CTAG continúa avanzando en el proyecto colaborativo Facendo 4.0

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Stellantis Vigo lidera el proyecto “FACENDO, 4.0 – Competitividad Industrial y Electromovilidad a través de la Innovación y la Transformación Digital”, en el que participa CTAG junto con Gradiant, Aimen y la Universidad de Vigo, y a través del cual se pretende incrementar la competitividad y reforzar las competencias del tejido empresarial del sector de automoción de Galicia.

Con un marco de trabajo de 31 meses y una inversión prevista de 22,3 millones de euros, de los cuales se han ejecutado 18,8 millones hasta la fecha, las investigaciones se centran en tres ámbitos tecnológicos: la Fábrica del Futuro, el Vehículo del Futuro y la Conectividad, y las Tecnologías de la Información, habiéndose dedicado más de 691.000 horas de investigación e ingeniería avanzada en total.

Concretamente CTAG ha ejecutado hasta el momento un total de 70 acciones a lo largo de las dos primeras anualidades de la iniciativa, contando con la implicación de más 120 personas, y una inversión acumulada de 7,8 millones de euros.

Este proyecto está subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, con el apoyo de la Vicepresidencia Primera y Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia, mediante la convocatoria del programa Fábrica del futuro, fábrica inteligente y sostenible de la industria 4.0 (cuarta convocatoria), orientado a proyectos de investigación industrial, desarrollo experimental e innovación centrados en tecnologías industriales innovadoras dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – captación de inversiones (DOG Nº 173, de 27 de agosto de 2020), con código de expediente IN854A-2020/01, y cofinanciada por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) – “Una manera de hacer Europa”, dentro del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020, con el objetivo de “Promover o Desenvolvemento Tecnolóxico, a Innovación e unha Investigación de Calidade”.

 

 

 

Concluye el proyecto estratégico de I+D+i efiFACTORY

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Las actividades de I+D+i que se abordaron en colaboración efectiva entre BORGWARNER y CTAG en el marco del proyecto estratégico efiFACTORY llegaron a su conclusión tras un periodo de ejecución de cuatro anualidades.

El objetivo general del proyecto fue la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías de fabricación 4.0 que permitieron evolucionar los procesos productivos de BorgWarner hacia un nuevo modelo basado en los preceptos de eficiencia, flexibilidad y sostenibilidad, de forma que ha posibilitado reaccionar ante los nuevos requerimientos en materia de transporte, con el apoyo de CTAG como organismo de investigación de referencia para el sector de automoción en Galicia.

El avance técnico acumulado tras efiFACTORY ha permitido conseguir los siguientes objetivos:

  • Desarrollo de tecnologías para la comunicación que permiten una operación más autónoma de la planta en entornos dinámicos, incrementando su digitalización para que, en consecuencia, se incremente su competitividad a través de conceptos como la inteligencia de negocio, Big Data, Internet of Things o Cloud Computing.
  • Implementación de aplicaciones específicas de automatización avanzada y robótica que permiten dotar de una mayor flexibilidad y eficiencia al sistema de fabricación de BorgWarner, de manera que resulte más ágil la adaptación a las nuevas necesidades del mercado.
  • Incremento de la sostenibilidad de los procesos de fabricación de BorgWarner, teniendo en cuenta tanto factores económicos, vinculados a la reducción de consumos eléctricos, como medioambientales, relacionados con la minimización de fuentes de ruido y calor.
  • Concepción de modelos físicos y virtuales que sirven de impulso al lanzamiento de soluciones avanzadas para la fábrica del futuro.

El proyecto efiFACTORY ha sido subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para o programa Industrias do Futuro 4.0 (tercera convocatoria)” (DOG Nº 28, de 8 de febrero de 2019), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada por la Unión Europea a través del programa operativo FEDER Galicia 2014-2020, con código de expediente IN854A 201/08, y cuenta con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.

Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad

Una manera de hacer Europa

CTAG participe au Smart City Expo World Congress 2022

Il s’agit du plus grand événement international pour les villes impliquées dans le développement de solutions de mobilité intelligentes. Le Smart City Expo World Congress, qui se tient à Barcelone, rassemble des gouvernements, des institutions et des entreprises pour conduire les villes vers un avenir meilleur.

