movilidad

CTAG y AKWEL avanzan en la ejecución de la Unidad Mixta de Investigación S2-ACCESS


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AKWEL y CTAG continúan con los trabajos englobados en la Unidad Mixta de Investigación S2-ACCESS, lanzada en 2022 y cuyo objetivo principal es la investigación en torno a soluciones inteligentes sobre sistemas de acceso a vehículo, focalizándose en dos ámbitos de trabajo: digitalización e innovación; y sostenibilidad y reducción de emisiones de CO2.

Durante la segunda anualidad, que ha transcurrido entre octubre de 2022 y septiembre de 2023, se ha avanzado en la definición de requisitos y especificaciones como paso previo al diseño y desarrollo de la solución propuesta, trabajos que también han dado comienzo. En paralelo, se han realizado tareas de monitorización y explotación de resultados, explorando nuevas oportunidades de iniciativas de I+D+i que puedan surgir a raíz de este proyecto.

Los resultados alcanzados tras la ejecución de esta Unidad Mixta, que se prolongará hasta 2025, permitirá afianzar y reforzar el desarrollo de actividades de I+D en Galicia, y adquirir un mayor grado de conocimiento en las tecnologías electrónicas a investigar, generando un importante valor añadido a ambas entidades.La Unidad Mixta de Investigación S2-ACCESS está subvencionada por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria “Axudas para a creación e posta en marcha de novas unidades mixtas de investigación” (DOG Nº 45, de 7 de marzo de 2022), con código de expediente IN853A 2022/02, y contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira y Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia; además, está cofinanciada por la Unión Europea en el marco del Programa Operativo Feder Galicia 2021-2027.

CTAG y CETEC continúan trabajando en la Unidad Mixta de investigación GRECO


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La Unidad Mixta de Investigación GRECO, promovida por el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia – CTAG y el Centro Tecnológico de Grupo Copo – CETEC continúa avanzando y evolucionando tras su lanzamiento en 2022.

GRECO se encuentra orientada a la investigación y desarrollo en tecnologías de smartización que permitan elevar el nivel competitivo de Grupo Copo. Las líneas de investigación propuestas se articulan desde una perspectiva tanto de producto, con la incorporación de nuevas funcionalidades inteligentes que respondan a las necesidades del mercado, como de proceso, redefiniendo las operaciones y metodologías de trabajo para su optimización, poniendo en primer término para ambas líneas la reducción del impacto ambiental como vector de impulso.

En su segunda anualidad de ejecución ha sido posible obtener los primeros resultados técnicos, consistentes en la revisión de nuevos procedimientos para el diseño de moldes EPP y PUR, así como de sus técnicas de fabricación. Además, en relación con dicho proceso, se ha avanzado en el estudio de sistemas de simulación optimizados.

Por otra parte, han continuado los trabajos de investigación en la búsqueda de soluciones que permitan incrementar el rendimiento funcional del tejido electro-conductor de desarrollo propio para funciones interactivas de calentamiento, determinación de tamaño, de peso, de movimientos y otros parámetros críticos de los usuarios y su condición.

Finalmente, se han planteado las primeras dinámicas de cálculo del impacto medioambiental con objeto de lograr una repercusión en los ámbitos de sostenibilidad y de economía circular.

La Unidad Mixta de Investigación GRECO ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para a creación e posta en marcha de novas unidades mixtas de investigación” (DOG Nº 45, de 7 de marzo de 2022), con código de expediente IN853A2022/01, y contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primera y Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia; además, está cofinanciada por la Unión Europea en el marco del Programa Operativo Feder Galicia 2021-2027.

CTAG participe pour la première fois au FISITA World Congress


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Notre première destination après l’été sera la ville de Barcelone, où nous participerons au 39e FISITA World Congress du 12 au 15 septembre, une grande occasion de rencontrer la communauté internationale des ingénieurs de la mobilité.

Sur notre stand numéro 154, nous présenterons nos compétences sur les systèmes pour véhicules autonomes et connectés, les HMI, le confort intérieur, le développement de hardware et de logiciel embarqués et la validation des systèmes électroniques

Nous montrerons également les compétences de chacun de nos laboratoires, à commencer par notre plus récente intégration: le laboratoire d’électromobilité, l’engagement du CTAG à promouvoir la recherche et le développement de nouveaux systèmes de propulsion plus durables.

Les visiteurs pourront aussi s’informer sur notre division Sécurité passive, dans laquelle nous travaillons sur l’intégration de systèmes de retenue par simulations et tests d’impacts sur catapulte ou bancs spécifiques.

Des informations complémentaires sur l’événement sont disponibles sur le site web de FISITA World Congress.

Si vous souhaitez planifier une réunion avec l’un de nos responsables, nous vous encourageons à nous écrire à sales@ctag.com

CTAG ne s’arrête pas : nous préparons les événements pour la rentrée après l’été


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À CTAG, nous profitons de ces mois d’été pour pouvoir vous présenter nos derniers développements à la rentrée.

