Reunión lanzamiento primeras actividades del Proyecto Europeo MAINGAP

Reunión lanzamiento primeras actividades del Proyecto Europeo MAINGAP El proyecto MAINGAP “Manufactura Innovadora en la Eurorregión Galicia – Norte de Portugal” está cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Interreg V-A España-Portugal (POCTEP) 2014-2020. El objetivo principal es acelerar la implantación de soluciones tecnológicas punteras que respondan a los grandes desafíos que supone avanzar hacia la Industria 4.0 en la Eurorregión, tomando como punto de partida los sectores Automoción y Aeronáutico, pero con un enfoque multisectorial.

CTAG coordina este proyecto de transferencia y valorización de tecnologías 4.0 a pymes innovadoras de la Eurorregión, en colaboración con la Agencia Gallega de Innovación – CIS Tecnoloxía de Deseño, el Centro de Engenharia e Desenvolvimento (CEIIA) y la Universidade do Minho.

Durante la reunión celebrada hoy en las instalaciones de CTAG, los socios implicados dieron a conocer el avance de los desarrollos de las 9 soluciones tecnológicas que se llevarán a cabo en el proyecto, que mediante la aplicación de los principios de la Fábrica 4.0 tienen como objetivo mejorar la eficiencia y competitividad de las empresas. Las soluciones se validarán a través de demostradores con empresas innovadoras de la Eurorregión y abarcan tecnologías claves como: realidad aumentada y virtual, fabricación aditiva, fabricación digital, sistemas de producción flexibles, exoesqueletos y robótica colaborativa.

Para dar a conocer el proyecto a las empresas de la Eurorregión y otros agentes interesados, se realizará una jornada pública en los próximos meses, en la que además de presentar los desarrollos tecnológicos, se explicará cómo se articulará la participación de las empresas.

Interreg España - Portugar - Feder

CTAG realiza dos demostraciones de conducción autónoma en Versalles

Representación de CTAg que realiza las pruebas de conducción autónomaEl jueves 6 de febrero se celebra el Evento Final del Proyecto AUTOPILOT en Versalles (Francia), en las instalaciones de mobiLAB y PSA Motorsports. AUTOPILOT  es un proyecto que explora y evalúa la contribución de las nuevas tecnologías de la comunicación, como IoT (Internet of Things) o V2X (Vehicle to Everything), al servicio de la conducción autónoma. Se trata de un proyecto de investigación financiado por el programa Horizon 2020 (GA 731993) y con una duración de tres años que se ha desarrollado en cinco ciudades europeas, entre ellas la ciudad de Vigo, y en una ciudad surcoreana. La parte española del consorcio está liderada por CTAG y cuenta también con la colaboración de Groupe PSA y el Ayuntamiento de Vigo.

CTAG llevará a cabo dos demostraciones en la pista de pruebas de VEDECOM de los casos de uso desarrollados en Vigo con el vehículo AUTOPILOT I: Automated Valet Parking y Urban Driving, (las primeras pruebas de conducción autónoma en entorno urbano realizadas en España, presentadas junto a Groupe PSA y el Ayuntamiento de Vigo el pasado mes de julio).

Además, Diego Bernárdez, Responsable de Conectividad y HMI de CTAG, participará en la jornada que cierra la presentación de resultados.

Puede consultar el programa completo del evento en: https://autopilot-project.eu/wp-content/uploads/sites/16/2020/01/Autopilot-FEB_V04_LR.pdf

Más información sobre AUTOPILOT: https://autopilot-project.eu/

 

El mayor congreso internacional de wearable robotics se celebrará en Vigo en 2020 con la colaboración de CTAG

En los últimos años, la robótica “vestible” o “wearable robotics” ha surgido como un nuevo tema de interés, muy relacionado con la asistencia física, los exoesqueletos, y la “soft robotics”.

CTAG ha estado muy implicado en este campo desde su inicio, desarrollando proyectos en el ámbito de la industria y los procesos de fabricación para la prevención de la salud y la ergonomía. El Centro cuenta con experiencia en proyectos para los sectores de automoción y naval, y también participa en iniciativas europeas como EUROBENCH o COVR. Por ello, CTAG colabora en la organización del 5º Simposio Internacional de Robótica Flexible (5th International Symposium on Wearable Robotics, WeRob 2020), que se celebrará en Vigo (España) entre los días 13 y 16 de octubre de 2020. La organización del evento cuenta además con la participación del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y el Shirley Ryan Abilitylab.

WeRob se celebra simultáneamente con el ICNR (International Conference on Neurorehabilitation), lo que reunirá a investigadores, expertos, fabricantes y usuarios finales para presentar los últimos avances científicos y tecnológicos relacionados con robótica y neurociencia, así como su aplicación en los sectores médico e industrial.