Vous pourrez nous rendre visite au stand B200, où nous présenterons nos dernières solutions de mobilité, tels que le shuttle autonome et coopérative, le véhicule autonome de dernier kilomètre 100 % électrique de CTAG.

On vous attend!

Pour plus d’informations sur l’événement veuillez visiter https://www.smartcityexpo.com/

 

CTAG expone en Estados Unidos sus últimos avances en movilidad

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CTAG participa estos días en ITS World Congress 2022, un evento que reúne a los mayores expertos del mundo en el ámbito de la movilidad y los sistemas inteligentes de transporte.

Esta edición, que se celebra en la ciudad de Los Ángeles, es la primera exposición de CTAG en los Estados Unidos, y servirá para presentar a nivel internacional los últimos avances del Centro en movilidad autónoma, conectada y cooperativa, entre ellos el Shuttle, el vehículo autónomo de última milla 100% eléctrico de CTAG.

El ITS World Congress 2022 se celebra entre el 18 y el 22 de septiembre en el LA Convention Center, y contará con más de 300 expositores y casi 800 ponentes.

CTAG estará en el stand 619.

Más información sobre este evento en https://www.itsamericaevents.com/world-congress/en-us.html

 

CTAG dirige la première démonstration publique de conduite autonome soutenue par la technologie 5G à la frontière entre l’Espagne et le Portugal

Ces essais ont été réalisés dans le cadre du projet européen 5G-MOBIX, axé sur la technologie 5G pour une Mobilité Connectée et Automatisée avancée. Les démonstrations réalisées révèlent l’impact des solutions testées dans différents scénarios d’un parcours frontalier dynamique et caractérisé par la faible latence et la continuité du service rendu par le réseau 5G.

Au pont international Tui-Valença, avec le shuttle autonome 100% électrique développé par CTAG, deux cas d’utilisation principaux ont été présentés : adaptation de vitesse, où le shuttle autonome ralentit ou s’arrête pour éviter un piéton grâce aux informations fournies par l’infrastructure et le réseau 5G ; et conduite à distance dans une situation critique, où le véhicule cède le contrôle à un opérateur pour conduire à distance depuis le centre de contrôle.

Les pistes de CTAG ont également accueilli des essais en direct dans le cadre du projet 5G-MOBIX. Concrètement, des tests ont été menés où un véhicule autonome, en transit près de véhicules non connectés, reçoit, via 5G, des informations sur la position des véhicules sur les voies de circulation principales (par exemple, sur une autoroute), prédit leurs trajectoires et adapte la vitesse pour une manœuvre d’incorporation en toute sécurité.

D’autres essais se sont concentrés sur la mise à jour des cartes en temps réel : lorsque le véhicule autonome reçoit des informations du centre de gestion du trafic sur les travaux routiers ; l’unité embarquée du véhicule reçoit l’information, la compare avec sa propre carte et conclut que sa carte interne est obsolète. À ce moment-là, il alerte le conducteur pour qu’il prenne le contrôle et commence à enregistrer les informations prises par les capteurs. Une fois que les travaux sont dépassés, le véhicule continue sa route, en mode autonome, et l’unité embarquée envoie les données enregistrées par les capteurs, via 5G, au Centre ITS, qui traite tout et génère une nouvelle carte en HD. Cette nouvelle carte est envoyée par le réseau 5G aux véhicules à proximité afin qu’ils puissent dépasser les travaux routiers de manière autonome.

Près d’une centaine de techniciens et représentants des différents partenaires du projet ont assisté à la présentation des résultats du projet 5G-M et aux essais en direct.

Pour plus d’informations veuillez consulter le communiqué de presse de l’événement.

Un véhicule autonome conçu par CTAG effectue ses premiers essais publics à Arteixo

Ce matin, les premiers essais ouvert au public du véhicule autonome de dernier kilomètre de CTAG ont eu lieu à Arteixo. Le maire de la ville et les  voisins ont eu l´opportunité d’être les premiers à profiter d’un tour dans le Shuttle 100% électrique.

