Soporte continuo al sector de la automoción
Ofrecemos soporte continuo al sector de la automoción en el cumplimiento normativo y de cuadernos de cargas específicos de clientes. Este soporte y asesoramiento está acompañado de un trabajo coordinado entre simulación virtual y ensayos realizados en laboratorio.
Soporte CAE
Simulaciones virtuales para:
- Fenómenos de impacto y protección de ocupantes y peatones.
- Integración sistemas de retención: Frontal, Lateral, Whiplash, Sistemas de Retención Infantil (SRI)…
- Knee Impact (Choque de Rodilla) y Knee Mapping (Euro NCAP)
- Correlaciones de ensayos subsistema
Ensayos en laboratorio
En CTAG ofrecemos una amplia gama de ensayos para la obtención de certificados de homologación y para la evaluación de componentes y vehículos.
Ensayos en Catapulta:
Ensayos en Catapulta:
- Choque frontal
- Choque lateral (metodología propia)
- Choque trasero a baja velocidad (Whiplash Euro NCAP)
- Knee-mapping (Euro NCAP)
- Far Side sled testing (Euro NCAP)
- Occupant to Occupant (metodología propia)
- Inercia sobre componentes con o sin dummies
- Impacto de rodillas
- Intrusión a alta velocidad (Panel de instrumentos, pedaleras, guantera, pilar B, etc.
- Panel puerta ( DTT: Door Trim dynamic Test)
- Impacto en caída libre guiada (pilar B, panel puerta, pedalera, etc.)
- Cinturones: ECE-R16
- Impacto en interiores: ECE-R21, FMVSS 201
- Asientos y reposacabezas: ECE-R17 (acreditación ENAC 17025), ECE-R25, FMVSS 202)
- Columna de dirección/volantes: ECE-R12, FMVSS 203
- Cerraduras: ECE-R11
- Sistema de retención infantil ECE-R44, ECE-R129
Otros servicios
- Caracterización de materiales ante impacto
- Soporte CAE y correlación de ensayos
- Medición estática asientos (diferentes protocolos)
- Diseño y construcción de medios de ensayo
- Ensayos OOP “Out of Position”