CTAG y AKWEL avanzan en la ejecución de la Unidad Mixta de Investigación S2-ACCESS

AKWEL y CTAG continúan con los trabajos englobados en la Unidad Mixta de Investigación S2-ACCESS, lanzada en 2022 y cuyo objetivo principal es la investigación en torno a soluciones inteligentes sobre sistemas de acceso a vehículo, focalizándose en dos ámbitos de trabajo: digitalización e innovación; y sostenibilidad y reducción de emisiones de CO2.

Durante la segunda anualidad, que ha transcurrido entre octubre de 2022 y septiembre de 2023, se ha avanzado en la definición de requisitos y especificaciones como paso previo al diseño y desarrollo de la solución propuesta, trabajos que también han dado comienzo. En paralelo, se han realizado tareas de monitorización y explotación de resultados, explorando nuevas oportunidades de iniciativas de I+D+i que puedan surgir a raíz de este proyecto.

Los resultados alcanzados tras la ejecución de esta Unidad Mixta, que se prolongará hasta 2025, permitirá afianzar y reforzar el desarrollo de actividades de I+D en Galicia, y adquirir un mayor grado de conocimiento en las tecnologías electrónicas a investigar, generando un importante valor añadido a ambas entidades.La Unidad Mixta de Investigación S2-ACCESS está subvencionada por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria “Axudas para a creación e posta en marcha de novas unidades mixtas de investigación” (DOG Nº 45, de 7 de marzo de 2022), con código de expediente IN853A 2022/02, y contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira y Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia; además, está cofinanciada por la Unión Europea en el marco del Programa Operativo Feder Galicia 2021-2027.

CTAG y CETEC continúan trabajando en la Unidad Mixta de investigación GRECO

La Unidad Mixta de Investigación GRECO, promovida por el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia – CTAG y el Centro Tecnológico de Grupo Copo – CETEC continúa avanzando y evolucionando tras su lanzamiento en 2022.

GRECO se encuentra orientada a la investigación y desarrollo en tecnologías de smartización que permitan elevar el nivel competitivo de Grupo Copo. Las líneas de investigación propuestas se articulan desde una perspectiva tanto de producto, con la incorporación de nuevas funcionalidades inteligentes que respondan a las necesidades del mercado, como de proceso, redefiniendo las operaciones y metodologías de trabajo para su optimización, poniendo en primer término para ambas líneas la reducción del impacto ambiental como vector de impulso.

En su segunda anualidad de ejecución ha sido posible obtener los primeros resultados técnicos, consistentes en la revisión de nuevos procedimientos para el diseño de moldes EPP y PUR, así como de sus técnicas de fabricación. Además, en relación con dicho proceso, se ha avanzado en el estudio de sistemas de simulación optimizados.

Por otra parte, han continuado los trabajos de investigación en la búsqueda de soluciones que permitan incrementar el rendimiento funcional del tejido electro-conductor de desarrollo propio para funciones interactivas de calentamiento, determinación de tamaño, de peso, de movimientos y otros parámetros críticos de los usuarios y su condición.

Finalmente, se han planteado las primeras dinámicas de cálculo del impacto medioambiental con objeto de lograr una repercusión en los ámbitos de sostenibilidad y de economía circular.

La Unidad Mixta de Investigación GRECO ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para a creación e posta en marcha de novas unidades mixtas de investigación” (DOG Nº 45, de 7 de marzo de 2022), con código de expediente IN853A2022/01, y contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primera y Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia; además, está cofinanciada por la Unión Europea en el marco del Programa Operativo Feder Galicia 2021-2027.

CTAG participa por primera vez en FISITA World Congress

Nuestro primer destino tras el verano será, una vez más, la ciudad de Barcelona, donde participaremos en el 39º Congreso Mundial FISITA entre los días 12 y 15 de septiembre, la mejor oportunidad para reunirnos con la comunidad internacional de ingenieros/as de movilidad.

Como centro tecnológico centrado en el desarrollo, la investigación y la innovación tecnológica en el sector de la Automoción, que desde 2005 cuenta con una línea estratégica de Electrónica y Movilidad Inteligente, presentaremos en el stand número 154 los avances de CTAG en cuanto a sistemas para el vehículo autónomo y conectado, HMI y UX, confort interior, en el desarrollo de hardware y software y en la validación de sistemas electrónicos.

Mostraremos también las competencias de cada uno de nuestros laboratorios, empezando por nuestra última incorporación: el Electromobility Lab, la apuesta de CTAG por impulsar la investigación y el desarrollo en torno a nuevos sistemas de propulsión más sostenibles.

Y, quien nos visite, podrá preguntar por nuestra división de Seguridad Pasiva, en la que nuestro equipo experto en simulación y ensayos de sistemas de retención trabaja realizando pruebas de choque lateral, frontal y trasero en catapulta, bancos específicos y muchos más.

Obtén información adicional sobre el evento en la web de FISITA World Congress.

Si estás interesado/a en agendar una reunión con alguno de nuestros responsables, te animamos a hacerlo mediante el siguiente correo electrónico: sales@ctag.com

 

CTAG no para: estamos preparando los eventos para la vuelta de verano

En CTAG estamos aprovechando al máximo estos meses de verano para poder enseñaros todas nuestras novedades a la vuelta.

Nuestro equipo está utilizando este periodo vacacional para organizar su asistencia a múltiples ferias y congresos en los que mostraremos los avances tecnológicos y últimas investigaciones del centro en el sector de la movilidad.

El primer evento en el que estaremos presentes será el FISITA World Congress de Barcelona, entre los días 12 y 15 de septiembre. Una de las mejores oportunidades para establecer conexiones con la comunidad global de ingenieros de movilidad.

Un mes más tarde, nos desplazaremos hasta la ciudad alemana de Bonn para asistir al International VDI Congress “ELIV”, celebrado este año a lo largo de los días 18 y 19 de octubre. Se trata del punto de encuentro para fabricantes, proveedores, universidades e investigadores expertos en electrónica del sector de la automoción.

Volveremos a la ciudad condal de Barcelona entre el 07 y el 09 de noviembre para presentar nuestras innovaciones en el desarrollo de nuevos Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) durante el  Smart City Expo World Congress. El mayor y más influyente evento internacional sobre movilidad urbana.

Y, por último, terminaremos el año en Stuttgart, Alemania, asistiendo al Automotive Interiors Expo Europe los días 5, 6 y 7 de diciembre, donde mostraremos nuestros avances en la investigación de nuevos materiales para el interior del vehículo.

Asimismo, a lo largo de estos cuatro meses nos uniremos también a múltiples conferencias y simposios especializados para compartir conocimientos y experiencias con otros actores destacados en el campo de la movilidad. Oportunidades únicas para establecer conexiones y mantenernos al día de las tendencias del sector, como los “Workshops del proyecto Robotics4EU”, los días 3 y 4 de octubre en Delft, Países Bajos.

Sigue atento/a a más novedades en nuestras redes sociales y página web. Además, puedes estar al día de nuestras comunicaciones directamente en tu correo, suscribiéndote a través de nuestra página de contacto.

Bioeconomía Forestal en tiempos desafiantes – proyecto BIOTECFOR+

El día 20 de Junio, de 9:30h a 17:30h, se llevará a cabo el Seminario Internacional Bioeconomía Forestal en tiempos desafiantes: tecnologías, mercados y políticas, en Oporto.

Este evento se enmarca en el proyecto BIOTECFOR+ (www.biotecfor.com), del que CTAG es líder, y cuyo objetivo es la capitalización de soluciones para la valorización de recursos forestales en industrias como la automoción.

Link a programa e inscripciones: https://es.biotecfor.com/events/150-bioeconomia_forestal_en_tiempos_desafiantes

Finaliza la Unidad Mixta de Investigación insAI Antolin y CTAG

Tras cuatro años de trabajo de I+D+i, concluye satisfactoriamente la Unidad Mixta de Investigación insAI, llevada a cabo por Grupo Antolin y CTAG.

En el proyecto ha participado un equipo de 25 investigadores, que han respondido a la necesidad de avanzar en el desarrollo de soluciones inteligentes e innovadoras del interior del vehículo, aplicadas al campo de la seguridad y la conducción automatizada, el confort y la salud.

“Quiero destacar la confianza que han depositado en nosotros para acompañarlos en algo tan complejo como la incorporación de inteligencia en el interior del vehículo, en su portafolio de productos, y ese ha sido el principal objetivo de esta Unidad Mixta que termina.” comentó Luis Moreno, Director General de CTAG sobre la colaboración durante este proyecto con Grupo Antolín.

El avance tecnológico desarrollado tras insAI ha permitido conseguir los siguientes objetivos:

– Un sistema de ozonización, un dispositivo inteligente, eficiente y seguro que se integra en la cabina del automóvil con capacidad para higienizar superficies y eliminar olores.

– Un sistema de purificación de aire que permite eliminar de manera eficiente virus, bacterias, partículas y compuestos orgánicos volátiles.

– Un sistema inteligente de comfort térmico gracias a superficies radiantes.

– Un sistema de control avanzado de la opacidad y la transparencia del parasol, que controla dos parasoles de diferentes materiales que se puedan oscurecer por tramos.

– Un sistema electrónico para la iluminación funcional del habitáculo que daría soporte al usuario facilitándole la búsqueda de elementos dentro de su campo de visión, dando soporte a sistemas de ayuda a la conducción y cubriendo diferentes escenarios de iluminación ambiental para garantizar el confort.

La Unidad Mixta de Investigación insAI ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/03), contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.

Lea aquí la Nota de Prensa.