Además de ponencias científicas de expertos internacionales, WeRob e ICNR irán acompañados de demostraciones industriales y una zona de exposición, entre otras actividades.

En los siguientes enlaces es posible consultar más información sobre cada congreso:

WeRob2020 www.2020.werob.org/

ICNR2020 www.icnr2020.org

También puede descargar el flyer del congreso

 

CTAG presenta los resultados preliminares del proyecto CRUSOE

La presentación de resultados, a cargo de Carlos Pérez Garrido (División de Electrónica y Sistemas Inteligentes de Transporte) CTAG ha presentado los primeros resultados del proyecto CRUSOE en el marco del C-MobILE TestFest, celebrado en las instalaciones del Centro del 2 al 4 de diciembre.

CRUSOE, financiado bajo la convocatoria 2018 del programa CEF Telecom gestionado por INEA, tiene como objetivo la preparación del equipamiento de comunicaciones vehicular (OBUs y RSUs) y la resiliencia de los flujos de comunicación en escenarios 5G V2X. Los resultados del proyecto serán validados mediante pruebas controladas en el corredor 5G transfronterizo SISCOGA.

La presentación de resultados, a cargo de Carlos Pérez Garrido (División de Electrónica y Sistemas Inteligentes de Transporte) y Jorge Fontenla González (Dirección de Innovación Tecnológica), despertó gran interés entre los asistentes dado el papel central que jugará la ciberseguridad en la movilidad del futuro.

CTAG obtiene resultados prometedores en el proyecto CO-GUIDING

COVR projectCTAG ha logrado el primer hito dentro del proyecto CO-GUIDING. Este proyecto ha sido financiado por COVR (H2020, GA No. 779966) en su primera convocatoria abierta para realizar un análisis de riesgos en el caso de uso llamado “Safety in Collaborative Assisted Guiding of Automotive Door Assembly System [CDAS]” para automoción. Se trata de una operación en la que el robot gestiona el peso y la precisión del ensamblaje de la puerta, mientras el operario maneja las trayectorias complejas y la calidad del acabado.

CTAG ha propuesto un criterio de evaluación de seguridad que puede ayudar a validar los requisitos de seguridad (en tres parámetros: fuerza y ​​potencia, carga y velocidad de movimiento) con las especificaciones del caso de uso propuesto. Las pruebas se han centrado en tres factores principales: la seguridad del operario, la del proceso y, por último, verificar la seguridad del entorno de trabajo para realizar la tarea.

CTAG continuará desarrollando este proyecto a lo largo de 2020, cuando se publicarán los resultados finales. El objetivo clave es el ensayo riguroso (similar a la fabricación real) para validar los requisitos de seguridad y las especificaciones técnicas (fuerza del operario, velocidad y rango de movimiento, espacio de trabajo y trayectorias del proceso robot).

Puede consultar los diversos proyectos de I+D en los que participa CTAG en https://ctag.com/proyectos/

Más información sobre COVR en https://safearoundrobots.com/

Proyecto MAINGAP

CTAG coordina el proyecto MAINGAP “Manufactura Innovadora en la Eurorregión Galicia – Norte de Portugal” (0555_MAINGAP_1_E).  El proyecto tiene como objetivo principal acelerar la implantación de soluciones tecnológicas punteras que respondan a los grandes desafíos que supone avanzar hacia la Industria 4.0 en la Eurorregión.

MAINGAP toma como punto de partida el Sector Automoción y el Sector Aeronáutico, y favorecerá la hibridación sectorial y tecnológica. Para ello se constituirá un Grupo de Trabajo especializado en vigilancia de tecnologías 4.0, se desarrollarán proyectos de innovación con enfoque multisectorial y carácter demostrador, y se realizarán experiencias piloto en empresas de la Eurorregión para impulsar la incorporación de estas tecnologías y mejorar la competitividad del tejido empresarial.

CTAG lidera este proyecto de transferencia y valorización de tecnologías 4.0 a pymes innovadoras de la Eurorregión, en colaboración con la Agencia Gallega de Innovación – CIS Tecnoloxía de Deseño, el Centro de Engenharia e Desenvolvimento (CEIIA) y la Universidade do Minho.

El proyecto se desarrolla entre febrero 2019-diciembre 2021 y el coste total del proyecto es de 1,29M€ y está cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Interreg V-A España-Portugal (POCTEP) 2014-2020.

