Webinar “Nuevas infraestructuras de I+D+i para avanzar hacia la movilidad eléctrica, autónoma y conectada”

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El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia – CTAG organiza el webinar “Nuevas infraestructuras de I+D+i para avanzar hacia la movilidad eléctrica, autónoma y conectada” que se celebrará el próximo 10 de diciembre de 2021 a las 10:00h.

Durante la jornada se presentarán los nuevos equipamientos tecnológicos incorporados a CTAG, en el contexto de la preparación del Centro hacia una movilidad sostenible, verde e integrada.

Las infraestructuras han sido apoyadas por la Agencia Gallega de Innovación (GAIN), en el marco de la convocatoria de ayudas para para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento.

Puedes consultar el programa en el siguiente enlace: Agenda Webinar 10/12/2021

Las inscripciones deberán formalizarse enviando un correo electrónico a la siguiente dirección gestion.innovacion@ctag.com.

Organiza:
Logo CTAG

Cofinanciado por:

Los proyectos están subvencionados por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria “Ayudas para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento” (DOG Nº33, de 18 de febrero de 2020), con el apoyo de la Vicepresidencia segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación, y está cofinanciado por la Unión Europea, en el marco del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020.

CTAG participe à la Visite d’État du Roi et de la Reine d’Espagne en Suède

Saludo entre Luis Moreno y Felipe VI

Le Centre Technologique de l’Automobile de Galice (CTAG) a participé activement à la visite d’État de Leurs Majestés le Roi et la Reine d’Espagne cette semaine au Royaume de Suède. CTAG a été l’une des entités espagnoles invitées à ce voyage institutionnel, dont l’objectif a été de renforcer les liens et les relations bilatérales entre les deux pays.

L’une des activités inscrites à l’ordre du jour a été une visite à KTH Royal Institute of Technology, avec un contenu orienté vers la mobilité durable, intelligente et sûre des personnes et des marchandises dans un scénario post-pandémique. Lors de cette rencontre, à laquelle ont participé les monarques des deux pays et une délégation espagnole, en présence de la ministre des Sciences et de l’Innovation, Diana Morant, ils ont pu écouter les lignes de travail qui se développent autour de la nouvelle mobilité, ainsi que les atouts de l’Espagne dans le domaine de la R&D et plus particulièrement à CTAG.

Luis Moreno, directeur général de CTAG, a apprécié l’opportunité de faire partie de cette visite et a expliqué aux autorités et aux invités présents à cette réunion les principaux point forts du Centre Technologique, visant à offrir des solutions technologiques avancées au secteur automobile qui soutient l’industrie dans la modernisation et l’adaptation aux nouvelles technologies dans ses produits et ses process. Moreno a souligné le potentiel que CTAG apporte au développement d’innovations et de grands projets industriels où ses principaux domaines de compétence sont le Véhicule Électrique et Connecté, la Conduite Autonome, les Systèmes de Transport Intelligents et la Sécurité, entre autres.

 

Presentación de las Unidades Mixtas de Investigación BorgWarner – CTAG

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Participantes en la presentación de la jornadaLa Consolidación de la Unidad Mixta de Investigación establecida entre BorgWarner y CTAG ha finalizado su ejecución con importantes progresos en el desarrollo de nuevos productos y tecnologías de automoción para la reducción de emisiones. Los resultados de esta Unidad Mixta de Consolidación se traducen en la solicitud de 22 patentes, fruto de la colaboración entre BorgWarner y CTAG.

Así lo han puesto de manifiesto ambas partes esta mañana en un encuentro con el Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación, Francisco Conde, y la directora de la Axencia Galega de Innovación, Patricia Argerey, en el que han presentado los resultados de este proyecto.

Asimismo, se ha aprovechado este acto para el lanzamiento de la nueva Unidad Mixta de Investigación en la que van a colaborar las dos entidades y que lleva por nombre GTEST “Nuevos Sistemas de Gestión Térmica en Automoción para la Movilidad Sostenible”. Este nuevo proyecto tiene como misión investigar y desarrollar nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, contribuyendo al progreso de la movilidad sostenible.

Actualmente, gracias a esta nueva unidad mixta de investigación se encuentra involucrado un equipo global de aproximadamente 120 especialistas, ingenieros, con alto nivel de cualificación, especialmente en electrónica, hardware, software, mecatrónica y sistemas avanzados de validación.

