Webinar “Nuevas infraestructuras de I+D+i para avanzar hacia la movilidad eléctrica, autónoma y conectada”

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El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia – CTAG organiza el webinar “Nuevas infraestructuras de I+D+i para avanzar hacia la movilidad eléctrica, autónoma y conectada” que se celebrará el próximo 10 de diciembre de 2021 a las 10:00h.

Durante la jornada se presentarán los nuevos equipamientos tecnológicos incorporados a CTAG, en el contexto de la preparación del Centro hacia una movilidad sostenible, verde e integrada.

Las infraestructuras han sido apoyadas por la Agencia Gallega de Innovación (GAIN), en el marco de la convocatoria de ayudas para para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento.

Puedes consultar el programa en el siguiente enlace: Agenda Webinar 10/12/2021

Las inscripciones deberán formalizarse enviando un correo electrónico a la siguiente dirección gestion.innovacion@ctag.com.

Organiza:
Logo CTAG

Cofinanciado por:

Los proyectos están subvencionados por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria “Ayudas para el fortalecimiento de los centros de generación de conocimiento” (DOG Nº33, de 18 de febrero de 2020), con el apoyo de la Vicepresidencia segunda y la Consellería de Economía, Empresa e Innovación, y está cofinanciado por la Unión Europea, en el marco del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020.

CTAG participates in the State Visit of the King and Queen of Spain to Sweden

Saludo entre Luis Moreno y Felipe VI

CTAG, Automotive Technology Centre of Galicia, has actively participated in the State visit of Their Majesties the King and Queen of Spain this week to the Kingdom of Sweden. CTAG has been one of the Spanish organisations invited to this institutional trip, the objective of which has been to strengthen ties and bilateral relations between both countries.

One of the activities included in the agenda was a visit to KTH Royal Institute of Technology, with content oriented towards sustainable, intelligent and safe mobility of people and goods in a post-pandemic scenario. In this meeting, in which the monarchs of both countries and a Spanish delegation participated, with the presence of the Minister of Science and Innovation, Diana Morant, they listened to the lines of work focused on new mobility that are being developed, as well as the strengths that Spain has in the field of R&D and more specifically at CTAG.

Luis Moreno, General Director of CTAG, appreciated the opportunity to participate in this visit and explained to the authorities and guests the main strengths of the Technology Centre, committed to offering advanced technological solutions to the automotive sector that supports the industry in the modernization and adaptation to new technologies in its products and processes. Moreno highlighted the potential that CTAG brings to the development of innovations and large industrial projects being its main areas of competence Electric and Connected Vehicles, Autonomous Driving, Intelligent Transport Systems and Safety Systems, among others.

 

Presentación de las Unidades Mixtas de Investigación BorgWarner – CTAG

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Participantes en la presentación de la jornadaLa Consolidación de la Unidad Mixta de Investigación establecida entre BorgWarner y CTAG ha finalizado su ejecución con importantes progresos en el desarrollo de nuevos productos y tecnologías de automoción para la reducción de emisiones. Los resultados de esta Unidad Mixta de Consolidación se traducen en la solicitud de 22 patentes, fruto de la colaboración entre BorgWarner y CTAG.

Así lo han puesto de manifiesto ambas partes esta mañana en un encuentro con el Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación, Francisco Conde, y la directora de la Axencia Galega de Innovación, Patricia Argerey, en el que han presentado los resultados de este proyecto.

Asimismo, se ha aprovechado este acto para el lanzamiento de la nueva Unidad Mixta de Investigación en la que van a colaborar las dos entidades y que lleva por nombre GTEST “Nuevos Sistemas de Gestión Térmica en Automoción para la Movilidad Sostenible”. Este nuevo proyecto tiene como misión investigar y desarrollar nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, contribuyendo al progreso de la movilidad sostenible.

Actualmente, gracias a esta nueva unidad mixta de investigación se encuentra involucrado un equipo global de aproximadamente 120 especialistas, ingenieros, con alto nivel de cualificación, especialmente en electrónica, hardware, software, mecatrónica y sistemas avanzados de validación.