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Gamelsa pone en marcha el proyecto CLAUDIIA para incorporarse a la Industria 4.0

  • Cuenta con el apoyo del programa Fábrica Intelixente de la Xunta de Galicia, y prevé una inversión de 3,87 millones de euros hasta 2022.
  • La iniciativa, en la que también participan Arantia, Gainsa y CTAG, ha sido presentada en la sede de la empresa, perteneciente a Televés Corporación.
CLAUDIIA

Implementar el modelo de Industria 4.0 para flexibilizar los procesos productivos, ganar competitividad y ofrecer productos y soluciones personalizadas, ajustadas a las necesidades de los clientes, son los principales objetivos de CLAUDIIA (Collaborative Layer for Automation and Development of Industrial Innovative Approache). Esta iniciativa de I+D, que cuenta con el apoyo financiero del programa Fábrica Intelixente de la Consellería de Economía, Empleo e Industria de la Xunta de Galicia, ha sido presentado hoy en la sede de Gamelsa.

Junto a esta firma, que lidera el proyecto, toman parte en la iniciativa otras dos empresas de Televés  Corporación, Arantia y Gainsa, y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG).

CLAUDIIA prevé la implementación de tecnologías digitales avanzadas, como IoT, Big Data, diseño computacional, robótica colaborativa, vehículos de guiado autónomo (AGV) o la construcción de gemelos digitales, a fin de optimizar las capacidades productivas de las firmas participantes en el proyecto. Supondrá una inversión de 3,87 millones de euros hasta 2022 y tendrá una repercusión positiva en la creación de puestos de trabajo de alta cualificación.

Logotipos de CTAG, Gamelsa, ARANTIA y Gainsa

Vehículos autónomos y gemelos digitales

En un entorno industrial caracterizado por productos con numerosas variantes y tiradas cortas, CLAUDIIA permitirá a Gamelsa digitalizar procesos y poner en marcha el concepto de fabricación avanzada, lo que le ayudará a obtener un mejor aprovechamiento de los recursos. Le facilitará, asimismo, el desarrollo y lanzamiento al mercado de productos con mayor grado de personalización, en rápida respuesta a las demandas de los clientes. El objetivo en este sentido es lograr una fabricación hiperflexible.

Por su lado, la construcción de gemelos digitales, una tecnología llamada a transformar el modo  que tenemos de entender las fábricas, permitirá la detección temprana de problemas en la producción y en los flujos que la constituyen. Estos modelos tienen entre sus principales ventajas la posibilidad de comprobar el impacto que tendrán cambios en los sistemas antes de materializarlos.

Con CLAUDIIA, Gamelsa prevé dar un salto tecnológico para posicionarse como un referente en el sector de la transformación metálica, adaptando su fábrica y todo su sistema de trabajo a nuevas tendencias alineadas con el modelo Industria 4.0.

El proyecto busca la evolución de los sistemas de producción de forma integral: desde la recepción de la materia  prima hasta la salida del producto personalizado para el cliente, pasando por el diseño. En esta línea, además de la aplicación de soluciones TIC como IoT o Big Data, se prevé un análisis de los antecedentes en las soluciones para procesos productivos que se van a mejorar. Una de las tecnologías clave para flexibilizar la logística de la cadena de producción es la utilización de vehículos de guiado autónomo (UAV en sus siglas en inglés). Otro factor clave que se considera para la mejora de los procesos productivos es la incorporación de sistemas de robótica colaborativa, que permiten la interacción segura y eficiente hombre-robot.

Acerca de Gamelsa
Gamelsa es una compañía integradora de las tecnologías mecánica y electrónica, aplicadas a los procesos de mecanizado de chapa y tubo en todo tipo de materiales metálicos. Cuenta con un potente equipo de ingeniería y maquinaria última generación con la que produce soluciones precisas, con procesos completos que dan respuesta a las necesidades de una amplia tipología de clientes. Gamelsa se fundió en 1984 y forma parte de Televés Corporación. 

Acerca de CTAG
El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia, es una entidad dedicada al desarrollo, la investigación y la innovación tecnológica en el sector de la Automoción. Su misión es contribuir a la mejora de la competitividad de las empresas de automoción, ofreciendo su apoyo a las industrias del sector en su modernización y adaptación a las nuevas tecnologías. Para ello, cuenta con modernas instalaciones dotadas de la última tecnología y recursos humanos de alto nivel.