En el marco de la presentación de estas Unidades Mixtas de Investigación, el Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación pudo conocer de primera mano las instalaciones en la que se desarrolla el trabajo de los equipos mixtos de BorgWarner y CTAG así como el laboratorio de ensayos de alto voltaje ubicados en el Centro de Negocios de Porto do Molle (Nigrán).

Concluyen los trabajos de investigación de la UMI e-SPACE entre Grupo Antolin Y CTAG, que ha permitido avanzar en el desarrollo de una nueva generación de interiores de vehículos

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e-SPACE

La Unidad Mixta de Investigación e-SPACE, promovida por Grupo Antolin y CTAG, está a punto de concluir tras su cuarta anualidad de ejecución. Esta iniciativa de I+D ha tenido como objetivo la investigación en torno a nuevos conceptos asociados a elementos del espacio interior de los automóviles en los que, mediante electrónica, ha sido posible integrar funciones innovadoras que dan respuesta a las necesidades que surgen alrededor de los nuevos conceptos de movilidad.

Durante el último período de trabajo se ha visto reflejada la capacidad de I+D del equipo técnico mixto con la dedicación de recursos y medios en el marco de la UMI. El know-how generado a su conclusión desencadenará un mayor incremento de su nivel competitivo y contribuirá a potenciar la actividad innovadora del sector de automoción.

La Unidad Mixta de Investigación e-SPACE ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación en el marco de la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 127, de 4 de julio de 2018), cofinanciada con cargo al programa operativo Feder Galicia 2014-2020, con código de expediente IN853A-2018/02, y contando con el apoyo de la Vicepresidencia Segunda e Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia.

Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad
Una manera de hacer Europa

Galicia, Gain, Unión Europea, Xunta de Galicia

 

CTAG présentera ses derniers progrès au ITS World Congress 2021

ITS World Congress 2021

CTAG participera au ITS World Congress 2021, un événement de référence mondiale dans le domaine des Systèmes de Transport Intelligents (ITS). Ce congrès annuel, organisé par Ertico, se tiendra du 11 au 15 octobre à Hambourg.

Nous vous attendons sur le stand B7006 (hall B7), où nous présenterons nos technologies et capacités de développement en mobilité connectée, coopérative et automatisée (CCAM). Nous présenterons également nos progrès en matière de conduite autonome et les dernières nouveautés de SISCOGA, un corridor permanent de plus de 200 km de routes urbaines et interurbaines pour réaliser des essais avec des systèmes de transport intelligents.

ITS World Congress proposera également des sessions techniques et scientifiques, des expositions, des workshops et des démonstrations d’entités du monde entier. Plus de 10 000 personnes sont attendues à l’événement, qui accueillera 400 exposants de plus de 100 pays différents.

Toutes les informations sur ITS World Congress 2021 sur https://itsworldcongress.com/

 

Proyecto cofinanciado por IGAPE, Xunta de Galicia y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional del Programa Operativo 2014-2020

 

 

Primer encuentro de la red INTEGRA

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El pasado 20 de julio ha tenido lugar el primer encuentro de la red INTEGRA, liderada por CTAG en colaboración con CIDAUT, ITENE e I2CAT, cuya misión es la cooperación estratégica para la investigación en tecnologías para la movilidad autónoma y conectada de alta seguridad en entornos complejos.

Captura de la reunión

La red INTEGRA, recientemente aprobada por el Ministerio de Ciencia e Innovación y el CDTI, se enmarca en el programa de ayudas “Cervera Centros” cuyo objetivo es fomentar la investigación aplicada y la transferencia de conocimiento entre centros tecnológicos y empresas. La aprobación del proyecto otorga a los 4 centros el reconocimiento y la acreditación como “Centros de Excelencia Cervera” en la tecnología “Transporte Inteligente”, convirtiéndose la red INTEGRA en la primera red nacional aprobada en esta tecnología.

Se trata de la apuesta de una agrupación de Centros Tecnológicos altamente especializados y complementarios en torno a las tecnologías que definirán el Transporte Inteligente del futuro. La red en su conjunto cuenta con más de 250 investigadores y técnicos dedicados a la movilidad inteligente, ha participado en 2020 en más de 30 proyectos de I+D+i, cuenta con un equipamiento tecnológico puntero para el prototipado virtual y físico de sistemas de conducción autónoma y conectada (simuladores, pistas de prueba, etc.)  y está presente en las principales asociaciones europeas para el impulso de la movilidad del futuro como EIT-UM, CCAM, 5GPPP o 5GAA.

