Proyectos de I+D+i
CTAG se posiciona a la vanguardia de la innovación y acerca las nuevas tecnologías a las empresas industriales
Proyectos de I+D+i
Desde su creación, CTAG está en el origen o es miembro activo de diferentes proyectos locales, nacionales y europeos en colaboración con los constructores y proveedores del sector de la movilidad.
CTAG queda así a la vanguardia de la innovación y acerca las nuevas tecnologías a las empresas industriales.
ALMA – Advanced Light Materials and Processes for the eco-design of electric vehicles
Clean Mobility
Materiales Innovadores
Objetivo: ALMA busca el desarrollo de una nueva estructura BEV para un turismo con bajo peso e impacto ambiental reducido gracias al uso de materiales ligeros avanzados, el eco-diseño y un enfoque circular integrado en todo el ciclo de vida.
Consorcio: coordinado por CTAG con la participación de 8 socios: Ford-Werke Gmbh (DE), Arcelormittal Maizieres Research SA (FR), Batz Sociedad Cooperativa (ES), Rescoll (FR), Fraunhofer (DE), Innerspec Technologies Europe SL (ES), TNO (NL), etc.
Financiación
Red INTEGRA: Cooperación estratégica para la Investigación en tecNologías para la movilidad auTónoma y conEctada de alta seGuRidAd en entornos complejos
Movilidad autónoma, inteligente y conectada
Expediente 00140188 /CER-20211031.
La red INTEGRA está financiada por el Ministerio de Ciencia e Innovación y del CDTI, a través del programa Cervera Centros Tecnológicos y otorga a CTAG la acreditación de “Centro de Excelencia Cervera”.
Financiación
SALIENT – Novel Concepts for Safer, Lighter, Circular and Smarter Vehicle Structure Design for Enhanced Crashworthiness and Higher Compatibility
Materiales Innovadores
Objetivo: SALIENT se centrará en la innovación de nuevas tecnologías y desarrollará, demostrará y validará la eficacia de la estructura frontal ligera (FES), teniendo en cuenta los principios de diseño ecológico y economía circular, para mejorar la seguridad.
El consorcio, coordinado por CTAG, está formado por 12 socios de 7 países diferentes y que representan toda la cadena de valor del automóvil.
Financiación
INTEX – Next generation AI based Testbeds for Wearable robotics
Fábrica del futuro
InteX facilita la aceptación de exoesqueletos para mejorar la seguridad y la salud de los trabajadores y la productividad empresarial en lugares de trabajo donde no existen soluciones alternativas a la lacra de las bajas por trastornos musculoesqueléticos.
Consorcio: CTAG (España), Tecnalia (España), COMAU (Italia), IUVO (Estonia), Acciona Construcción (España), a Universidad libre de Bruselas (Bélgica).
Financiación
FACENDO 4.0 – Competitividad Industrial y Electromovilidad a través de la Innovación y la Transformación Digital
Advanced Testing Methods
Clean Mobility
Confort
Fábrica del futuro
De cara al Vehículo del Futuro se estudiaron nuevos sistemas e interfaces conectadas e inteligentes que permiten el desarrollo de innovadores productos y dispositivos para las futuras gamas de vehículos eléctricos.
Consorcio: El proyecto Facendo 4.0 está liderado por Stellantis Vigo con la participación de CTAG, Gradiant, Aimen y la Universidade de Vigo.
Financiación
GRECO – Green and Smart technologies for product and process sustainability
Fábrica del futuro
Unidad Mixta orientada a la I+D en tecnologías de smartización: incorporación de nuevas funcionalidades inteligentes que respondan a las necesidades del mercado, y redefinición de las operaciones y metodologías de trabajo para su optimización.
Consorcio: Grupo Copo y CTAG
Financiación
HI-DRIVE
Movilidad autónoma, inteligente y conectada
RADIANT PANEL – Multifunctional heated autoregulated PTC radiant panel
Materiales Innovadores
Objetivo: crear un sistema de calefacción autolimitante más inteligente integrado en el panel de la cabina para revolucionar el confort térmico de la aeronave a la vez que se contribuía a mejorar la competitividad de la industria.
Consorcio: HUTCHINSON (Coordinador), CTAG, ADERA
Financiación
CENIT – Centro Mixto de Investigación Magna-CTAG
Fábrica del futuro
Objetivo: Desarrollo de armaduras de asiento funcionales de nueva generación, teniendo en cuenta los nuevos esquemas de movilidad, con especial interés en la electrificación del parque móvil y la transformación del proceso productivo.
Consorcio: Magna y CTAG
Financiación
Innospace – Diseño y desarrollo de nuevas arquitecturas modulares de interior para vehículos utilitarios ligeros.
Advanced Testing Methods
Confort
Objetivo: estudiar y desarrollar nuevas arquitecturas de interior ligeras y compactas basadas en conceptos de modularidad, confort, ergonomía, aligeramiento y versatilidad enfocadas a satisfacer las tendencias detectadas en los automóviles.
Consorcio: Grupo Antolín Vigo (Coordinador), PSA Peugeot Citroën, Grupo Antolín PGA, CETEC, COPO Ibérica, VIZA, Mecanizados Castro, CTAG.