En el marco de la presentación de estas Unidades Mixtas de Investigación, el Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación pudo conocer de primera mano las instalaciones en la que se desarrolla el trabajo de los equipos mixtos de BorgWarner y CTAG así como el laboratorio de ensayos de alto voltaje ubicados en el Centro de Negocios de Porto do Molle (Nigrán).

Concluyen los trabajos de investigación de la UMI e-SPACE entre Grupo Antolin Y CTAG, que ha permitido avanzar en el desarrollo de una nueva generación de interiores de vehículos

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e-SPACE

La Unidad Mixta de Investigación e-SPACE, promovida por Grupo Antolin y CTAG, está a punto de concluir tras su cuarta anualidad de ejecución. Esta iniciativa de I+D ha tenido como objetivo la investigación en torno a nuevos conceptos asociados a elementos del espacio interior de los automóviles en los que, mediante electrónica, ha sido posible integrar funciones innovadoras que dan respuesta a las necesidades que surgen alrededor de los nuevos conceptos de movilidad.

Durante el último período de trabajo se ha visto reflejada la capacidad de I+D del equipo técnico mixto con la dedicación de recursos y medios en el marco de la UMI. El know-how generado a su conclusión desencadenará un mayor incremento de su nivel competitivo y contribuirá a potenciar la actividad innovadora del sector de automoción.

La Unidad Mixta de Investigación e-SPACE ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación en el marco de la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 127, de 4 de julio de 2018), cofinanciada con cargo al programa operativo Feder Galicia 2014-2020, con código de expediente IN853A-2018/02, y contando con el apoyo de la Vicepresidencia Segunda e Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia.

Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad
Una manera de hacer Europa

Galicia, Gain, Unión Europea, Xunta de Galicia

 

CTAG will present its latest advances at the ITS World Congress 2021

ITS World Congress 2021

CTAG will participate in the ITS World Congress 2021, a world reference event on Intelligent Transport Systems (ITS). This annual congress, organised by Ertico, will be held in the city of Hamburg from October 11 to 15.

We look forward to meeting you at stand B7006 (hall B7), where we will present our technologies and development capabilities in connected, cooperative and automated mobility (CCAM). We will also present our advances in autonomous driving and the latest news about SISCOGA, a permanent corridor of more than 200 km of urban and interurban roads to carry out tests with intelligent transport systems.

The ITS World Congress will also offer technical and scientific sessions, exhibitions, workshops and demonstrations of organisations from all over the world. More than 10,000 people are expected to attend the event, which will host 400 exhibitors from over 100 countries.

All the information about ITS World Congress 2021 at https://itsworldcongress.com/

 

Proyecto cofinanciado por IGAPE, Xunta de Galicia y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional del Programa Operativo 2014-2020

 

 

Primer encuentro de la red INTEGRA

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El pasado 20 de julio ha tenido lugar el primer encuentro de la red INTEGRA, liderada por CTAG en colaboración con CIDAUT, ITENE e I2CAT, cuya misión es la cooperación estratégica para la investigación en tecnologías para la movilidad autónoma y conectada de alta seguridad en entornos complejos.

Captura de la reunión

La red INTEGRA, recientemente aprobada por el Ministerio de Ciencia e Innovación y el CDTI, se enmarca en el programa de ayudas “Cervera Centros” cuyo objetivo es fomentar la investigación aplicada y la transferencia de conocimiento entre centros tecnológicos y empresas. La aprobación del proyecto otorga a los 4 centros el reconocimiento y la acreditación como “Centros de Excelencia Cervera” en la tecnología “Transporte Inteligente”, convirtiéndose la red INTEGRA en la primera red nacional aprobada en esta tecnología.

Se trata de la apuesta de una agrupación de Centros Tecnológicos altamente especializados y complementarios en torno a las tecnologías que definirán el Transporte Inteligente del futuro. La red en su conjunto cuenta con más de 250 investigadores y técnicos dedicados a la movilidad inteligente, ha participado en 2020 en más de 30 proyectos de I+D+i, cuenta con un equipamiento tecnológico puntero para el prototipado virtual y físico de sistemas de conducción autónoma y conectada (simuladores, pistas de prueba, etc.)  y está presente en las principales asociaciones europeas para el impulso de la movilidad del futuro como EIT-UM, CCAM, 5GPPP o 5GAA.

En el contexto económico y social actual es más importante que nunca contar con el apoyo de las administraciones públicas para fomentar la excelencia en ámbitos estratégicos como la movilidad, por lo que la aprobación de la red supone un impulso a las actividades de I+D+i y transferencia tecnológica que llevan a cabo los Centros Tecnológicos, y permitirá reforzar su posicionamiento internacional y dinamizar la inversión empresarial.

Durante los próximos años, la red INTEGRA trabajará en proyectos y actividades que respondan a los grandes retos de una nueva movilidad más segura, inteligente, sostenible, conectada y autónoma. De este modo, la iniciativa incorpora actividades para el desarrollo de proyectos colaborativos de I+D+i en torno a tecnologías para movilidad autónoma y conectada ultra-segura, así como actividades de capacitación, internacionalización, y explotación y difusión de los resultados.

Ministerio de Ciencia, Investigación y Universidades, Integra

«Centro de Excelencia Cervera». La red INTEGRA está financiada por el Ministerio de Ciencia e Innovación y del CDTI (Expediente CER-20211031).

CTAG, entre los Centros Tecnológicos de excelencia beneficiarios del Programa Cervera

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Convocatoria Cervera 2020. Centros Tecnológicos de ExcelenciaEl CDTI, entidad dependiente del Ministerio de Ciencia e Innovación, ha publicado la propuesta de resolución provisional de la Convocatoria Cervera Centros Tecnológicos de Excelencia 2020.

Las ayudas ‘Cervera Centros’ se enmarcan en el programa Estatal de Generación del Conocimiento y Fortalecimiento Científico y Tecnológico del Sistema de I+D+I, del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020. Su objetivo es fomentar la investigación aplicada y la transferencia de conocimiento entre centros tecnológicos y empresas. Las ayudas destinarán 19,38 millones de euros a un total de cinco proyectos de investigación aplicada en ámbitos tecnológicos considerados estratégicos y definidos como prioritarios.

CTAG liderará el proyecto de investigación “Cooperación estratégica para la investigación en tecnologías para la movilidad autónoma y conectada de alta seguridad en entornos complejos” en colaboración con CIDAUT, ITENE e I2CAT.

Este proyecto reafirma la apuesta de CTAG por proyectos que respondan a los retos de una nueva movilidad más segura, inteligente, sostenible, conectada y autónoma.

Más información sobre el Programa Cervera en http://perspectivacdti.es/el-cdti-concedera-20-me-en-subvenciones-para-centros-tecnologicos-de-excelencia-a-traves-del-programa-cervera/

 

 

CTAG colabora en la puesta en marcha del primer túnel de España conectado con los vehículos

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Ensayo en tunel CereixalSe trata de un proyecto liderado por Telefónica, en colaboración con Nokia, CTAG, Ineco, Stellantis y SICE, en el que se ha sensorizado y dotado de cobertura 5G al túnel de Cereixal en la A-6 (Lugo), lo que supone un avance hacia la carretera inteligente que se comunica con los vehículos conectados y ofrece asistencia a la conducción.

Esta iniciativa utiliza las comunicaciones vehiculares C-V2X (cellular vehicle-to-everything) y sensorización IoT (Internet of Things), además de cobertura 5G y el edge computing para dotar de inteligencia a la carretera y permitir a los vehículos “hablar” con ella.

El túnel inteligente envía información a los conductores de las condiciones meteorológicas a la salida, obras, avisos de vehículo lento, posible congestión, accidente, obstáculo en carretera, presencia de peatón, vehículo en sentido contrario o frenada brusca durante su trayecto por el mismo, además del aviso de entrada de un vehículo de emergencias. La conducción asistida permite mejorar la información de la que dispone el conductor para tomar sus decisiones y, por tanto, incrementar la seguridad en la conducción.

