 22 patentes, fruto de la colaboración entre BorgWarner y CTAG.

Así lo han puesto de manifiesto ambas partes esta mañana en un encuentro con el Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación, Francisco Conde, y la directora de la Axencia Galega de Innovación, Patricia Argerey, en el que han presentado los resultados de este proyecto.

Asimismo, se ha aprovechado este acto para el lanzamiento de la nueva Unidad Mixta de Investigación en la que van a colaborar las dos entidades y que lleva por nombre GTEST “Nuevos Sistemas de Gestión Térmica en Automoción para la Movilidad Sostenible”. Este nuevo proyecto tiene como misión investigar y desarrollar nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, contribuyendo al progreso de la movilidad sostenible.

Actualmente, gracias a esta nueva unidad mixta de investigación se encuentra involucrado un equipo global de aproximadamente 120 especialistas, ingenieros, con alto nivel de cualificación, especialmente en electrónica, hardware, software, mecatrónica y sistemas avanzados de validación.

En el marco de la presentación de estas Unidades Mixtas de Investigación, el Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación pudo conocer de primera mano las instalaciones en la que se desarrolla el trabajo de los equipos mixtos de BorgWarner y CTAG así como el laboratorio de ensayos de alto voltaje ubicados en el Centro de Negocios de Porto do Molle (Nigrán).

Vídeo de presentación de MINDtheGEPs

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En el siguiente vídeo te mostramos MINDtheGEPs, un proyecto de investigación destinado a promover cambios estructurales para la igualdad de género en organizaciones públicas y privadas. Se trata de un proyecto estratégico alineado con los esfuerzos de CTAG por establecer políticas internas de conciliación e igualdad.


Más información sobre el proyecto en https://ctag.com/es/mindthegeps-investigacion-igualdad-de-genero/ 

PREMAR: “Monitoring, Analytics and Predictive Maintenance of Machinery in CABOMAR”

PREMAR: “Monitoring, Analytics and Predictive Maintenance of Machinery in CABOMAR”PREMAR « Monitoring, Analytics and Predictive Maintenance of Machinery in CABOMAR » vise à prévenir les pannes de machines dans l’industrie de transformation du poisson.

La réfrigération et la fabrication de poissons et de fruits de mer constituent un environnement difficile : l’humidité et l’eau agressive sont omniprésentes et les machines souffrent de taux élevés de pannes inattendues, perturbant la production et causant de grandes pertes.

PREMAR intégrera 3 outils EFPF dans le processus de fabrication de CABOMAR pour permettre la collecte de données, l’analyse des données et la maintenance prédictive.

Avec PREMAR, le CTAG poursuit ses efforts de transfert de connaissances vers le secteur agroalimentaire et soutient les entreprises galiciennes dans leur croissance vers la numérisation.

European Factory Platform

Ce projet a reçu un financement en cascade du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 de l’Union européenne, sous la convention de subvention n° 825075.