Les essais se sont déroulés tout au long du matin depuis le parking de la plage de Sabón, montrant le travail conjoint réalisé par la mairie d’Arteixo et CTAG et révélant les solutions que ce véhicule connecté apporte à la mobilité et en complément d´autres services de transport.

 

CTAG participa en ITS European Congress en Toulouse

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ITS European CongressCTAG participa en la decimocuarta edición del ITS European Congress, que se celebra en Toulouse (Francia) desde el 30 de mayo hasta el 1 de junio.

Estaremos en el stand número D15, presentando nuestras tecnologías y capacidades de desarrollo en movilidad conectada, cooperativa y automatizada (CCAM). Además, presentaremos nuestros avances en conducción autónoma y las últimas novedades de SISCOGA, un corredor permanente de más de 200 km de carreteras urbanas e interurbanas para la realización de pruebas con sistemas inteligentes de transporte.

El evento contará con una ponencia de Francisco Sánchez, director de la División de Electronica y Smart Mobility de CTAG, titulada “Disruptive Technologies for Last-Mile Autonomous Shuttles”, el martes 31 de mayo a las 11:45.

El ITS European Congress se celebra en el Centro de Conferencias MEETT de Toulouse, contando con instituciones y empresas de más de 40 países líderes en movilidad inteligente y digitalización del transporte.

Más información sobre la conferencia en la web del ITS European Congress.

Convocatorias abiertas de la iniciativa europea EIT Urban Mobility

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La Axencia Galega de Innovación (GAIN) y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) organizan el próximo 1 de abril una jornada informativa virtual para dar a conocer las convocatorias actualmente abiertas de la iniciativa europea EIT Urban Mobility.

La misión de CTAG, que es socio fundador y uno de los miembros principales de esta iniciativa, es contribuir, con el apoyo de la Xunta de Galicia, a la movilización de inversión y financiación para los proyectos de los agentes de innovación gallegos. En la jornada se presentarán las siguientes convocatorias, lanzadas en el marco de la iniciativa EIT Urban Mobility:

  • Proyectos innovadores capaces de demostrar el valor comercial de una solución o producto para resolver los retos de la movilidad urbana
  • La aceleración de startups en los ámbitos de movilidad eléctrica, movilidad compartida y tecnologías 5G.

CTAG, como una de las entidades gestoras de los programas de aceleración, ofrecerá al final de la jornada la oportunidad de llevar a cabo reuniones bilaterales para asesorar a las empresas interesadas en presentar sus ideas de proyectos.

Conoce cómo las entidades del ecosistema innovador en Galicia pueden acceder a financiamiento y beneficiarse de la participación en las actividades de la EIT Urban Mobility, como incrementar su visibilidad internacional, registrándote en: https://cutt.ly/ctag

CTAG participará en DIGIZITY, un proyecto para digitalizar y automatizar el transporte urbano

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Avanza + Ayuntamiento de ZaragozaSe trata de un proyecto de dos años de duración, liderado por Avanza en colaboración con el Ayuntamiento de Zaragoza. DIGIZITY nace como el proyecto más ambicioso de investigación industrial para diseñar e implementar soluciones innovadoras con el objetivo de descarbonizar, digitalizar y automatizar el transporte urbano con autobuses cero emisiones.

En el proyecto participarán junto a CTAG cinco empresas (IRIZAR, JEMA, HISPACOLD, TELNET e IDNEO-FICOSA) y otros dos centros tecnológicos (ITAINNOVA, de Aragón y TECNALIA, del País Vasco). Esto supone la integración de la cadena de valor de uno de los segmentos del sector de la automoción: el transporte en autobús. Uniendo, de esta manera, fabricantes de autobuses, motores, componentes y sistemas embarcados, equipos de telecomunicaciones y un operador de grandes flotas.

Los objetivos del proyecto son claros: uso de vehículo inteligente y autónomo, proyecto de H2, conectividad 5G y Wifi6, infraestructuras tecnológicas y smartcities, Inteligencia artificial y soluciones de última generación para usuarios.