 

El proyecto CLAuDiiA ha sido subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para o programa Industrias do Futuro 4.0 (tercera convocatoria)” (DOG Nº 28, de 8 de febrero de 2019), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada por la Unión Europea a través del programa operativo FEDER Galicia 2014-2020, código de expediente IN854A 2019/07, y contando con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia.
Galicia, Gain Axencia de Innovación, Unión Europea y Xunta de Galicia
Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad
Una manera de hacer Europa

Finalizan los trabajos de la Unidad Mixta de Investigación entre AKWEL y CTAG

UNidad mixta de investigacION  AKWEL - CTAGEl mundo de la automoción se encuentra actualmente en plena revolución por lo que se espera que, en los próximos años, tanto la industria como el consumidor, se enfrenten a grandes transformaciones en aspectos clave. La cada vez mayor preocupación medioambiental estimulará el cambio en las motorizaciones orientando las ventas hacia los vehículos híbridos y eléctricos, mientras que la introducción de conceptos como el de vehículo conectado y vehículo autónomo reconfigurarán la movilidad.

La industria de componentes no es ajena a estos cambios y por ello nació la Unidad Mixta de Investigación UNION AKWEL-CTAG, que propicia la creación de sinergias entre el ámbito industrial y el de la investigación para dar lugar a una nueva generación de componentes que permita incorporar novedosos sistemas de apertura, fundamentados en la alineación con estas tendencias venideras y los requerimientos del sector de automoción.

Esta colaboración se inició en 2016 y concluirá a finales de octubre, y durante su ejecución a lo largo de estos tres años se ha logrado definir nuevos conceptos de futuros mecanismos de acceso y el establecimiento de sus estándares de calidad, tanto a nivel de materiales y componentes electrónicos como en sus procesos de fabricación.

La iniciativa está subvencionada por la Axencia Galega de Innovación con cargo a Fondos FEDER a través de la convocatoria de “Axudas para a creación, posta en marcha e consolidación de unidades mixtas de investigación” (DOG Nº 138, de 21 de julio de 2016), con código de expediente IN853A 2016/09, y es apoyada por la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia.

Galicia, Gain Axencia de Innovación, Unión Europea y Xunta de Galicia

 

La consolidación de la Unidad Mixta de Investigación BorgWarner – CTAG concluye su ejecución con el desarrollo de productos de alto valor añadido para la reducción de emisiones

Unidad Mixta de Consolidación BorgWarner - CTAGLa Consolidación de la Unidad Mixta de Investigación establecida entre BorgWarner y CTAG se encuentra a punto de finalizar su exitosa ejecución, durante la cual se han hecho importantes progresos en el desarrollo de nuevos productos y tecnologías de automoción para la reducción de emisiones, con especial énfasis en las últimas tendencias en la electrificación de vehículo y en las nuevas tecnologías de recuperación de calor para su reaprovechamiento como fuente de energía, permitiendo así mantener la competitividad de ambas entidades en el desarrollo de productos con un alto valor añadido para el sector de automoción.

En concreto, en la anualidad 2019, que constituye el cierre del proyecto, entre otras cuestiones se han desarrollado y testeado varias tecnologías de recuperación de energía, que ofrecen prometedores resultados de cara a su posterior introducción en el mercado, y se avanzado en el diseño y validación de productos electrónicos para gestión térmica eficiente.

Esta iniciativa ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación con cargo a los Fondos FEDER y ha sido apoyada por la Consellería de Economía, Emprego e Industria a través de la convocatoria de “AXUDAS PARA A CREACIÓN, POSTA EN MARCHA E CONSOLIDACIÓN DE UNIDADES MIXTAS DE INVESTIGACIÓN” (DOG Nº 138, de 21 de julio de 2016), con código de expediente IN853A 2016/10.

Galicia, Gain Axencia de Innovación, Unión Europea y Xunta de Galicia

 

CTAG participa en foros internacionales sobre exoesqueletos

CTAG acude al encuentro internacional Humanoids 2019, que se celebra en Toronto (Canadá) los días 14,15 y 16 de octubre.  Este congreso reúne a expertos en el campo de la robótica para analizar y exponer el alcance de las últimas investigaciones en torno a robótica humanoide. El evento contará con la participación de Jawad Masood, del área Fábrica del Futuro de CTAG, que aportará la experiencia de CTAG en el desarrollo e implantación de metodologías para la validación de exoesqueletos como sistemas de apoyo para trabajadores de líneas de producción industriales.

Además, CTAG acudirá un año más a EXO Berlín, uno de los eventos más relevantes a nivel internacional para expertos en exoesqueletos, dispositivos wearables, biomecánica y robótica colaborativa. Se trata de una conferencia dirigida a ingenieros, investigadores y otros profesionales del sector industrial y académico, que se reunirán en Berlín los días 22 y 23 de octubre para exponer y debatir las últimas innovaciones y tecnologías destinadas a potenciar el rendimiento humano.

Puede consultar más información sobre estos eventos en https://www.exo-berlin.de/ y http://humanoids2019.loria.fr/

 

Proxecto cofinanciado por Igape, Xunta de Galicia e Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional do programa operativo Feder Galicia 2014-2020