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La Unidad Mixta de Investigación e-SPACE, promovida por Grupo Antolin y CTAG, está a punto de concluir tras su cuarta anualidad de ejecución. Esta iniciativa de I+D ha tenido como objetivo la investigación en torno a nuevos conceptos asociados a elementos del espacio interior de los automóviles en los que, mediante electrónica, ha sido posible integrar funciones innovadoras que dan respuesta a las necesidades que surgen alrededor de los nuevos conceptos de movilidad.
Durante el último período de trabajo se ha visto reflejada la capacidad de I+D del equipo técnico mixto con la dedicación de recursos y medios en el marco de la UMI. El know-how generado a su conclusión desencadenará un mayor incremento de su nivel competitivo y contribuirá a potenciar la actividad innovadora del sector de automoción.
La Unidad Mixta de Investigación e-SPACE ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación en el marco de la convocatoria de “Subvencións para a creación e posta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 127, de 4 de julio de 2018), cofinanciada con cargo al programa operativo Feder Galicia 2014-2020, con código de expediente IN853A-2018/02, y contando con el apoyo de la Vicepresidencia Segunda e Consellería de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia.
Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad
Una manera de hacer Europa
El CDTI, entidad dependiente del Ministerio de Ciencia e Innovación, ha publicado la propuesta de resolución provisional de la Convocatoria Cervera Centros Tecnológicos de Excelencia 2020.
Se trata de un proyecto liderado por Telefónica, en colaboración con Nokia, CTAG, Ineco, Stellantis y SICE, en el que se ha sensorizado y dotado de cobertura 5G al túnel de Cereixal en la A-6 (Lugo), lo que supone un avance hacia la carretera inteligente que se comunica con los vehículos conectados y ofrece asistencia a la conducción.
The C-MobILE project comes to an end after four years with an online event in which the situation and future perspectives of cooperative mobility services for European cities will be analysed.
The CELESTE project (dynamiC spEed Limits compliancE for optimiSed Traffic managEment), is an initiative in which partners with different backgrounds and from all across Europe, will collaborate to answer open questions with regard to automatic speed reduction and compliance in our cities: What is the appropriate speed limit for a specific city section? Is the speed limit for a city section at times too high or too low depending on changing conditions? How to modify and ensure compliance of a speed limit in real time? How to assist traffic managers to achieve such compliance?
El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), Avanza, primer operador privado de España de transporte urbano y metropolitano en autobús, y Vitrasa, empresa concesionaria del transporte urbano de Vigo -perteneciente a Avanza- colaborarán en la creación de una Unidad Conjunta de Innovación que tiene por objetivo desarrollar líneas de investigación comunes en el ámbito de la movilidad inteligente.
The EIT Urban Mobility has recently launched the startup Accelerator programme batch #2 looking for early-stage startups with revolutionary solutions to change urban travel patterns or to solve other pressing problems in the mobility area.