Le projet SHYNE (Spanish Hydrogen Network) est le plus grand consortium multisectoriel en Espagne qui a été créé pour promouvoir la décarbonation de l’économie grâce à l’hydrogène renouvelable. Il déploiera des projets dans dix communautés autonomes et aura un investissement total de 3 230 millions d’euros qui servira à développer des technologies plus compétitives et à faire évoluer à la fois l’industrie espagnole et ses infrastructures vers la décarbonisation, générant plus de 13 000 emplois.
Pour CTAG, cette initiative réaffirme sa stratégie de développement, de recherche et d’innovation technologique autour de nouveaux systèmes de propulsion environnementalement durables, tout en consolidant la vocation collaborative du Centre avec une nouvelle alliance avec des entités de renommée internationale.
Repsol dirige ce consortium avec six entreprises, chacune une référence dans son secteur −Alsa, Bosch, CELSA Group, Enagás, Scania et Talgo−, qui agissent en tant que promoteurs de l’initiative. Les 26 partenaires restants, dont CTAG, sont des associations, des entreprises publiques et privées, des centres technologiques et des universités, qui assumeront le rôle de collaborateurs des projets.
Parmi les objectifs du consortium, il y a l’ambition d’atteindre une capacité installée de 500 MW en 2025 et 2 GW en 2030, ce qui représente la moitié de l’objectif fixé dans la feuille de route sur l’hydrogène publiée par le Gouvernement espagnol. De plus, des projets seront promus tout au long de la chaîne de valeur, y compris l’installation de production renouvelable et la stimulation des différentes utilisations industrielles de l’hydrogène par une forte intégration sectorielle. De même, l’utilisation de l’hydrogène sera encouragée dans tous les segments du transport, à travers la production de carburants de synthèse et la création d’une infrastructure avec au moins 12 stations hydrogène en 2025.
SHYNE aspire à être un projet de référence en Europe, structurant des nouvelles opportunités tout au long de la chaîne de valeur, grâce à la collaboration entre des entreprises qui poursuivent un objectif commun, la décarbonation de leur activité, et qui unissent efforts et investissements pour y parvenir.
Le projet C-MobILE s’achève au bout de quatre ans, avec un événement en ligne au cours duquel seront analysées la situation et les perspectives de futur des services coopératifs de mobilité pour les villes européennes.
Le projet CELESTE (dynamiC spEed Limits compliancE for optimiSed Traffic managEment), est une initiative dans laquelle des partenaires d’origines différentes et de toute l’Europe collaboreront pour répondre aux questions ouvertes sur la réduction automatique de la vitesse et le respect dans nos villes : Quelle est la limite de vitesse appropriée pour une zone précise de la ville ? La limite de vitesse pour une zone urbaine est-elle parfois trop haute ou trop basse en fonction des conditions changeantes ? Comment modifier et faire respecter une limite de vitesse en temps réel. Comment aider les gestionnaires de trafic à atteindre un tel respect.
Gamelsa et CTAG, en collaboration avec Arantia et Gainsa, ont lancé en 2019 le projet stratégique de R&D CLAuDiiA, dont l’objectif général est la mise en œuvre du modèle Industrie 4.0 pour rendre les processus de production plus flexibles, gagner en compétitivité et offrir des produits et des solutions sur mesure, adaptés aux besoins des clients.
L’IET Mobilité urbaine a récemment lancé le deuxième batch du programme « Start-Up Acceleration » avec des solutions révolutionnaires pour modifier les schémas de déplacement urbain ou pour résoudre d’autres problèmes urgents dans le domaine de la mobilité.