Notre équipe profite de cette période de vacances pour organiser sa participation à de multiples salons et congrès où nous présenterons les avancées technologiques et les dernières recherches du centre dans le secteur de la mobilité.

Le premier événement auquel nous participerons sera le FISITA World Congress à Barcelone, du 12 au 15 septembre, l’une des meilleures occasions de nouer des contacts avec la communauté mondiale d’ingénieurs de mobilité.

Un mois plus tard, nous nous rendrons dans la ville allemande de Bonn pour assister à l’International VDI Congress “ELIV”, qui se tiendra cette année les 18 et 19 octobre. Il s’agit du point de rencontre des fabricants, fournisseurs, universités et chercheurs experts en électronique du secteur automobile.

Nous retournerons à Barcelone du 7 au 9 novembre pour présenter nos innovations dans le développement de nouveaux systèmes de Transport Intelligents (ITS) au Smart City Expo World Congress, l’événement international le plus important et le plus influent dans le domaine de la mobilité urbaine.

Enfin, nous terminerons l’année à Stuttgart, en Allemagne, en assistant à l’Automotive Interiors Expo Europe les 5, 6 et 7 décembre, où nous montrerons nos progrès dans la recherche de nouveaux matériaux pour l’intérieur des véhicules.

Tout au long de ces quatre mois, nous participerons également à de multiples conférences et symposiums spécialisés pour partager connaissances et expérience avec d’autres acteurs de premier plan dans le domaine de la mobilité. Ce seront des opportunités uniques de nouer des contacts et de se tenir au courant des tendances du secteur, comme les « Robotics4EU Project Workshops » les 3 et 4 octobre à Delft, aux Pays-Bas.

Restez à l’écoute pour plus d’informations sur nos réseaux sociaux et notre site web. Vous pouvez également être au courant de nos communications directement dans votre courrier électronique en vous inscrivant sur notre page de contact.

Bioeconomía Forestal en tiempos desafiantes – proyecto BIOTECFOR+


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El día 20 de Junio, de 9:30h a 17:30h, se llevará a cabo el Seminario Internacional Bioeconomía Forestal en tiempos desafiantes: tecnologías, mercados y políticas, en Oporto.

Este evento se enmarca en el proyecto BIOTECFOR+ (www.biotecfor.com), del que CTAG es líder, y cuyo objetivo es la capitalización de soluciones para la valorización de recursos forestales en industrias como la automoción.

Link a programa e inscripciones: https://es.biotecfor.com/events/150-bioeconomia_forestal_en_tiempos_desafiantes

Fin de l’Unité Mixte de Recherche insAI Antolin-CTAG


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Après quatre ans de travaux de R&D&I, l’Unité Mixte de Recherche insAI, menée par Grupo Antolin et CTAG, se conclut de manière satisfaisante.

Le projet a impliqué une équipe de 25 chercheurs, qui ont répondu à la nécessité de progresser dans le développement de solutions intelligentes et innovantes pour l’intérieur des véhicules, appliquées au domaine de la sécurité et de la conduite automatisée, du confort et de la santé.

« Je voudrais souligner la confiance qu’ils nous ont accordée pour les accompagner dans quelque chose d’aussi complexe que l’incorporation de l’intelligence à l’intérieur du véhicule, dans leur portefeuille de produits, et cela a été l’objectif principal de cette Unité Mixte qui arrive à son terme », a déclaré Luis Moreno, directeur général de CTAG, à propos de la collaboration au cours de ce projet avec Grupo Antolin.

Les avancées technologiques développées après insAI ont permis d’atteindre les objectifs suivants :

– Un système d’ozonation, un dispositif intelligent, efficace et sûr intégré dans l’habitacle de la voiture avec la capacité de désinfecter les surfaces et d’éliminer les odeurs.

– Un système de purification de l’air qui élimine efficacement les virus, bactéries, particules et composés organiques volatils.

– Un système de confort thermique intelligent grâce aux surfaces rayonnantes.

– Un système de contrôle avancé de l’opacité et de la transparence du pare-soleil, qui contrôle deux pare-soleil constitués de matériaux différents pouvant être assombris par sections.

-Un système électronique d’éclairage fonctionnel de l’habitacle, qui assiste l’utilisateur, soit pour faciliter la recherche d’éléments dans le champ de vision de l’utilisateur, soit pour assister les systèmes d’aide à la conduite. Il couvre également les différents scénarios d’éclairage ambiant pour garantir le confort.

Antolin et CTAG ont accru leurs capacités technologiques, augmentant leur niveau de compétitivité et stimulant l’activité du secteur automobile et des industries auxiliaires. L’Unité Mixte de Recherche insAI a été financée par l’Axencia Galega de Innovación à travers l’appel « Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, 20 février 2020), et cofinancée par le Fonds européen de développement régional (FEDER) dans le cadre du Programme Opérationnel FEDER Galice 2014-2020 (code de dossier IN853A-2020/03), avec le soutien de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.