DIGIZITY se enmarca dentro del modelo integral del Ayuntamiento de Zaragoza dirigido a crear una ciudad cero emisiones y a impulsar una movilidad sostenible con la transición del vehículo privado al transporte público. Se trata de un proyecto pionero, tanto a nivel nacional como internacional probando más de 50 productos, sistemas y subsistemas, dirigidos a lograr un transporte público más limpio, más eficiente y más cómodo.

Más información en https://avanzagrupo.com/avanza-ayuntamiento-zaragoza-digizity/

Proyecto financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU a través de la convocatoria para el año 2021 Programa Tecnológico de Automoción Sostenible, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y del Programa Estatal para Catalizar la Innovación y el Liderazgo Empresarial del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2021-2023 promovido por el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI):

Proyecto financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU a través de la convocatoria para el año 2021 Programa Tecnológico de Automoción Sostenible, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y del Programa Estatal para Catalizar la Innovación y el Liderazgo Empresarial del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2021-2023 promovido por el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI)Líder: AVANZA ZARAGOZA SAU Socios participantes: AVANZA SPAIN, S.L., IDNEO TECHNOLOGIES, S.A., INTERNACIONAL HISPACOLD, S.A., IRIZAR, S.COOP., JEMA ENERGY, S.A. y TELNET REDES INTELIGENTES, S.A. Organismos de Investigación: ITAINNOVA – Instituto Tecnológico de Aragón, Fundación TECNALIA Research & Innovation y CTAG – Centro Tecnolóxico de Automoción de Galicia

Título del proyecto: DIGIZITY – 0: INVESTIGACIÓN INDUSTRIAL DE SOLUCIONES INNOVADORAS PARA DESCARBONIZAR, DIGITALIZAR Y AUTOMATIZAR EL TRANSPORTE URBANO CON AUTOBUSES 0 EMISIONES
Acrónimo: DIGIZITY
Líder: AVANZA ZARAGOZA SAU
Socios participantes: AVANZA SPAIN, S.L., IDNEO TECHNOLOGIES, S.A., INTERNACIONAL HISPACOLD, S.A., IRIZAR, S.COOP., JEMA ENERGY, S.A. y TELNET REDES INTELIGENTES, S.A.
Organismos de Investigación: ITAINNOVA – Instituto Tecnológico de Aragón, Fundación TECNALIA Research & Innovation y CTAG – Centro Tecnológico de Automoción de Galicia.
Presupuesto total del proyecto: 9.094.670,00€.
Subvención otorgada: 5.440.703,35€.
Duración del proyecto: 01/11/2021 – 31/12/2023.

CTAG y Vodafone impulsarán el vehículo autónomo y conectado

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Vodafone ha instalado la primera red móvil privada (MPN) con funcionalidad 5G Stand Alone en CTAG, para realizar pruebas para el desarrollo y validación de sus proyectos de vehículo autónomo y conectado. Dicha red privada aporta equipos dedicados en exclusiva para CTAG, permitiéndole así controlar y optimizar su demanda en recursos de red y aplicar políticas de seguridad propias, además de aprovechar las ventajas que ofrece el 5G SA.

Se trata de un laboratorio de pruebas con conectividad 5G SA, que aporta velocidades más altas, menos latencia y más ancho de banda para realizar pruebas de concepto, de desarrollo y validación en el ámbito de la movilidad autónoma, cooperativa y conectada (CCAM – Cooperative Connected Autonomous Mobility).

Esta nueva infraestructura amplía y complementa las capacidades de validación de CTAG en el ámbito de la movilidad autónoma y conectada, que incluye tanto entornos virtuales y de simulación, como pistas de prueba especializadas y dotadas de las tecnologías más avanzadas de comunicación, así como el corredor ITS SISCOGA 4CCAM , que con más de 200 km de carreteras urbanas e interurbanas preparadas para ensayar el vehículo autónomo y conectado, supone un referente internacional en el campo de la movilidad autónoma y conectada (CCAM).

Para más información, puede consultar la siguiente nota de prensa.