En el contexto económico y social actual es más importante que nunca contar con el apoyo de las administraciones públicas para fomentar la excelencia en ámbitos estratégicos como la movilidad, por lo que la aprobación de la red supone un impulso a las actividades de I+D+i y transferencia tecnológica que llevan a cabo los Centros Tecnológicos, y permitirá reforzar su posicionamiento internacional y dinamizar la inversión empresarial.

Durante los próximos años, la red INTEGRA trabajará en proyectos y actividades que respondan a los grandes retos de una nueva movilidad más segura, inteligente, sostenible, conectada y autónoma. De este modo, la iniciativa incorpora actividades para el desarrollo de proyectos colaborativos de I+D+i en torno a tecnologías para movilidad autónoma y conectada ultra-segura, así como actividades de capacitación, internacionalización, y explotación y difusión de los resultados.

Ministerio de Ciencia, Investigación y Universidades, Integra

«Centro de Excelencia Cervera». La red INTEGRA está financiada por el Ministerio de Ciencia e Innovación y del CDTI (Expediente CER-20211031).

CTAG, entre los Centros Tecnológicos de excelencia beneficiarios del Programa Cervera

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Convocatoria Cervera 2020. Centros Tecnológicos de ExcelenciaEl CDTI, entidad dependiente del Ministerio de Ciencia e Innovación, ha publicado la propuesta de resolución provisional de la Convocatoria Cervera Centros Tecnológicos de Excelencia 2020.

Las ayudas ‘Cervera Centros’ se enmarcan en el programa Estatal de Generación del Conocimiento y Fortalecimiento Científico y Tecnológico del Sistema de I+D+I, del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020. Su objetivo es fomentar la investigación aplicada y la transferencia de conocimiento entre centros tecnológicos y empresas. Las ayudas destinarán 19,38 millones de euros a un total de cinco proyectos de investigación aplicada en ámbitos tecnológicos considerados estratégicos y definidos como prioritarios.

CTAG liderará el proyecto de investigación “Cooperación estratégica para la investigación en tecnologías para la movilidad autónoma y conectada de alta seguridad en entornos complejos” en colaboración con CIDAUT, ITENE e I2CAT.

Este proyecto reafirma la apuesta de CTAG por proyectos que respondan a los retos de una nueva movilidad más segura, inteligente, sostenible, conectada y autónoma.

Más información sobre el Programa Cervera en http://perspectivacdti.es/el-cdti-concedera-20-me-en-subvenciones-para-centros-tecnologicos-de-excelencia-a-traves-del-programa-cervera/

 

 

CTAG colabora en la puesta en marcha del primer túnel de España conectado con los vehículos

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Ensayo en tunel CereixalSe trata de un proyecto liderado por Telefónica, en colaboración con Nokia, CTAG, Ineco, Stellantis y SICE, en el que se ha sensorizado y dotado de cobertura 5G al túnel de Cereixal en la A-6 (Lugo), lo que supone un avance hacia la carretera inteligente que se comunica con los vehículos conectados y ofrece asistencia a la conducción.

Esta iniciativa utiliza las comunicaciones vehiculares C-V2X (cellular vehicle-to-everything) y sensorización IoT (Internet of Things), además de cobertura 5G y el edge computing para dotar de inteligencia a la carretera y permitir a los vehículos “hablar” con ella.

El túnel inteligente envía información a los conductores de las condiciones meteorológicas a la salida, obras, avisos de vehículo lento, posible congestión, accidente, obstáculo en carretera, presencia de peatón, vehículo en sentido contrario o frenada brusca durante su trayecto por el mismo, además del aviso de entrada de un vehículo de emergencias. La conducción asistida permite mejorar la información de la que dispone el conductor para tomar sus decisiones y, por tanto, incrementar la seguridad en la conducción.

CTAG, como centro tecnológico especializado y líder en movilidad conectada, ha integrado en los vehículos prototipo sus desarrollos en sistemas cooperativos, que incluyen tanto la unidad de comunicaciones 5G embarcada, como los distintos servicios cooperativos C-V2X que se muestran y que han sido desarrollados también por CTAG. También ha desplegado un servidor ITS en el MEC de Telefónica para permitir la comunicación entre la infraestructura y los vehículos. Adicionalmente, ha ejecutado las pruebas de validación y puesta a punto junto al resto de socios.