L’EMT distingue CTAG et Castrosua pour leur projet « Vivir Madrid en Bus »


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Lors de l’événement UITP Global Public Transport Summit à Barcelone, CTAG et Castrosua ont été récompensés pour leur projet « Vivir Madrid en Bus » dans le cadre du concours « Concept Bus ».

Ce concours lancé par l’EMT, Empresa Municipal de Transportes de Madrid, en septembre 2022, vise à sélectionner la proposition technique qui définira et concevra le bus du futur pour la ville de Madrid et aboutira à un prototype à l’échelle réelle dans les rues de la capitale espagnole en 2024.

Le jury a apprécié les innovations numériques et multimédias du projet présenté par CTAG et Castrosua et leur a décerné un deuxième prix.

Le projet « Vivir Madrid en Bus » est une initiative dans le domaine de l’électromobilité et de l’engagement pour la mobilité urbaine, une proposition dans laquelle CTAG a mis toute son expérience et son équipe de professionnels pour présenter un modèle innovant de véhicule électrique.

CTAG retourne à Stuttgart pour participer au salon Automotive Testing Expo Europe


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En tant que Centre Technologique de l’Automobile expert dans le développement de nouveaux essais de R&D en laboratoire, CTAG ne pouvait pas manquer l’événement leader mondial des technologies et services d’essai pour le développement de véhicules complets, de composants et de systèmes : Automotive Testing Expo Europe 2023.

Cette année, il se tiendra à nouveau dans la ville allemande de Stuttgart du 13 au 15 juin. Vous pourrez nous retrouver au stand 1559, dans le hall n° 10, pour montrer nos nouveautés et nos capacités d’essai et de validation d’équipements, systèmes et composants de véhicule.

Nous présenterons les capacités de tous nos laboratoires : acoustique et vibration, sécurité passive, ADAS et pistes d’essai ITS, environnement, fatigue et durabilité, CEM et EE, HiL/MiL/SiL, moteur, matériaux, mécatronique et fiabilité, ainsi que notre plus récent laboratoire, l’Electromobility Lab, créé pour promouvoir la recherche et le développement des différents composants d’un véhicule électrique.

Cet événement réunira plus de 400 exposants qui présenteront leurs dernières innovations en matière de produits et services. Toute personne intéressée à en savoir plus sur les produits et services de CTAG peut visiter notre stand, où nos collègues seront disponibles tout au long de l’événement pour répondre à toutes vos questions.

Et si vous souhaitez organiser un rendez-vous avec l’un de nos responsables, vous pouvez le faire via l’e-mail suivant : ctag@ctag.com.

Plus d’informations sur l’événement sur le site Automotive Testing Expo Europe.

La unidad mixta GTEST CTAG-BORGWARNER concluye sus actividades de investigación


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La Unidad Mixta de Investigación (UMI) GTEST, impulsada por CTAG y BorgWarner, finaliza su recorrido tras 4 anualidades de ejecución. GTEST se ha enfocado hacia la investigación y desarrollo en nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, de la mano del amplio potencial existente en materia de electronificación y control de sistemas y su contribución al progreso de la movilidad sostenible.

Así, en el marco de la UMI GTEST los esfuerzos técnicos se han volcado en generar una nueva área de excelencia en torno a Power Electronics, investigando sobre PCBAs avanzadas y nuevos procedimientos que garanticen unos procesos de desarrollo y validación óptimos, teniendo en cuenta los exigentes estándares del sector de automoción.

De forma complementaria, el apoyo de la Unidad Mixta ha permitido que CTAG y BorgWarner dispongan de un equipo de personal investigador altamente cualificado en el ámbito de la electrónica de potencia, como disciplina clave y transversal para generar nuevas líneas de producto.

La Unidad Mixta de Investigación GTEST ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/01), contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.

CTAG y ANTOLIN concluyen el desarrollo de las líneas de I+D establecidas en el marco de la unidad mixta de investigación insAI


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La Unidad Mixta de Investigación (UMI) insAI, iniciativa de colaboración entre CTAG y Antolin, llega a su fin tras su lanzamiento en el año 2020. Su principal objetivo ha sido el análisis, definición, diseño y desarrollo de soluciones inteligentes e innovadoras de monitorización de los ocupantes de un vehículo, con el fin de contribuir a garantizar la seguridad y mejorar la experiencia de usuario y el confort.

Así, las cuatro anualidades de ejecución han posibilitado que las líneas de investigación emprendidas permitiesen desarrollar nuevas soluciones avanzadas en el ámbito de la electrónica, de aplicación en el campo de la seguridad y conducción automatizada, del confort y de la salud.

Por lo expuesto, la finalización de las actividades de la Unidad Mixta ha permitido un incremento del nivel competitivo de CTAG y Antolin, potenciando la actividad del sector de automoción, como industria clave en las economías regional y nacional.

La Unidad Mixta de Investigación insAI ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación mediante la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), y cofinanciada con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020 (código de expediente IN853A-2020/03), contando con el apoyo de la Vicepresidencia Primeira e Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia.