conducción autónoma

CTAG participe avec la SHUTTLE au XXIIIe Congrès Espagnol et V Ibéro-américain ITS à Séville


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Les 28, 29 et 30 mars prochains se tiendra à Séville le congrès ITS (Intelligent Transport Systems), qui se concentre cette année sur le « Déploiement des ITS pour la mobilité durable ».

CTAG participera en tant qu’orateur avec notre directeur d’Électronique et Systèmes de Transport Intelligents, Francisco Sánchez Pons, dans le cadre des Systèmes Coopératifs et avec le thème  » Tendances actuelles au niveau mondial en matière de conduite autonome et connectée ».

Lors de cette intervention, il présentera notre SHUTTLE 100 % électrique, connecté et autonome, une solution de mobilité durable qui peut couvrir aussi bien les trajets de courte que de longue distance.

En outre, le dernier jour de l’événement, les prix annuels du secteur ITS 2023 seront décernés à des entités, des projets et des personnes. Dans ce dernier groupe, l’un des lauréats sera notre collègue Ana Paul, Directrice d’Innovation Technologique de CTAG. Félicitations !
Plus d’informations sur l’événement sur le site web d’ITS Espagne.

CTAG effectue des essais de conduite autonome sur le Pont International qui unit l’Espagne et le Portugal


  Posté sur by juan.silva@ctag.com

Les essais de conduite autonome ont commencé sur le Pont International de la A55 qui unit l’Espagne et le Portugal, et qui appartient également au couloir SISCOGA4CCAM. Ce couloir transfrontalier Espagne-Portugal relie les villes de Vigo et Porto et couvre toute la chaîne de valeur, y compris des constructeurs automobiles, des entreprises de télécommunications, des administrations publiques et des instituts de recherche.

Les essais seront réalisés dans le cadre du projet 5GMOBIX durant les mois de mars, avril et mai. L’objectif principal de 5G-MOBIX est de jeter les bases pour le déploiement de services et applications 5G CCAM et d’impulser les deux pays vers le développement d’opportunités autour de la 5G dans le secteur ITS. De plus, ce couloir transfrontalier explorera les défis de l’interopérabilité fluide entre différents pays et entre différents types d’opérateurs (publics et privés). Le but à travers ce projet est de développer une architecture 5G globale qui offre des services de connectivité à haute robustesse et faible latence pour des applications de sécurité, fournir des solutions de positionnement 5G de haute précision, démontrer et valider les concepts développés, et quantifier les bénéfices de cette technologie pour la conduite.

Pour l’exécution de ces essais, nous avons le soutien des autorités compétentes pour la gestion du trafic, en soulignant Dirección General de Tráfico (DGT), Infraestructuras de Portugal, S.A., Instituto da Mobilidade e dos Transportes et le Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, qui autorisent et facilitent la gestion des fermetures de routes nécessaires pour réaliser les essais avec la technologie 5G avec la plus grande sécurité possible.

Les essais incluent de différents cas d’utilisation de conduite autonome en environnements urbains et interurbains. Parmi ces cas d’utilisation sont à noter les manœuvres de Dépassement (Overtaking), Incorporation (Lane Merge) et Enregistrement de cartes (HD Maps), réalisées avec des véhicules autonomes et connectés capables d’intégrer la technologie 5G pour augmenter la capacité de réponse dans les manœuvres.

Pour plus d’informations et une liste complète des partenaires qui composent le consortium dans l’initiative 5GMOBIX, veuillez consulter le site web : https://5g-mobix.com/consortium.

CTAG célèbre l’Assemblée générale hispano-portugaise du projet 5G Mobix


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Fotografía de los participantes en 5GMOBIX

Dans le cadre du Projet Européen 5GMOBIX, aujourd’hui se tient à CTAG l’Assemblée Générale entre les partenaires espagnols et portugais, l’un des principaux pilotes du projet 5GMOBIX. L’objectif est de préparer les différentes étapes du projet et de définir la stratégie commune pour le déploiement de la technologie 5G qui se déroulera au cours des prochains mois.

Le projet 5GMOBIX a pour objet de spécifier, déployer et évaluer les services 5G qui apporteront du soutien à la Mobilité Connectée, Coopérative et Automatisée (CCAM), en définissant ainsi des différents cas d’utilisation de Conduite Autonome et Connectée qui utiliseront la technologie 5G comme canal de communication de base pour améliorer ainsi la sécurité et le confort des services déployés dans les véhicules.

Le couloir entre Vigo et Porto est le couloir transfrontalier le plus important où seront effectués les tests définis dans le cadre du projet. Avec la collaboration des différents partenaires, il sera possible de réaliser tous les déploiements nécessaires dans les différentes parties couvertes: infrastructures, communications, téléphonie, véhicules, utilisateurs, etc.

Ce couloir regroupe donc des partenaires couvrant toute la chaîne de valeur, y compris des institutions publiques, des centres de recherche, des entreprises de télécommunications et des constructeurs automobiles.

DGT, IMT, Telefónica, NOS, Nokia Bell Labs, Nokia Portugal, Mairie de Vigo, CTAG, Dekra, ALSA, AEVAC, Université de Murcia, CCG, Infraestruturas de Portugal, Norte Litoral, Siemens, IT, TIS et A-To-B, forment ce consortium hispano-portugais dans le but de renforcer le développement de la technologie 5G et de la Conduite Autonome, qui deviendront réalité dans les années à venir.

Les premiers essais du projet 5GMOBIX commenceront fin 2019, d’abord avec des tests en laboratoire et sur des pistes d’essai et arriveront sur la route tout au long de l’année 2020. Les essais seront prolongés jusqu’à 2021, quand le projet prendra fin.

Pour plus d’informations sur cette initiative veuillez visiter https://www.5g-mobix.com/ ; https://www.5g-mobix.com/x-border-trials/spain-portugal

 

CTAG retourne en Israël pour approfondir sur son écosystème de Start-ups


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CTAG revisite Tel-Aviv, l’une des sources d’innovation les plus puissantes du monde, afin d’identifier de nouvelles opportunités pour le secteur automobile galicien autour de la mobilité du futur et de l’Industrie 4.0.

La visite a mis en avant l’intérêt dans les activités visant à la conduite autonome et l’aide à la conduite et à l’amélioration de la productivité dans les sites industrielles, en permettant de connaître de première main comment la méthodologie start-up est appliquée dans ces domaines.

Cela a également permis de faire une recherche de nouvelles technologies et produits et d’entrer en contact avec des entreprises en Israël pour établir de possibles collaborations. Pour cela on a identifié des domaines d’intérêt communs tels que la conception de produit et procès ou l’intégration électronique. L’objectif est de jeter les bases pour collaborations éventuelles dans les activités de CTAG et d’étudier, avec de possibles partenaires, la réalisation de projets européens.

Ce voyage sert également à consolider les relations commerciales et institutionnelles en Israël, puisque la visite donne continuité à des expéditions précédentes auxquelles CTAG a participé avec des entités et entreprises galiciennes de différents secteurs.

 

CTAG visite l’écosystème israélien de start-up


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Visita a la cápsula TAU de la Universidad de Tel Aviv

Des représentants de CTAG se rendent en Israël ces jours-ci pour approfondir leur connaissance de l’écosystème d’innovation israélien, ce qui a conduit ce pays à devenir connu sous le nom «Start-Up Nation».

Plusieurs réunions sont prévues, y compris celle qui aura lieu avec le Technion (Israel Institute of Technology), centre de référence mondiale sur les nouvelles technologies. En outre, CTAG visitera le Smart City Transportation Lab, dans lequel sont représentés Mobileye (fournisseur leader de software pour systèmes avancés d’assistance à la conduite) et MIT REAP (programme d’accélération d’entreprises lié au Massachusetts Institute of Technology), et rencontrera l’agence israélienne pour des projets H2020 (Programme-cadre de l’UE pour la recherche et l’innovation).

CTAG se rend en Israël accompagné par IGAPE, qui soutient ce voyage à travers l’aide Galicia Exporta Organismos Intermedios. Il a également la collaboration de l’ambassade d’Espagne en Israël, qui accueillera certaines des réunions.

Cette visite donne continuité à l’expédition promue par la Xunta de Galicia en février 2018, à laquelle CTAG a participé avec d’autres entités et sociétés galiciennes de différents secteurs.

L’objectif de cette mission est d’établir de nouvelles relations commerciales et institutionnelles dans l’un des centres d’innovation les plus puissants au monde, ce qui permettra d’identifier de nouvelles opportunités pour l’industrie automobile galicienne autour de la mobilité du futur, la conduite autonome et l’Industrie 4.0.

Proxecto cofinanciado polo Igape, Xunta de Galicia e o Fondo Europeo d eDesenvolvemento Rexional do programa operativo 2014-2020

Reunión en CTAG del proyecto 5GCAR: Fifth Generation Communication Automotive Research and innovation.


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Ensayo en pista del proyecto 5GCAR
Ensayo en pista del proyecto 5GCAR

 

Las instalaciones de CTAG acogen una reunión de trabajo de este Proyecto Europeo centrado en el uso de la tecnología 5G para lograr una conducción autónoma más segura.

Durante la reunión, los días 21,22 y 23 de marzo, se están realizando las primeras pruebas de 5GCAR, un proyecto de Horizonte 2020 enmarcado en el programa 5GPPP, iniciado en junio de 2017 y de una duración de 24 meses, que cuenta con un presupuesto global de 8 millones de euros.

Los principales objetivos del proyecto son los siguientes:

  • Desarrollar una arquitectura global 5G que permita servicios de conectividad de alta robustez y de baja latencia para aplicaciones de seguridad V2X.
  • Proporcionar soluciones de posicionamiento 5G de alta precisión para usuarios vulnerables y vehículos.
  • Demostrar y validar los conceptos desarrollados, cuantificando los beneficios que la tecnología 5G V2X puede aportar en escenarios de conducción tanto convencional como autónoma.

La participación de CTAG se centra en la implementación e integración en vehículo de sistemas para la coordinación de maniobras de incorporación al carril, de percepción cooperativa y de protección de usuarios vulnerables, destacando su desarrollo en los ámbitos de visión artificial, algoritmos de fusión de datos y conectividad.

El Consorcio 5G CAR, liderado por ERICSSON, está compuesto por 14 empresas y centros de conocimiento, tanto del sector de telecomunicaciones como del sector de automoción, en el que se incluyen las siguientes entidades: ERICSSON, HUAWEI, NOKIA, ORANGE, PSA GROUP, VOLVO CARS, BOSCH, MARBEN, VISCODA, SEQUANS, Chalmers University of Technology, King’s College London, Centre Tecnològic de Telecomunicacions de Catalunya y CTAG.

Más información en https://5gcar.eu/