La presentación del proyecto se llevó a cabo con una demostración in-situ de los desarrollos, precedida por una rueda de prensa en la Casa de la Cultura de Becerreá (Lugo), en la que han participado las entidades colaboradoras.

En palabras de Francisco Sánchez, director de la División de Electrónica e ITS de CTAG, “Este proyecto permite evaluar y demostrar el potencial de la tecnología 5G en sus primeros pasos hacia la futura movilidad conectada y automatizada. En este sentido, las características específicas de la tecnología 5G permitirán incrementar significativamente los niveles de automatización de los vehículos en autopistas y autovías, y extender su uso a escenarios complejos como es el caso de los entornos urbanos o rurales”.

Esta iniciativa se desarrolla en el marco de Piloto 5G Galicia, impulsado por el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital a través de Red.es para el desarrollo de esta tecnología en España, mediante una convocatoria pública de ayudas que cuenta con la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Más información sobre el proyecto en la nota de prensa.

Événement final du projet C-MobILE

C-MobILE Final EventLe projet C-MobILE s’achève au bout de quatre ans, avec un événement en ligne au cours duquel seront analysées la situation et les perspectives de futur des services coopératifs de mobilité pour les villes européennes.

Si vous êtes intéressé à participer à cet événement gratuit, vous trouverez toutes les informations dans le lien suivant:

https://c-mobile-project.eu/events/c-mobile-final-workshop/

C-MobILE (Accelerating C-ITS Mobility Innovation and depLoyment in Europe) est un projet dans lequel ont été déployés des systèmes de transport intelligents coopératifs (C-ITS) et des services conçus pour faire face à certains défis de la mobilité en Europe. L’objectif de ce projet était d’aider les autorités locales à mettre en œuvre les services C-ITS et de sensibiliser aux avantages potentiels de ces systèmes.

CTAG a participé au pilote de la ville de Vigo, dans lequel divers systèmes C-ITS ont été  développés, déployés et évalués dans la ville et ses environs, par exemple dans le corridor intelligent SISCOGA4D.

Pour plus d’informations sur le projet, veuillez visiter le lien suivant:

https://c-mobile-project.eu/vigo/

 

CTAG dirigera CELESTE, un projet européen financé par l’EIT Urban Mobility

Captura de la reuniónLe projet CELESTE (dynamiC spEed Limits compliancE for optimiSed Traffic managEment), est une initiative dans laquelle des partenaires d’origines différentes et de toute l’Europe collaboreront pour répondre aux questions ouvertes sur la réduction automatique de la vitesse et le respect dans nos villes : Quelle est la limite de vitesse appropriée pour une zone précise de la ville ? La limite de vitesse pour une zone urbaine est-elle parfois trop haute ou trop basse en fonction des conditions changeantes ? Comment modifier et faire respecter une limite de vitesse en temps réel. Comment aider les gestionnaires de trafic à atteindre un tel respect.

Les partenaires, qui cherchent à renforcer la collaboration entre différentes disciplines de connaissances, ont commencé le projet financé par l’UE avec une réunion de lancement virtuelle qui a eu lieu le 29 avril 2021.

Le consortium composé d’entreprises privées, de municipalités avec leurs agences de développement urbain, de centres de recherche, d’universités et d’une association internationale, est dirigé par CTAG – Centro Tecnológico de Automoción de Galicia  (Espagne), et comprend la Mairie de Barcelone (Espagne) ; Instituto Municipal de Informática de Barcelone (Espagne) ; Barcelona Regional, agence de développement urbain (Espagne) ; ENEA, Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l’energia e lo sviluppo economico sostenibile (Italie) ; Ville de Hambourg (Allemagne) ; LSBG Hambourg (Allemagne) ; Ville de Helmond (Pays-Bas) ; SEAT, S.A. (Espagne) ; SKODA AUTO (République Tchèque) ;  Eindhoven University of Technology (Pays-Bas) ; TomTom NV (Pays-Bas) ; TomTom LTG (Pays-Bas) ; Universidad Politécnica de Cataluña (Espagne) ; ZONE Cluster Nonprofit Ltd. (Hongrie) ; Ferrovial (Espagne) et CI3 (Espagne).

Pour plus d’informations, veuillez cliquer sur le communiqué de presse de la présentation du projet.

EIT Urban Mobility, Unión Europea