CTAG, como centro tecnológico especializado y líder en movilidad conectada, ha integrado en los vehículos prototipo sus desarrollos en sistemas cooperativos, que incluyen tanto la unidad de comunicaciones 5G embarcada, como los distintos servicios cooperativos C-V2X que se muestran y que han sido desarrollados también por CTAG. También ha desplegado un servidor ITS en el MEC de Telefónica para permitir la comunicación entre la infraestructura y los vehículos. Adicionalmente, ha ejecutado las pruebas de validación y puesta a punto junto al resto de socios.

La presentación del proyecto se llevó a cabo con una demostración in-situ de los desarrollos, precedida por una rueda de prensa en la Casa de la Cultura de Becerreá (Lugo), en la que han participado las entidades colaboradoras.

En palabras de Francisco Sánchez, director de la División de Electrónica e ITS de CTAG, “Este proyecto permite evaluar y demostrar el potencial de la tecnología 5G en sus primeros pasos hacia la futura movilidad conectada y automatizada. En este sentido, las características específicas de la tecnología 5G permitirán incrementar significativamente los niveles de automatización de los vehículos en autopistas y autovías, y extender su uso a escenarios complejos como es el caso de los entornos urbanos o rurales”.

Esta iniciativa se desarrolla en el marco de Piloto 5G Galicia, impulsado por el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital a través de Red.es para el desarrollo de esta tecnología en España, mediante una convocatoria pública de ayudas que cuenta con la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Más información sobre el proyecto en la nota de prensa.

Final event of the C-MobILE Project

C-MobILE Final EventThe C-MobILE project comes to an end after four years with an online event in which the situation and future perspectives of cooperative mobility services for European cities will be analysed.

If you are interested in participating in this free event, you will find all the information in the following link:

https://c-mobile-project.eu/events/c-mobile-final-workshop/

C-MobILE (Accelerating C-ITS Mobility Innovation and deplLoyment in Europe) is a project in which cooperative and intelligent transport systems (C-ITS) and services designed to deal with specific mobility challenges across Europe have been deployed. The aim of this project was to help local authorities deploy C-ITS services and to raise awareness of the potential benefits of these systems.

CTAG participated in the pilot of the city of Vigo, in which various C-ITS systems were developed, deployed and evaluated in the city and its surroundings, for example in the  SISCOGA4D smart corridor.

For more information about the project, please visit https://c-mobile-project.eu/vigo/

 

CTAG Will Lead CELESTE, an European Project Funded by the EIT Urban Mobility

Captura de la reuniónThe CELESTE project (dynamiC spEed Limits compliancE for optimiSed Traffic managEment), is an initiative in which partners with different backgrounds and from all across Europe, will collaborate to answer open questions with regard to automatic speed reduction and compliance in our cities: What is the appropriate speed limit for a specific city section? Is the speed limit for a city section at times too high or too low depending on changing conditions? How to modify and ensure compliance of a speed limit in real time? How to assist traffic managers to achieve such compliance?

The partners, who seek to strengthen collaboration across different disciplines of knowledge have started the EU funded project with a virtual kick-off meeting that took place on 29th April 2021.

The consortium that consists of private companies, municipalities with their urban development agencies, research centres, universities, and an international association, is led by CTAG – Automotive Technology Centre of Galicia (Spain), and includes the Barcelona City Council (Spain); Municipal Institute of Information Technology of Barcelona (Spain); Barcelona Regional Agency for Urban Development (Spain); ENEA – Italian National Agency for New Technologies, Energy and Sustainable Economic Development (Italy); City of Hamburg (Germany); LSBG Hamburg (Germany); City of Helmond (The Netherlands); SEAT, S.A. (Spain); SKODA AUTO (Czech Republic); Eindhoven University of Technology (The Netherlands); TomTom NV (The Netherlands); TomTom LTG (The Netherlands); Technical University of Catalonia (Spain); ZONE Cluster Nonprofit Ltd. (Hungary); Ferrovial (Spain) and CI3 (Spain).

For further information please click on the project presentation press release.

EIT Urban Mobility, Unión Europea