CTAG presenta sus avances más recientes en sistemas inteligentes de transporte

Désolé, cet article est seulement disponible en Espagnol Européen. Pour le confort de l’utilisateur, le contenu est affiché ci-dessous dans une autre langue. Vous pouvez cliquer le lien pour changer de langue active.

Instalaciones de electrónica e ITS en CTAGLa movilidad y el vehículo autónomo y conectado son algunos de los puntos clave para el futuro del sector automoción, tratándose además de áreas estratégicas para CTAG en las que el Centro cuenta con una amplia experiencia; trabajando de forma transversal en la interacción entre las tecnologías y el conductor, en la arquitectura electrónica, el desarrollo de hardware y software y en la validación técnica y funcional.

Esta semana el centro participa en diversos foros y congresos en torno a estos ámbitos, empezando por S-MOVING, que se celebra en Málaga los días 9 y 10. Se trata de un foro sobre vehículos autónomos en el que Pablo Dafonte, responsable de Percepción, Funciones, Control, Mapas HD e IA de CTAG, llevará a cabo una ponencia el miércoles 9 sobre tecnologías en vehículos autónomos.

El miércoles 9 se celebra el 1st CoRAI Summit on the Future of Autonomous Mobility and the Exhibition on Testing Autonomous Driving, un congreso a nivel europeo que se celebra en Bruselas. CTAG está representado por Francisco Sánchez, director de Electrónica y Sistemas Inteligentes de Transporte, que presentará SISCOGA 4CAD, un corredor de más de 130 km de carreteras que sirve como laboratorio permanente para la investigación, el desarrollo y el despliegue de funciones CAD y conectadas.

Además, Francisco Sánchez participa el jueves 10 en el Congreso Nacional de Movilidad, en Madrid, con una ponencia titulada El vehículo conectado y automatizado: Presente y futuro, junto a otros destacados actores relacionados con la movilidad en España. El Congreso Nacional de Movilidad se celebra en IFEMA, en el Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible – Feria Traffic 2019.

CTAG collabore à la première connexion 5G de données transfrontalière en mobilité au monde

5G

Il s’agit d’une démonstration du potentiel de la 5G réalisée par Vodafone España et Vodafone Portugal avec Ericsson, à laquelle, outre CTAG, Groupe PSA et la Xunta de Galicia ont également participé en tant que partenaires de premier plan de Vodafone et d’Ericsson dans le développement conjoint d’applications futures pour le Véhicule Autonome et Connecté, dont les essais utilisent le corridor européen Porto-Vigo.

Pour cet événement les gamers professionnels Ricardo « Fox » Pacheco et Toni « Tojor » Jordá ont effectué le trajet entre Tui (Espagne) et Valença do Minhho (Portugal) dans deux voitures tout en jouant PUBG Mobile sur leurs respectives tablettes. Pendant ce trajet, les joueurs ont profité des avantages de la 5G, en maintenant une connexion stable et ininterrompue en traversant la frontière.

La démonstration a été effectuée sur le réseau pré-commercial de Vodafone en utilisant des systèmes de radio et infrastructure de cœur de réseau d’Ericsson, ainsi que 8 antennes 5G. Les antennes ont été installées dans les stations de base existantes au Portugal et en Espagne. De plus, Massive MIMO et autres technologies en développement ont été utilisées pour cette démonstration. Ce sont deux des innovations qui permettront le développement de la nouvelle génération de communications mobiles, offrant de plus grandes capacités et efficacité.

Dans ce projet, la participation de CTAG s’est concentrée sur le traitement des données du véhicule et sur les services de sécurité coopératifs, en plus de travailler sur l’intégration du récepteur 5G et les écrans utilisés.

 

CTAG organise HUMANIST SUMMER SCHOOL, journées de recherche sur le facteur humain dans le véhicule autonome futur.

Hummanist Summer School

Les installations de CTAG à Porriño accueilleront cet évènement les 13, 14 et 15 septembre.

La Summer School sera composée d’une combinaison de conférences et d’ateliers où seront travaillés différents aspects du transport autonome depuis le point de vue du facteur humain. Les personnes assistant à ces journées pourront participer à diverses démonstrations sur véhicule autonome prototype à la fois sur piste et en simulateur de conduite.

Les principaux domaines de recherche porteront sur les transitions de contrôle, la charge mentale, l’acceptabilité, la confiance et la recherche d’amélioration sur les aspects sécurité. Par ailleurs un travail sera réalisé sur la communication et l’interaction du véhicule autonome avec les infrastructures et les autres usagers.

Programme complet de la Summer School.

Les inscriptions pourront être effectuées sur le lien suivant : https://fr.xing-events.com/SummerSchool2017.html