La EMT da una distinción a CTAG y Castrosua por su proyecto “Vivir Madrid en Bus”

Durante la Cumbre Mundial de Transporte Público de UITP, en Barcelona, se reconoció a CTAG en colaboración con Castrosua, por su proyecto “Vivir Madrid en Bus” en el marco del concurso “Concept Bus”.

Un concurso lanzado por la EMT, Empresa Municipal de Transporte de Madrid, en el mes de septiembre del pasado año 2022, en el que se busca seleccionar la propuesta técnica que definirá y diseñará el autobús del futuro para la ciudad de Madrid y que culminará con un prototipo a escala real llevado a las calles de la capital española en 2024.

El jurado del concurso valoró las innovaciones tanto digitales como multimedia del proyecto presentado por CTAG y Castrosua concediéndoles el reconocimiento de un accésit.

El proyecto “Vivir Madrid en Bus” es una iniciativa dentro del campo de la electromovilidad y de la apuesta por la movilidad urbana, una propuesta en la que CTAG puso toda su experiencia y a su equipo de profesionales para poder presentar un modelo de vehículo eléctrico innovador.

 

CTAG vuelve a Stuttgart para participar en la Automotive Testing Expo Europe

Como Centro Tecnológico de Automoción experto en el desarrollo de nuevos ensayos de I+D en laboratorio, CTAG no podía faltar al evento líder mundial en tecnologías y servicios de ensayo para el desarrollo de vehículos completos, componentes y sistemas: Automotive Testing Expo Europe 2023.

Este año se vuelve a celebrar en la ciudad alemana de Stuttgart entre los días 13 y 15 de junio, durante los que podréis encontrarnos en el stand 1559, en el hall nº10, mostrando nuestras novedades y capacidades de ensayo y validación de equipamientos, sistemas y componentes del vehículo.

Presentaremos las capacidades de todos nuestros laboratorios: acústica y vibraciones, seguridad pasiva, ADAS y pistas de prueba ITS, ambiental, fatiga y durabilidad, EMC y EE, HiL/MiL/SiL, motor, materiales, mecatrónica y fiabilidad; y también nuestro más reciente laboratorio, el Electromobility Lab, creado con el fin de impulsar la investigación y el desarrollo de los diversos componentes de un vehículo eléctrico.

Este evento reunirá a más de 400 expositores para mostrar sus últimas novedades en productos y servicios. Cualquier interesado/a en conocer los productos y servicios de CTAG, puede acercarse a nuestro stand, donde nuestros compañeros/as estarán disponibles a lo largo de todo el evento para resolver cualquier duda.

Quien quiera concertar una reunión con alguno de nuestros responsables puede hacerlo a través del siguiente correo: ctag@ctag.com.

Más información sobre el evento en la web de Automotive Testing Expo.

La unidad mixta GTEST CTAG-BORGWARNER concluye sus actividades de investigación

La Unidad Mixta de Investigación (UMI) GTEST, impulsada por CTAG y BorgWarner, finaliza su recorrido tras 4 anualidades de ejecución. GTEST se ha enfocado hacia la investigación y desarrollo en nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, de la mano del amplio potencial existente en materia de electronificación y control de sistemas y su contribución al progreso de la movilidad sostenible.

Así, en el marco de la UMI GTEST los esfuerzos técnicos se han volcado en generar una nueva área de excelencia en torno a Power Electronics, investigando sobre PCBAs avanzadas y nuevos procedimientos que garanticen unos procesos de desarrollo y validación óptimos, teniendo en cuenta los exigentes estándares del sector de automoción.

De forma complementaria, el apoyo de la Unidad Mixta ha permitido que CTAG y BorgWarner dispongan de un equipo de personal investigador altamente cualificado en el ámbito de la electrónica de potencia, como disciplina clave y transversal para generar nuevas líneas de producto.

La Unidad Mixta de Investigación GTEST ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/01), contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.

CTAG y ANTOLIN concluyen el desarrollo de las líneas de I+D establecidas en el marco de la unidad mixta de investigación insAI

La Unidad Mixta de Investigación (UMI) insAI, iniciativa de colaboración entre CTAG y Antolin, llega a su fin tras su lanzamiento en el año 2020. Su principal objetivo ha sido el análisis, definición, diseño y desarrollo de soluciones inteligentes e innovadoras de monitorización de los ocupantes de un vehículo, con el fin de contribuir a garantizar la seguridad y mejorar la experiencia de usuario y el confort.

Así, las cuatro anualidades de ejecución han posibilitado que las líneas de investigación emprendidas permitiesen desarrollar nuevas soluciones avanzadas en el ámbito de la electrónica, de aplicación en el campo de la seguridad y conducción automatizada, del confort y de la salud.

Por lo expuesto, la finalización de las actividades de la Unidad Mixta ha permitido un incremento del nivel competitivo de CTAG y Antolin, potenciando la actividad del sector de automoción, como industria clave en las economías regional y nacional.

La Unidad Mixta de Investigación insAI ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/03), contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.