Materiales Innovadores

CTAG se posiciona a la vanguardia de la innovación y acerca las nuevas tecnologías a las empresas industriales

Proyectos de I+D+i

Desde su creación, CTAG está en el origen o es miembro activo de diferentes proyectos locales, nacionales y europeos en colaboración con los constructores y proveedores del sector de la movilidad.
CTAG queda así a la vanguardia de la innovación y acerca las nuevas tecnologías a las empresas industriales.

  • GREENHUB

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    Centro de excelencia en economía circular de la Eurorregión del norte de Portugal y Galicia.

    Financiación
  • EFFEREST – EFFicient user-centric EneRgy managEment SysTems for optimized Evs

    Materiales Innovadores

    Objetivo: Se implementará un marco de ecodiseño con una arquitectura de control del sistema de gestión de la energía holística centrada en el usuario y basada en gemelos digitales adaptativos, control predictivo basado en modelos e IA, etc.

    Consorcio: Virtual Vehicle (Coordinador, AT), MAGNA (AT), Bosch (AT), CTAG (ES), Univ. Brussel (BE), Uni. Surrey (UK), Bosch (DE), Assoc Europeen de Fournisseurs Automobiles (BE), SIRO (TR), Renault (TR), UZT (TR).

    Financiación
  • GIANCE – Graphene Alliance for Sustainable Multifunctional Materials to Tackle Environmental Challenges

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    Objetivo: ofrecer soluciones innovadoras a los retos medioambientales a través de una plataforma holística impulsada por la industria para el diseño, desarrollo y fabricación escalable de la próxima generación de materiales compuestos, revestimientos, etc.

    Consorcio: Fundación EURECAT (Coordinador), Centro Richerche FIAT, Boeing, Faurecia, CTAG , Fraunhofer, Fundac BC Materials, GRAPHENEA, Bax Innovation Consulting.

     

    Financiación
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  • BIOTECFOR+

    Materiales Innovadores

    BIOTECFOR+

    Objetivo: aumentar los niveles de eficiencia en la utilización de los recursos forestales, contribuyendo al desarrollo de la bioeconomía y de la economía circular en el espacio transfronterizo de cooperación Galicia – Norte de Portugal.

    Consorcio: CTAG (coordinador), Asociación Forestal de Galicia y Forestis.

    Programa: POCTEP.

    Financiación
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  • ALMA – Advanced Light Materials and Processes for the eco-design of electric vehicles

    Clean Mobility

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    ALMA

    Objetivo: ALMA busca el desarrollo de una nueva estructura BEV para un turismo con bajo peso e impacto ambiental reducido gracias al uso de materiales ligeros avanzados, el eco-diseño y un enfoque circular integrado en todo el ciclo de vida.

    Consorcio: coordinado por CTAG con la participación de 8 socios: Ford-Werke Gmbh (DE), Arcelormittal Maizieres Research SA (FR), Batz Sociedad Cooperativa (ES), Rescoll (FR), Fraunhofer (DE), Innerspec Technologies Europe SL (ES), TNO (NL), etc.

    Financiación
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  • SALIENT – Novel Concepts for Safer, Lighter, Circular and Smarter Vehicle Structure Design for Enhanced Crashworthiness and Higher Compatibility

    Materiales Innovadores

    SALIENT

    Objetivo: SALIENT se centrará en la innovación de nuevas tecnologías y desarrollará, demostrará y validará la eficacia de la estructura frontal ligera (FES), teniendo en cuenta los principios de diseño ecológico y economía circular, para mejorar la seguridad.

    El consorcio, coordinado por CTAG, está formado por 12 socios de 7 países diferentes y que representan toda la cadena de valor del automóvil.

    Financiación
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  • RADIANT PANEL – Multifunctional heated autoregulated PTC radiant panel

    Materiales Innovadores

    Objetivo: crear un sistema de calefacción autolimitante más inteligente integrado en el panel de la cabina para revolucionar el confort térmico de la aeronave a la vez que se contribuía a mejorar la competitividad de la industria.

    Consorcio: HUTCHINSON (Coordinador), CTAG, ADERA

    Financiación
  • Smart Factory Auto – Fábrica inteligente para productos de interior en el sector de automoción

    Fábrica del futuro

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    Investigación sobre nuevos materiales avanzados y desarrollo de tecnologías disruptivas aplicadas a productos de interior del automóvil, a partir de la cual se implementará un nuevo modelo de Industria del Futuro 4.0.

    Consorcio: Grupo Copo y CTAG

  • RECOTRANS – Integrated manufacturing of REciclable hybrid metalthermoplastic COmposites for the TRANSport sector

    Materiales Innovadores

    RECOTRANS

    Objetivo: RECOTRANS buscaba crear un nuevo sistema de fabricación para la obtención de materiales compuestos metálicos multi-materiales adecuados para la industria del transporte; automotriz, camión y ferrocarril.

    Consorcio: Coordinado por AIMPLAS con la participación de 17 entodades: Stadler Rail Valencia SAU, Autotech Engineering, Mercedes-Benz, Arkema France, INEA Informatizacija Energetika Avtomatizacija Doo, etc.

    Financiación
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  • DECOAT – Recycling of coated and painted textile and plastic materials

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    DECOAT

    Objetivo: DECOAT busca permitir el uso circular de textiles y piezas de plástico con “recubrimientos” (multicapa), que por lo general aún no son reciclables. Comprende recubrimientos y pinturas funcionales y de alto rendimiento, así como capas de adhesión.

    Consorcio: Centre Scientifique & Technique de l’Industrie Textile Belge con la participación de 16 socios: AIMPLAS, Frunhofer, CTAG, NTUA, Vaude Sport GMBH, etc.

    Financiación
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